Чарльз Джон Боуэн Кук | |
---|---|
по Джеймс Питер Куинн (1869-1951) | |
Родившийся | 11 января 1859 г. Ортон-Лонгвиль , Хантингдоншир , Англия |
Умер | 18 октября 1920 г. Фалмут, Корнуолл , [1] Англия | (61 год)
Национальность | английский |
Гражданство | Британский |
Род занятий | Инженер |
Инженерная карьера | |
Дисциплина | Локомотивостроитель |
Работодатель (ы) | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
Значительный дизайн | LNWR Claughton Class |
Чарльз Джон Боуэн Кук CBE (11 января 1859 - 18 октября 1920) родился в Ортон-Лонгвилле (тогда в Хантингдоншире ) и был главным инженером-механиком (CME) Лондонской и Северо-Западной железных дорог (LNWR). [2] Он первым добавил перегрев локомотивов железной дороги. [3] Он написал книгу « Британские локомотивы: их история, конструкция»; и современное развитие, которое было опубликовано в 1893 г. [2] со вторым изданием в 1894 г. и третьим в 1899 г. [4] [1] Вторая книга « Развитие локомотивной практики» появилась в 1902 г.[2] [5]
Во время CME LNWR он отвечал за внедрение нескольких новых конструкций локомотивов, включая классы Джорджа Пятого и Клотона . [2]
Он был назначен командующим Орденом Британской империи на новогодних почестях 1918 года за его усилия во время Первой мировой войны. [6]
Он умер 18 октября 1920 года и похоронен на кладбище в Сен-Жюст в Розленде , Корнуолл . [2]
Ссылки [ править ]
- ^ а б "Боуэн Кук, Кит и Бимс" . Проверено 1 февраля 2015 года .
- ^ a b c d e Кук, BWC, изд. (Декабрь 1963 г.). «Примечания и новости: могила Боуэна Кука». Железнодорожный журнал . Vol. 110 нет. 752. Вестминстер: Tothill Press. С. 125–6.
- ^ "Локомотивный трест LNWR GeorgeV" . Проверено 7 апреля 2013 года .
- ^ «Британские локомотивы: их история, конструкция и современное развитие» . Проверено 7 апреля 2013 года .
- ^ "Развитие в локомотивной практике Автор: CJ Bowen Cooke" . Проверено 7 апреля 2013 года .
- ^ "№ 30460" . Лондонский вестник (приложение). 7 января 1918 г. с. 368.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Чарльза Боуэна Кука . |
- Боуэн Кук, Кит и Бимз на www.steamindex.com
Предшественник Джордж Уэйл | Главный инженер-механик Лондонская и Северо-Западная железные дороги 1909–1920 гг. | Преемник H. PM Beames |