Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Чарльз Хаттон Грегори
Сэр Чарльз Хаттон Грегори.jpg
Рожденный14 октября 1817 г.
Вулидж , Лондон
Умер10 января 1898 г. (1898-01-10)(80 лет)
Лондон
НациональностьБританский
ЗанятиеИнженер
Инженерная карьера
Дисциплинаинженер-строитель
УчрежденияИнститут инженеров-строителей (президент)
Значительный прогрессжелезнодорожная семафорная сигнализация
НаградыКавалер ордена Святого Михаила и Святого Георгия
Подпись
Chgregory.png
Король Леопольд II (слева от двух в центре) получает от Григория Свободу Тернеровской компании в марте 1879 г.
Надгробный памятник, Бромптонское кладбище, Лондон

Сэр Чарльз Хаттон Грегори KCMG (14 октября 1817 - 10 января 1898) [1] был английским инженером-строителем . Он был президентом Института инженеров-строителей с декабря 1867 г. по декабрь 1869 г. [2]

Чарльз был сыном доктора Олинтуса Гилберта Грегори , магистра математики Королевской военной академии Вулиджа . Кафедру математики в то время занимал Чарльз Хаттон , который был покровителем доктора Грегори. Чарльз был назван в честь Хаттона. [1]

Грегори был инженером-консультантом на нескольких крупных железнодорожных строительных работах, в том числе на Цейлоне , Тринидаде , Капской колонии , Пераке и Селангоре . [1] Он был первым, кто использовал семафорную сигнализацию железных дорог, которую он применил сначала в Нью-Кросс на лондонской и Кройдонской железных дорогах в 1841 году [3] и на Юго-восточных железных дорогах в 1842–1842 годах. Позже этот метод вытеснил все другие и стал доминирующим с 1870 года. [4] В 1882 году он был членом комитета по туннелям под Ла-Маншем, а в 1886 году был королевским комиссаромКолониальная и индийская выставка . [1]

Помня об этом, он интересовался свойствами менее обычных пород древесины. В 1886 году он вместе с другими ведущими фигурами, такими как сэр Филип Канлифф-Оуэн , сэр Джон Куд и сэр Фредерик Брамвелл , посетил выставку в Челси произведений A. Ransome and Co, производителей деревообрабатывающего оборудования. [5] Там они увидели эксперименты с более чем 40 различными разновидностями колониальной древесины, включая дерево Карри и Джарра из Западной Австралии и Падук из Индии. [6]

Грегори сыграл важную роль в продвижении карьеры многих коллег-инженеров, например [7]

  • Фредерик Джордж Слессор (1831–1905) - в 1874 году был назначен в штат Кейп-гейт-Рэйвэйс сначала в качестве начальника отдела изысканий и инженера-резидента, а затем главного инженера-резидента Восточной системы.
  • Фрэнк Александр Браун Дженест (1842–1888) - в 1877 году назначен помощником (позже окружным) инженером на Капских государственных железных дорогах при строительстве Западного расширения Бофорта.
  • Генри Дэвид Александр Рид (1856-1899) - в 1878 году возглавил строительство участка железной дороги Канди и Маталит на Цейлоне.
  • Уильям Хью Вудкок (1844–1908) - в 1892 г. назначен докладывать перед правительством Кейптауна о состоянии мостов на железных дорогах всей колонии; лучший способ завершить работы в порту Кейптауна.

Грегори был масоном на протяжении большей части своей трудовой жизни и был членом как минимум шести лож. [8] На 7 декабря 1869 он получил свободу города Лондон в Worshipful компании Тернеров . [9] Он был мастером токарного дела компании в 1879 году, когда король Бельгии Леопольд II был удостоен почетного звания за «его мастерство и остроту в качестве токаря-любителя». [10] [11] Григорий был назначен кавалером Ордена Святого Михаила и Святого Георгия (CMG) в 1876 году, [12] и назначен KCMG в мае 1884 года. [13]

В 1894 году сэр Чарльз женился на Фанни Стирлинг , актрисе, которая умерла в следующем году. [14] Грегори умер в Лондоне 10 января 1898 года и был похоронен рядом со своей женой. «Могила находится на западной стороне главного проспекта Бромптонского кладбища , недалеко от входа на Ричмонд-роуд». [15]

В своем завещании [16] сэр Чарльз завещал 1000 фунтов «Томасу Олинтусу Дональдсону из Ли». Это был сын Томаса Левертона Дональдсона , архитектора и соучредителя Королевского института британских архитекторов . Томас Олинтус предположительно был крестником отца сэра Чарльза, Олинтуса Грегори.

Публикации [ править ]

  • (1841 г.). «Практические правила управления локомотивным двигателем: на станции, в дороге и в случае аварии». Лондон: Джон Уил.
  • (1844 г.). «На железнодорожных рубках и набережных; с описанием некоторых промахов в лондонской глине, на линии Лондона». Протоколы заседаний института инженеров-строителей. 3: 135–145.
  • (1857 г.). «Отчет мистера Чарльза Хаттона Грегори, CE: от 15 августа 1857 года о работах Канадской компании Grand Trunk Railway». Лондон: Ватерлоу.
  • (1868 г.). «Обращение CH Грегори Эсквайра по поводу его избрания президентом Института инженеров-строителей, сессия 1867-68». Лондон: Уильям Клоуз и сыновья
  • (1869). «Замечания об уведомлении правительства Индии. (Чарльз Хаттон Грегори, 9 ноября 1869 г.)». Протоколы заседаний института инженеров-строителей. 29: 1–3.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Некролог New York Times (11 января 1898 г.)
  2. ^ Уотсон, Гарт (1988), The Civils , Лондон: Томас Телфорд Ltd, стр. 251, ISBN 0-7277-0392-7
  3. ^ "Чарльз Хаттон Грегори (1817-1898): инженер-строитель железной дороги" (PDF) . Платформа: журнал проекта Shillingstone Railway Project . Железнодорожный трест Северного Дорсета. 2018 . Проверено 16 апреля 2020 года .
  4. ^ Происхождение железнодорожных семафоров
  5. ^ "А. Рэнсом и Ко" . Руководство Грейс по британской промышленной истории . Проверено 20 апреля 2020 года .
  6. ^ "Колониальная древесина", The Times , Лондон, стр. 6, 9 октября 1886 г.
  7. ^ «Имя человека» . Руководство Грейс по британской промышленной истории . Проверено 17 апреля 2020 .
  8. ↑ Иерусалим, «Друзья в совете», «Сельская благотворительность в Хайбридже» , «Бофорт» в Бристоле и « Инженеры в Тауэр-Хамлетс» (Ancestry.co.uk).
  9. ^ "Олинтус Гилберт Грегори в Лондоне, Англия, Приемные документы свободы города, 1681-1930" . Ancestry.co.uk . Проверено 15 апреля 2020 .
  10. ^ "Досточтимая Компания Тернеров: Почетное членство" . Благочестивое общество Тернеров . Проверено 16 апреля 2020 года .
  11. ^ "Свобода королю бельгийцев" (PDF) . Тернер, Выпуск № 42 . Проверено 16 апреля 2020 года .
  12. ^ "№ 24305" . Лондонская газета . 14 марта 1876 г. с. 1899 г.
  13. ^ "№ 25233" . Лондонская газета . 24 мая 1883 г. с. 2731.
  14. ↑ Хартли, Кэти (15 апреля 2013 г.). Исторический словарь британских женщин . Рутледж. п. 413. ISBN 9781135355333. Проверено 29 августа +2016 .
  15. ^ Аллен, Перси (1922). Сценическая жизнь миссис Стирлинг: с некоторыми зарисовками театра XIX века . Нью-Йорк: EP Dutton and Company. п. 228.
  16. ^ «Wills & завещанные», Лейка Фолмает пакеты и Корнуолл Рекламодатель , 19 февраля 1898

Внешние ссылки [ править ]

  • Работы Чарльза Хаттона Грегори в Project Gutenberg
  • Работы Чарльза Хаттона Грегори или о нем в Internet Archive


Профессиональные и академические ассоциации
Предшественник
Джон Фаулер		 Президент от института инженеров гражданского
декабря 1867 г. - декабрь 1869		Преемник
Charles Blacker Vignoles


  • v
  • т
  • е