Чарльз Хестерман Мерц
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено Чарльзом Мерцем )
Перейти к навигации Перейти к поиску
"Чарльз Мерц" перенаправляется сюда. Об американском автогонщике см. Чарли Мерц .

Чарльз Хестерман Мерц (5 октября 1874 - 14 или 15 октября 1940) был британским инженером-электриком, который первым применил высоковольтное трехфазное распределение мощности переменного тока в Соединенном Королевстве, построив систему на северо-востоке Англии в начале 20 век, который стал моделью для национальной сети страны .

Жизнь

Мерц был старшим сыном химика-промышленника Джона Теодора Мерца ( квакера из Германии) и Алисы Мэри Ричардсон, сестры Джона Вигэма Ричардсона, судостроителя Тайнсайда. [1] Он родился в Ньюкасл-апон-Тайн и учился в Bootham School , [2] [3] Йорк. Он учился в Колледже Армстронга в Ньюкасле, где его отец был лектором по совместительству. [1]

Затем он поступил на обучение в компанию Newcastle Electric Supply Company (NESCo), которая была основана его отцом в 1889 году. В 1898 году Мерц стал первым секретарем и главным инженером компании Cork Electric Tramways and Lighting Company в Корке , Ирландия. [4] В 1899 году Мерц основал консалтинговую фирму, которая с приходом Уильяма Маклеллана в 1902 году стала Merz & McLellan . Мерц и Маклеллан сначала работали вместе в Корке. Следующим его крупным проектом была электростанция Neptune Bank в Уолсенде, недалеко от Ньюкасла. Это была первая трехфазная система электроснабжения в Великобритании, которую открыл лорд Кельвин.18 июня 1901 года. В том же году он гастролировал по США и Канаде. Вместе с Бернардом Прайсом он разработал и запатентовал одну из первых форм автоматической защиты сети. [5] Эта система была успешной и стала известна как система Мерца-Прайса. Когда на смену Прайсу пришел Филип Вассар Хантер , Мерц вместе с ним разработал улучшенную версию, которая стала известна как система Мерца-Хантера. [6] В электроэнергетике его с любовью называли «Королем энергосистем».

Он был консультант местной трамвайной компании на электрификации своих конных маршрутов, а затем и к местным линиям Тайнсайда в Северо - Восточной железной дороге , пионер британских магистральных электрификаций железных дорог , чьи электрических системы были включены в 1904 году. Помимо пассажирских пригородных линий, сюда входила грузовая линия длиной 0,75 мили (1,21 км), в которой использовался электровоз ES1 .

В 1905 году он впервые попытался повлиять на парламент, чтобы унифицировать различные напряжения и частоты в электроэнергетической отрасли страны, но только после Первой мировой войны парламент начал серьезно относиться к этой идее, а затем назначил его главой парламентского комитета для решения эта проблема. На той же войне он был назначен директором по экспериментам и исследованиям Совета по изобретениям и исследованиям [7], что привело к тому, что его национальность была поставлена ​​под сомнение в Палате общин. [8]

Между 1907 и 1913 годами Мерца нанял Томас Джеймс Тейт для электрификации железнодорожной системы в Мельбурне , Австралия. Новая система начала работать в 1919 году, после Первой мировой войны .

С 1912 по 1915 год он был вице-президентом Института инженеров-электриков . [9]

В 1916 году Мерц указал на то, что Великобритания могла бы использовать свои небольшие размеры в своих интересах, создав плотную распределительную сеть для эффективного снабжения своей промышленности. Его выводы привели к Отчету Уильямсона 1918 года, который, в свою очередь, создал законопроект о поставках электроэнергии 1919 года. Этот закон был первым шагом на пути к интегрированной системе. Он также входил в состав комитета Weir, который разработал более важный Закон об электроэнергии (поставке) 1926 года, который привел к созданию Национальной сети .

Собственная система Мерца работала на 40 герц, 20 000 вольт, но он был вынужден преобразовать ее в 50 герц, чтобы соответствовать европейской системе.

Merz получил медаль Фарадея в 1931 году был удостоен почетного D.Sc со стороны Университета Дарема в 1932 году, был членом Института гражданских инженеров и сотрудник Американского института инженеров - электриков. [9]

В 1940 году Мерц разработал электропривод танка ТОГ-1 . В том же году, в возрасте 66 лет, он вместе с двумя детьми был убит во время воздушного налета в их доме по адресу 14 Melbury Road, Кенсингтон , Лондон, в результате взрыва немецкой бомбы. [10]

Наследие

Инженерный факультет Кембриджского университета управляет Фондом Чарльза Хестермана Мерца.

Newcastle University кампуса включает в себя здание под названием Merz суд. В здании размещаются объекты электротехнической, электронной и химической инженерии.

использованная литература

  1. ^ a b Дети Света: Как Электричество навсегда изменило Британию Гэвин Уэйтман ISBN  1848871171
  2. ^ Bootham School Register . Йорк, Англия: BOSA. 2011 г.
  3. ^ Редмэйн, РАН; Сноу, Альберт (2011) [2004]. «Мерц, Чарльз Хестерман (1874–1940)». Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. DOI : 10,1093 / ссылка: odnb / 34999 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
  4. ^ Трамвайные рельсы Через Корк, Уолтер McGrath, Башня Книга, Cork, 1981
  5. ^ Цена патента
  6. ↑ Роберт Монро Блэк (январь 1983 г.). История электрических проводов и кабелей . ИЭПП. С. 101–. ISBN 978-0-86341-001-7.
  7. ↑ Earl Jellicoe (15 сентября 2010 г.). Кризис морской войны . pubOne info LLC. ISBN 978-2-8199-0022-1.
  8. ^ Хансард
  9. ^ а б Кто был кто, 1929–1940 . A и C Черный. 1947. с. 934.
  10. ^ [1] Журнал учета несчастных случаев CWGC, городской округ Кенсингтон. Его возраст составляет 65 лет, хотя ему исполнилось 66 лет десятью днями ранее.
  • «Вторая промышленная революция» о создании современного мира
  • Управление изменениями - региональные энергосистемы, 1910–1930 , Томас Парк Хьюз, Пенсильванский университет (PDF) - подробный очерк о вкладе Меца в электроснабжение Великобритании.
  • Гарольд Уинтроп Клапп и Мельбурнская железная дорога
  • Джон Х. Линхард (2000). «Эпоха Земли». Двигатели нашей изобретательности . Эпизод 1568. NPR. KUHF-FM Houston http://www.uh.edu/engines/epi1568.htm отсутствует заголовок ( справка ) . |transcript-url=(страница стенограммы содержит фотографию Мерца с Джорджем Вестингаузом и лордом Кельвином )
  • Чарльз Мерц - Уроки Бостона , архивы IEE [ постоянная мертвая ссылка ]
  • Кембриджский фонд
  • Sinclair Knight Merz - Празднование 40-летия
  • Страницы истории Paxman (танк TOG 1)
  • Редмэйн, РАН; Сноу, Альберт (2011) [2004]. «Мерц, Чарльз Хестерман (1874–1940)». Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. DOI : 10,1093 / ссылка: odnb / 34999 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
  • Электротехнический корпус Университета Ньюкасла (Великобритания) имени Чарльза Мерца
Источник « https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Charles_Hesterman_Merz&oldid=1030441093 »
Contribute a better translation