Железная дорога Чарльстона и Саванны была американской железной дорогой 19-го века, обслуживающей прибрежные штаты Южная Каролина и Джорджия и проходящей через часть Южной Каролины . Его название со временем немного менялось:
- Чарльстон и Саванна железная дорога (1854–1866)
- Саванна и Чарльстонская железная дорога (1866–1880 гг.)
- Железная дорога Чарльстона и Саванны (1880–1901)
Обзор | |
---|---|
Преемник | Система растений Атлантическая береговая линия Железная дорога Прибрежная береговая линия Железная дорога |
Технический | |
Ширина колеи | 4 фута 8+1 / 2 в(1435 мм) стандартной колеи |
Предыдущий калибр | 4 фута 9 дюймов ( 1448 мм ) |
История
Система была первоначально зафрахтована в 1854 году как Чарлстон и Саванна железная дорога . C&S RR установила и эксплуатировала железнодорожную линию шириной 120 миль (190 км) с шириной колеи 5 футов ( 1524 мм ) [1] из Чарлстона, Южная Каролина , в Саванну, Джорджия , соединяющую два самых важных портовых города в довоенном юго-востоке США. Состояния. Сенатор штата Южная Каролина Томас Дрейтон был президентом железной дороги с самых ранних этапов планирования в 1853 году до 1856 года.
Во время гражданской войны контроль над железной дорогой был жизненно важен для защиты Саванны и обеспечения близлежащих войск Конфедерации продовольствием и снаряжением . В декабре 1864 года, во время марша к морю , генерал-майор Уильям Т. Шерман послал часть своих сил Союза вперед, чтобы перерезать линию фронта, что вынудило генерала Конфедерации Уильяма Харди отступить и покинуть Саванну. Миссия провалилась, но участки железной дороги были бы серьезно повреждены во время последующей кампании Шермана в Каролине 1865 года . [2]
После войны железная дорога была реорганизована в 1866 году как Железная дорога Саванны и Чарльстона, но не завершила ремонт и не открылась для движения в качестве железной дороги.4 фута 8+1 / 2 в(1435 мм) стандартной калибровочной линии до 1869-70. В 1873 году он не смог выплатить ссуду и обанкротился. Затем она была проданаГенри Б. Плант(июнь 1880-х гг.), И название железной дороги было изменено наЖелезную дорогуЧарльстона и Саванны, став частьюЖелезнодорожнойсистемы заводов. [3]
В 1877 году была построена железная дорога реки Эшли (еще одна железная дорога заводской системы). Железная дорога реки Эшли соединялась с железной дорогой Чарльстона и Саванны на острове Джонс и пересекала реку Эшли, чтобы соединиться с Северо-восточной железной дорогой в Северном Чарльстоне . Железная дорога Чарльстона и Саванны ранее соединялась с другими железными дорогами через реку.
В 1880-х годах компания Plant System построила ответвление от юго-востока Равенеля до острова Йонгес. Эта теперь заброшенная ветка проходила через Голливуд и Меггетт . [4]
Позже в 1902 году Plant System была продана компании Atlantic Coast Line Rail. Железная дорога Чарльстона и Саванны и река Эшли Ривер станут частью главной линии Атлантического побережья (которая простиралась полностью от Ричмонда, Вирджиния, до Тампы, Флорида. ). Путь от Хардевилля до Саванны также использовался Южной железной дорогой для соединения участка пути Колумбия-Хардевиль с Флоридой.
Первоначальная линия к востоку от острова Джонс стала известна как Филиал Кроганса после того, как железная дорога Эшли Ривер начала работу. Филиал Croghans с тех пор был заброшен, и теперь его преимущественным правом проезда является West Ashley Greenway . [5] [6]
В 1967 году компания Atlantic Coast Line объединилась со своим конкурентом, железной дорогой Seaboard Air Line . Объединенная компания получила название Seaboard Coast Line Railroad . [7] В 1980 году материнская компания Seaboard Coast Line объединилась с Chessie System , создав CSX Corporation . CSX Corporation первоначально управляла Chessie и Seaboard Systems отдельно до 1986 года, когда они были объединены в CSX Transportation . Линия по-прежнему работает от острова Джонс до Саванны и является частью линии A CSX ( подразделение Charleston ).
Список станций
Состояние | Веха [8] | Город / Расположение | Станция [9] | Связи и заметки |
---|---|---|---|---|
SC | Чарльстон | Croghans | возле мыса Альбемарл | |
AM 406,4 | Сент-Эндрюс | |||
Wappoo | ||||
DuPont | пересечение с подразделением железной дороги Seaboard Air Line Railroad Charleston | |||
Мелвин | ||||
AM 398,7 A 398,7 | Остров Джонс | пересечение с железной дорогой реки Эшли ( ACL ) | ||
А 402,0 | Rantowles | |||
A 403.2 | Берри Хилл | |||
А 406,7 | Ravenel | Ravenel | перекресток с ответвлением на остров Йонгес | |
A 409.1 | Новая дорога | |||
А 412,9 | Бег Адама | |||
А 415,8 | Parkers Ferry | |||
А 418.1 | Пон Пон | |||
А 419,2 | Джексонборо | |||
Эдаш | ||||
A 424,9 | Ашепоо | |||
A 428,7 | Зеленый пруд | Зеленый пруд | ||
А 432,3 | Белый зал | |||
Блейкс | ||||
А 440,8 | Салкехатчи | |||
А 443,0 | Йемасси | Йемасси | Amtrak Silver Meteor , части станции Palmetto, восстановленные в 1955 году, на стыке с Чарльстоном и железной дорогой Западной Каролины ( ACL ) | |
А 444.2 | Покоталиго | |||
А 446,5 | Кресс | |||
А 449,6 | Гильмания | |||
А 451,4 | Coosawhatchie | Coosawhatchie | ||
А 454,5 | Bashan | |||
А 459,3 | Ridgeland | Ridgeland | ||
Okeetee | ||||
Perrys | ||||
Ferebee | ||||
A 473.9 | Hardeeville | Hardeeville | ||
Purysburg | Purysburg | |||
А 478,5 | Песчаный остров | |||
GA | А 483,9 | Порт-Вентворт | Монтейт | |
А 490,4 | Саванна | Центральная развязка | соединение с:
| |
А 490,9 | Саванна | продолжается как соединение Саванны, Флориды и Западной железной дороги ( ACL ) с железной дорогой Джорджии и Алабамы ( SAL ) |
Смотрите также
- Подразделение Чарльстона
Рекомендации
- ^ Конфедеративные железные дороги - Чарльстон и Саванна
- ^ Демонстрации 6-9 декабря для железной дороги Чарльстона и Саванны
- ^ Rail Georgia
- ^ «Рейвенел на остров Йонгес, Южная Каролина» . Заброшенные рельсы . Проверено 26 октября 2020 года .
- ^ "Филиал Кроганса" . Заброшенные рельсы . Проверено 26 октября 2020 года .
- ^ «История Веста Эшли Гринуэй» . ЧС сегодня . 2020-05-25 . Проверено 28 июля 2020 .
- ^ Greenspun.com
- ^ Расписание Южного отдела железной дороги Атлантического побережья (1949)
- ^ «Железные дороги Южной Каролины: пассажирские станции и остановки» (PDF) . Списки железнодорожных и трамвайных остановок Джима Фергюссона (Южная Каролина) . Дата обращения 5 июня 2020 .
Внешние ссылки
- Десятый годовой отчет акционерам
- Записи Чарльстонской и Саваннской железной дороги , в специальных коллекциях в Чарльстонском колледже
дальнейшее чтение
- Стоун, Х. Дэвид, Жизненно важные рельсы: железная дорога Чарльстона и Саванны и гражданская война в прибрежных районах Южной Каролины , University of South Carolina Press, 2008. ISBN 978-1-57003-716-0 .