Железнодорожная станция Чартхема находится в Чартхэме , Кент , на линии Эшфорд-Рамсгейт . Станция и все поезда, обслуживающие ее, обслуживаются компанией Southeastern .
Chartham | |
---|---|
Место расположения | Чартем , Кентербери, Англия |
Ссылка на сетку | TR107552 |
Управляется | Юго-восточный |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Код станции | ЭЛТ |
Классификация | DfT категории F2 |
История | |
Открыт | Сентябрь 1850 г. |
Пассажиры | |
2015/16 | 62 180 |
2016/17 | 61 764 |
2017/18 | 70 058 |
2018/19 | 73 888 |
2019/20 | 79 206 |
Заметки | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог |
Удобства
Станция находится к северу от деревни Чартхэм и к югу от дороги A28, которая проходит параллельно от Эшфорда до Кентербери. Он беспилотный, но имеет электронные табло и билетный автомат. Есть две платформы, соединенные пешеходным мостом. Железнодорожный переезд с ручным управлением находится в южном конце станции, у сигнальной будки. [1] [2]
История
Станция была открыта Юго-Восточной железной дорогой (SER) в сентябре 1850 года, через некоторое время после того, как была завершена линия от Эшфорда до Кентербери. [3] [a] Как и несколько других станций на линии, здесь был железнодорожный переезд, так как SER не полагал, что линия будет привлекать достаточный трафик для мостов. [6]
Товарные услуги были прекращены со станции 19 ноября 1962 года. [5]
Инциденты
Около 06:45 9 октября 1894 года фургон сборщиков хмеля, направлявшийся на работу на ферму Хортон-Чапел, был сбит опоздавшим в 04:15 товарным поездом из Эшфорда в Кентербери-Уэст . Товарный поезд Кентербери-Уэст . Пятеро сборщиков хмеля погибли мгновенно, еще двое умерли от полученных травм позже. Следствие установило, что водитель фургона выехал из ворот для детей в условиях плохой видимости и не остановился перед переходом. Бригада поезда свистнула не менее трех раз при приближении к переезду. Инспектор Чарльз Скроп Хатчинсон раскритиковал Юго-Восточную железную дорогу за чрезмерно долгие часы работы бригады поезда. [7] В конечном итоге вина была возложена на водителя фургона, и SER был оправдан. [8]
Услуги
По состоянию на декабрь 2019 года непиковое обслуживание станции в поездах в час составляет: [9]
- 1 т / ч до Лондона Виктория через Мейдстон-Ист
- 1 т / ч до Кентербери-Уэст
В часы пик услуга дополняется дополнительными услугами между Лондоном Чаринг-Кросс и Рамсгейт, звонящими на станцию.
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Юго-восточный |
Рекомендации
Заметки
Цитаты
- ^ "Чартэм" . Сеть железных дорог . Проверено 8 марта 2020 .
- ^ «Железнодорожный переезд Чартхема» . Путеводитель по железной дороге ABC . Проверено 8 марта 2020 .
- Перейти ↑ Gray 1990 , p. 248.
- Перейти ↑ Butt 1995 , p. 58.
- ^ a b Маккарти и Маккарти 2007 , стр. 122.
- Перейти ↑ Gray 1990 , p. 244.
- ^ Чарльз Скроп Хатчинсон (29 октября 1894 г.). Возвращение после несчастного случая: выписка о происшествии в Чартеме 9 октября 1894 года . Торговая палата (отчет) . Проверено 8 марта 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Перейти ↑ Gray 1990 , p. 251.
- ^ "Расписание 3 - Восточная линия Мейдстона" (PDF) . Юго - восточный, декабрь 2019 .
Источники
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Грей, Адриан (1990). Юго-Восточная железная дорога . Миддлтон Пресс. ISBN 978-0-906520-85-7.
- Маккарти, Колин; Маккарти, Дэвид (2007). Железная дорога Великобритании: Кент и Сассекс . Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-3222-4.
Внешние ссылки
- Расписание поездов и информация о вокзале Чартхема от National Rail
Координаты :51 ° 15′25 ″ с.ш., 1 ° 01′05 ″ в.д. / 51,257 ° с. Ш. 1,018 ° в. / 51,257; 1.018