Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с Челпан Константин Федорович )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Константин Федорович Челпан
Константин Челпан 1899-1938.jpg
Родившийся( 1899-05-27 )27 мая 1899 г.
Чердаклы, Екатеринославская губерния , Российская империя
Умер10 марта 1938 г. (1938-03-10)(38 лет)
Харьков , Украинская ССР , Советский Союз
Место отдыхаНеизвестный
НациональностьСоветский
ОбразованиеХарьковский технологический институт
Род занятийИнженер
ДетиЛенимир Константинович Челпан
Родители)Федор Михайлович Челпан, Елизавета Халангот
Инженерная карьера
ДисциплинаДизельные двигатели
УчрежденияХарьковский Локомотивный Завод
Значительный дизайнДвигатель В-2
НаградыОрден Ленина

Константин Фёдорович Челпан ( русский : Константин Фёдорович Челпан ) (27 мая 1899 - 10 марта 1938) был выдающимся советским инженером греческого происхождения. Начальник конструкторского бюро Харьковского тепловозостроительного завода , главный конструктор танкового двигателя Т-34 . Награжден орденом Ленина , он был политически репрессирован и казнен в ходе массовых преследований по приказу Иосифа Сталина , но после смерти политически реабилитирован .

Ранняя жизнь и образование [ править ]

Родился 27 мая 1899 года в Чердаклы, Екатеринославской губернии , Российской империи (ныне Kremenivka, Донецкая область , Украина ), [1] Федору Myhailovich Челпан и Елизаветой Khalangot. [2] Оба родителя были греками. [1]

После окончания Мариупольского Реального училища в 1919 году участвовал в Гражданской войне в России . [2] В 1924 году с отличием окончил Харьковский технологический институт по специальности «Двигатели внутреннего сгорания». [2] [3]

Карьера [ править ]

С 1924 по 1937 год работал на Харьковском тепловозостроительном заводе [3] конструктором, начальником дизельного цеха, ведущим конструктором, начальником конструкторского бюро. [4] [5] В 1928–1929 проходил практику в Германии, Швейцарии и Великобритании. [2]

Челпан был главным конструктором известным танк Т-34 дизельный двигатель V-2 , [6] , для которой он был награжден орденом Ленина . [7] Двигатель изготовлен из легкого алюминиевого сплава. [8] [9] [10] [11]

С 1927 г. - старший преподаватель Харьковского технологического института . [12]

Арест и смерть [ править ]

Константин Челпан Ордер на арест

Константин Челпан был арестован 15 декабря 1937 года в первые дни греческой операции НКВД . [1] [2] [11] Ему было предъявлено обвинение в руководстве греческой националистической контрреволюционной организацией, а также в заговоре с целью саботажа на Харьковском локомотивном заводе . [1] [11] После допроса и пыток он признался, что был шпионом. [2] 4 февраля 1938 года он был приговорен к расстрелу . [2] [3] [11] Приговор был приведен в исполнение в Харьковской тюрьме 10 марта 1938 г. [2] и был скрыт. [1] Через несколько лет его жена получила свидетельство о смерти, в котором говорилось, что Константин Челпан умер 16 мая 1942 года от застойной сердечной недостаточности . [1]

С 6 августа 1956 Челпан был реабилитирован в Военной коллегии Верховного Суда СССР . [2] [3] Однако только в 1988 году была раскрыта его истинная причина смерти. [1] [11]

День памяти [ править ]

  • В 1994 году одна из улиц села Чердаклы была названа именем Константина Челпана. [2]
  • В 2000 году вышла книга « История жизни известных украинских греков. Опубликовано дело Константина Челпана Г. Захаровой. [2]
  • В 2001 году мемориальная доска была установлена ​​на доме, где Константин Челпан провел последние годы своей жизни. [2]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g Лавриненко, Евгений (январь 2011 г.). "Челпан Константин Федорович" . аллея звезд (на русском языке ) . Проверено 19 февраля 2012 года .
  2. ^ a b c d e f g h i j k l Захарова, Г.М. (2001). Жизнеописания знаменитых греков Украины. Дело Константина Челпана . Мариуполь: ЗАО «Газета» Приазовский рабочий.
  3. ^ a b c d Джуха, И.Г. "Челпан К.Ф." ГРЕЧЕСКИЙ МАРТИРОЛОГ (на русском языке ) . Проверено 19 февраля 2012 года .
  4. ^ Ибрагимов, Даниял (1989). Противоборство: Документальная повесть . ДОСААФ СССР. п. 59. ISBN 5-7030-0200-1. Проверено 19 февраля 2012 года .
  5. ^ Джуха, Иван; Ассоциация греческих общественных объединений России (2006). Греческая операция: история репрессий против греков в СССР . Алетейя. п. 50. ISBN 5-89329-854-3. Проверено 19 февраля 2012 года .
  6. ^ Костюченко, Станислав (2004). Как создавалась танковая мощь Советского Союза, Книга 1 . АСТ. ISBN 5-17-024396-0. Проверено 19 февраля 2012 года .
  7. ^ БУГАЙ, НИКОЛАЙ; КОЦОНИС, АНАТОЛИЙ (1999). Обязать НКВД СССР ... выселить греков . ИНСАН. с. 159, 164. ISBN 9785858402886. Проверено 19 февраля 2012 года .
  8. Перейти ↑ Suzuki, Takashi (1997). Романтика двигателей . SAE. п. 206. ISBN. 1-56091-911-6. Проверено 19 февраля 2012 года .
  9. ^ Комитет по делам архивов. Министерство печати и информации (2001). Отечественные архивы, Выпуск 1 . Отечественные архивы. п. 63 . Проверено 19 февраля 2012 года .
  10. ^ Ziemke, граф (2002). Сталинград - Берлин: поражение Германии на Востоке (Бумага) . Государственная типография. п. 27. ISBN 0-16-001962-1. Проверено 19 февраля 2012 года .
  11. ^ a b c d e "Сталинский" греческий заговор " " . ГРЕКИ В РОССИИ . ГРЕЧЕСКАЯ ГАЗЕТА . Проверено 19 февраля 2012 года .
  12. ^ Павлова, Г. В. "Челпан Константин Федорович" . История Харьковского технологического института в лицах 1885-1930 . Архивировано из оригинального 11 июля 2012 года . Проверено 19 февраля 2012 года .