Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с линии Тюо-Собу )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Линия Тюо-Собу ( яп .中央 ・ 総 武 緩行 線, японское произношение:  [Тюо-Собу-канко-сен] ) - это железнодорожная линия, которая проходит через Токио и префектуру Тиба , Япония.

Минато-Собу является частью Восточно - Японской железнодорожной компании (JR East) сетей, но она работает на отдельных дорожках вдоль правого прохода в Ем Main Line ( Chuo Line (Rapid) ) и Линия Соба ( Собу (Рапид) ), предоставление услуг между Митака станции в городах с Митака и Мусашино и Чиба станции в Чиба .

Термин Канко (緩行, лит «медленный бег» ) отличают местные поезда на линии Его-Соб от скоростных поездов службы , работающих на Ей основной линии между Митаком и Ochanomizu и на Линии Соба между Kinshicho и Тибой.

Шаблоны обслуживания [ править ]

Линия Тюо-Собу [ править ]

  • Регулярно поезда заканчиваются в Тиба или Цуданума на восточной стороне и заканчиваются в Накано или Митаке на западной стороне.
  • Все поезда останавливаются на каждой станции.
    • Информацию о станциях на параллельных скоростных / скоростных линиях см . В статьях о линиях Тюо (скоростная дорога ) и Сомбу (скоростная дорога) .

Линия Тодзай через службу [ править ]

Все промежуточные поезда заходят на линию Тодзай либо в Накано, либо в Ниси-Фунабаши. Эти поезда ходят по следующим маршрутам:

  • Митака - Накано - (линия Тодзай) - Ниси-Фунабаши - Цуданума (только в будние дни утром / вечером)
  • Накано - (линия Тодзай) - Ниси-Фунабаши - Цуданума (только в будние дни утром / вечером)
  • Митака - Накано - (линия Тодзай) - Ниси-Фунабаши
  • Митака - Накано - (линия Тодзай) - Ниси- Фунабаши - ( Быстрая железная дорога Тёё ) - Тёё-Кацутадай

Ограниченный экспресс [ править ]

Некоторые экспрессы и сезонные поезда ходят или останавливаются на станциях этой линии. Для получения информации о Синдзюку Вакасио и Синдзюку Сазанами, которые делают остановки на линии Тюо-Собу в Акихабаре , см. Соответствующие статьи.

Бывшее Раннее утро / Поздняя ночь [ править ]

Около 9-10 вечера несколько поездов западного направления направились за Митаку на линию Тюо (скоростная дорога), некоторые из них останавливались в Мусаси-Коганей , а другие - в Татикаве . Остальные поезда в течение часа ходили регулярно.

Примерно с 4 до 6 утра и с 23 до 1 ночи линии Тюо-Собу были разделены на станции Очаномидзу на два участка.

  • На западном участке (Митака - Очаномидзу) поезда линии Тюо (скоростные) проходили через пути линии Тюо-Собу между Накано и Очаномидзу , с услугами связи между Токио и вплоть до Такао или даже Оме , который останавливается на всех станциях.
  • На восточном участке (Очаномидзу - Чиба) ходили местные поезда, которые останавливались на двух концах участка.

Этот сервисный режим последний раз действовал 13 марта 2020 года. Чтобы подготовиться к возможной установке дверей платформы на платформах Chū-Sbu Line и будущему добавлению Green Cars на Rapid, поезда Chūō Line Rapid больше не ходят на Chū-Sbu Линия треков. [2]

Список станций [ править ]

Легенда
  • ●: все поезда останавливаются.
  • ■: некоторые поезда проходят
  • ▲: Все поезда ходят по выходным и праздникам.
  • |: Все поезда проходят

Подвижной состав [ править ]

Линия Тюо-Собу [ править ]

Поезда, используемые на линии, базируются в депо Митака.

  • 10-вагонные электропоезда серии Е231-0 (желтая полоса) (с февраля 2000 г.) [3]
  • 10-вагонные электропоезда серии E231-500 (желтая полоса) (с 1 декабря 2014 г.) [4]

Tozai Line - Toyo Rapid Line через сервис [ править ]

Поезда курсируют между Митакой и Цуданумой (линия Тюо-Собу) или Тойо-Кацутадай (скоростная линия Тойо), все они проходят через линию Тодзай токийского метро между Накано и Ниси-Фунабаси.

  • 10-вагонные электропоезда серии E231-800 (голубая и синяя полоса) (не работает на Toyo Rapid Line)
  • 10-вагонные электропоезда Tokyo Metro 05 серии (голубая полоса)
  • 10-вагонные электропоезда Tokyo Metro 07 серии (голубая полоса)
  • 10-вагонные электропоезда Tokyo Metro серии 15000 (голубая полоса)
  • JR East E231-0 серии

  • JR East E231-500 серии

  • Токийское метро 05 серия

  • Токийское метро 05N серии

  • Токийское метро 07 серии

  • JR East E231-800 серии

Подвижной состав, использованный в прошлом [ править ]

Линия Тюо-Собу [ править ]

  • Электропоезда серии 101 (желтая ливрея) (с 1963 по ноябрь 1988 г.) [3]
  • 10-вагонные электропоезда серии 103 (желтая ливрея) (с 1979 по март 2001 г.) [3]
  • 10-вагонные электропоезда серии 201 (желтая ливрея) (с 1982 г. по ноябрь 2001 г.) [3]
  • 10-вагонные электропоезда серии 205 (желтая полоса) (с августа 1989 г. по ноябрь 2001 г.) [3]
  • 10-вагонные электропоезда серии 209-500 (желтая полоса) (с декабря 1998 г. по 19 апреля 2019 г.) [5]
  • 10-вагонный электромобиль серии E231-900 (желтая полоса) (с 27 марта 1999 г. как серия 209-950 , до 25 февраля 2020 г.) [6] [7] [8]

Tozai Line - Toyo Rapid Line через сервис [ править ]

  • 10-вагонные электропоезда серии 301 (голубая полоса) (на межпоездных линиях Tozai Line с 1966 по 2003 год)

Линия Тюо (Раннее утро / Поздняя ночь) [ править ]

  • Информацию о типах поездов, курсирующих до 13 марта 2020 года, см. На сайте Chūō Line (Rapid) # Подвижной состав .
  • ЭВС на линии Тюо-Собу 101, август 1978 г.

  • Электромобиль серии Тюо-Собу 201 в мае 2001 г.

  • ЭВС на линии Тюо-Собу 301, февраль 2003 г.

  • Электропоезд A Chūō-Sōbu Line 205

  • Электропоезд на линии Тюо-Собу 209-500, апрель 2009 г.

  • Единственный ЭВС серии E231-900 в июне 2019 г.

Хронология [ править ]

101 серия
103 серии
201 серия
205 серии
209-500 серии
209-950 / E231-900 серии
E231-0 серия
E231-500 серии
301 серия
103-1000, 103-1200 серий
E231-800 серии
TRTA / Tokyo Metro 5000 серии
TRTA 8000 серии
TRTA / Tokyo Metro 05 серия
Токийское метро 07 серии
Токийское метро серии 15000
1965 г.
1970 г.
1975 г.
1980 г.
1985 г.
1990 г.
1995 г.
2000 г.
2005 г.
2010 г.
2015 г.
2020 г.
Переход подвижного состава с 1965 г.

История [ править ]

Автомобили только для женщин , предназначенные для предотвращения наездов , были введены на этой линии в утренние часы пик, начиная с 20 ноября 2006 года.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "平 成 27 年 大都市 交通 セ ン サ ス 首都 圏 報告 書" (PDF) . С.92 . 国土 交通 省.
  2. ^ «2020 年 3 月 ダ イ ヤ 改正 に つ い て (Изменения в расписании на март 2020 г.)» (PDF) . 13 декабря 2019.
  3. ^ а б в г д JR 首都 圏 通勤 電車 図 鑑. Японский журнал Railfan . Vol. 48 нет. 570. Koyusha Co., Ltd. октябрь 2008 г. с. 27.
  4. ^ 中央 総 武 緩行 線 で E231 系 500 番 台 が 営 業 運 転 を 開始[Серия E231-500 входит в коммерческую службу на линии Тюо-Собу]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 2 декабря 2014 . Проверено 2 декабря 2014 .
  5. ^ «Токийский железнодорожный лабиринт: до свидания, поезда серии Собу 209-500» . Токийский железнодорожный лабиринт . 2019-06-09 . Проверено 13 июля 2019 .
  6. ^ 特集 209 系 第 2 章 へ[209 серия - Вторая глава]. Японский журнал Railfan . Vol. 49 нет. 576. Koyusha Co., Ltd., апрель 2009 г. С. 9–47.
  7. ^ "E231 系 900 番代 ミ ツ B901 編成 大 宮 入場" [набор серии E231-900 B901 поступил в Центр подвижного состава Омия] . Дата обращения 4 марта 2020 .
  8. ^ "【ミ ツ B901 離 脱】 E231 系 900 番 台 が 総 武 線 か ら" [B901 отозван: серия E231-900 удалена с линии Chūō-Sōbu].

Внешние ссылки [ править ]

  • Линия Тюо-Собу (для посетителей из Японии) (на английском языке)