Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Цинциннати, Гамильтон и Дейтонская железная дорога
Обзор
LocaleОгайо
Сроки работы1846–1917
ПреемникЖелезная дорога Балтимора и Огайо
Технический
Ширина колеи4 фута  8 1 / 2  в(1435 мм) стандартной колеи
Предыдущий калибризначально 4 фута 10 дюймов ( 1473 мм ) Некоторые предшествующие дороги 3 фута ( 914 мм )
Интерьер вагона-ресторана Pullman на железной дороге Цинциннати, Гамильтон и Дейтон, 1894 год.
Карта CH и D RR 1873 г.
Карта CH и D RR 1873 г., D и M RR красного цвета; CH и D желтого цвета.
Сертификат доверительного управления железнодорожной компании Цинциннати, Гамильтон и Дейтон, выдан 8 июня 1883 г.

Железная дорога Цинциннати, Гамильтон и Дейтон ( CH&D ) была железной дорогой, базирующейся в американском штате Огайо, которая существовала в период между ее инкорпорацией 2 марта 1846 года и приобретением ее компанией Baltimore and Ohio Railroad в декабре 1917 года. путать с Цинциннати, Гамильтон и Дейтоне железной дороги , в междугородных Огайо точно таким же именем , который существовал между 1926 и 1930 годами) первоначально он был чартерным , чтобы строить из Цинциннати в Гамильтон, штат Огайо , а затем в Дейтоне, расстояние 59 миль (95 км); дальнейшее строительство и приобретение расширили железную дорогу, и к 1902 году она владела или контролировала 640 миль (1030 км) железной дороги. Стоимость его акций и облигаций резко упала в конце 1905 года после того, как было обнаружено «финансовое ненадлежащее управление недвижимостью». [1]

Приобретения [ править ]

Карта ЧиД 1896 г.

Первоначальный CH&D был основан Джоном Александром Коллинзом, который родился 8 июня 1815 года в Стаффордшире, Англия. Он приехал в США в детстве в 1825 году и работал инженером-локомотивом, пока в 1851 году не переехал в Огайо, чтобы открыть CH&D. Коллинз оставался с этой линией до 1872 года, за шесть лет до своей смерти в Ковингтоне, Кентукки . Коллинз похоронен на Вудлендском кладбище в Дейтоне , где на его могиле подробно описана его жизнь и работа.

Железная дорога получила чартер от штата Огайо 2 марта 1846 года как «Цинциннати и Гамильтонская железная дорога». Законодательное собрание изменило название на Цинциннати, Гамильтон и Дейтонская железная дорога 8 февраля 1847 года. [2] Строительство дороги началось в 1850 году, и к сентябрю того же года было получено право проезда между Цинциннати и Гамильтоном. с поиском преимущественного права проезда между Гамильтоном и Дейтоном. Дорога к этому времени тоже была подготовлена, так как прибыло железо для рельсов. [3] К маю 1851 года вся полоса отвода была куплена, и сортировка по всему маршруту была завершена. [4]Первые поезда ходили 18 сентября 1851 года: два специальных первых поезда из Дейтона встретили два специальных первых поезда из Цинциннати в Гамильтон. [5]

1 мая 1863 года CH&D арендовала Дейтон-энд-Мичиганскую железную дорогу на неограниченный срок. В 1891 году она приобрела Цинциннати, Дейтон и Чикаго железную дорогу , а в марте того же года добавила Цинциннати, Дейтон и Айронтон .

В 1886 году CH&D находилась в числе железных дорог, контролируемых финансовым спекулянтом Генри С. Айвсом, до его впечатляющего краха в следующем году.

CH&D в Лиме, ​​Огайо [ править ]

Дейтон и Мичиган была второй железной дорогой, которая достигла Лимы, штат Огайо, и прибыла туда в 1858 году. К 1880 году они открыли крупный магазин в северной части города с более чем двумя сотнями сотрудников. [6] У Детройта и Мичигана была грузовая база к западу от железнодорожных путей и к югу от Ист-Норт-стрит, между Норт-Сентрал-авеню (бывшая Таннер-стрит) и Норт-Джексон-стрит. Преемник CH&D построил на этом месте более крупное сооружение, которое продолжали использовать Балтимор и Огайо, по крайней мере, до 1950-х годов. Пассажирское депо было построено по аналогичной схеме, но было расположено севернее, между Ист-Уэйн-стрит и железнодорожными путями Пенсильвании. [7] [8] [9]

См. Также [ править ]

  • Список несуществующих железных дорог Огайо
  • Список несуществующих железных дорог Иллинойса
  • Список несуществующих железных дорог Индианы

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Держатели C., H. и D. на грани паники". Нью-Йорк Геральд . 8 декабря 1905 г.
  2. ^ Огайо комиссар железных дорог и телеграфа (1870 г.). Годовой отчет Комиссара железных дорог и телеграфов штата Огайо, с таблицами и вычетами из отчетов железнодорожных корпораций штата, за год, закончившийся 30 июня 1869 года . Колумбус, Огайо: Columbus Printing Company, State Printers. п. 53.
  3. ^ "Цинциннати, Гамильтон и Дейтонская железная дорога". Портсмутский исследователь . 9 сентября 1850 г. с. 1.
  4. ^ "Цинциннати, Гамильтон и Дейтонская железная дорога". Портсмутский исследователь . 19 мая 1851 г. с. 1.
  5. ^ Уорринг, Джордж Э. младший (1887). Отчет по социальной статистике городов. Часть II: Южные и Западные штаты . Вашингтон, округ Колумбия: Государственная типография. п. 397.
  6. ^ RH Харрисон (1880). Атлас округа Аллен, штат Огайо . Р. Х. Харрисон.
  7. ^ Страховые карты Лимы, Огайо (карты Sanborn) . Веб-библиотека Огайо: Компания Sanborn Map. 1950 [1911]. п. 29.
  8. ^ Лима, Огайо (карты Sanborn) . Веб-библиотека Огайо: Sanborn Map and Publishing. 1887. с. 4.
  9. ^ Лима, Огайо (карты Sanborn) . Веб-библиотека Огайо: Sanborn Map and Publishing. 1911. с. 29.
  • Моррис, JC (редактор). 1902. 1902 Отчет железной дороги Огайо .
  • Полный отчет, тридцать пятый годовой отчет комиссара железных дорог и телеграфов губернатору штата Огайо за 1902 год
  • Семейное древо CCH & DRR . Проверено 16 мая, 2005.
  • Цинциннати, Гамильтон и Дейтонская железная дорога (1914 г.), Список офицеров, агентов, станций, подъездных путей и пробега (перепечатано в 1996 г. компанией Trains & Stuff, Ltd.)
  • Годовой отчет комиссара железных дорог и телеграфов за год, закончившийся 30 июня 1868 г., штат Огайо, 1869 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Задний 6-й и Беймиллер, наводнение 1913 г.
  • Наводнение, 6-е здание 1884 года и станция Baymiller CH&D.
  • CH & D. Depot, North Side, Цинциннати
  • Станция CH & DRR, Гамильтон, Огайо
  • Цинциннати, Гамильтон энд Дейтон Депо, Оксфорд, Огайо
  • Цинциннати, Гамильтон и Дейтонские железнодорожные отчеты, специальные коллекции и архивы, Государственный университет Райта, Дейтон, Огайо