Круговая линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Поезд кольцевой линии (изготовлен на Hitachi Rail STS ) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Тайбэй и Новый Тайбэй , Тайвань | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Легкое метро | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Taipei Rapid Transit Corporation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Депо (а) | Северное депо, Южное депо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижной состав | Hitachi Rail Italy Беспилотное метро | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 31 января 2020 г . [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 15,4 км (9,6 миль) [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество треков | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Характер | Надземный и подземный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | Третий рельс (750 вольт постоянного тока ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Круговая линия | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Традиционный китайский | 環狀 線 | ||||||||||||||
Упрощенный китайский | 环状 线 | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
Альтернативное китайское имя | |||||||||||||||
Традиционный китайский | 黃 線 | ||||||||||||||
Упрощенный китайский | 黄 线 | ||||||||||||||
|
Круговая или Желтая линия (код Y ) ( китайский :環狀線) является линия метро управляется Тайбэй метро . Первая фаза проекта состоит из участка от Индустриального парка Нью-Тайбэй до Дапинлин, протяженностью около 15,4 км (9,6 мили) с 14 станциями. [4] Этот первый участок был открыт 31 января 2020 года. [2] Hitachi Rail Italy поставила для этой линии 17 четырехвагонных поездов средней грузоподъемности . [5] [1]
Строительство [ править ]
Hitachi Rail STS поставила для этой линии электромеханическое оборудование, в том числе технологию без водителя и радиосигнал CBTC. [5] [1] Дапинглин , единственная станция метро на линии, была построена корпорацией RSEA Engineering Corporation и использовала метод перекрытия . [6]
Строительство первой фазы официально началось 11 июля 2011 года на эстакаде высотой 6,3 км (3,9 мили) между Чжунхэ и Баньцяо . [7] В разделе оценивается стоимость NT $ 13,7 млрд, со всей первой ступенью 15,4 км (9,6 миль) маршрута по оценкам, стоимость NT $ 54700000000 построить.
Линия включает в себя первую в системе подъемную раздельную платформу в Чжунхэ , Цяохэ и Чжунъюань из-за узости доступной площади станции. [8] [9]
Станции в эксплуатации [ править ]
Западная часть проекта полностью завершена [10] и официально открыта с 31 января 2020 года. [2]
Код | Название станции | Передача | Округ | |
---|---|---|---|---|
английский | Китайский | |||
Y07 | Dapinglin | 大坪林 | Xindian | |
Y08 | Shisizhang | 十四 張 | Трамвай Анкенг | |
Y09 | Мост Сюланг | 秀朗 橋 | Чжунхэ | |
Y10 | Цзинпин | 景 平 | ||
Y11 | Jingan | 景 安 | ||
Y12 | Чжунхэ | 中 和 | LG (строительство) | |
Y13 | Цяохэ | 橋 和 | ||
Y14 | Чжунюань | 中原 | ||
Y15 | Banxin | 板 新 | Banqiao | |
Y16 | Banqiao | 板橋 | (вне станции) | |
Y17 | Синьпу Миньшэн | 新埔 民生 | (вне станции) | |
Y18 | Touqianzhuang | 頭 前 庄 | Синьчжуан | |
Y19 | Синфу | 幸福 | ||
Y20 | Индустриальный парк Нью-Тайбэй | 新 北 產業 園區 | А | |
Строящиеся станции [ править ]
К строительству утверждены северный и южный участки. [a] Строительство начнется в 2021 году с предполагаемым завершением в 2029 году.
Южный участок [ править ]
Станции Y01–06 допущены к строительству. (Названия неоткрытых станций необходимо подтвердить)
Код | Название станции | Передача | Округ | |
---|---|---|---|---|
английский | Китайский | |||
Y01 | Зоопарк Тайбэя | 動物園 | Трамвай Shenkeng | Вэньшань |
Y02 | Национальный университет Чэнчжи | 政大 | ||
Y03 | Районный офис Вэньшань | 文山 區公所 | ||
Y04 | Мамингтан | 馬明 潭 | ||
Y05 | Gouzikou | 溝 子口 | ||
Y06 | Баодокуо | 寶 斗 厝 | Чтобы быть связанным с Дапинглин | Xindian |
Северная секция [ править ]
Станции Y21–32 допущены к строительству. (Названия неоткрытых станций необходимо подтвердить)
Код | Название станции | Передача | Округ | |
---|---|---|---|---|
английский | Китайский | |||
Y21 | Выставочный зал Нового Тайбэя | 工子 中心 | Будет подключен к индустриальному парку New Taipei | Вугу |
Y22 | Gengliao | 更 寮 | ||
Y23 | Чжунлу | 中路 | Лучжоу | |
Y24 | Средняя школа Святого Игнатия | 徐匯 中學 | ||
Y25 | Fenzhiwei | 分子 尾 | Трамвай Угу – Тайшань | Санчонг |
Y26 | Мост Чонъян | 重陽 橋 | ||
Y27 | Шези | 社子 | Трамвай Шези | Шилин |
Y28 | Fudeyang | 福德 洋 | ||
Y29 | Шилин | 士林 | ||
Y30 | Linzikou | 林子 口 | ||
Y31 | Национальный дворец-музей | 故宮 博物院 | ||
Y32 | Jiannan Road | 劍 南路 | Чжуншань | |
Запланированные станции [ править ]
Восточная часть все еще находится в стадии планирования и может быть изменена. [а]
Восточная часть [ править ]
(Названия неоткрытых станций необходимо подтвердить)
Код | Название станции | Передача | Районы | |
---|---|---|---|---|
английский | Китайский | |||
Y33 | Xiatayou | 下 塔 悠 | Быть подключенным к Jiannan Road | Чжуншань |
Y34 | Zhouzi | 洲 子 | Neihu | |
Y35 | Технологический парк Нейху | 內 湖 科技 園區 | ||
Y36 | Парк Руигуанг | 瑞光公 園 | ||
Y37 | Fenliao | 粉 寮 | ||
Y38 | Jiulizhu | 舊 里 族 | SB (планируется) | |
Y39 | Songshan | 松山 | (вне станции) | Songshan |
Y40 | Юнчунь | 永春 | Синьи | |
Y41 | Сяншань | 象山 | (вне станции) | |
Y42 | Санжангли | 三張 犁 | Чтобы быть связанным с зоопарком Тайбэя | |
См. Также [ править ]
- Железнодорожный транспорт на Тайване
- Система скоростного транспорта Тайбэя
Ссылки [ править ]
- ^ a b c «Продажа Ansaldobreda и Ansaldo STS от Finmeccanica до Hitachi завершена» (пресс-релиз). Токио и Рим: Hitachi Rail SpA 2015-11-02 . Проверено 26 января 2020 .
- ^ a b c "捷運 環狀 線 1 月 31 日 通車" . 2020-01-21.
- ^ "新 北 環狀 線 敲定 1/31 通車! 3 月 開始 正式 收費" . 2020-01-21.
- ^ "Второй этап Тайбэя MRT (утвержденная линия MRT)" . Отдел комплексного планирования. 2009-07-04. Архивировано из оригинала 7 февраля 2010 года . Проверено 14 августа 2009 .
- ^ a b "Круговая линия Тайбэя начинается" . Железнодорожный вестник. 2009-03-17. Архивировано из оригинального 10 -го марта 2010 года . Проверено 7 февраля 2010 .
- ^ "Часть первого этапа строительства кольцевой линии успешно награждена, и основное строительство будет начато" . Департамент систем скоростного транспорта. 2009-12-23. Архивировано из оригинала на 2011-08-15 . Проверено 22 февраля 2010 .
- ^ «Строительство на кольцевой секции 1-й очереди метро Тайбэя ломает землю» . Служба экономических новостей Китая. 2011-07-12 . Проверено 14 июля 2011 .
- ^ "Строительство Круговой линии начато" . Департамент систем скоростного транспорта. 2011-06-01. Архивировано из оригинала на 2011-07-14 . Проверено 22 июля 2011 .
- ^ "環狀 線 CF650 標 高架 段 開工 了" (PDF) . Департамент систем скоростного транспорта. 2011-05-01. Архивировано из оригинального (PDF) 08.10.2011 . Проверено 25 июля 2011 .
- ^ "Тайбэйская круговая линия MRT для проверки лица 5 января" . Мировые новости для новых иммигрантов . 28 декабря 2019 . Дата обращения 11 января 2020 .
Примечания [ править ]
- ^ a b Перечисленные коды станций используются для строительного проекта и могут отличаться от кодов, используемых оператором.
Эта статья о тайваньском быстром транспорте незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |