Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено от Клэр Л. Шено )
Перейти к навигации Перейти к поиску
"Шено" перенаправляется сюда. Для использования в других целях, см Шено (значения) .

Клэр Ли Ченно
Клэр Л. Ченно.jpg
Псевдоним (ы)"Старое Кожаное Лицо"
Родившийся(1893-09-06)6 сентября 1893 г.,
Коммерс , Техас , США.
Умер27 июля 1958 г. (1958-07-27)(64 года)
Новый Орлеан , Луизиана , США.
Похороненный
Арлингтонское национальное кладбище , округ Арлингтон , Вирджиния , США
Верность Соединенные Штаты Америки
Сервис / филиалProp и wings.svg Воздушная служба армии США (1918–1926) Воздушный корпус армии США (1926–1937) Военно-воздушные силы Китайской Республики (1937–1942) (1945–1958) Военно-воздушные силы Соединенных Штатов (1942–1945)
USAAC Roundel 1919-1941.svg


Воздушный корпус армии США Hap Arnold Wings.svg
Годы службы1917–1945
КлассифицироватьUS-O8 insignia.svg Генерал-майор (бессменный) Генерал-лейтенант (почетный)
US-O9 insignia.svg
Команды проведены
Битвы / войны
Награды
Супруг (а)

Клэр Ли Ченно (6 сентября 1893 - 27 июля 1958) [1] был американским военным летчиком, наиболее известным за руководство « Летающими тиграми » и ВВС Китайской Республики во Второй мировой войне .

Шенно был ярым сторонником «преследователей» или истребителей-перехватчиков в 1930-х годах, когда армейский авиакорпус США был сосредоточен в первую очередь на бомбардировках с большой высоты. Ченно ушел из армии США в 1937 году и начал работать советником по авиации и инструктором в Китае.

С начала 1941 года Шено командовал 1-й американской добровольческой группой (прозванной « Летающие тигры» ). Он возглавлял как группу добровольцев, так и подразделения ВВС США в форме, которые заменили ее в 1942 году. Он постоянно враждовал с генералом Джозефом Стилвеллом , командующим американской армией в Китае, и помог китайскому генералиссимусу Чан Кайши убедить президента Рузвельта убрать Стилуэлла. в 1944 году. Театр Китай-Бирма-Индия был стратегически важен для того, чтобы закрепить многие жизненно важные элементы японской императорской армии на материковой части Китая, чтобы ограничить их использование против союзных войск, наступающих на Японию в двух тихоокеанских кампаниях.

Ранняя жизнь [ править ]

Место рождения Чено и его дом расположены в Коммерсе, штат Техас .

Шенно родился в Коммерсе, штат Техас , в семье Джона Стоунволла, Джексона Чено и Джесси (урожденная Ли) Шено. Его фамилия французского происхождения; подлинное французское произношение - «Шен-о», но его семья произносила это «Шен-аулт». [ необходима цитата ]

Он вырос в городах Гилберт и Водостойкий в Луизиане . Он начал искажать год своего рождения как 1889 [2] или 1890, возможно, потому, что он был слишком молод, чтобы учиться в колледже после того, как окончил среднюю школу, и поэтому его отец добавил к его возрасту три года. [3] [4]

Ранняя военная карьера [ править ]

Шенно учился в Университете штата Луизиана между 1909 и 1910 годами и прошел обучение ROTC . Он и его жена Нелл переехали в округ Вест-Кэрролл, где он служил директором школы Килборн с 1913 по 1915 год. [5] В начале Первой мировой войны он окончил Офицерскую школу в форте Бенджамин Харрисон в Индиане, и был переведен в авиационную дивизию Войска связи . [6] Он учился летать в Военно-воздушной службе во время Первой мировой войны. После войны 23 апреля 1922 года он окончил курс подготовки пилотов-преследователей в Эллингтон-Филд, штат Техас , и остался на службе после того, как он стал Воздушным корпусом.в 1926 г. Шено стал начальником секции преследования в тактической школе авиакорпуса в 1930-х годах. [7]

Лидерство [ править ]

Капитан К.Л. Шено позирует перед Boeing P-12 E, 1934 г. в роли лидера «Летающей трапеции».

В середине 1930-х годов Шенно возглавлял и представлял 1-ю группу преследования пилотажной группы армейского авиационного корпуса в Монтгомери, штат Алабама, «Три мушкетера». [8] Группа выступила на Национальных воздушных гонках 1928 года. В 1932 году, работая инструктором авиации преследования на Максвелл Филд , Шено реорганизовал команду в «Трое мужчин на летающей трапеции». [9] [ необходима ссылка ]

Отставка [ править ]

Плохое здоровье (глухота и хронический бронхит), споры с начальством и тот факт, что он был признан неквалифицированным для продвижения по службе, вынудили Ченно уйти из армии 30 апреля 1937 года; он уволился со службы в звании майора. Как гражданское лицо, он был завербован, чтобы отправиться в Китай и присоединиться к небольшой группе американских гражданских лиц, обучающих китайских летчиков. [10]

В Китае [ править ]

Ченно прибыл в Китай в июне 1937 года. У него был трехмесячный контракт с зарплатой в 1000 долларов в месяц, и ему было поручено провести обследование китайских ВВС. Жена Чанга , Сунг Мей-лин , известная американцам как «мадам Чан», руководила Аэронавигационной комиссией и, таким образом, стала непосредственным руководителем Ченно. После начала Второй китайско-японской войны в августе Ченно стал главным воздушным советником Чан Кайши, помогал в обучении новых пилотов китайских ВВС и иногда выполнял разведывательные миссии на экспортном истребителе Curtiss H-75 . В его обязанности также входила организация « Интернациональной эскадрильи » летчиков-наемников. [11]В конце 1937 года китайские военно-воздушные силы рассматривали возможность нападения на японские домашние острова с помощью бомбардировщиков, запущенных с материковой части Китая с Ченно в качестве советника. Различные пилоты Международной эскадрильи, в частности 14-й Международной бомбардировочной эскадрильи из Великобритании, Франции, Нидерландов и США, предлагали совершить набег на Кагосиму с зажигательными бомбами, но все были отклонены из-за «непомерного вознаграждения», которого требовали иностранные «добровольцы». " В конечном итоге миссия была поручена капитану Сюй Хуан-шэну и лейтенанту Тонг Йен-бо из 8-й бомбардировочной группы. [12]

Согласно китайско-советскому договору 1937 года , советские бомбардировщики и истребители все чаще пополняли разбитые авиационные силы Китая, ранее оснащенные самолетами американского производства, такими как Hawk III и Boeing 281 Peashooters , а также пополнялись советскими боевыми летчиками-добровольцами. ; [13] в то время как Академия ВВС китайской в Jianqiao авиабазе была отодвинута глубинка с падением Шанхая и Нанкина , Клер Ли Шено шел в Куньмин «s Уцзяб авиабазу , в столице провинции ЮньнаньПровинция на юго-западе Китая, чтобы реорганизовать и обучить новых курсантов китайских ВВС в Академии на основе учебной модели американского армейского авиационного корпуса. [14] [15]

21 октября 1939 года в японской императорской schnellbombing кампании бушевал террор над городами Чэнду и Чунцин , [16] [17] Шено, в сопровождении четырех китайских чиновников, сели в Pan American Airways Boeing B-314 California Clipper в Гонконге , прибывший 26 октября в Сан-Франциско со специальной миссией в Чан Кайши. К 1940 году, видя, что китайские ВВС остро нуждаются в устаревших самолетах, плохо подготовленных пилотах и ​​нехватке оборудования, Чан снова отправил Ченно в сопровождении генерала китайских ВВС Пан-Цу Моу в Соединенные Штаты для встречи с банкиром. Доктор ТВ Сунгв Вашингтоне, округ Колумбия , со следующей целью: «получить как можно больше истребителей, бомбардировщиков и транспортных средств, а также все необходимое для их обслуживания и пилотов для управления самолетами». Вместе они вылетели 15 октября 1940 года из Чунцина, Китай , проследовали транзитом в Гонконге, где 1 ноября сели на борт Pan Am Boeing B-314 American Clipper и 14 ноября прибыли в Сан-Франциско. США, Ху Ши . [18]

Создание американской группы добровольцев «Летающие тигры» [ править ]

Миссия Ченно в Вашингтон породила концепцию создания американской добровольческой группы пилотов и механиков для службы в Китае. К тому времени доктор Сунг уже 17 октября начал переговоры об увеличении финансовой помощи с министром торговли США и администратором федеральных займов Джесси Х. Джонсом [19].

Воспроизвести медиа
Видео ВВС США: "Летящие тигры кусают назад"
Curtiss P-40 Warhawk "Joy" в Мемориале и музее ветеранов USS Kidd Louisiana в Батон-Руж

Вашингтон предоставил деньги. Вопрос о том, как получить список покупок самолетов, авиационных материалов, добровольцев и средств для Банка Китая, был дополнительно обсужден на встрече, проведенной в доме министра финансов Генри Моргентау-младшего с капитаном Ченно, доктором Сунгом и генералом Моу. 21 декабря. [20]25 апреля 1941 года США и Китай официально подписали стабилизационное соглашение на 50 миллионов долларов для поддержки китайской валюты. К 23 декабря 1940 года с одобрения Военного департамента, Государственного департамента и президента США было достигнуто соглашение о поставке Китаю 100 самолетов P-40B Tomahawk, которые первоначально были построены для Великобритании, но которые британцы их убедили отказаться от стремления к быстрому созданию новых моделей. Достигнув соглашения, генерал Моу вернулся в Китай на борту лайнера SS Lurline , вылетающего из Лос-Анджелеса, штат Калифорния.24 января 1941 года. Вскоре после этого Ченно последовал за ним с обещанием доставить Чан Кайши от военного министерства и президента Рузвельта, что ожидаются несколько партий истребителей P-40C вместе с пилотами, механиками и авиационным оборудованием. [18]

100 самолетов были упакованы в ящики и отправлены в Бирму на грузовых судах третьих стран весной 1941 года. В Рангуне они были выгружены, собраны и испытаны в полетах персоналом Центральной авиастроительной компании (CAMCO), прежде чем они были доставлены в учебное подразделение AVG в Таунгу. . [Примечание 1] Их первое сражение произошло 20 декабря 1941 года, когда самолеты вылетели из Куньмина. [21]

CAMCO поставила 99 томагавков до начала войны. (Многие из них позже были разрушены в результате несчастных случаев на тренировках.) 100-й фюзеляж был доставлен грузовиком на завод CAMCO в Лойвинге, Китай, а затем полностью собран из частей поврежденных самолетов. Нехватка оборудования с запасными частями, которые почти невозможно было получить в Бирме, наряду с медленным внедрением сменных истребителей были постоянными препятствиями, хотя AVG получила 50 замененных истребителей P-40E из запасов USAAF, которые первоначально планировалось отправить в Великобританию, но были отменены По летным характеристикам Томагавк уступает немецким истребителям. [18]

Шенно нанял около 300 американских пилотов и наземную команду, выдавая себя за туристов, авантюристов или наемников, не обязательно идеалистов, спасших Китай. Но под руководством Ченно они превратились в отличную боевую единицу, всегда идущую против превосходящих японских сил. Они стали символом военной мощи Америки в Азии. [22] Они стали Летающими Тиграми. [18]

План бомбардировки Японии [ править ]

За год до того, как США официально вступили в войну, Шенно разработал амбициозный план скрытого нападения на японские базы. Его «Летающие тигры» будут использовать американские бомбардировщики и американских пилотов с китайскими опознавательными знаками. Он сделал фантастическое заявление, что горстка летчиков и самолетов может выиграть войну в одиночку. Армия США была против этой схемы и создала препятствия, отметив, что возможность достичь Японии зависит от способности войск Чанга построить и защитить аэродромы и базы достаточно близко к Японии, в чем они сомневались, что он сможет это сделать. Он также мало доверял Шено. [23]

Несмотря на военные советы, американские гражданские лидеры были очарованы идеей о том, что Китай быстро выиграет войну с Японией, имея всего несколько американских солдат и самолетов. Он был принят высшими гражданскими чиновниками, включая министра финансов Моргентау и самого президента Рузвельта. [Примечание 2] Однако американского нападения так и не произошло: китайцы-националисты не построили и не обеспечили никаких взлетно-посадочных полос или баз достаточно близко, чтобы добраться до Японии, как и предупреждали военные. Бомбардировщики и экипажи прибыли после нападения японцев на Перл-Харбор в декабре 1941 года и использовались в войне в Бирме, так как им не хватало дальности, чтобы добраться до Японии с безопасных баз в Китае. [24] [25] [26]

Летающие тигры [ править ]

Обложка журнала Time генерал-майора Клэр Ли Ченно, командующего 14-м воздушным флотом Китая, с бирманским тигром с крыльями. Дата: 6 декабря 1943 г.
Жизнь журнал, 10 августа, 1942. Жизнь крышка показывает бригадный генерал Клер Ли Шено; родился в Техасе, 1890 г .; В 1917 году зачислен в ВВС; штурм по стране в армейском летающем цирке, 1922 г .; в отставке по глухоте, уехал в Китай для планирования ПВО, 1937; командовал АВГ, 1941 г .; В 1941 г. назначен главнокомандующим ВВС США в Китае.

Первая американская группа добровольцев (AVG) Ченно, более известная как « Летающие тигры », начала обучение в августе 1941 года и базировалась в основном в Рангуне , Бирма, и Куньмине, Юньнань. Спустя всего несколько недель после нападения Японии на Перл-Харбор высокопоставленные китайские чиновники в Чунцине опубликовали подробности первого воздушного нападения, совершенного этой группой, когда американские летчики столкнулись с 10 японскими самолетами, направлявшимися на рейд в Куньмин, и успешно сбили четырех из них. [27] [28] [29] [30]

Таким образом, Клэр Чено стала «первым военачальником» Америки, получившим публичное признание за нанесение удара по японским вооруженным силам - несмотря на то, что она не была военнослужащим американских вооруженных сил, а была гражданским наемником, которому Чан Кай заплатил и повысил его до полковника. Шек.

«Летающие тигры» воевали с японцами в течение семи месяцев после нападения на Перл-Харбор. Три эскадрильи Шенно использовали P-40 и его тактику «оборонительного преследования», сформулированную в те годы, когда бомбардировщики были на самом деле быстрее, чем перехватывающие истребители, для охраны Бирманской дороги , Рангуна и других стратегических объектов в Юго-Восточной Азии и западном Китае. Японские войска.

Как командир школы летной подготовки китайских ВВС в Юньнань-й, к западу от Куньмина, Ченно также внес большой вклад в подготовку нового поколения китайских пилотов-истребителей. «Летающие тигры» были официально включены в состав ВВС США в 1942 году. До этого Шено вернулся в армию в звании полковника . Позже он получил звание бригадного генерала, а затем генерал-майора , командующего Четырнадцатыми военно-воздушными силами . [ необходима цитата ]

Первое фоторепортаж о Шено состоялось в журнале Life в понедельник, 10 августа 1942 года. Первое фоторепортажное фото Шено в журнале Time состоялось в понедельник, 6 декабря 1943 года. [31]

Китайско-бирманско-индийский театр [ править ]

На протяжении всей войны Шено был вовлечен в ожесточенный спор с американским командующим сухопутными войсками генералом Джозефом Стилуэллом .

Шенно считал, что 14-е воздушные силы, действующие с баз в Китае, могут атаковать японские силы совместно с войсками националистов. Со своей стороны Стилуэлл хотел, чтобы в его распоряжение были переданы воздушные средства для поддержки открытия наземного маршрута снабжения через северную Бирму в Китай. Маршрут обеспечил бы припасы и новое оборудование для значительно увеличенных националистических сил, состоящих из двадцати-тридцати модернизированных дивизий.

Чан Кайши поддерживал планы Чено, так как он с подозрением относился к британским колониальным интересам в Бирме, и он был не готов - и не желал - начать крупные наступательные операции против японцев, предпочитая спасти свои войска для возможной гражданской войны. [32] Он также был обеспокоен альянсами с полунезависимыми генералами, поддерживающими националистическое правительство, и был обеспокоен тем, что крупная потеря вооруженных сил позволит его противникам коммунистического Китая одержать верх. [ необходима цитата ]

Резко различающиеся оценки Стилвелла и Чено проявились на встрече в 1943 году с президентом Рузвельтом, который спросил у обоих командиров их мнение о Чанге. [33] Стиллвелл заявил: «Он нерешительный, хитрый, ненадежный старый негодяй, который никогда не сдерживает своего слова». [33] Шенно, напротив, сказал Рузвельту: «Сэр, я думаю, что генералиссимус является одним из двух или трех величайших военных и политических лидеров в мире сегодня. Он никогда не нарушал обязательств или обещаний, данных мне». [33] В спорах Ченно поддерживала Сун Мей-лин , политически влиятельная жена Чанга, которая была одной из самых богатых женщин в Китае 1930-х годов [34] и, в отличие от своего мужа, свободно говорила по-английски. [35]

Стилуэлл и Чено ненавидели друг друга отчасти из-за их совершенно разных личностей, которые британский журналист Джонатан Фенби описал как столкновение между Стилвеллом, пуританином из Новой Англии и гордым «янки», который «ценил моральное мужество» превыше всего, и Шенно. , джентльмен с юга и "Good Ole Boy", который считал "человеческие слабости" естественными. [35] Например, Чено открыл бордель в Гуйлине для своих пилотов и нанял англоговорящих проституток из Гонконга, которые бежали во внутренние районы Китая, спасаясь от японцев. Он утверждал, что его мужчинам нужен секс, и что лучше, чтобы его «мальчики» посещали публичный дом, который регулярно проверяется на предмет снижения риска венерических заболеваний. [35]Шенно чувствовал, что его люди собираются посещать бордели, независимо от того, что сказано в правилах, и было бы лучше, если бы они посетили бордель, женщины которого были проверены на венерические заболевания, чем тот, которого не делали, так как мужчина в больнице на венерическое заболевание был одним человеком меньше, который мог участвовать в войне. Стилуэлл пришел в ярость, когда услышал о борделе Шенно, и сразу же приказал его закрыть, заявив, что это позор, что офицер ВВС США открывает такое заведение. [35] Британский фельдмаршал Алан Брук , который встречался со Стиллвеллом и Чено в конце 1943 года, писал, что Стиллвелл был «безнадежным чудаком без видения», а Шенно был «очень храбрым летчиком с ограниченным мозгом». [35]

В ноябре 1943 года военно-воздушные силы японской армии были готовы снова бросить вызов силам союзников и начали дневные и ночные налеты на Калькутту и базы Хамп, в то время как их истребители боролись с воздушными вторжениями союзников над Бирмой. В апреле 1944 года японцы начали операцию «Ичиго» - крупнейшее японское наступление всех времен, в ходе которой в боевых действиях участвовал 1 миллион японских солдат. [36] 14-я воздушная армия участвовала в обстреле и бомбардировках японцев, наступавших на город Чанша, который японцы пытались и не смогли захватить три раза с 1938 года, что сделало город символом китайского неповиновения. [37] Отношения между Стилвеллом и Чено достигли своего апогея в 1944 году. [35]Стилуэлл использовал успех операции «Ичиго» как доказательство ошибочности утверждения Шенно о том, что только авиация может победить Японию, в то время как Ченно обвинил Стилвелла в намеренном использовании пораженческой позиции в качестве гамбита, чтобы заставить Чанга уступить ему больше полномочий. [38] Когда японцы взяли Чаншу в июне 1944 года, Ченно раскритиковал Стилвелла за попытку командовать китайскими армиями из Бирмы, отправив сообщение в Вашингтон, в котором говорилось, что в последнее время никто не видел Стилвелла на юге Китая. [39]

После победы в четвертой битве при Чанше японцы начали наступление на город Хэнъян, удерживаемый 10-й китайской армией под командованием генерала Сюэ Юэ . [39] 14-я воздушная армия бомбила линии снабжения наступающих японцев, и Ченно сообщил Вашингтону, что его «мальчики» сбили 210 японских самолетов в воздушных боях над Хэнъяном. [40] Однако китайские солдаты, удерживавшие Хэнъян, были плохо экипированы: американский журналист Тедди Уайт сообщил, что только треть китайских пехотинцев имели винтовки, их артиллерия состояла всего из двух французских артиллерийских орудий времен Первой мировой войны, а большинство жила на голодном пайке - одна миска риса в день. [40]Несмотря на их храбрость в сопротивлении японским атакам на Хэнъян в течение всего июля и августа 1944 года, слабость Китая в отношении оружия и еды стала сказываться, когда Сюэ сообщил, что его людям крайне необходимы припасы для удержания Хэнъяна. [40] Шанно хотел доставить продовольствие, оружие и боеприпасы 10-й армии, но Стилвелл наложил вето на него на том основании, что сброс припасов с воздуха «создаст прецедент для дальнейших требований, которые не могут быть выполнены». [41] Ченно заставил пилотов 14-й воздушной армии отважным зенитным огнем Японии пролететь всего 300 футов, чтобы сбросить запасы продовольствия, боеприпасов и медикаментов, но Сюэ заявил, что ему нужно гораздо больше. [41]Просьба Ченно сбросить с воздуха 500 тонн оружия 10-й армии была отклонена Стилвеллом как «напрасная трата усилий». [41] 7 августа 1944 года Сюэ сообщил, что Императорская японская армия сломала его оборонительные рубежи и вошла в Хэнъян, а на следующий день Хэнъян пал, и Сюэ приказал своим людям покинуть город. [41] Фенби написал, что Хэнъян, вероятно, пал, поскольку японцы применили подавляющую силу, но город мог бы продержаться намного дольше, чем семь недель, если бы только Сюэ и его 10-я армия получили больше припасов, заявив, что Стилуэлл был упущен в попытке командовать китайско-американскими силами, сражающимися одновременно в Бирме и Китае. [41]

Японские сухопутные войска продвинулись вперед и захватили передовые базы Шено. Однако постепенно более многочисленная и более квалифицированная авиация союзников начала заявлять о себе. К середине 1944 года генерал - майор Джордж Stratemeyer «s Восточное командование воздуха доминировали в небе над Бирмой, превосходство , которое было никогда не отказалась. В то же время материально-техническая поддержка, достигающая Индии и Китая через Горб, наконец достигла уровня, позволяющего союзникам наступать в северной Бирме. Шенно долго выступал за расширение воздушных перевозок, сомневаясь, что любая наземная сеть снабжения через Бирму сможет обеспечить тоннаж, необходимый для перевооружения дивизий Чанга. Однако работа на Ледо-роудсухопутный путь продолжался в течение 1944 года и был завершен в январе 1945 года. Началась подготовка новых китайских дивизий; однако прогнозы месячного тоннажа (65 000 в месяц) по дороге так и не были достигнуты. К тому времени, когда националистические армии начали получать большие объемы припасов через Ледо-роуд, война закончилась. Вместо этого воздушный транспорт продолжал расширяться до конца войны, доставив 650 000 тонн грузов, бензина и военной техники. [ необходимая цитата ] В июне 1945 года Чено был заменен на посту командующего 14-м воздушным флотом США генерал-лейтенантом Джорджем Э. Стратегейером .

Чено и вторая жена Чен Сянмэй

Послевоенное [ править ]

Чено, в отличие от Стилуэлла, высокого мнения о Чан Кайши и выступал за международную поддержку азиатских антикоммунистических движений. Вернувшись в Китай, он приобрел несколько излишков военных самолетов и создал компанию Civil Air Transport (позже известную как Air America ). [42] Самолет оказывал помощь националистическому Китаю во время борьбы против китайских коммунистов в конце 1940-х годов и позже использовался в миссиях по снабжению французских войск в Индокитае [42] и во время гоминьдановской оккупации северной Бирмы в середине и конце 1950-х годов. , оказывая поддержку тайской полициисила. Эти же силы снабжали разведывательное сообщество США и другие организации во время войны во Вьетнаме . [43] [44] [45]

В 1951 году генерал-майор Шенно дал показания и представил письменные заявления Объединенному комитету Сената по вооруженным силам и международным отношениям , который расследовал причины падения Китая в 1948 году перед коммунистами. Вместе с генералом армии Альбертом К. Ведемейером , вице-адмиралом ВМС Оскаром К. Бэджером II и другими Шено утверждал, что эмбарго на поставки оружия, введенное администрацией Трумэна, было ключевым фактором потери морального духа армий националистов. [46]

Чено выступал за изменения в способах распределения иностранной помощи и призвал Конгресс США сосредоточить внимание на индивидуальной помощи с конкретными целями под пристальным контролем американских советников. Эти точки зрения, возможно, отразили его опыт во время гражданской войны в Китае, когда официальные лица Гоминьдана, а также полунезависимые армейские офицеры перенаправляли помощь, предназначенную для националистических армий. Незадолго до его смерти Шено попросили дать показания перед Комитетом Конгресса по антиамериканской деятельности Палаты представителей. Когда один из членов комитета спросил его, кто выиграл корейскую войну , он ответил резко: «Коммунисты». [ необходима цитата ]

Воспоминания [ править ]

В 1949 году Шено опубликовал мемуары « Путь бойца». Книга охватывает всю его жизнь, но особенно подробно описывает его опыт в Китае. Трудности, с которыми он столкнулся при модернизации тактики истребления, даже при упоре на авиацию как оружие, четко объяснены. Его разногласия и критика в адрес командира театра военных действий генерала Джозефа Стилуэлла , который прошел подготовку в пехоте и который, по мнению Ченно, не оценил возможности авиации, составляют основную часть мемуаров. Книга заканчивается его отставкой из ВВС и его возвращением в Китай шесть месяцев спустя, чтобы помочь восстановлению страны.

Смерть [ править ]

Надгробие Клэр Ли Ченно на Арлингтонском национальном кладбище, День памяти, 2017. Справа похоронен полковник Джон Стивен Ченно, его старший сын от первого брака. [47]

В конце 1957 года у Шено был диагностирован злокачественный рак левого легкого. Врачи из армейского медицинского центра Уолтера Рида сказали, что рак, возникший в результате многолетнего курения сигарет, убьет его через шесть месяцев. Он и его жена воспользовались возможностью в последний раз совершить поездку по Европе и приземлились на Тайване в январе 1958 года, чтобы отпраздновать 10-летие CAT. Шено был очень слаб и не мог разрезать торт. Он и Анна улетели обратно в Штаты. [48]

Chennault был назначен почетным ранг [49] от генерал - лейтенанта в ВВС США 18 июля 1958 года, за девять дней до его смерти 27 июля в больнице Ochsner фонда в Новом Орлеане . [48] Он и Анна Чан похоронены на Арлингтонском национальном кладбище . [50] [51] [52]

Личная жизнь [ править ]

Семья [ править ]

Шенно был дважды женат и имел в общей сложности десять детей, восемь из которых от его первой жены, бывшей Нелл Томпсон (1893–1977), американки британского происхождения, с которой он познакомился на выпускной церемонии в средней школе и впоследствии женился в Виннсборо , штат Луизиана. 24 декабря 1911 года. Брак закончился разводом в 1946 году, спустя много времени после того, как он начал свою службу в Китае. У него было две дочери от его второй жены, Чэнь Сянмэй ( Анна Чено ), молодого репортера Центрального информационного агентства, на которой он женился 2 декабря 1947 года. Она стала одним из главных лоббистов Китайской Республики в Вашингтоне, округ Колумбия. [ необходима цитата ] Его детьми от первого брака были полковник Джон Стивен Чено, в отставке ВВС США. [47](1913–1977), Макс Томпсон Чено (1914–2001), Чарльз Ли Чено (1918–1967), Пегги Сью Чено Ли (1919–2004), Клэр Паттерсон Чено (24 ноября 1920 г. - 3 октября 2011 г.), [ 53] Дэвид Уоллес Ченно (1923–1980), Роберт Кеннет Шено (1925–2006) и Розмари Луиза Шенно Симралл (27 сентября 1928 - 25 августа 2013). [54]

Дочери Шено от второго брака - Клэр Анна Шено (родилась в феврале 1948 года) и Синтия Луиза Шенно (родилась в 1950 году), бывший профессор китайского языка в Университете Флориды в Гейнсвилле . [55] Поскольку в 1894 году в штате Луизиана был принят закон, запрещающий браки между белыми и небелыми, Ченно был проинформирован своим адвокатом, что его брак с Анной был незаконным в Луизиане, и чтобы обеспечить соблюдение его воли. , Чено, который жил в Монро, штат Луизиана, получил завещание в Вашингтоне, округ Колумбия [56]

Клэр П. Шено, один из сыновей Клэр Ли, был армии США ВВС , а затем ВВС США офицер с 1943 по 1966 год и последующий житель Ferriday , штат Луизиана. [53]

Масонство [ править ]

Чено был посвящен в масонство шотландского обряда , а позже он был возведен до 32-й степени в KCCH League City Lodge No. 1053, League City, Texas. Он также был Шрайнером. [57] [58]

Наследие [ править ]

В декабре 1972 года Шенно был введен в Национальный зал авиационной славы вместе с Лероем Грумманом , Кертисом ЛеМеем и Джеймсом Х. Кинделбергером . Церемонию возглавил отставной бригадный генерал Джимми Стюарт , и был открыт портрет Шено, сделанный карикатуристом Милтоном Каниффом . Вице-президент General Electric Герхард Нойман , бывший начальник экипажа AVG и технический сержант, который ремонтировал сбитый Zero к полету, говорил о неортодоксальных методах Шенно и о его сильной личности. [59]

Почтовая служба США наградила Ченно почтовой маркой 40 центов серии «Великие американцы» (1980–2000). [60] [61]

В ознаменование Ченно установлена ​​статуя в столице Китайской Республики Тайбэй , а также памятники на территории Капитолия штата Луизиана в Батон-Руж и на бывшей базе ВВС Ченно , ныне коммерческий международный аэропорт Шенно на озере Чарльз . Музей авиации и военного дела Шено , расположенный недалеко от входа в региональный аэропорт Монро., и Chennault Park, также в Монро, также названы в его честь. Нелл Мартиен Кэллоуэй, названная в честь своей бабушки Нелл Томпсон Чено и дочери Розмари Симралл и первого мужа Симралла, Нормана Хопкинса Мартьена-младшего (1926–2012), является директором музея авиации и военного дела Ченно в Монро. [62] [63]

Старинный самолет Curtiss P-40 , получивший прозвище «Joy», выставлен на выставке у прибрежного военного мемориала в Батон-Руж, раскрашенный в цвета «Летающих тигров». В 2006 году Университет Луизианы в Монро переименовал свои спортивные команды в Warhawks , в честь истребителя AVG Curtiss P-40 Ченно. Большой дисплей заказов генерала Шено в, медали и другие украшения были на кредит в музей авиации и космонавтики Смитсоновского в Вашингтоне, округ Колумбия, его вдовой Анной с момента открытия музея в 1976 г. [ править ]

В течение многих лет Ченно воспринимался негативно в Китайской Народной Республике из- за его роли в борьбе с коммунистическими силами во время гражданской войны в Китае. Однако с тех пор, как были установлены дипломатические отношения между КНР и США , ситуация медленно изменилась , и Шенно стал рассматриваться более позитивно. В 2005 году «Мемориал летающих тигров» был построен в Хуайхуа, провинция Хунань , на одной из старых взлетно-посадочных полос, используемых «Летающими тиграми» в 1940-х годах. В 65-ю годовщину капитуляции Японии бывший президент США Джимми Картер и официальные лица КНР открыли памятник Ченно в округе Чжицзян, провинция Хунань . [64]Куньминский музей летающих тигров открылся 20 декабря 2012 года, в 71-ю годовщину первой битвы летающих тигров в Кунььмине. [ необходима цитата ]

7 октября 2015 года президент Китайской Республики (Тайвань) Ма Ин-цзю вручил медаль в ознаменование победы в Войне сопротивления в Ченно, которую вручила его вдова Анна Шенно . [65]

Анна Чено получает памятную медаль от президента Китайской Республики Ма от имени ее мужа, 2015 г.

В Чунцине также находится Мемориал и выставка «Летающие тигры», посвященные Ченно и его авиаторам. Он находится напротив бывшей резиденции генерала Стилуэлла.

Изображение фильма [ править ]

В американском пропагандистском фильме 1945 года « Бог - мой второй пилот» , Чено в качестве командира AVG сыграл канадец Раймонд Мэсси .

Даты звания [ править ]

Знаки отличияКлассифицироватьКомпонентДата
Старший лейтенантОфицерский резервный корпус (пехотная секция)27 ноября 1917 г.
Старший лейтенантОфицерский резервный корпус (связь, авиационная секция)27 ноября 1917 г. (принято 5 марта 1918 г.)
Старший лейтенантРегулярная армия ( Воздушная служба армии США )1 июля (принято 14 сентября) 1920 г.
КапитанРегулярная армия ( Воздушный корпус армии США )12 апреля 1929 г.
Временный майорРегулярная армия ( Воздушный корпус армии США )11 марта 1935 г.
ОсновнойРегулярная армия (армейский авиационный корпус США), в отставке30 апреля 1937 г.
Майор (восстановлен до действующей службы)Регулярная армия ( ВВС США )7 апреля 1942 г.
ПолковникАрмия США10 апреля 1942 г.
Главный бригадирАрмия США22 апреля 1942 г.
Генерал майорАрмия США14 марта 1943 г.
Генерал майорРегулярная армия (ВВС США), в отставке31 октября 1945 г.
Генерал-лейтенантВВС США , в отставке (почетный)18 июля 1958 г.

Источник: [66]

Награды и награды [ править ]

Украшения Шено включают следующее:

Значок командирского пилота USAAF
Армейская медаль за выдающиеся заслуги с бронзовыми дубовыми листьями
Медаль за выдающиеся заслуги на флоте
Легион Заслуги
Distinguished Flying Cross с бронзовыми дубовыми листьями
Воздушная медаль
Медаль Победы в Первой мировой войне
Медаль американской службы обороны с одной звездой службы
Американская медаль кампании
Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании с серебряной и тремя бронзовыми звездами кампании
Медаль Победы во Второй мировой войне
Орден Голубого Неба и Белого Солнца (Китайская Республика)
Орден Облака и Знамени 3 степени (Китайская Республика)
Орден Британской империи (Великобритания)
Почетный легион , кавалер (Франция)
Круа де Герр времен Второй мировой войны с бронзовой пальмой (Франция)
Орден Бани (Соединенное Королевство)
Орден Polonia Restituta , (Krzyż Kawalerki) (Польша)
Медаль в память о войне Китайской Республики

Помимо вышеперечисленного, Шено получил еще несколько иностранных орденов и наград.

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ "Истребители AVG пришли с конвейера Curtiss, производящего модели Tomahawk IIB для Королевских ВВС в Северной Африке. Tomahawk IIB был похож на более раннюю модель P-40B армии США, и есть некоторые свидетельства того, что Curtiss использовал оставшиеся компоненты от Эта модель использовалась при постройке истребителей, предназначенных для Китая. Истребители были закуплены без "предоставленного правительством оборудования", такого как отражательные прицелы, радиоприемники и крылатые ружья; отсутствие этих элементов постоянно создавало трудности для AVG в Бирме и Китае.
  2. ↑ Официальная армейская история отмечает, что 23 июля 1941 г. ФДР «одобрила документ Объединенного совета, в котором США рекомендовалось оборудовать, укомплектовать и содержать 500 самолетов ВВС Китая, предложенных Карри. Энергичная программа, которая завершится бомбардировкой Японии в ноябре 1941 года. Лаухлин Карри был официальным лицом Белого дома, имевшим дело с Китаем [24].

Цитаты [ править ]

  1. ^ Дата рождения: Encyclopedia Britannica Ultimate Reference Suite 2010 и www.af.mil/About-Us/Biographies/Display/Article/107526/major-general-claire-lee-chennault/ укажите год рождения 1890.
  2. ^ «Перепись Соединенных Штатов, 1940: Клэр Чено». familysearch.org . Дата обращения: 19 июля 2015.
  3. Перейти ↑ Hessen 1983, p. ix.
  4. Перейти ↑ Byrd 1987, Chapter 1.
  5. ^ Аллен, стр. 64
  6. ^ «Клэр Ли Ченно и летающие тигры» , vac.gov.tw; получено 28 ноября 2009 года.
  7. ↑ Byrd 1987, Глава 3.
  8. ↑ Оуэн, 1985 [ необходима страница ]
  9. ↑ Бергин, Боб (июнь 2010 г.). «Клэр Ли Ченно и проблема разведки в Китае» (PDF) . Исследования в области интеллекта . 54 (2): 2.
  10. Перейти ↑ Byrd 1987, Глава 6.
  11. Перейти ↑ Byrd 1987, Глава 7.
  12. ^ Чай, Джордж. "第八 大隊 大 隊長 徐煥 升" . www.flyingtiger-cacw.com . Проверено 23 Ноября, - 2020 .就在人們為轟炸機一事發愁時,美,英,法,荷等國的多名志願飛行員來到中國參戰,同時帶來了馬丁-139WC (В-10)轟炸機4架,伏 爾 梯 V-11 輕 轟炸機 7 架 和 剛剛 從 歐美 淘汰 的 諾斯洛普 G2E (Gamma) 輕 轟炸機 數 架。 國民黨 空軍 似乎 又 看到 了 卻 稱 這項 任務 大 ，提出 了 讓 國民黨 政府 無法 接受 的 天價 酬金。 針對 此 情況 ， 國民黨 政府 航 委會 中方 飛行員 的 執行 這一 任務。 在 委員長 侍從 室 他組建 遠征 轟炸 隊 的 具體 事宜。
  13. ↑ Мэтт, ЧП (28 апреля 2015 г.). «Советский добровольческий отряд в действии» . Тихоокеанские орлы . Проверено 23 ноября 2020 года . Группа советских добровольцев, а также китайские пилоты, управляющие новыми российскими истребителями, поставленными в рамках операции «Зет», впервые ощутят вкус боя, когда японские войска приблизятся к Нанкину. Поскольку довоенные ВВС Китая сократились до нескольких последних «Ястребов», подкрепление прибыло как раз вовремя.
  14. ^ Сюй, Гуанцю. Военные крылья: военная авиация Соединенных Штатов и Китая, 1929–1949 гг. Санта-Барбара, Калифорния: Greenwood Publishing Group, 2001. ISBN 978-0-313-32004-0 . 
  15. ^ «Американская группа добровольцев« Летающие тигры »- ВВС Китая». flyingtigersavg.22web.net . Дата обращения: 20 мая 2011.
  16. Перейти ↑ Cheung, 2015, p. 74. Истребители советского производства, сжигающие низкосортное топливо, просто не обладали характеристиками, необходимыми для борьбы с высокотехнологичными японскими рейдерами с нагнетателями и горящими высокооктановыми двигателями ... Китайские истребители могли произвести только один медленный огневой проход по японцам. бомбардировщики ...
  17. ^ Хуэй, Самуэль. «Китайские ВВС против Японской империи» . www.warbirdforum.com . Проверено 23 ноября 2020 года . Шнеллбомбардировщик (быстрый бомбардировщик) был именно тем, что нужно японцам ... японцы считали, что могут заставить Чан Кай-Ши и его правительство подчиниться, используя только стратегические бомбардировки ... японские самолеты планировали проникнуть в воздушное пространство Китая и использовать превосходную скорость чтобы избежать перехвата истребителей и безопасно сбросить бомбы.
  18. ^ а б в г Берд 1987, Глава 8.
  19. ↑ Byrd 1987, главы 7–8.
  20. ↑ Д-р ТВ Сунг: президент Банка Китая.
  21. ^ Шульц 1987 [ необходима страница ]
  22. ^ Sehnert, Уолт. «Глен Бенеда и летающие тигры Маккука». mccookgazette.com , 5 января 2009 г. Дата обращения : 22 мая 2009 г.
  23. ↑ Майкл Шаллер, «Американская военно-воздушная стратегия в Китае, 1939–1941: истоки тайной воздушной войны». American Quarterly 28.1 (1976): 3–19 онлайн .
  24. ^ a b Романус, Чарльз Ф. и Райли Сандерленд. «Театр Китай-Бирма-Индия: миссия Стилвелла в Китае». Армия США во Второй мировой войне , 1953 г., стр. 23. Дата обращения: 17 сентября 2014.
  25. ^ Шаллер, Майкл. «Американская военно-воздушная стратегия в Китае, 1939–1941: истоки тайной воздушной войны». , American Quarterly (JSTOR), издание 28, выпуск 1, 1976. С. 3–19.
  26. ^ Алан Армстронг, Превентивный удар: секретный план, который предотвратил бы нападение на Перл-Харбор (2006), является популярной версией.
  27. ^ "Оценка ПВО Бирмы Роуд". Ассошиэйтед Пресс , Чунцин, 20 декабря 1941 г.
  28. ^ «Безумный маневр, используемый полковником», Ассошиэйтед Пресс , Новый Орлеан, 20 декабря 1941 года.
  29. ^ "Домей говорит, что японцы сбили пять кораблей", Ассошиэйтед Пресс , Токио, 20 декабря 1941 г.
  30. ^ "Американские летчики привлекают японцев", Ассошиэйтед Пресс , Чунцин, 20 декабря 1941 г.
  31. ↑ Time cover (6 декабря 1943 г.) ». time.com . Дата обращения: 17 сентября 2014.
  32. ^ Эспри, Роберт Б. (2002). Война в тени: партизанская история . ISBN 9780595225934.
  33. ^ a b c Фенби, Джонатан Чан Кай-Ши. Генералиссимо Китая и нация, которую он потерял , Нью-Йорк: Кэррол и Граф, 2004, стр. 400.
  34. ^ Петерсон, Барбара Беннетт (ред.). (2000). Известные женщины Китая: династия Шан до начала 20 века . Издательство ME Sharp. ISBN 0-7656-0504-X . 
  35. ^ a b c d e f Фенби, Джонатан Чан Кай-Ши Китайский генералиссимус и нация, которую он потерял , Нью-Йорк: Carrol & Graf, 2004, стр. 383.
  36. ^ Фенби, Джонатан стр. 416.
  37. ^ Фенби, Джонатан Чан Кай-ши Китая генералиссимуса и Нация Он потерял , НьюЙорк: Carroll & Graf, 2004 р. 417.
  38. ^ Фенби, Джонатан стр. 417-418.
  39. ^ a b Фенби, Джонатан стр. 419.
  40. ^ a b c Фенби, Джонатан стр. 420.
  41. ^ a b c d e Фенби, Джонатан стр. 421
  42. ^ а б Смит 1995
  43. ^ Роббинс, Кристофер (2005). Air America; от Второй мировой войны до Вьетнама (4-е изд.). Бангкок: Азия Книги. ISBN 978-974-8303-51-2.
  44. ↑ Адамс, капитан Эд (26 марта 2005 г.). «Начало конца» . Падение Сайгона. Ассоциация Air America. Архивировано из оригинального 20 -го июля 2011 года . Проверено 29 апреля 2011 года .
  45. ^ Блюм, Уильям. «ЦРУ и наркотики: просто скажите:« Почему бы и нет? » » . Путешественник из третьего мира . Проверено 26 мая 2013 года .
  46. ^ Шено, Клэр Ли (генерал-майор в отставке). Свидетельские показания Объединенному комитету Сената по вооруженным силам и международным отношениям , письмо от 20 июня 1951 г. и дополнительное заявление, Приложение 00, стр. 3342.
  47. ^ a b "Полковник Джон Шено" . Вторая мировая война в цвете . Проверено 3 июня 2019 года .
  48. ^ а б Эрл Райс (2003). Клэр Шено: Летающий тигр . п. 95. ISBN 9780791072172.
  49. ^ https://www.af.mil/About-Us/Biographies/Display/Article/107526/major-general-claire-lee-chennault/
  50. ^ Захоронение деталь: Шено, Клэр L (Раздел 2, Grave 873-3-4) - ANC Проводник
  51. ^ «Военные деятели: генерал Шено». Архивировано 25 марта 2010 года на сайте Wayback Machine arlingtonCemetery.org . Дата обращения 2 декабря 2009.
  52. Перейти ↑ Byrd 1987, p. 367.
  53. ^ a b "Подполковник Клэр Паттерсон Шено" . Natchez Democrat , 5 октября 2011 г. Дата обращения: 15 октября 2011 г.
  54. ^ "Розмари Ченно Симрол" . Звезда новостей Монро . Дата обращения: 27 августа 2013.
  55. ^ "Потомки Клэр Ли Ченно" . familytreemaker.genealogy.com, 7 июня 2010 г.
  56. ^ Forslund, Кэтрин Анна Chnnault: Неофициальная Дипломатия и азиатские отношения , НьюЙорк: Rowman & Littlefield, 2002, стр 40-41..
  57. ^ «Празднование более чем 100-летия масонства: известные масоны в истории» . Mathawan Lodge № 192 FA & AM, Нью-Джерси . Архивировано 10 мая 2008 года.
  58. ^ "Известные члены масонских лож" . Американско-канадская великая ложа ACGL . Архивировано 17 ноября 2018 года.
  59. ^ Rosholt, Malcolm, Джек Gadberry и Майрон Д. Леви. «Шенно занесен в Зал авиационной славы». Летающий тигр , 1973 год.
  60. ^ "США № 2187 40 ¢ Серия Великих американцев Клэр Ченно". Каталог компании Mystic Stamp . Дата обращения: 25 марта 2013.
  61. ^ «Великая американская марка награждает генерала Чено». The Times-News , Хендерсонвилл, Северная Каролина, 9 сентября 1990 г. Дата обращения: 25 марта 2013 г.
  62. ^ «Услуги для последнего сына генерала Клэр Шено». goerie.com . Дата обращения: 17 июля 2013 г.
  63. ^ «Директор музея авиации и военного дела Ченно Нелл Кэллоуэй». flickr.com . Дата обращения: 17 июля 2013 г.
  64. ^ «Бывший президент США Джеймс Картер посещает фестиваль мира в центральном Китае». Архивировано 6 ноября 2012 года на Wayback Machine Xinhuanet.com , 8 сентября 2010 года. Дата обращения: 8 сентября 2010 года.
  65. ^ «Президент Ма встречает Анну Чено, вдову« Летающих тигров », генерал-лейтенант Клэр Ли Чено» . english.president.gov.tw . 7 октября 2015 года . Проверено 18 ноября 2018 года .
  66. ↑ Официальный армейский регистр, 1946, стр. 832.

Библиография [ править ]

  • Армстронг, Алан. Превентивный удар: секретный план, который предотвратил бы нападение на Перл-Харбор . Гилфорд, Коннектикут: Lyons Press, 2006. ISBN 978-1-5922-8913-4 . 
  • Историческое общество Аллена, Эрнеста и Килбурна. История Раннего Килборна, Луизиана, Приход Вест-Кэрролл . Луизиана, Килбурн. Издательство Эрнеста Аллена, 2006 г.
  • Бонд, Джанет. Иллюстрированная история почты Китая 1, часть I - 1919–1959 гг . Слайделл, Луизиана: Генералы Американского легиона Уорд, Ченно и лейтенант Хелсет Пост № 1 (Китай), 1988.
  • Берд, Марта. Шено: Крылья тигра . Таскалуса, Алабама: University Alabama Press, 2003. ISBN 0-8173-0322-7 . 
  • Кайден, Мартин. Оборванные, суровые воины . Нью-Йорк: Баллантайн, 1978. ISBN 0-345-28302-3 . 
  • Шено, Клэр. Путь бойца . Нью-Йорк: Патнэмс, 1949.
  • «Клэр Ли Ченно», Американский биографический словарь, Приложение 6: 1956–1960, Центр ресурсов биографии . Фармингтон-Хиллз, Мичиган: Thomson Gale, 1980.
  • Чунг, Раймонд. OSPREY AIRCRAFT OF THE ACES 126: Тузы ВВС Китайской Республики . Оксфорд: Bloomsbury Publishing Plc, 2015. ISBN 978 14728 05614 . 
  • Форд, Дэниел. Летающие тигры: Клэр Шено и его американские добровольцы, 1941–1942 гг . Вашингтон, округ Колумбия: HarperCollins | Smithsonian Books, 2007. ISBN 0-06-124655-7 . 
  • Гессен, Роберт, изд. Генерал Клэр Ли Ченно: Путеводитель по его статьям в архивах Гуверовского института . Пало-Альто, Калифорния: издательство Hoover Institution Press , 1983. ISBN 0-8179-2652-6 . 
  • Латимер, Джон. Бирма: Забытая война . Лондон: Джон Мюррей, 2004. ISBN 0-7195-6576-6 . 
  • Лири, Уильям М. «Шено, Клэр Ли» в американской национальной биографии в Интернете, 2000 г.
  • «Федеральная перепись населения США 1900 года, округ Франклин, штат Луизиана, округ 2». Ancestry.com , 20 января 2007 г.
  • Оуэн, Стивен. Летучие братья по ключу и их незабываемый полет . Спартанбург, Южная Каролина: Юго-восточная печать, 1985. ISBN 0-9614830-0-8 . 
  • Самсон, Джек. Летающий тигр . Lyons Press, 1987. ISBN 1-59228-711-5 . 
  • Шаллер, Майкл. «Американская военно-воздушная стратегия в Китае, 1939–1941: истоки тайной воздушной войны», American Quarterly (1976) 28 № 1, стр. 3–19 в JSTOR
  • Шульц, Дуэйн. The Maverick War: Chennault and the Flying Tigers . Нью-Йорк: St. Martin's Press, 1987. ISBN 978-0-31200-618-1 . 
  • Скотт, Роберт Ли младший. Летающий тигр: Ченно Китая . Вестпорт, Коннектикут: Greenwood Press, 1973. ISBN 0-8371-6774-4 . 
  • Смит, Феликс. China Pilot: Полет в Чан и Ченно . Нью-Йорк: Brassey's Inc., 1995. ISBN 978-1-57488-051-9 . 
  • Смит, Уильям М. мл. «Создание героя». История Северной Луизианы Vol. 19, №№ 2–3, Весна-Лето 1988 г., стр. 51–66.
  • Сюй, Гуанцю. «Китайские ВВС с американскими крыльями». Война и общество 16.1 (1998): 61–81. охватывает 1929-1949 гг.
  • Сюй, Гуанцю. War Wings: Военная авиация Соединенных Штатов и Китая, 1929–1949 гг. (Grove / Atlantic, 2001).

Внешние ссылки [ править ]

  • Мемориал летающих тигров в Китае (на китайском языке)
  • Краткая биография Шено
  • Биографический очерк в Музее ВВС США у Wayback Machine (архивировано 18 июля 2006 г.)
  • Chennault Claire Lee Chennault на ArlingtonCemetery • net, неофициальный веб-сайт
  • Клэр Ли Ченно в `` Найти могилу ''
  • Журнал Time , статья 1942 года о Шено.
  • Документы Клэр Ли Ченно в Архиве Гуверовского института
Награды и достижения
Предшественник
Франклина Д. Рузвельта		 Обложка журнала Time
от 6 декабря 1943 года.		Преемник
Чарльз Эдвард Уилсон