Классе - торговый порт, расположенный в 4 км к востоку и юго-востоку от Равенны , Италия. [1] Это было недалеко от берега Адриатического моря. [2] На протяжении почти пятисот лет это был важный военно- стратегический порт . Когда он не использовался в качестве военного порта, он был важным торговым портом для имперской столицы Равенны в Римской империи . [3] Класс происходит от латинского слова classis, означающего флот .
Республиканский период
Здесь был небольшой порт и гавань для коммерческой торговли. [4] Город Равенна, к северу от гавани, был основан в конце 3-го или начале 2-го века до нашей эры.
Период ранней римской империи
Истоки класса
Где-то между 35 и 12 годами до нашей эры [5] Октавиан (позже известный как император Август ) основал гавань Равенны в качестве одного из портов приписки для своего нового римского флота. К югу от гавани область была занята в основном кладбищами, но ко 2 веку нашей эры вырос город, известный на латыни как Classis .
Август, возможно, выбрал это место из-за его стратегического положения. Район, в котором Август хотел построить Класс, находился в лагуне . [6] Он был неприступен с суши и окружен болотами . База была искусственно построена в этой лагуне. [7] В отличие от портов Портуса или Остии , в Классе не было шестиугольного бассейна. Вместо этого базовые сооружения были построены на сваях. [8] Когда они были на месте, порт был сделан из больших дубовых балок. К I веку н.э. строители заложили керамические фрагменты. Ко II веку его переделали из кирпича. [9] Август проектировал порт только для военных целей. [10] У города была только одна слабость - доступ к пресной воде. Это препятствие было преодолено императором Траяном, который построил акведук длиной 35 км (22 мили) до Равенны, который, возможно, также обеспечил снабжение Класса. [11] После того, как флот был построен, население солдат и их семей, живущих там, росло медленно, но неуклонно. [12] В течение следующих трехсот лет Класс будет одной из самых важных военно-морских баз Рима, домом для флота восточного Средиземноморья. [13] Историк 3-го века Кассий Дион утверждает, что у флота было двести пятьдесят кораблей. Это единственное свидетельство, сохранившееся до наших дней, и только потому, что оно было процитировано Иорданом , историком VI века. [9]
Общество
До того, как Август основал флот, нет никаких свидетельств существования какого-либо жилья в районе, который стал Классом. На сегодняшний день археологи нашли только остатки кладбищ этого периода. Неизвестно, были ли эти кладбища языческими или христианскими . Однако, скорее всего, они были язычниками, потому что археологи не находят свидетельств возвращения населения до II века. Это совпадает с подъемом христианства в классе. [14]
Поздний период римской империи
Из-за кризиса III века Равенна и порт пришли в упадок. [15] Город Равенна был разграблен по крайней мере дважды в 250-х и 260-х годах, и гавань больше не обслуживалась; он начал высыхать и наполняться илом . [16] Несмотря на это, еще в 306 году римские императоры начали оставаться в Равенне, чтобы наблюдать за гаванью, чтобы увидеть, не были ли поблизости враги. [17] Когда в 402 году Равенна была выбрана официальной столицей западной империи, Класс стал более процветающим, чем когда-либо, а жилой район к югу от гавани был окружен стеной в конце 4-го века. [18] Важная часть королевская администрация была его зерновым складом и распределением. [19] Даже после 476 года, когда Равенна больше не была столицей римской империи, она и ее порт выжили, а город Класс был восстановлен под властью остготского короля Теодориха .
Общество
Пока Равенна была столицей империи, там жили моряки и их семьи. Однако большинство моряков и их семьи жили в огромных бараках императорского флота. [20] Поскольку в этом районе не было других крупных городов, семьи остались, пустив корни в Равенне и Классе. [21] (обратите внимание, что морякам по закону не разрешалось вступать в брак во время службы во флоте). [12] Что касается правительства Класса, оно было отменено имперским префектом имперского флота. [22] Однако, как только Равенна стала столицей империи в 402 году, похоже, что Класс попал под ее юрисдикцию.
Христианское присутствие
Археологические раскопки показывают, что христианство было важной частью жизни в Классе. «Он стал центром самой ранней христианской общины». [16] Кладбища конца 2 века показывают начало христианства в классе. Начиная с 4 века, Класс приобрел несколько великолепных церквей, а также собственный баптистерий . «Центральным элементом христианского богослужения в регионе Класс как географически, так и символически была церковь, посвященная первому епископу Равенны, святой Аполлинарии », которая была построена в 540-х гг. [23] Сант-Аполлинаре в Классе - единственная церковь из Класса все еще стоит сегодня. Другие церкви возле Сант-Аполлинаре были посвящены другим ранним епископам, которые были там похоронены, так как это был регион, в котором кладбища находились в римский период. [24] Нет никаких свидетельств того, что у Класса когда-либо был собственный епископ. Вероятно, это произошло потому, что Класс был намного меньше Равенны, и у Класса не было необходимости иметь своего собственного епископа. [25]
Наконец, церковь Сант-Аполлинаре-Нуово в городе Равенна украшена мозаиками, изображающими гавань Класса в 520-х годах. Город Классе окружен амфитеатром и базиликой, а вход в гавань окружен двумя маяками . [10] Остатки маяков так и не были найдены.
Классовый флот
Западный
Класс мог содержать флот из двухсот пятидесяти кораблей и мог разместить арсеналы , магазины и казармы . [26] Флот состоял из трирем , квадрирем и либурна (легких судов). Эти корабли были названы в честь богов, богинь и рек. Во флоте работали топорщики, плотники, врачи, знаменосцы, рожки, офицеры, гребцы, лоцманы, ремонтный персонал, хранители ритма гребцов, писцы, матросы и мастера по оружию. К флоту так или иначе было связано до десяти тысяч человек. [12] Флот использовался в основном для поддержания мира в Средиземном море . Основными направлениями флота были Адриатическое и Эгейское моря , хотя он патрулировал воды Средиземного моря вплоть до Испании . [27] В 24 г. флот был использован для подавления восстания рабов в Брундизиуме . Когда флот не использовался в военных целях, его использовали для защиты торговых судов от пиратов . [28] Хотя существует мало доказательств, недавний научный консенсус отвергает предположение, что пиратов в Средиземном море во время ранней Империи не было, предпочитая отдавать должное флоту в Классе за их подавление. Здесь были обнаружены надгробия моряков флота. [29] К 69 году флот Класса насчитывал пять тысяч кораблей. [30] К 324 году западный «флот Августа» ушел. Скорее всего, это было связано с тем, что западная половина империи была занята гражданской войной . Император Константин был занят в борьбе гражданских войн со своими коллегами четвертовластником императоры Максентия и Лицинии для индивидуального контроля империи. У империи не было средств или ресурсов, чтобы иметь флот в Классе. Для получения дополнительной информации есть подробная статья о римском флоте .
Восточная
Восточная часть Римской империи понимала, насколько важен Класс как военный порт. Ученые не знают, когда произошел переход между флотом, ориентированным на запад, и флотом, ориентированным на восток; оценки находятся между 324 и 383. Этот новый восточный флот был постоянным флотом Класса. Флот использовался для контроля Эгейского моря и восточной части Средиземного моря. Позже он использовался, чтобы помочь вернуть потерянные римские территории на западе, такие как Италия. [31] Однако между 383 и 450 годами постоянный флот исчез. [32]
Остготский период
Римское имперское правление подошло к концу, когда в 476 году Одоакр , германский magister militum , сверг западного императора Ромула Августула и объявил себя королем Италии. К 480-м годам восточный император Зенон был полон решимости положить конец Одоакру и его королевству. Зенон призвал Теодориха вторгнуться в Италию и править ею как наместник . Теодориху удалось разрушить королевство Одоакра, но впоследствии он объявил себя королем Италии и основал свою столицу в Равенне. Остготское королевство Теодориха Великого просуществовало между 490 и 540 годами. [33] Класс, унаследованный Теодориком, больше не был первоклассным военным портом. Часть гавани полностью высохла; однако Теодорих работал над ремонтом гавани и порта. [34] Несмотря на эту реконструкцию, порт больше не был важным военно-морским форпостом. Фактически Класс был исключен из официального армейского реестра. [31] Вместо этого порт стал важным торговым портом для всей северной Италии. [34]
Экзархат Равенны
Восточная половина империи была связана с Классом с 324 года через флот. К первой половине VI века империя намеревалась претендовать на портовый город в собственность. Император Юстиниан I выступал против остготского правления в Италии на том основании, что арианская секта является ересью. Он послал своего генерала Велизария, чтобы отбить Италию, включая Равенну и Класс, для восточной части империи. В 540 году Класс был отвоеван Велизарием в Готских войнах (535–554) . Он оставался под контролем Востока до 751 года. На этот раз он известен как Экзархат Равенны . Юстиниан, понимая стратегическое значение Класса, еще раз отремонтировал гавань. Класс стал вторым по значимости портом после Константинополя . [35] Класс в начале 6 века стал процветающим космополитическим военно-морским и торговым центром. [36] Из-за этого произошел рост населения. Новые церкви и базилики были построены для нового населения, в том числе Сант-Аполлинаре в Классе , упомянутом выше. [37] Другой крупной церковью того времени была Сан-Северо. Строительство началось в 570 году архиепископом Петром III и было завершено архиепископом Иоанном II в 582 году. По завершении оно было посвящено епископу Равенны 4-го века Святому Северу . [38]
Ломбардская война
В конце 6-го века варварская группа, известная как лангобарды, вторглась в Равенну и разграбила Класс в 579 году. Рейд возглавил Фароальд, герцог Сполето, который некоторое время контролировал города. Однако Дрокдульф , суев , сражавшийся за Восточную Империю, вернул себе Класс и заставил лангобардов вернуть города Восточной Империи. [39] В 717-8 гг. Лангобардский герцог Фароальд захватил Класс, но ему приказал отступить король Лиутпранд, который сам захватил Класс через несколько лет и снова вернул его византийцам. В 751 году другому королю, Айстульфу , удалось завоевать Равенну. На этом закончился Равеннский экзархат. Во время Ломбардных войн, в то время как Равенна по большей части сохранилась, Класс, похоже, был полностью разрушен. К этому времени гавань полностью высохла. Из-за Ломбардных войн и упадка гавани город Класс резко сократился. [40] После этого события Класс никогда больше не был важным портом в военном или коммерческом отношении.
Средний возраст
Франкский король Пипин Короткий изгнал лангобардов из Равенны и Класса в 756 году; после этого территорией на короткое время управляли архиепископы Равенны. В результате завоевания Лангобардского королевства в 774 году сыном Пипина Карлом Великим эти два города были переданы Папе, и они стали частью недавно образованного Папского государства . В середине 9 века на Классе совершили набег и разграбили мусульмане . [41] Кроме того, когда-то в средние века река По полностью разрушила порт. Из-за этого археологи вынуждены использовать другие свидетельства, чтобы восстановить, как мог выглядеть порт. [42]
Современная эра
Сегодня Класс - это место археологических раскопок. Основные места раскопок: Подере-Кьявичетта, Сан-Северо, Подере-Марабина и Сен-Пробус. [43] Земля под Равенной и Классом опускалась веками. Фактически, он опускается примерно на 16–23 см (6–9 дюймов) каждое столетие. Это делает раскопки чрезвычайно трудными. Во время раскопок археологи находят артефакты на разных уровнях. На глубине 3–6 м (10–20 футов) ниже поверхности есть материалы, датируемые имперским правлением; от 2–4 м (6 футов 7 дюймов до 13 футов 1 дюйма), материал из Остготского королевства; и с 4–8 м (13–26 футов), материалы из Республики. Из-за скопления ила береговая линия сместилась на 9 км к востоку. [44] Если вы посещаете Класс, нужно подняться на вершину последней сторожевой башни, чтобы увидеть океан. [45] 16 июля 2015 года археологический объект стал музеем, открытым для посетителей. [46]
Основные сайты
Базилика Сант-Аполлинаре-ин-Класс
Сан Северо
Смотрите также
- Равенна
- Базилика Сант-Аполлинаре-ин-Класс
- Римский флот
- Portus
- Остия Антика
Цитаты
- ^ Хаттон, История Равенны , 26.
- ^ Кеппи, Армия и флот , 383 .; Хорнблауэр, Равенна , 1294.
- ^ Bowerstock, Равенна , 662.
- ^ Deliyannis, Равенна в поздней античности , 27, 30; Хаттон, История Равенны , 26.
- ^ Deliyannis, Равенна в поздней античности , 26; Хаттон, История Равенны , 229.
- ^ Хаттон, История Равенны , 26; Делияниса, Равенна в поздней античности , 27
- ↑ Старр, Влияние морской мощи , 68
- ^ Pitassi, Флоты Рима , 206
- ^ a b Делиянис, Равенна в поздней античности , 28
- ^ a b Старр, Римский императорский флот , 21 год.
- ^ Deliyannis, Равенна в поздней античности , 34; на самом деле путь акведука неизвестен, так как он доставлял воду с юга гавани до Равенны.
- ^ a b c Делиянис, Равенна в поздней античности , 30
- ^ Deliyannis, Равенна в поздней античности , 26
- ^ Deliyannis, Равенна в поздней античности , 30, 38
- ^ Deliyannis, Равенна в поздней античности , 36
- ^ a b Делиянис, Равенна в поздней античности , 37
- ↑ Хаттон, История Равенны , 30, 34
- ^ Кристи, Городские стены Равенны , 114; Делиянис, Равенна в поздней античности , 37
- ^ Deliyannis, Равенна в поздней античности , 118
- ^ Хаттон, История Равенны , 229; но нет никаких доказательств этому
- ↑ Старр, Королевский императорский флот , 23
- ↑ Старр, Римский Императорский флот , 22
- ^ Deliyannis, Равенна в поздней античности , 259
- ^ Deliyannis, Равенна в поздней античности , 38
- ↑ Вся информация об отсутствии у Класса епископа находится в Делиянисе, Равенна в поздней античности , 197.
- ^ Хаттон, История Равенны , 28-29; Делиянис, Равенна в поздней античности , 28; Чарльз, Транспортировка войск , 279.
- ^ Keppie, Армия и флот , 383.
- ^ Deliyannis, Равенна в поздней античности , 27
- ↑ Старр, Римский императорский флот , 189 г.
- ^ Pitassi, Флоты Рима , 222
- ^ a b Старр, Римский Императорский флот , 198 г.
- ↑ Чарльз, Транспортировка войск , 276
- ^ Deliyannis, Равенна в поздней античности , 137
- ^ a b Делиянис, Равенна в поздней античности , 117
- ↑ Льюис, Европейский военно-морской флот , 22
- ↑ Каждан, Равенна , 1773.
- ^ Deliyannis, Равенна в поздней античности , 196, 257
- ^ Deliyannis, Равенна в поздней античности , 274
- ^ Deliyannis, Равенна в поздней античности , 206
- ^ Deliyannis, Равенна в поздней античности , 289
- ^ Deliyannis, Равенна в поздней античности , 260
- ^ Старр, Римский императорский флот , 21 ?? Реки По не было рядом с Классом
- ^ Deliyannis, Равенна в поздней античности , 12
- ^ Deliyannis, Равенна в поздней античности , 13
- ↑ Хаттон, История Равенны , 230
- ^ [1]
Рекомендации
Древние источники
Из-за неспокойных времен немногие свидетельства из первых рук сохранились до наших дней. Есть два основных источника: Аппиан , историк, который в 39 г. до н. Э. Заявил, что: Август приказал построить в Классе новые постройки. Есть также Кассий Дион , на которого ссылается Иордан . Это означает, что археологи вынуждены полагаться на эпиграфические свидетельства, такие как резьба на стенах, мозаики и надгробия, пытаясь реконструировать, какой была жизнь в Классе.
Современные источники
Найти научную информацию о Classe на английском языке чрезвычайно сложно. Самая полная книга - « Равенна в поздней античности » Деборы Маускопф Делияннис. В нем она обсуждает различные этапы строительства порта, а также дает самую последнюю археологическую информацию по состоянию на январь 2010 года. Другая книга на английском языке - «История Равенны» Эдварда Хаттона, опубликованная в 1926 году. Большая часть последней информации о Равенне и Classe можно найти в итальянских академических журналах.
Библиография
- Аппиан, Книга II Гражданских войн . 2.41
- Бауэрсок, GW, Браун, Питер и Граборед, Ольдж. «Равенна» в поздней античности: Путеводитель по постклассическому миру. Кембридж, Массачусетс: The Belknop Press of Harvard University Press, 1999.
- Кассий Дио. См. Иордан.
- Чарльз, Майкл. "Транспортировка войск в поздней античности: Naves Onerariae, Claudian
и Гильдонская война »в Классическом журнале, том 100, номер 3 (февраль / март, 2005), страницы 275–299, опубликовано: Классической ассоциацией Среднего Запада и Юга.
- Кристи, Нил. Городские стены Равенны: защита столицы, 402-750 гг. In Ravenna e l'Italia fra Goti e Longobardi XXXVI Corso di Cultura sull'Arte Ravennate e Bizantina: (Ravenna), 1989, pp. 113–138.
- Делиянис, Дебора Маускопф. Равенна в поздней античности. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Издательство Кембриджского университета, январь 2010 г.
- Хассалл, Марк. «Армия» в Кембридже Ancient History Vol. 11 The High Emprire 70–192 гг., 2-е издание, отредактированное Аланом К. Боуменом, Эдвардом Чамплином и Эндрю Линтоттом, 9. Соединенное Королевство: Cambridge University Press, 2000.
- Хаунблауэр, Симмон и Спофорт, Энтони, ред. «Равенна» в Оксфордском классическом словаре. 3-й. версия. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета, 2003.
- Хаттон, Эдвард. История Равенны. Великобритания: JM Dent and Sons Limited, 1926.
- Jordanes. 29.151 из Getica. Перевод Чарльза С. Мерова.
- Каждан, Александр П. и Талбот, Элис-Мэри ред. «Равенна» в Оксфордском словаре Византии. Vol. 3. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: издательство Оксфордского университета, 1991.
- Кеппи, Лоуренс. «Армия и флот: флот». В Кембридже Ancient History Vol. 10 Империя Августа 43 г. до н.э. - 69 г. н.э. 2-е издание, отредактированное Аланом К. Боуменом, Эдвардом Чамплином и Эндрю Линтоттом, 11. Соединенное Королевство: Cambridge University Press, 2000.
- Льюис, Арчибальд Р. и Тимоти Дж. Руньян. Европейская военно-морская и морская история 300-1500. Издательство Индианского университета, 1985.
- Питасси, Майкл. Военно-морские силы Рима. Великобритания: The Boydell Press Woodbridge, 19 марта 2009 г.
- Старр, Честер Г. Влияние морской силы на древнюю историю. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета, 1989.
- Старр, Честер Г. Римский императорский флот 31 г. до н.э. - 324 г. н.э. Великобритания: Lowe and Brydone Limited, 1941.
Внешние ссылки
- Аппиан об Октавиане. См. Раздел 32 [2]
- Джордан цитирует Кассия Дио в « Гетике» . См. Главу 29.151 [3]
- Сант Аполлинаре Нуово, Равенна [4]
- Официальный сайт Андреа Аугенти (итальянский) [5]
- Книга Augenti внесена в [6]
- 44 ° 23'43,44 ″ с.ш., 12 ° 13'8,94 ″ в.д. / 44.3954000 ° с. Ш. 12.2191500 ° в. / 44.3954000; 12,2191500