Клейтонский мост | |
---|---|
Место расположения | Клейтон , Манчестер, Англия |
Координаты | 53 ° 29′35 ″ с.ш., 2 ° 10′05 ″ з.д. / 53.493 ° N 2.168 ° W Координаты : 53.493 ° N 2.168 ° W53 ° 29′35 ″ с.ш., 2 ° 10′05 ″ з.д. / |
Ссылка на сетку | SJ889996 |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Железная дорога Эштон, Сталибридж и Ливерпуль |
Предварительная группировка | Ланкашир и Йоркширская железная дорога |
Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
Ключевые даты | |
13 апреля 1846 г. ( 1846-04-13 ) | Станция открыта |
7 октября 1968 г. ( 1968-10-07 ) | Станция закрыта |
Железнодорожная станция Клейтон-Бридж в Манчестере была железнодорожной станцией, которая обслуживала местность с 1846 по 1968 год.
Строительство, открытие и владение [ править ]
Станция была построена железной дорогой Эштон, Сталибридж и Ливерпуль и открылась 13 апреля 1846 года. [1] Железная дорога Манчестера и Лидса перешла к эксплуатации 9 июля 1847 года, в этот день последняя компания сменила название на Lancashire & Йоркширская железная дорога (LYR). [2] LYR эксплуатировала станцию в течение следующих 75 лет, прежде чем 1 января 1922 года она была включена в состав Лондонской и Северо-Западной железных дорог, а в 1923 году совместная компания стала основной составной частью Лондонской Мидлендской и Шотландской железных дорог .
Расположение и удобства [ править ]
Станция была расположена непосредственно к западу от того места, где линия пересекала Берри-Бров на Клейтон-Бридж около Клейтон-Вейл в Клейтоне , Манчестер . Основные здания вокзала были расположены на платформе, ведущей к Манчестеру, к югу от двухпутной линии. На платформе, идущей на север и восток, была предусмотрена деревянная комната ожидания для пассажиров.
Коробка сигнала , расположенная на северной стороне линии, только к востоку от Berry Брови, также была использован для ручного управления воротами уровня пересечения. В 1893 году он был оснащен более крупной рамой LYR с 22 рычагами. Автоматические подъемные барьеры с дистанционным управлением, контролируемые системой видеонаблюдения, были установлены на пересечении дорог в 1973 году, что привело к закрытию сигнальной будки 16 декабря 1973 года.
Поезда [ править ]
Летом 1922 года станция обслуживалась по будням 21 поездом из Сталибриджа на станцию Манчестер (Виктория) (несколько отправлялись из Хаддерсфилда ) и один из Стокпорта (Эджли) на станцию Манчестер (Биржа) . [3] К 1956 году станция обслуживалась 17 остановками поездов до Манчестера по будням, при этом обычный билет третьего класса составлял 8 пенсов (3 пенни). [4] [ требуется полная ссылка ]
Закрытие [ править ]
Станция Clayton Bridge стала жертвой Beeching Axe и закрылась 7 октября 1968 года. [1] Теперь ничего не осталось от зданий станции, платформы или сигнальной будки. Барьеры для переездов теперь управляются дистанционно.
Манчестерские железные дороги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Центр города и север Прошлое, настоящее и будущее | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылки [ править ]
- Заметки
- ^ a b Butt 1995 , стр. 62
- ^ Одри 1990 , стр. 90
- Перейти ↑ Bradshaw 1985 , p. 549
- Перейти ↑ Bradshaws 1956 , p. 108
- Библиография
- Бэрстоу, Мартин, Манчестер и Лидс Железнодорожный
- Брэдшоу, Джордж (1985) [июль 1922]. Общее руководство Брэдшоу по железнодорожной и паровой навигации для Великобритании и Ирландии: перепечатка июльского номера 1922 года . Ньютон Эббот : Дэвид и Чарльз . ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC 12500436 .
- Батт, RVJ (1995), Справочник железнодорожных станций , Патрик Стивенс, ISBN 1-85260-508-1
- Одри, Кристофер (1990), Энциклопедия британских железнодорожных компаний , Guild Publishing, CN 8983
Внешние ссылки [ править ]
- Станция Клейтон-Бридж на судоходной карте ОС 1948 года
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Парк | L&YR Huddersfield Line | Droylsden |