 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( февраль 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Гроб судно любое судно , которое было overinsured и поэтому стоит больше его владельцы потоплен , чем на плаву. До вступления в силу норм безопасности на море это были опасные места для работы. Как правило, они были устранены в 1870-х годах благодаря успеху реформ, проводимых британским депутатом Сэмюэлем Плимсоллом . [1]
Многие перегруженные чрезмерно застрахованные корабли во времена деревянных парусных судов были старыми кораблями, пронизанными древесной гнилью, древоточцами и корабельными червями , перекрашенными, переименованными и ошибочно объявленными новыми кораблями. Было зарегистрировано более 2000 случаев, когда моряки записывались в состав экипажа судна, которое судили в суде за то, что они отказались подняться на борт, увидев его состояние. [2] [3] Сэмюэл Плимсолл заявил в Парламенте Великобритании, что «Секретарь Ллойда сказал моему другу, что он не знает ни одного корабля, который был бы добровольно разбит владельцами в течение 30 лет по причине его износ ". [4]
В 1977 году судно Lucona затонуло в Индийском океане в результате взрыва бомбы замедленного действия, которую заложил Удо Прокш , владелец груза, чтобы он мог обманным путем получить страховые деньги. Утверждалось, что груз состоял из разобранного завода по переработке урана, но на самом деле это был бесполезный лом. 6 из 12 членов экипажа погибли. [5]
В популярной культуре [ править ]
Голландская пьеса 1900 года Op hoop van zegen, написанная социалистическим драматургом Германом Хейермансом, изображает безжалостного судовладельца из маленькой голландской деревушки, который отправляет ненадежную рыбацкую лодку в бурное море, в результате чего она умышленно теряется со всеми руками и с владельцем. карманные деньги страховки. Спектакль считается классикой голландского театра и литературы, его четыре раза экранизировали.
Леон Юрис также упоминает гробовые корабли в своем романе « Искупление» .
«Корабль смерти» (немецкое название: Das Totenschiff ) - это роман автора под псевдонимом Б. Травена, в котором рассказывается о моряках, работающих на корабле, который владельцы хотят потопить.
Ссылки [ править ]
- ^ Плимсолл Лайн и Корабли Гроба
- ^ Побережье (сериал) , эпизод "Халл в Лондон"
- ^ "Закон о торговом судоходстве" . Спартак Образовательный . SchoolNet . Архивировано из оригинала 3 апреля 2013 года . Проверено 30 марта 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Парламент - Нарушение порядка (г-н Плимсолл)" . Hansard , 22 июля 1875 . Системы Millbank . Проверено 30 марта 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Дело Луконы" . Чикаго Трибьюн . 15 марта 1989 г.
См. Также [ править ]
- Лондон , перегруженный корабль, затонувший в 1866 году.
Внешние ссылки [ править ]
- "Обзор The Plimsoll Sensation " . Книжный червь в сети . Blogspot.com . 2 июля 2006 г.
