В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( ноябрь 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Холодный старт попытка запустить автомобиль двигатель «ы , когда холодно, по отношению к его нормальной рабочей температуре , часто из - за обычную холодную погоду . Ситуация с холодным запуском является обычным явлением, поскольку погодные условия в большинстве климатических условий , естественно, будут при более низкой температуре, чем типичная рабочая температура двигателя. Иногда этот термин также относится к запуску двигателя транспортного средства, которое находилось в бездействии или оставалось брошенным в течение значительного количества времени, например месяцев, лет или даже десятилетий.
Причины холодных запусков [ править ]
Холодные старты более трудные , чем начиная с транспортным средством , которое было работать в последнее время (обычно от 90 минут до 2 часов). Чтобы перевернуть холодный двигатель, требуется больше усилий по нескольким причинам:
- Двигателя сжатия выше , так как отсутствие тепла делает зажигание более трудным
- Низкие температуры приводят к тому, что моторное масло становится более вязким , что затрудняет циркуляцию масла.
- Воздух становится более плотным охладителем это. Это влияет на соотношение воздух-топливо , которое , в свою очередь , влияет на воспламеняемость в смеси .
Решения по холодному запуску [ править ]
Проблема холодного запуска была значительно уменьшена с момента появления стартеров двигателей , которые теперь являются обычным явлением для всех современных автомобилей. Более высокие обороты, которые могут быть достигнуты с помощью электродвигателей стартера, повышают вероятность успешного зажигания .
Пусковая жидкость , летучая жидкость, иногда распыляется в камеру сгорания двигателя для облегчения процедуры запуска.
Дизельные двигатели используют свечи накаливания для нагрева камеры сгорания перед зажиганием, улучшая условия внутри двигателя, в то время как некоторые производители встраивают блочный нагреватель , который нагревает блок двигателя перед зажиганием, чтобы уменьшить проблему холодного запуска.