Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Вертолет HH-60G Pave Hawk совершает посадку во время учебно-спасательных учений.

Боевой поиск и спасение (CSAR) - это поисково-спасательные операции, которые проводятся во время войны в зонах боевых действий или вблизи них. [1]

Задачу CSAR может выполнять оперативная группа из вертолетов , штурмовиков , воздушных заправщиков и воздушного командного пункта . [2] ВВС США HC-130 , представленный в 1965 году, выполнял две последние роли. [3]

История [ править ]

Ричард Белл-Дэвис выполнил первый боевой вылет на своем самолете во время Первой мировой войны .

Первая мировая война стала фоном для развития ранних боевых поисково-спасательных доктрины, особенно в более жидкостных театрах военных действий в Балканах и на Ближнем Востоке .

В вводной жидкости этапы первой мировой войны Royal Navy Air Service Бронированная дрезине была сформировано с вооруженными и бронированными туристическими автомобилями , чтобы найти и забрать летную , которые были принуждены вниз. Когда позиционная война сделала это невозможным, машины перебросили на другие театры военных действий, в первую очередь на Ближний Восток. [ необходима цитата ]

В 1915 году, во время Первой мировой войны, командир эскадрильи британской Королевской военно-морской авиации Ричард Белл-Дэвис выполнил первые в истории поисково-спасательные операции с помощью самолетов. Он использовал свой одноместный самолет, чтобы спасти своего ведомого, который был сбит в Болгарии. Его цитата из Виктории Кросс включала: «Командир эскадрильи Дэвис спустился на безопасном расстоянии от горящей машины, взял на себя младшего лейтенанта Смайли, несмотря на близкое приближение группы противника, и вернулся на аэродром, что является подвигом летчика. это редко можно было сравнить по мастерству и храбрости ". [4]Подобно поисково-спасательным работам будущего, действия Дэвиса возникли из горячего желания уберечь соотечественника от захвата или смерти от рук врага. [ необходима цитата ]

Именно во время месопотамской кампании британские и другие силы Содружества начали использовать аналогичную тактику в более широком масштабе. Сбитые летчики на враждебной бедуинской территории часто обнаруживались поисковыми группами в воздухе и спасались. [5]

Другие страны также внесли свой вклад в развитие современного CSAR. Во время Второй мировой войны , то Люфтваффе ( Seenotdienst организации) оперированного вооружившись замаскированными спасательными самолетами воздушно-морских. [6]

Во время Первой войны в Индокитае французский врач, пилот и парашютистка Валери Андре впервые применила тактику медицинской эвакуации, предшественницу того, что мы знаем сегодня как CSAR, - направляя вертолеты в зоны боевых действий для вывоза (или иногда лечения) раненых солдат. [ необходима цитата ]

В августе 1943 года хирург отделения подполковник Дон Фликингер и два боевых хирургических техника, сержант. Ричард С. Пасси и капрал. Уильям Г. Маккензи спрыгнул с парашютом с поисковых самолетов в районе Нага в Бирме для оказания помощи и ухода за ранеными. [7] В то же время к ним была отправлена ​​наземная группа, и все двадцать человек пошли в безопасное место. [ необходима цитата ]

Хотя в то время спасательные операции с парашютом не были официально разрешены, СПС считают это рождением Pararescue ВВС США . Эрик Севарейд сказал о своих спасителях: «Доблесть - драгоценное слово: они этого заслуживают». Несколько месяцев спустя капитан Портер был убит во время спасательной операции, когда его B-25 был сбит. [ необходима цитата ]

Sikorsky HH-53B дозаправки во время войны во Вьетнаме .

Во время войны во Вьетнаме дорогостоящее спасение Bat 21 заставило американские военные найти новый подход к поиску и спасению с высокой степенью угрозы. Они признали, что, если миссия SAR была обречена на провал, ее не следует предпринимать, и необходимо рассмотреть другие варианты, такие как специальные операции, отвлекающая тактика и другие творческие подходы, адаптированные к ситуации. Признавая потребность в самолете, который мог бы обеспечить лучшую непосредственную поддержку с воздуха , ВВС США представили A-7 Corsair , первоначально легкий штурмовик ВМС палубного базирования , чтобы заменить A-1 Skyraiders ВВС , самолет, который также был Изначально авианосный морской бомбардировщик. [цитата необходима ]

В результате опыта Вьетнамской CSAR, американские военные также улучшили ночные возможности вертолетов и боеприпасов для защиты от поражения. [8] : 36

Во время войны во Вьетнаме силы SAR США спасли 3883 жизни за счет 71 спасателя и 45 самолетов. [8] : 46

Известные миссии CSAR [ править ]

Первая мировая война [ править ]

С 21 апреля 1917 года капитан Ричард Уильямс из австралийского ВВС приземлился в тылу врага , чтобы спасти сбитого товарища. [9] [10]

Вьетнамская война [ править ]

В 1972 году, во время войны во Вьетнаме , подполковник Айсал Хэмблтон , штурман / офицер радиоэлектронной борьбы ВВС США, имеющий опыт работы в области технологий баллистических ракет и противодействия ракетам, был единственным выжившим после сбитого во время Пасхального наступления EB-66 . Он избежал захвата силами Северного Вьетнама, пока не был спасен 11,5 дней спустя. Во время спасательной операции пять американских военных самолетов, поддерживающих операцию CSAR, были сбиты, одиннадцать американских военнослужащих были убиты и двое мужчин попали в плен. Спасательная операция была «самой крупной, продолжительной и сложной поисково-спасательной операцией за всю войну во Вьетнаме» . [11]Он был предметом двух книг и в значительной степени художественного фильма Летучая мышь * 21 . [12]

Другое [ править ]

Спасатели возвращаются со сбитым пилотом после успешной спасательной операции на юге Ирака (2003 г.).

ВВС США (USAF) 24 - й специальной тактики авиаотряд принимал участие в 1993 Битва в Могадишо . [13] Тимоти Уилкинсон, параспасатель, был награжден Крестом ВВС за свои героические действия во время боя. [14]

ВВС pararescue персонал (пижаму) был удостоен одной ВВС США Почетной медалью и 12 военно - воздушных сил Кросса после конфликта в Юго - Восточной Азии.

Во время открытия моменты операции Буря в пустыне , MH-53 Pave Low экипаж из 20 - й эскадрильи специальных операций извлекли F-14 Tomcat пилота , который был сбит над Ираком. [15]

2 июня 1995 года самолет ВВС США F-16C был сбит ракетой класса «земля-воздух» боснийской сербской армии SA-6 недалеко от Мрконич Града , Босния и Герцеговина . Американский пилот, О'грэйдите , выбрасывается безопасно и был спасен шесть дней спустя. [16] Операция стала известна как инцидент в Мрконич Граде .

В 1999 году члены ВВС США Pararescue вместе с самолетами восстановления Air Force Special Operations успешно спас пилота (Vega 31) из F-117 «Стелс» штурмовиков и пилота (Молоток 34) в качестве F-16 истребителей Оба они были сбиты над Югославией во время миссии НАТО . Оба пилота были спасены после каждого изолированного события. [17]

См. Также [ править ]

  • Совместное агентство по восстановлению персонала
  • Pararescue ВВС США
  • Бригады боевых кораблей специального назначения
  • Часть 669 ВВС Израиля

Ссылки [ править ]

  1. ^ SPG Media Limited / Army-Technology.com (2009). «Термин: Боевой поиск и спасение» . Архивировано из оригинала на 2008-05-10 . Проверено 3 июня 2009 .[ ненадежный источник? ]
  2. ↑ Combat Aircraft (European Edition) (журнал), Ian Allan Publishing, сентябрь 2003 г., стр. 28
  3. ↑ Combat Aircraft (European Edition) (журнал), Ian Allan Publishing, сентябрь 2003 г., стр.29
  4. ^ "№ 29423" . Лондонский вестник (Приложение). 1 января 1916 г. с. 86.
  5. ^ Отпуска нет Man Behind: The Saga Комбат поиска и спасания . С. 5–6.
  6. ^ Feltus, Памела. История и заголовки. «Спасение на море и на море». ABC-CLIO, 2008. Дата обращения: 23 апреля 2011.
  7. ^ Sevareid, Эрик (28 августа 1943). «Бирманские охотники за головами спасли жизнь брошенных на берег летчиков» . Санкт-Петербург Таймс . Дата обращения 8 ноября 2020 .
  8. ^ Б Busboom, подполковник Стэнли (2 апреля 1990). Летучая мышь 21: пример из практики . Казармы Карлайла, Пенсильвания: Военный колледж армии США . Проверено 3 апреля 2011 года .
  9. ^ Cutlack, Австралийский корпус летания , с.63
  10. ^ "№ 30234" . Лондонский вестник (Приложение). 14 августа 1917 г. с. 8353.
  11. ↑ Циммерман, Дуайт Джон; Грешем, Джон (14 октября 2008 г.). Вне ада и обратно: как силы специальных операций Америки стали величайшим боевым подразделением в мире . Грифон Святого Мартина. п. 320. ISBN 978-0-312-38467-8.
  12. ^ Даррел Д. Уиткомб, Спасение летучей мыши 21 (Naval Institute Press, 1998)
  13. ^ Пайк, Джон (nd). «24-я эскадрилья специального назначения 24-й СТС» . Глобальная безопасность . Проверено 19 апреля 2011 года .
  14. ^ «Крест ВВС за действия в Сомали в 1993 году» . Архивировано из оригинала на 4 ноября 2016 года . Проверено 7 сентября 2012 года .
  15. ^ «Ястреб-водитель координирует спасательную миссию в шторм в пустыне! - Истребитель» . 1 февраля 2016 г.
  16. ^ "Один удивительный ребенок - капитан Скотт О 'Грейди сбегает из Боснии и Герцеговины" . Архивировано из оригинала на 2011-06-08.
  17. ^ Вальдет. "Американский истребитель-невидимка F-117 сбит в Югославии" .
  • Не оставляйте никого позади: Сага о боевых поисках и спасениях. Джордж Галдориси, Томас Филлипс. MBI Publishing Company, 2009. ISBN 0-7603-2392-5 , ISBN 978-0-7603-2392-2 .  

Внешние ссылки [ править ]