Comfy Coaches Limited была первой компанией по эксплуатации автобусов в Лоуэр-Борне , Фарнхэме , Суррее , предоставлявшей услуги экскурсий и частного проката с 1926 по 1962 год, когда она прекратила торговлю, а ее владелец решил сконцентрироваться на своем автосалоне и мастерских. Лицензии на маршруты были проданы компании Aldershot & District Traction Company Ltd , а автомобили проданы различным покупателям.
Г-н Э. Р. Гадж начал торговлю в Crossroads Garage, 44 Frensham Road, Лоуэр-Борн, 3 января 1921 года. Компания работала в основном как продавец и ремонтник автомобилей и владела двумя частными арендованными автомобилями. После пожара 3 января 1923 года была построена новая большая мастерская и было принято решение использовать автомобили для пассажирских перевозок. Отчеты компании показывают, что в 1926 году был куплен первый автобус. Еще семь автомобилей были куплены в период с 1929 по 1939 год. За этот период компания быстро зарекомендовала себя как надежная компания, проводящая ежедневные экскурсии, а также как специалист по аренде частных автомобилей. [1]
После объявления войны в 1939 году части гаража Crossroads Garage были реквизированы под вспомогательную пожарную часть, укомплектованную штатным персоналом.
В 1940 году контракт на перевозку рабочих и художников ENSA сохранял жизнеспособность автобусного бизнеса до конца войны. Непосредственная близость гарнизона Олдершота помогла обеспечить этот столь необходимый бизнес. В 1940–1941 годах были закуплены еще две машины, впервые зарегистрированные в Фолкерке в 1936 году и Сент-Олбансе в 1939 году; оба находились в ведении военного министерства и прибыли в камуфляже. В 1943 году был куплен подержанный автобус. [1]
После прекращения боевых действий компании было разрешено возобновить работу, хотя она была ограничена радиусом 35 миль, что сделало Саутси популярным местом. На эти экскурсии было слишком много пассажиров из окрестностей, решивших вернуться к своему обычному образу отдыха. Один из автомобилей использовался во время празднования парада Победы в Лоуэр-Борне и Фарнхэме.
В конце 1940-х годов произошло значительное расширение автопарка и утилизация некоторых старых автомобилей. Это была значительная инвестиция для компании, подтверждающая ее намерение обеспечить пассажирам надежность и комфорт. В 1953 году компания открыла кассу на Касл-стрит в Фарнхэме, которая предлагала более ста лицензированных направлений. Популярные однодневные экскурсии на южное побережье продолжались, примерами предлагаемых экскурсий были поездки в Клактон-он-Си , Уайдкомб и Модельную деревню Беконскот . Теперь компания организовывала трехдневные экскурсии в Блэкпул ; Предлагались Северный и Южный Девон , а также специальные экскурсии. Частный прокат оказался настолько популярен, что по субботам в летние месяцы требовалась помощь других операторов. Иногда помощь требовалась по воскресеньям, когда в эти напряженные периоды ведение экскурсий и туров несли исключительно принадлежащие компании транспортные средства.