старший помощник


Старший помощник ( C/M ) или старший офицер , обычно также синоним первого помощника или первого помощника , является лицензированным моряком и начальником отдела палубы торгового судна . Старший помощник обычно является вахтенным и отвечает за груз корабля и палубную команду. [1] Фактический используемый титул будет варьироваться в зависимости от использования корабля, типа корабля, национальности и торговли: например, старший помощник обычно не используется в Содружестве , хотя старший помощник и первый помощникявляются; на пассажирских судах первый помощник может занимать отдельную должность от старшего помощника, который младше последнего.

Старший помощник отвечает перед капитаном за безопасность и безопасность корабля. В обязанности входит благополучие экипажа и обучение в таких областях, как безопасность, пожаротушение, поиск и спасание.

Старший помощник капитана, который является заместителем командира судна, часто приравнивается в корпоративном плане к старшему менеджеру по операциям на борту, поскольку помощник отвечает за ряд ведомственных функций. На современных грузовых судах помощник занимает такие должности, как начальник палубного отдела, начальник отдела грузовых / складских операций, начальник отдела безопасности / пожаротушения, начальник бортовой безопасности (офицер безопасности корабля), начальник отдела охраны окружающей среды и качества и т. Д. .

В качестве грузового офицера старший помощник наблюдает за погрузкой, укладкой, креплением и разгрузкой грузов. Кроме того, старший помощник несет ответственность за сохранность груза во время рейса. Это включает в себя общую ответственность за остойчивость судна и особую заботу об опасных, опасных или вредных грузах.

Даже в самых лучших условиях корабль ненадежно балансирует на воде и подвергается воздействию ряда сил, таких как ветер, волны и штормы, которые могут его опрокинуть. Офицер по грузовым перевозкам использует такие инструменты, как балластировка и балансировка нагрузки , чтобы оптимизировать работу корабля для ожидаемого типа окружающей среды.

Традиционно старший помощник несет вахту «4-8» : с 4:00 до 8:00 и с 16:00 до 20:00. [2] В порту и на море старший помощник несет ответственность перед капитаном за содержание корабля, Экипаж и груз в безопасности. На вахте помощник должен соблюдать все применимые правила, такие как Международная конвенция по охране человеческой жизни на море и правила загрязнения . В порту вахта сосредоточена на таких обязанностях, как грузовые операции, пожарная и охранная вахта, наблюдение за связью и якорными или швартовными канатами.


Эполеты, которые часто носит старший офицер на торговых судах (аналогичные тем, что носит командир ) .
Условия плавания на корабле часто могут быть сложными.
Старший помощник должен иметь ряд квалификаций, включая лицензию.