Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Энсин стоит на вахте боевого офицера на мостике эсминца класса Arleigh Burke USS  O'Kane.

Сопп , также пишется цунь , Conne , конд , Конда и cund , является актом управления движением корабля в то время как в море. Следующая цитата суммирует использование этого термина:

Один из наиболее важных принципов управления судном - отсутствие двусмысленности в том, кто контролирует движение корабля. Один человек отдает приказы судовому двигателю, рулю, тросам и наземным снастям. Говорят, что у этого человека есть «коннект».

-  Джеймс Олден Барбер, 2005, «Введение», The Naval Shiphandler's Guide , стр. 8. Марк Б. Темплтон

В береговой охране , верфи и военно-морском флоте США капитан судна обычно выбирает младшего офицера, который будет выполнять за него или ее роль диспетчера. Такое лицо имеет титул « особый офицер палубы » (сокращенно FOOD ) или «боевой офицер» во время дежурства, и он или она будет нести вахту с четырехчасовыми интервалами, выполняя команды капитана. [1] Однако капитан может немедленно взять на себя управление, просто отдав команду штурвалу . На кораблях ВМФ - ни штурман, ни лоцман.обычно командиром, тогда как на торговых судах командиром судов может быть капитан, палубный офицер , лоцман или другой уорент-офицер . Палубный помощник может дать команду младшему помощнику для тренировочных целей, и в этом случае помощник капитана и командир не могут быть одним и тем же лицом (помощник капитана, находящийся на палубе, сохраняет ответственность за безопасный проход судна; Командир несет ответственность только за то, чтобы давать рулевому указания относительно направления и тяги двигателей корабля). [2]

Именно из этого термина происходит концепция боевой рубки , приподнятой платформы, с которой командир может наблюдать за всеми аспектами движения корабля.

Хотя происхождение этого термина не совсем ясно, похоже, что «conn» - это сокращенная форма «поведения»; этот термин также часто используется как переходный глагол, т. е. управлять кораблем (следовательно, вести ). [3]

Этот термин также может быть связан с завязанной узлом «Conning Line», которая представляла собой веревку, соединяющую штурвал и руль корабля. Позднее такая линия была заменена цепями и, в конечном итоге, другими механическими и электронными системами. [ необходима цитата ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Romanelli, Отто С. (2003). «У кого есть конн Ник?». Мемуары Голубого Призрака: USS Lexington Cv-16 1943-1945 . Тернер. п. 49. ISBN 9781563118487.
  2. ^ Bowditch, Натаниэль (2002). Американский практический навигатор . Paradise Cay. п. 112. ISBN 9780939837540.
  3. ^ Burchfield, RW, изд. (1989). Оксфордский словарь английского языка (второе изд.). Оксфорд: Оксфордский университет.