Маршрут 72 | ||||
---|---|---|---|---|
Карта центрального Коннектикута с шоссе 72, выделенным красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается CTDOT | ||||
Длина | 20,05 миль [1] (32,27 км) | |||
Существовал | 1932 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Юг / Восток | Маршрут 9 в Новой Британии | |||
I-84 в Плейнвилле | ||||
Северный / Западный конец | Маршрут 4 в Харвинтоне | |||
Место расположения | ||||
Графства | Хартфорд , Литчфилд | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Маршрут 72 - это автомагистраль штата в западной части района Большого Хартфорда . Маршрут 72 представляет собой L-образный маршрут с участком север-юг в Плимуте и Харвинтоне и участком восток-запад от Бристоля до Новой Британии . Маршрут 72 - это автострада от Маршрута 9 в Новой Британии до Маршрута 372 в Плейнвилле . Хотя ConnDOT регистрирует его как маршрут с севера на юг, он обозначен как восток-запад, за исключением указателей на маршруте 4 на его северо-западной конечной станции для маршрута 72 на юг.
План продления шоссе через участок Форествилля в Бристоле как четырехполосный бульвар завершен. Строительство началось 15 октября 2007 года и было завершено весной 2011 года. Подрядчиком по проекту выступила компания Manafort Brothers, базирующаяся в Плейнвилле. [2] Новый участок маршрута 72 открылся 27 сентября 2010 года.
Описание маршрута [ править ]
Маршрут 72 начинается как автострада с четырьмя полосами движения на Маршруте 9 в Новой Британии , расширяясь до шести полос после пересечения с Маршрутом 71 на выходе 9. Маршрут 72 пересекает I-84, поскольку он пересекает из Новой Британии в город Плейнвилл . В Плейнвилле у Маршрута 72 есть выход на Маршрут 372 и обратно, съезд на восток с Маршрута 10 через Маршруты 372 и SR 511 и съезд на восток к Вудфорд-авеню (SR 536). После пересечения реки Пекуабак он частично пересекает трассу 177.до того, как автострада заканчивается на Форествилль-авеню и западной конечной остановке Маршрута 372. Маршрут 72 продолжается, пересекая Форествилл-авеню как бульвар с четырьмя полосами, разделенный срединными линиями до городской линии Бристоля . В Бристоле трасса 72 проходит 8,9 км по нескольким улицам. Он продолжается по разделенному посредине четырехполосному бульвару (известному как E Bartlett Barnes Highway) до Pine Street, где он становится четырехполосным, и следует по Pine Street до Riverside Avenue и пересекает реку Pequabuck, прежде чем пересечься с Route 229 . Маршрут 72 продолжается на Риверсайд-авеню, Мэйн-стрит, Школьная улица (пересекает Маршрут 69), Divinity Street, Park Street и Terryville Road. Маршрут проходит параллельно реке Пекаубук в Бристоле и несколько раз ее пересекает. Маршрут 72 затем входит в город Плимут , где дорога поворачивает на север, чтобы следовать по Южному Риверсайд-авеню, Норт-Риверсайд-авеню и Польше-Брук-роуд. Маршрут 72 пересекается с US 6 в районе Терривилля города, затем продолжается на север в сельском городке Харвинтон, где он идет вдоль Терривилл-роуд, в конечном итоге заканчиваясь на Маршруте 4 . Маршрут 72 составляет 20,10 миль (32,35 км) в длину. [1]
Участок маршрута 72 от шоссе 9 до маршрута 372 (проспект Корбин) в Новой Британии также известен как шоссе Фаддея Костюшко . [1] Участок от шоссе 372 (Корбин-авеню) в Новой Британии до конца автострады на городской линии Плейнвилл-Бристоль также известен как шоссе Мемориала польского легиона американских ветеранов. Участок в Бристоле от городской линии Plainville до Pine Street также известен как E Bartlett Barnes Highway. [3]
История [ править ]
Маршрут 72 был проложен в 1932 году при изменении нумерации шоссе штата между Маршрутом 66 (тогда Маршрут 14) в Мидлтауне и Маршрутом 10 в Плейнвилле . С тех пор маршрут был продлен на запад и север и переведен на скоростную автомагистраль. Первоначальный маршрут был перенесен на маршруты 3 и 372 . [4]
В 1942 году часть US 6 в Бристоле и Плимуте была переведена на Маршрут 72 после перераспределения US 6 для использования бывшего US 6A. Другой участок шоссе 72 был перестроен в Берлине в том же году со строительством развязки с Берлинской магистралью . В 1954 году бывшие Маршруты 117 (Бристоль - Торрингтон) и 49 (Торрингтон - Норфолк) были переведены на Маршрут 72, продлив маршрут через Торрингтон до линии штата Массачусетс . [5]
В 1962 году участок Маршрута 72 к северу от современного Маршрута 4 был переведен на перемещенный Маршрут 4 и новый Маршрут 272 , в результате чего образовалась нынешняя северная / западная конечная остановка. Участок от Плейнвилля до Берлина позже был преобразован в скоростную автомагистраль. В 1978 году старый наземный маршрут 72 был назначен маршрутом 372 . В 1990 году открылась автострада от восточного конца автострады Route 72 до западного конца автострады Route 9. Обозначение Маршрута 9 было продлено на запад до нынешней развязки Маршрута 9/72. Маршрут 372 был продлен на восток по старому маршруту 72 до Маршрута 3, а Маршрут 3 был продлен на юг по старому маршруту 72 до Маршрута 66.
Перемещение скоростной автомагистрали [ править ]
В 1961 году в Берлине был открыт участок скоростной автомагистрали от шоссе 71A до Берлинской магистрали ( США 5 и шоссе 15 ). В 1969 году Маршрут 72 был изменен из Берлина в Новую Британию, в результате чего участок автострады к западу от нынешнего Маршрута 9 в Берлине был переведен на SR 571. Кольцевая развязка Первый участок этого изменения маршрута, с SR 572 на Эллис-стрит, был открыт на этом год. В 1970 году был открыт второй участок перенаправления в Новую Британию с Уэст-Мэйн-стрит на I-84. В 1979 году была открыта последняя часть нового маршрута на Новую Британию, соединившую Эллис и Уэст-Мэйн-стрит.
В 1980 году Маршрут 72 в Плейнвилле от пересечения с I-84 до Форествилл-авеню был изменен на текущий маршрут. Эта дорога, которая начинается как автострада и сужается к разделенной двухполосной дороге, была построена в два этапа: в 1975 году и с 1978 по 1980 год. После завершения строительства автострады от Плейнвилля до Берлина в 1980 году шоссе 72 было официально обозначено на автострада и прежнее выравнивание поверхности стали Маршрутом 372. В 1990 году Маршрут 9 занял восточную часть автострады 72, усекая Маршрут 72 до нынешней развязки 9/72 и продолжая Маршрут 372 на восток вдоль бывшего Маршрута 72.
В 2010 году Маршрут 72 был изменен в Плейнвилле и Бристоле на новый четырехполосный бульвар, расширенную Пайн-стрит и расширенный участок Риверсайд-авеню, пересекающий реку Пекабак. Перекрытие с шоссе 229 было устранено, старые участки вдоль Брод-стрит, Центральной улицы и Восточной главной улицы были выведены из эксплуатации, а контроль за техническим обслуживанием был возвращен городу.
Список перекрестков [ править ]
В настоящее время номера выходов являются последовательными; однако в 2020 году планируется, что эти цифры будут основаны на милях [6].
округ | Место расположения | mi [1] | км | Старый выход | Новый выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Хартфорд | Новая Британия | 0,00 | 0,00 | Маршрут 9 на север - Ньюингтон Маршрут 9 на юг - Мидлтаун | |||
0,32 | 0,51 | 9 | 1А | Маршрут 71 / Главная улица | Нет выхода на запад | ||
0,95 | 1,53 | 8 | 1B | Columbus Boulevard - Центр Новой Британии | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||
1,89 | 3,04 | 7 | 2 | Маршрут 372 (Корбин-авеню) - Кенсингтон , Плейнвилл | |||
2,55 | 4.10 | 6 | 3 | I-84 восток - Хартфорд , Фармингтон | Только выход в западном направлении. | ||
Новая Британия / Плейнвилл | 3.20– 3.72 | 5,15– 5,99 | И-84 перекрытие | ||||
Plainville | 4,13 | 6,65 | 3 4 | 4B 4А | Woodford Ave I-84 запад - Уотербери | Только выход в восточном направлении. Тот же пандус | |
4,32 | 6,95 | 2 | 33B | Маршрут 372 (New Britain Avenue) - Plainville | Только выход в западном направлении. Нет доступа с I-84 EB. Новый номер на основе выходов I-84 | ||
5,76 | 9,27 | 1 | 6 | Маршрут 177 (улица Северного Вашингтона) | Выход на запад и вход на восток | ||
6,34 | 10.20 | Маршрут 372 запад - Форествилл | Перекресток на уровне класса | ||||
Бристоль | 8,35 | 13,44 | Маршрут 229 - Бристоль , Саутингтон | ||||
9,88 | 15,90 | Маршрут 69 - Берлингтон , Уолкотт | |||||
Litchfield | Terryville | 12,88 | 20,73 | США 6 - Терривилл , Плимут , Томастон | |||
Харвинтон | 20.05 | 32,27 | Маршрут 4 - Берлингтон , Торрингтон | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d "Журнал автомагистралей штата Коннектикут" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 27 сентября 2011 года . Проверено 11 января 2008 года .
- ^ «Строит братья Манафорт, перемещает участок маршрута 72 в Коннектикуте» . Руководство по строительной технике . 1 сентября 2009 . Проверено 24 сентября 2020 года .
- ^ "Закон о пересмотре некоторых законов Министерства транспорта" . Генеральная ассамблея Коннектикута . Проверено 24 сентября 2020 года .
- ^ Скотт Оглсби. «Маршрут Коннектикута 72» . kurumi.com .
- ^ «Расширенные маршруты вызовут два изменения номера» . Хартфорд Курант . 25 апреля 1954 г. с. 7 . Проверено 24 января 2019 г. - через Newspapers.com .
- ^ "Детали запроса SCP" . biznet.ct.gov .
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
Викискладе есть медиафайлы, связанные с шоссе 72 Коннектикута . |
- Проект переселения на Маршрут 72