Станция Ковентри (GCRTA)

Предыдущая станция		Кливленд Железнодорожный		Следующая станция
Шейкер-сквер в сторону Терминальной площади		Линия шейкер 1913-1930 гг.		Southington в сторону Уорренсвилля
Fairmount (шейкер) Терминус		Ковентри Шаттл 1920-1923 гг.		Терминус

Ковентри - это остановка на зеленой линии RTA Greater Cleveland в Шейкер-Хайтс, штат Огайо . Он расположен на пересечении Ковентри-роуд и бульвара Шейкер ( шоссе штата Огайо 87 ) на границе между Кливлендом и Шейкер-Хайтс.

История [ править ]

Станция открылась 17 декабря 1913 года с открытием железнодорожного сообщения на нынешнем бульваре Шейкер. ^[1] Железнодорожная линия была похожа на трамвайную линию, и она шла от существующих путей на бульваре Фэрмаунт, на юг по Ковентри-роуд, а затем на восток по недавно проложенному бульвару, первоначально являвшемуся продолжением Ковентри. В то время к западу от Ковентри не было бульвара Шейкер, и Ковентри не простирался на юг за Шейкер. Линия была построена Кливлендской междугородной железной дорогой (CIRR) и эксплуатировалась Кливлендской железной дорогой до 1930 года. Железная дорога также управляла линией трамвая на бульваре Фэрмаунт. Поезда ходили от конечной остановки на Фонтеней-роуд по Ковентри-роуд, а затем в центр Кливленда по железнодорожным путям Кливленда от бульвара Фэрмаунт.

В 1920 году линия была продлена на запад от Ковентри-роуд вдоль новой полосы отвода до Восточной 34-й улицы, где поезда возобновили движение по железнодорожным путям Кливленда в центр Кливленда. Обслуживание на этой новой линии началось с бульвара Шейкер 16 августа 1920 года. ^[2] Новая линия значительно сократила время в пути до центра города, поскольку было устранено значительное движение по улицам. Однако по просьбе CIRR Cleveland Railway продолжала обеспечивать маршрутное сообщение по Ковентри-роуд от бульвара Фэрмаунт до бульвара Шейкер, и эта услуга субсидировалась CIRR. ^[3] Станционный дом с залом ожидания был построен на Ковентри-Роуд и Шейкер-Бульвар, чтобы обслуживать пассажиров, совершающих стыковку. Он был построенStandard Oil Company of Ohio по цене 17 500 долларов США, включая два бензонасоса, идущих вдоль бульвара Шейкер в западном направлении. Цена строительства Sohio была применена против долгосрочной аренды с CIRR ^[4]

Шаттл на Ковентри-Роуд просуществовал только до 12 марта 1923 года. Когда CIRR прекратил субсидию и обслуживание прекратилось, было множество возражений и даже иск со стороны города Кливленд-Хайтс . CIRR преобладали и формально ходатайствовала Огайо Комиссия по коммунальным отказаться право проезда на Ковентри Роуд на 17 июня 1925 года ^[5] Необходимость станции дома на станции Ковентри закончилась, но сервисная станция там продолжалась в течение многих лет . После того, как здание станции использовалось в качестве станции обслуживания, оно было сдано в аренду ряду арендаторов для других целей.

В 1980 и 1981 годах Зеленая и Синяя линии были полностью отремонтированы с новыми путями, балластом, опорами и проводкой, а также были построены новые станции вдоль линии. Историческое здание станции Ковентри - его дни в качестве автозаправочной станции давно закончились - было отремонтировано с добавлением новых внешних зон ожидания. Обновленная линия вдоль бульвара Шейкер открылась 11 октября 1980 года. ^{[6] В} течение многих лет Ковентри был единственной оставшейся станцией, сохранившей желтый знак с названием станции, который когда-то был неотъемлемой частью всех станций линий Шейкер и Ван Акен. Однако с тех пор знак был удален.

Платформы станции в 2018 году

План станции [ править ]

Станция состоит из двух боковых платформ к западу от перекрестка. На платформе, идущей на запад, находится относительно большой вокзал в тюдоровском стиле .

Боковая платформа
В западном направлении	← Зеленая линия в сторону Тауэр-Сити ( Шейкер-сквер )
В восточном направлении	→ Зеленая ветка в сторону Зеленой дороги ( Саутингтон ) →
Боковая платформа

Известные места поблизости [ править ]

Плимутская церковь Шейкер-Хайтс

Ссылки [ править ]

^ Томан, Джеймс (1990). Быстрый транзит Шейкер-Хайтс . Глендейл, Калифорния: Interurban Press. п. 12. ISBN 0-916374-95-5.
^ Электрические железные дороги Северо-Восточного Огайо . Центральная ассоциация электровельщиков. Сентябрь 1965. с. 91.
^ Томан (1990). С. 40–41.
^ Томан (1990). п. 41.
^ Томан (1990). п. 45.
^ Томан (1990). п. 111.

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией Ковентри (GCRTA) .

[Toman-1] Томан, Джеймс (1990). Быстрый транзит Шейкер-Хайтс . Глендейл, Калифорния: Interurban Press. п. 12. ISBN 0-916374-95-5.

[2] Электрические железные дороги Северо-Восточного Огайо . Центральная ассоциация электровельщиков. Сентябрь 1965. с. 91.

[3] Томан (1990). С. 40–41.

[Toman_1990._p._41-4] Томан (1990). п. 41.

[5] Томан (1990). п. 45.

[6] Томан (1990). п. 111.