Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Light Armored Vehicle II (LAV II) Coyote представляет собой бронированный автомобиль , построенный General Dynamics Land Systems Canada для канадских вооруженных сил , для использования в легких разведках (разведчик) роль. [1] [2] Первоначально он также использовался в качестве тренера средних танков в бронетанковых кавалерийских эскадрильях так же, как и AVGP Cougar, который он заменил. [3] Находящийся на вооружении с 1996 года, Coyote является более поздним поколением LAV-25 и принадлежит к тому же семейству, что и БТР Bison и австралийский ASLAV , поскольку все они являются частью легкого бронированного автомобиля.семейство производства General Dynamics Land Systems - Канада на базе MOWAG Piranha 8x8. [4]

Дизайн [ править ]

Истоки [ править ]

Разведывательная машина Coyote - это не амфибия бронированная разведывательная машина, основанная на конструкции LAV-25 и MOWAG Piranha II. Канадские вооруженные силы заказали 203 машины в 1993 году для замены разведывательной машины Lynx , и все они были доставлены и приняты на вооружение к 1996 году. [5] [6] [7] Первоначально Coyote выпускался в трех вариантах: вариант «Мачта» с мачтовая система наблюдения, вариант с комплектом дистанционного наблюдения и базовый вариант разведки / командного пункта. [5] [8] [9]

Вооружение [ править ]

Койоты устанавливают цепную пушку M242 Bushmaster 25 × 137 мм и два пулемета 7,62 × 51 мм NATO C6 общего назначения в турели с электрическим приводом. Башня также оснащена приемником лазерного предупреждения и вмещает в общей сложности восемь гранатометов в двух блоках, способных стрелять дымовыми и осколочными гранатами. [10] Один из пулеметов установлен спаренным с основным орудием, а другой - шкворнем перед люком командира экипажа. [11] Основное орудие оснащено двойной подачей боеприпасов, что позволяет использовать отдельные эффекты оружия, выбираемые наводчиком / командиром экипажа; стандартный груз - пояс бронебойный. подкалиберные снаряды и пояс осколочно-фугасных снарядов HE-T. Основное орудие и спаренный пулемет имеют двухкоординатную стабилизацию. Башня оснащена лазерным дальномером, но без баллистического вычислителя; Поправки по углу места и упреждения вносятся наводчиком вручную с использованием многостадийных сеток в дневных, тепловизионных прицелах и прицелах с усилением изображения. [ необходима цитата ]

Защита [ править ]

Стандартная броня Coyote защищает от огня стрелкового оружия, противопехотных мин и шрапнели с дополнительными комплектами брони, способными защитить от более крупных снарядов. [12] Coyote оснащен детектором NBC, состоящим из химического детектора GID-3 и радиационного монитора AN / VDR-2. Каждый автомобиль также оснащен системой вентиляции NBC. [13]

Датчики [ править ]

Варианты наблюдения на мачте оснащены системой наблюдения на мачте, которая может подниматься на высоту до 10 метров над землей. [14] Эта система включает в себя наземный радар наблюдения AN / PPS-5C MSTAR версии 3 и электрооптическую / инфракрасную систему наблюдения с видеокамерой дальнего действия и лазерным дальномером . [15]Вариант дистанционного наблюдения состоит из двух установленных на треноге систем, которые могут быть развернуты на расстоянии до 200 метров от машины. Системы наблюдения могут обнаруживать цели размером с танк на расстоянии до 12 километров и большие цели размером с грузовик на расстоянии до 24 километров. В хороших условиях система визуального наблюдения может обнаруживать людей на расстоянии до 20 километров. [16]

Мобильность [ править ]

Coyote оснащен двигателем Detroit Diesel 6V53T, развивающим 275 лошадиных сил (205 кВт), и может развивать скорость до 100 километров в час (62 миль в час) на дороге. Coyote имеет максимальную дальность дороги 660 километров (410 миль). Каждый автомобиль оснащен тактической навигационной системой, которая включает в себя GPS-приемник , систему цифрового компаса и резервную систему счисления мертвых точек . [ необходима цитата ] Гидравлическая лебедка грузоподъемностью 15 тонн также установлена ​​на каждом транспортном средстве, чтобы помочь в самовосстановлении. [17] В отличие от LAV-25, Coyote оснащен дополнительными топливными баками вместо амфибийного оборудования. [18] «Койот» можно перевозить по воздуху на Hercules C-130.самолет, но только со снятой башней. [19]

Варианты [ править ]

Coyote от 12 й Полка Blinde дю Канады

Койоты бывают трех видов: командирский, мачтовый и дистанционный. Мачта и удаленные варианты имеют сложный набор электронных средств наблюдения , включая радар , видео и инфракрасного наблюдения приборов ночного видения . В варианте с мачтой это оборудование установлено на 10-метровой телескопической мачте, которую можно выдвинуть, чтобы поднять систему наблюдения из-за укрытия. Удаленный вариант Coyote имеет комплект для наблюдения, установленный на двух коротких штативах, которые экипаж может развернуть удаленно, используя 200-метровую катушку кабеля.

При первой покупке Coyote был предназначен для службы как в регулярных войсках, так и в резервных силах, причем варианты мачты предназначались для регулярных подразделений, а пульты дистанционного управления - для резервов. Вскоре после доставки машин, но до того, как они были распределены в резервные подразделения, все койоты были переведены в регулярные силы. [ необходима цитата ]

История обслуживания [ править ]

С момента появления Coyote в вооруженных силах Канады этот автомобиль служил национальным интересам как внутри страны, так и за рубежом. Койот служил во время миссий ООН / НАТО в Боснии и Герцеговине , Македонии , Косово и Афганистане. Внутри она была развернута в ходе операции «Гризли» в Кананаскисе , чтобы обеспечить саммит двадцать восьмой G8 , на высшем уровне тридцать шестого G8 , и саммит G-20 в Торонто , [20] [21] в дополнение к ряду внутренних инцидентов в чрезвычайных ситуациях. Coyote в настоящее время списывается и заменяется смесью бронированных машин TAPV и LAV VI .[22] [23]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Изучение койота" . Департамент национальной обороны . Архивировано из оригинала 2 октября 2007 года . Проверено 18 сентября 2008 года .
  2. ^ "Vetronics Engineering" . General Dynamics Canada . Архивировано из оригинального 29 апреля 2008 года . Проверено 18 сентября 2008 года .
  3. ^ Мартейнсон, Джон; Макнорган, Майкл Р. (2000). Королевский канадский бронетанковый корпус: иллюстрированная история . Монреаль: Студия Робина Брасса. ISBN 978-1896941172.
  4. ^ Маас, Фрэнк (весна 2011 г.). «Успех легкой бронетехники» (PDF) . Канадская военная история, Том 20, № 2 . Архивировано 8 августа 2020 года (PDF) . Проверено 8 августа 2020 .
  5. ^ a b Маас, Фрэнк (весна 2011 г.). «Успех легкой бронетехники» (PDF) . Канадская военная история, Том 20, № 2 . Архивировано 8 августа 2020 года (PDF) . Проверено 8 августа 2020 .
  6. ^ "Coyote Armored Reconnaissance Vehicle | Military-Today.com" . www.m military-today.com . Дата обращения 9 августа 2020 .
  7. ^ "Изучение койота" . Департамент национальной обороны . Архивировано из оригинала 2 октября 2007 года . Проверено 18 сентября 2008 года .
  8. ^ "Coyote LAV (Легкая бронированная машина) 8-колесная разведывательная машина поля боя" . www.m militaryfactory.com . Дата обращения 9 августа 2020 .
  9. Правительство Канады, Национальная оборона (8 марта 2013 г.). "Бронированная патрульная машина Coyote | Канадская армия" . www.army-armee.forces.gc.ca . Дата обращения 9 августа 2020 .
  10. ^ "Изучение койота" . Департамент национальной обороны . Архивировано из оригинала 2 октября 2007 года . Проверено 18 сентября 2008 года .
  11. ^ "Coyote Armored Reconnaissance Vehicle | Military-Today.com" . www.m military-today.com . Дата обращения 9 августа 2020 .
  12. Правительство Канады, Национальная оборона (8 марта 2013 г.). "Бронированная патрульная машина Coyote | Канадская армия" . www.army-armee.forces.gc.ca . Дата обращения 9 августа 2020 .
  13. ^ "Изучение койота" . Департамент национальной обороны . Архивировано из оригинала 2 октября 2007 года . Проверено 18 сентября 2008 года .
  14. ^ "Изучение койота" . Департамент национальной обороны . Архивировано из оригинала 2 октября 2007 года . Проверено 18 сентября 2008 года .
  15. ^ "Канада заказывает радары наблюдения за землей" . www.m militaryaerospace.com . 27 июля 2005 . Дата обращения 9 августа 2020 .
  16. ^ "Coyote Armored Reconnaissance Vehicle | Military-Today.com" . www.m military-today.com . Дата обращения 9 августа 2020 .
  17. ^ "Изучение койота" . Департамент национальной обороны . Архивировано из оригинала 2 октября 2007 года . Проверено 18 сентября 2008 года .
  18. ^ "Coyote LAV (Легкая бронированная машина) 8-колесная разведывательная машина поля боя" . www.m militaryfactory.com . Дата обращения 9 августа 2020 .
  19. ^ Барри Купер , Мерседес Стивенсон , Рэй Сзето (2004). «Военная позиция Канады: анализ последних гражданских отчетов» (PDF) . Институт Фрейзера . Архивировано из оригинального (PDF) 11 ноября 2007 года . Проверено 29 января 2008 года . CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  20. Барр, полковник Дэвид. «Саммит G8 в Кананаскисе: пример межведомственного сотрудничества». journal.forces.gc.ca , 14 июля 2008 г. Дата обращения: 5 июня 2010 г.
  21. Барр, полковник Дэвид. «Комары могут быть оружием Хантсвилля против протестующих» thestar.com , 22 июня 2010 г. Дата обращения: 23 июня 2010 г.
  22. ^ "Легкая система разведки бронетранспортера (LRSS)" . Правительство Канады. 1 февраля 2015 г.
  23. ^ "Тактическая бронированная патрульная машина" . Департамент национальной обороны . 13 декабря 2018 . Дата обращения 9 августа 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Главный портал: прогулка по койоту