Подразделение General Motors Diesel (GMDD) было подразделением по маркетингу и обслуживанию клиентов General Motors, основанным в 1938 году. Оно искало клиентов для дизельных двигателей GM, которые претерпели значительные изменения в 1930-е годы. [1] [2] Он был наиболее активен в сотрудничестве с Детройтским подразделением дизельных двигателей GM , которое производило линии легких дизельных двигателей, которые можно было адаптировать для многих целей, включая дорожные транспортные средства, небольшие лодки, военную технику, строительную и сельскохозяйственную технику, насосную станцию, и вспомогательная электроэнергетика. [3] В 1939 году двигатели Detroit Diesel Series 71 были установлены на автобусах производства Yellow Coach , [4]который будет приобретен GM в 1943 году для создания подразделения GMC Truck and Coach . Использование двигателей Detroit Diesel будет расти во время Второй мировой войны и послевоенного экономического бума. Продукция подразделения дизельных двигателей GM Cleveland была продана относительно небольшому количеству клиентов, в основном для морского применения. В послевоенные годы GMDD разработала обширную международную инфраструктуру маркетинга, обслуживания и распределения запчастей для дизельных двигателей GM.
В 1962 году подразделение электромоторов GM (EMD), имевшее собственную маркетинговую и сервисную инфраструктуру за годы работы в локомотивном бизнесе, взяло на себя производство и маркетинг больших дизельных двигателей, которые ранее производились подразделением дизельных двигателей Кливленда. [2]
Подразделение General Motors Diesel не следует путать с General Motors Diesel, Ltd. , канадской дочерней компанией EMD, образованной в 1949 году, или с дизельным подразделением General Motors в Канаде , подразделением General Motors по производству дизельного оборудования в Канаде, образованным в 1969 году. .
Commons
Категория