Бриг-шлюпы класса « Крокус» были классом военных шлюпов, построенных для Королевского флота , и были единственными бриг-шлюпами Королевского флота, когда-либо разработанными с расчетом на 14 орудий. Этот класс был разработан совместно инспекторами военно-морского флота ( сэром Уильямом Рулом и сэром Джоном Хенслоу ) и утвержден 28 марта 1807 г. В отличие от подавляющего большинства других британских бриг-шлюпов, построенных для Королевского флота в этот период военного времени, которые были построено подрядчиками, строительство Крокусакласс был ограничен собственными верфями Адмиралтейства. 30 марта было заказано по одному судну на каждой из Королевских верфей (кроме Ширнесса); еще четыре были заказаны в 1808 году, а последняя часть - в 1810 году. Все корабли этого класса пережили наполеоновские войны и были разбиты между 1815 и 1815 годами.
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Бриг-шлюп класса Крокус |
Операторы: | Королевский флот |
В сервисе: | 1808–1825 гг. |
Завершенный: | 10 |
Общие характеристики | |
Тип: | Бриг-шлюп |
Тонны нагрузки: | 251 41 ⁄ 94 мм |
Длина: |
|
Луч: | 25 футов 6 дюймов (7,8 м) |
Глубина захвата: | 12 футов 8 дюймов (3,9 м) |
План паруса: | Бриг оборудован |
Дополнение: | 86 |
Вооружение: |
|
Сосуды
В следующей таблице бриг-шлюпы класса Crocus перечислены в том порядке, в котором они были заказаны.
Имя | Строитель | Запущен | Судьба |
---|---|---|---|
Подаргус | Портсмутская верфь | 26 мая 1808 г. | Продан за взлом 7 августа 1833 г. [1] |
Крокус | Плимутская верфь | 10 июня 1808 г. | Продан за взлом 31 августа 1815 г. [1] |
Меропа | Верфь Chatham Dockyard | 25 июня 1808 г. | Продан за взлом 23 ноября 1815 г. [1] |
Апеллес | Верфь Вулиджа | 10 августа 1808 г. | Продан за взлом 15 февраля 1816 г. [1] |
Порция | Deptford Dockyard | 30 августа 1810 г. | Продан за взлом 6 марта 1817 г. [1] |
Просперо | Верфь Вулиджа | 9 ноября 1809 г. | Продан за нарушение 30 мая 1816 г. [1] |
Мурос | Верфь Chatham Dockyard | 23 октября 1809 г. | Продан за взлом 18 апреля 1822 г. [1] |
Зефир | Портсмутская верфь | 29 апреля 1809 г. | Продан за взлом 29 января 1818 г. [1] |
Шутник | Верфь Вулиджа | 2 июня 1810 г. | Продан за взлом 6 марта 1817 г. [1] |
Волк | Верфь Вулиджа | 16 сентября 1814 г. | Продан 27 января 1825 года. [1] Работал китобойным судном в Тихом океане, наткнулся на Волчью скалу и затонул 6 августа 1837 года у острова Лорд-Хау . [2] |
Цитаты и ссылки
Цитаты
Рекомендации
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.