Csonka был венгерский автомобиль не производится Янош Чонок (1852-1939) в Будапеште с 1909 до 1912 года.
Чонка ранее спроектировал несколько небольших фургонов, которые были произведены большой компанией Ganz, но в 1909 году он отправился в путь самостоятельно и сделал несколько уникальных автомобилей. В 1909 году был представлен первый серийный автомобиль с одноцилиндровым двигателем, который стал первым венгерским автомобилем с карданным приводом. За ним в 1911 году последовала более крупная модель с водяным охлаждением мощностью 8 л.с. Было изготовлено четырнадцать. Большинство автомобилей было построено с двухместными кузовами и круглыми радиаторами .
Чонка оставил производство автомобилей в 1912 году и вернулся на работу в Будапештский технический университет. Основываясь на патенте Карла Бенца , в 1893 году Чонка и его коллега Донат Банки усовершенствовали и разработали первый в мире современный карбюратор .
Галерея [ править ]
Родстер 1909 года
1910 панельный грузовик
Моторизованный трехколесный велосипед 1900 года
Коробка передач 1908 года
Ссылки [ править ]
- Дэвид Берджесс Уайз, Новая иллюстрированная энциклопедия автомобилей .
 | Эта статья об автомобильной корпорации или компании незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
