Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Культер
Платформа Culter - geograph.org.uk - 1211306.jpg
Сайт станции Культер в 2009 году
Место расположенияКультер , Абердиншир,
Шотландия
Координаты57 ° 05′42 ″ с.ш., 2 ° 15′48 ″ з.д. / 57.0951 ° N 2.2634 ° W / 57.0951; -2,2634 Координаты : 57.0951 ° N 2.2634 ° W57 ° 05′42 ″ с.ш., 2 ° 15′48 ″ з.д. /  / 57.0951; -2,2634
Ссылка на сеткуNJ841004
Платформы2
Дополнительная информация
СтатусВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияДисайд Железнодорожный
Предварительная группировкаЖелезная дорога Великого Севера Шотландии
Пост-группировкаЛНЕР
Ключевые даты
8 сентября 1853 г. ( 1853-09-08 )Станция открыта [1]
28 февраля 1966 г. [1] ( 1966-02-28 )Станция закрыта для пассажиров
2 января 1967 г.Линия закрыта для грузовых перевозок

Железнодорожная станция Culter была открыта 8 сентября 1853 г. Дисайдской железной дорогой и обслуживала город Петеркультер, который в местном масштабе известен как Culter. Deeside железная дорога была передана в GNoSR и в 1894 году Culter был конечной станцией для пригородного Aberdeen хотя несколько поездов продолжали Banchory . [2] Несмотря на закрытие в 1937 году многих других станций пригородного сообщения Абердина, [2] Калтер оставался открытым до 1966 года в качестве промежуточной станции на Дисайдской железной дороге, которая шла от Абердина (Джойнт) до Баллатера . Культернаходится в приходе Петеркултер , Абердиншир , Шотландия.

История [ править ]

Участок культиватора и устои старого моста в 2007 г.

Первая станция с одной платформой была открыта в 1853 году [1] и стояла к западу от замены, предусмотренной при удвоении пути в 1892 году. [3] Товарный двор лежал на востоке, к нему подходили с этого конца и он оставался после новой станции. который был открыт недалеко от руин часовни Святого Петра. [3] Короткая очередь вела к бумажной фабрике Culter, и город развивался вокруг этого места. [3] Линия на запад в сторону парка от нового участка станции не удваивалась до 1899 года. [4]

Ветвь Дисайда сначала эксплуатировалась Дисайдской железной дорогой . Линия вошла в состав GNoSR и при объединении слилась с Лондонской и Северо-Восточной железной дорогой . Он стоял в 7,5 милях (12 км) от Абердин Джойнт и в 43,25 миль (69,5 км) от Баллатера . Он был закрыт для пассажиров 28 февраля 1966 года. [1] Линия была поднята, и ее участки образуют часть пешеходной дорожки на дальние расстояния Deeside Way .

Инфраструктура [ править ]

Уведомление о закрытии BRB в 1966 году.
Расписание 1963 года.

Станция 1853 года имела только короткую единственную платформу на более поздней или северной стороне. К 1892 году линия была увеличена вдвое [5], и с восточной стороны был построен товарный двор с двумя подъездными путями. Внутри зданий бумажного завода проходит сложная и разветвленная сеть линий. Товарный двор имел несколько подъездных путей, кран и весы. [6] Линия на запад в сторону парка от нового участка станции не была полностью удвоена до 1899 года. [4]

Присутствовал пешеходный мостик, сигнальная будка на западном конце платформы, движущейся на восток, типичные деревянные здания станции GNoSR и укрытие на платформе в западном направлении вместе с башней резервуара для воды. Точки пересечения лежали ближе к восточному концу платформ, а единственный сайдинг лежал параллельно линии на южной стороне. [6]

К 1963 году основная линия была выделена [7] с поднятыми путями в западном направлении, удален пешеходный мост, но сохранилась сигнальная будка. К этому времени использовалась только платформа, идущая на восток. Товарный двор все еще присутствовал, как и двухпутный участок через станцию ​​и линии бумажного производства. [7] Грузовая линия, которая вела к Culter Paper Mills, использовалась до 2 января 1967 года. [2] [8]

Услуги [ править ]

Пригородные сообщения, «пригороды», начались между Абердином и Калтером в 1894 году, когда они заходили на все восемь промежуточных станций на семимильном участке линии примерно за 20 минут, и в общей сложности ежедневно отправлялось около 30 поездов. В 1914 году Култер обслуживали тридцать пять поездов, идущих на восток и тридцать шесть на запад, все в течение семнадцатичасового рабочего дня. [2] Услуга «субби» была прекращена с 5 апреля 1937 г. из-за конкуренции со стороны автобусных служб. [5] Пригородными железнодорожными станциями Абердина были Холберн-стрит , Рутристон , Питфодели , Культы , Западные культы , Мертл , Милтимбер и Калтер .

Линия была выбрана для испытания многоканальной аккумуляторной батареи, и после введения 21 апреля 1958 года движение поездов было увеличено до шести поездов в день [9], а также было восстановлено воскресное движение. [10]

Сайт сегодня [ править ]

Здания станции были снесены, но одна платформа остается в хорошем состоянии, а опоры моста с полотном используются как часть Deeside Way . [11] [2] Королевской Deeside Железнодорожный расположен в Милтон из Crathes на некотором расстоянии вниз по линии в направлении Баллатера .

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Butt 1995 , стр. 74.
  2. ^ a b c d e Макстон, Грэм (2018). Тогда и сейчас на Великом Севере. V.1 . Ассоциация ГНОСР. п. 17.
  3. ^ a b c RailScot - Станция Культер
  4. ^ a b 2-я станция RailScot Culter
  5. ^ a b Хранилище Серебряного города. Абердин краеведческие исследования
  6. ^ a b Кинкардиншир, 006.11, обследовано: 1899 г., опубликовано: 1900 г.
  7. ^ a b NJ8400-NJ8500 - AA - Рассмотрено / пересмотрено: 1963 г., опубликовано: 1965 г.
  8. ^ Бумажная фабрика RailScot Culter
  9. ↑ Железнодорожный журнал, июнь 1958 г., стр. 419
  10. ↑ Железнодорожный журнал, июнь 1958 г., стр. 382
  11. ^ Железнодорожная станция Каморе Петеркултер

Источники [ править ]

  • Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
  • Макстон, Грэм и Купер, Майк (2018). Тогда и сейчас на Великом Севере. V.1. Ассоциация ГНОСР. ISBN 978-0902343-30-6 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Фильм станции и линии Deeside.
  • Демонтаж линии Deeside.
Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Milltimber
Line и станция закрыты		 Дисайд Железнодорожный Барабанная
линия и станция закрыты