Координаты : 40.8218833 ° N 96.6913428 ° W40 ° 49′19 ″ с.ш., 96 ° 41′29 ″ з.д. /
 | |
| Раньше | Cushman Motor Works |
|---|---|
| Тип | Дочернее предприятие |
| Промышленность | автомобили |
| Основан | 1903 г. |
| Основатель | Эверетт и Клинтон Кашман |
| Штаб-квартира | Соединенные Штаты Америки |
| Товары | мотороллеры промышленные автомобили |
| Родитель | Textron |
| Интернет сайт | cushman |
Cushman - производитель промышленных, личных и нестандартных транспортных средств. В настоящее время он базируется в Огасте, штат Джорджия , США, и принадлежит Textron .
История [ править ]
Компания по производству скутеров Cushman была основана в 1903 году в Линкольне, штат Небраска , Эвереттом и Клинтоном Кушманами. Компания была зарегистрирована как Cushman Motor Works в 1913 году. [1] Cushman начала производство своего четырехтактного двигателя Husky в 1922 году. [2]
Cushman производил двигатели для сельскохозяйственной техники, насосы , газонокосилки и лодки . Cushman начал производство самокатов Auto-Glide в 1936 году, чтобы увеличить продажи двигателей Husky во время Великой депрессии . [3] Скутеры Cushman широко использовались вооруженными силами США во время Второй мировой войны и в качестве альтернативы автомобилям до и после войны.
Одним из известных Cushman была модель 53, военная модель эпохи Второй мировой войны. Разработанный для сброса с парашютом с воздушно-десантными войсками [4], он стал известен как Cushman Airborne. Другие модели использовались на военных базах для курьерской службы. Самая успешная модель самоката Cushman, Eagle, производилась около 16 лет. Он напоминал мотоцикл с незащищенным двигателем и верхним баком. В других моделях Cushman, таких как послевоенные модели 50 и 60 с «черепаховой спиной» или экономичный Highlander, использовалась сквозная конструкция, обычная для скутеров. Пошаговый дизайн и простота использования сделали его популярным как среди мужчин, так и среди женщин.
Некоторые Кушманы конца 1950-х годов, получившие обозначение Road King и Pacemaker, обладали стилем тела «реактивного возраста». Sears продавала версию этих моделей под брендом Allstate. Самокаты Cushman имели автоматическое центробежное сцепление , которое позволяло гонщику крутить правую ручку для ускорения. Как ни странно, дроссельная заслонка поворачивалась вперед во время разгона, в отличие от обычных мотоциклов и скутеров. Cushman заявил, что 75 миль на галлон ‑US (3,1 л / 100 км; 90 миль на галлон ‑ имп.), и рекламируемые эксплуатационные расходы копейки за милю. Скутеры Cushman обычно весили от 250 фунтов (110 кг) до 335 фунтов (152 кг) и имели целых 9 лошадиных сил (6,7 кВт). По сравнению с европейскими скутерами, скутеры Cushman имели больший вес, большую кубатура (до 0,4 л), но не большую мощность.
В 1958 году Cushman выпустила 15000 самокатов. [5] Производство скутеров закончилось в 1965 году, но некоторые оставшиеся Eagles были проданы как модели 1966 года. После прекращения производства скутеров Cushman производила тележки для гольфа , промышленные автомобили и оборудование для ухода за газоном. В Бельгии было лицензионное производство скутеров Cushmann под маркой Belgian Cushman .
Грузовики Cushman производились с 1952 по 2002 год. Небольшие и легкие, они использовались для продажи мороженого, обслуживания торговых центров и стадионов, а также службой полиции Нью-Йорка. Cushman стал подразделением Outboard Marine Corporation в 1962 году. Ransomes (Великобритания) приобрел Cushman в 1989 году, а затем Textron приобрел Ransomes. [1]
Модели [ править ]
- Модель 50
- Модель 60
- Горец
- Орел
- Haulster, небольшой промышленный многоцелевой грузовик
- Грузовик
- Bellhop Series, тележки для гольфа
- Буксир, большой грузовик
- Minute Miser, грузовик
- Титан, большой промышленный многоцелевой грузовик
- Двигатель модели C, запатентованный в 1911 году, 4 л.с. (3,0 кВт). Широко известен как средство для вяжущих овсяных хлопьев.
- Гусеничный вездеход
- Гольфстер, гольф-мобиль 3-х и 4-х колесный
- мотороллер бортовой двухколесный, модель 53 (G683)
- мотороллер, комплект поставки 3-х колесный, модель 39 (G551 или G672)
- мотороллер с коляской, 3-х колесный, модель 34 (G679)
- Внедорожная модель Trailster
- Westcoaster Mailster , используется почтовой службой США
- Модели Jacobsen от Cushman
См. Также [ править ]
- Гольф-кар
- G-числа
Ссылки [ править ]
- ^ a b Веб-сайт столетия Кушмана , Государственное историческое общество Небраски . Проверено 10 июля, 2009.
- Перейти ↑ Hunn, Peter (13 июня 2005 г.). «Краткие анкеты производителей» . Справочник по малым двигателям . Мастерская мотокниг. MotorBooks International. п. 32. ISBN 978-0-76032-049-5. Проверено 11 мая 2013 .
В 1922 году на заводе Cushmans представили свою новую линейку одноцилиндровых четырехтактных двигателей с воздушным охлаждением с горизонтальным валом Husky.
- ^ Шаттак, Колин; Петерсон, Эрик (2005). Скутеры: красные глаза, белые стены и синий дым . Спек Пресс. С. 14–15. ISBN 978-0-9725776-3-2. Проверено 11 мая 2013 .
- ↑ Shattuck, Colin, Scooters: Red Eyes Whitewalls и Blue Smoke , стр. 17–18.
- ^ Cushman-Modelle . Kraftfahrzeugtechnik 9/1960, стр. 367-368.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме автомобилей Cushman . |
- Официальный веб-сайт
- Сайт фанатов Cushman Trackster
