Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Custom Denning
Custom-Denning-logo.png
Изготовленный на заказ логотип компании Denning
ПромышленностьПроизводство автобусов
Основан1935 г.
ОсновательСтэнли Хиллсдон
Главное управление
St Marys
Доход80 миллионов долларов (2012)
РодительDunn Group
Веб-сайтwww.custombus.com.au

Custom Bus (ранее Custom Coaches ) - австралийский производитель кузовов автобусов в Сент-Мэрис, Новый Южный Уэльс .

История [ править ]

Компания по производству компонентов цикла [ править ]

Автобус Wagga Wagga Isuzu LT1-11P с кузовом 1994 г., виден в июне 2009 г.
Сиднейские автобусы Volvo B12BLE в Сиднейском олимпийском парке с кузовом в 2010 году, март 2013 года.

В 1935 году Стэнли Hillsdon основан Cycle Components Manufacturing Company (CCMC) в Гилфорд , будучи вовлечены в производство велосипедов с 1911 года В 1946 году компания выиграла контракт на производство обратимые места для Сиднейского «s трамвай . [1]

В 1955 году CCMC успешно передал 125 одинарных автобусов Leyland Royal Tiger Worldmaster кузову для Министерства государственного транспорта Нового Южного Уэльса. [1] [2] В мае 1956 года Джек Вайолет, племянник Хиллсдона по браку, был нанят в качестве менеджера автобусного подразделения для наблюдения за операциями. В апреле 1958 года CCMC построила свой первый автобус для частного оператора, Leyland Comet for Rowes Bus Service . [3]

Помимо шести MAN SL200 и SG192, сформированных для ACTION в 1982/82 году в рамках контракта, включенного при покупке Smithfield Bus & Coach Works [4], и 19 автобусов Scania K112TR, сформированных для Государственного управления железных дорог в 1985/86 году, [5] [6] CCMC построила корпуса исключительно для частных операторов после завершения контракта с Leyland Worldmaster на следующие 37 лет. [7]

Компания по производству специализированных тренеров [ править ]

В 1962 году контроль над CCMC перешел от Хиллсдона к Вайолет. [1] В какой-то момент предприятие было переименовано в Custom Coaches Manufacturing Company. В мае 1981 года бизнес Smithfield Bus & Coach Works был приобретен у семьи Босняк . [8] Custom Coaches сконцентрировались на кузове автобусов для частного сектора. В 1967 году CCMC заключила соглашение с мельбурнским производителем кузовов WA Newnham & Sons для CCMC на поставку рам и других компонентов. [9] CCMC также поставляла компоненты брисбенской бодибилдерской компании Watt Brothers в 1960-х [10] и Говарду Портеру из Перта в 1970-х. [11] [12]

В 1988 году CCMC приобрела компанию WA Newnham & Sons, переименовав ее в Newnham Custom. [9] В 1995 году был открыт завод в Арунделе на Золотом Берегу . [1] [13] Newnham Custom закрылась в 2001 году, производство было переведено в Аделаиду. [14] [15]

В 2000 году было приобретено австралийское автобусное производство в Аделаиде . [16] [17] Он был образован в 1999 году, когда консорциум CCMC, Джима Босняка и Джона Хьюсона приобрел бизнес PMC Australia после краха Clifford Corporation . [18] [19] Австралийское автобусное производство было переименовано в Custom Coaches в 2004 году. [1]

В 1998 году после более чем 37-летнего перерыва таможенные автобусы начали сборку автобусов для Государственного транзитного управления . [7] К апрелю 2013 года более 1 280 сотрудников государственного оператора получили заказы. [20]

В конце 2001 года была создана компания Custom Care, занимающаяся ремонтом автобусов. [1]

В 2002 году генеральным директором компании стал Марк Берджесс, внучатый племянник Хиллсдона по браку. [21] Он, его брат Пол и давний деловой партнер Крис Абсалом завершили покупку бизнеса у Джека Вайолет в 2005 году. [1]

В 2008 году производство превысило 400 автобусов в год, а к 2009 году общее количество автобусов в кузове превысило 15 тысяч. [1] В мае 2010 года завод в Сиднее переехал в новое помещение в Виллавуде [22], а в июне 2012 года компанию купил британский производитель автобусов Александр Деннис . [23] [24] Custom Coaches была передана в управление в мае 2014 года. [25] 15 августа 2014 года бизнес был выкуплен Марком Берджессом и Allegro Funds, и компания была переименована в Custom Bus. [26] [27] [28] Завод в Ройал Парк, Южная Австралия, был закрыт в сентябре 2014 года. [29]

Владение Данном [ править ]

В феврале 2018 года Custom Bus снова перешла в администрацию, в результате чего было уволено 122 сотрудника. [30] В следующем месяце Dunn Group приобрела Custom Bus, а в мае 2018 года перенесла свой завод в Сент-Мэрис . [31] [32] Год спустя, в июне 2019 года, Custom Bus построила свой сотый автобус, принадлежащий Данну. [33] В сентябре 2019 года Custom Bus приобрела Denning Manufacturing , но бренд и деятельность последней будут сохранены. [34]

В феврале 2021 года они объявили о производстве своего первого электрического автобуса под брендом Custom Denning, который, как ожидается, будет доставлен в Busways в течение нескольких недель. [35]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h Семейный бизнес племянников Custom Coaches 13 октября 2011 г.
  2. ^ Трэверс, Грег (1982). Из города в пригород - пятидесятилетнее путешествие . Сидней: Историческая ассоциация коммерческих автомобилей. п. 113. ISBN 0 959601 62 7.
  3. ^ Fleetline августа 1988 выпуск 157 страница 195
  4. ^ ACTION Fleet - Сводка по утилизации ACT Bus Wiki
  5. ^ "Государственные железные дороги заказывают больше вагонов" Железнодорожный дайджест, август 1985, стр. 234
  6. ^ "State Rail Coach Services - Транспортные средства",выпуск австралийской автобусной панорамы, 9/3 октября 1993, стр. 13
  7. ^ a b "Автобусный парк" Австралийская автобусная панорама, апрель 1999 г., выпуск 14/5, стр. 44
  8. ^ "Полная и безоговорочная история Смитфилда" Австралийская автобусная панорама Том 16 Специальная страница 10
  9. ^ a b "Новости индустрии" Австралийская автобусная панорама, март 1989 г., выпуск 4/5 стр. 9
  10. ^ Трэверс, Грег (1979). Австралийский частный автобус . Сидней: Историческая ассоциация коммерческих автомобилей. п. 67. ISBN 0 959601 61 9.
  11. ^ m / o 8093 Автобус Австралия Фотогалерея
  12. ^ "Что это за штука называется ген?" Обзор австралийского автобуса 6/2, 1990 г., стр. 7
  13. ^ "Новый заводнестандартных вагонов" Обзор австралийских автобусов, июнь 1996 г., выпуск 11/9, стр. 28
  14. ^ "Newnham to Close" австралийская автобусная панорама, июль 2001, выпуск 17/1
  15. ^ Таможня запускает суперсайт. Архивировано 16 июня 2013 г. в Archive.today Australasian Bus & Coach.
  16. ^ "Австралийское автобусное производство" Австралийская автобусная панорама, август 2000 г., выпуск 16/1 стр. 18
  17. ^ Custom приобретает ABM, UBC, созданный в Азии. Архивировано 16 июня 2013 г. в Archive.today Australasian Bus & Coach.
  18. Перейти ↑ «Austral Pacific Group» Fleetline, май 1999, стр. 75
  19. ^ "Новый владелец автобусного завода" Австралийская автобусная панорама, июнь 1999 г., выпуск 14/6, стр. 32
  20. ^ State Transit Authority - Автобусы Сиднея и Автобусы Ньюкасла Австралийские автобусные списки
  21. ^ Таможня с интересом смотрит на 2003 год. Австралийские автобусы и автобусы.
  22. ^ Villawood Открытие пользовательских Тренеры 26 мая 2010
  23. ^ АДЛ Приобретение пользовательских Тренеров архивации 11 апреля 2013 в Вайбак машины на заказ Тренеры 7 июня 2012
  24. ↑ Автобусная фирма Alexander Dennis участвует в крупной австралийской сделке BBC News 7 июня 2012 г.
  25. ^ Пользовательские тренеры в Royal Park были переданы в управление со 100 рабочими местами под угрозой Adelaide Advertiser 30 мая 2014 г.
  26. ^ Продано нестандартных автобусов - сохранено 120 рабочих мест. Архивировано 6 октября 2014 г. на Wayback Machine Deloitte 18 августа 2014 г.
  27. ^ Берджесс выкупает Custom Coaches Australasian Bus & Coach 18 августа 2014 г.
  28. ↑ Консорциум объявляет о закупке специализированных тренеров у администрации, 19 августа 2014 г.
  29. ^ Закрытие Custom Coaches в Аделаиде означает, что десятки рабочих мест будут переведены ABC News 18 июля 2014 г.
  30. ^ Пользовательские автобусные мешки 122 сотрудника Сиднея после перехода в администрацию ABC News 2 февраля 2018
  31. ^ Пользовательские автобусные помещения освобождены; Telfords подтверждает открытие нового производственного предприятия Australian Bus & Coach 5 апреля 2018 г.
  32. ↑ Механик делает полный круг автобусной компании Городской совет Пенрита
  33. ^ "Сиднейская таможенная автобусная группа заканчивает сотый автобус" . Австралийский автобус. 12 июня 2019 . Проверено 13 июня 2019 .
  34. ^ «ТАМОЖЕННЫЙ ПРИОБРЕТАЕТ ДЕННИНГ; НОВЫЙ ГОРОДСКОЙ АВТОБУС ЗАПУСКАЕТСЯ НА BUSVIC 2019» . Автобусы Австралии и Азии. 3 сентября 2019 года. Архивировано 8 сентября 2019 года . Проверено 9 сентября 2019 .
  35. ^ Строим будущее: высокая оценка местного производителя автобусов Western Weekender 17 февраля 2021 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Автобусная австралия галерея