 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( январь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 | |
| редактор | Саймон Ричардсон |
|---|---|
| Категории | Спортивный журнал |
| Частота | Еженедельно |
| Тираж | 16 838 (ABC, январь - декабрь 2019 г.) [1] Печатные и цифровые издания. |
| Первый выпуск | 24 января 1891 г. |
| Компания | TI Media |
| Страна | объединенное Королевство |
| Язык | английский |
| Интернет сайт | cyclingweekly |
| ISSN | 0951-5852 |
Cycling Weekly - британский журнал о велоспорте . Он издается Future и посвящен велоспорту и спорту . Велосипедисты из британских клубов ласково называли его «Комикс». [2]
История [ править ]
Cycling Weekly был впервые опубликован Эдмундом Дэнджерфилдом как Cycling 24 января 1891 года. [3] На короткое время он стал Cycling and Moting в 19 веке, когда автомобильное вождение - «moting» - казалось, что оно заменит езду на велосипеде. Падение продаж во время редакции HH (Гарри) Инглиша, который придерживался того, что считалось традиционным взглядом на велоспорт и выступал против повторного введения массовых гонок на дорогах, предложенного Британской лигой гоночных велосипедистов , привело к появлению в 1950-е годы конкурирующего еженедельника «Велосипед» и ежемесячного ежемесячного издания сначала Coureur, а затем « Sporting Cyclist» . Оба в конечном итоге слились сВелоспорт .
Название несколько раз переходило из рук в руки. Впервые он был опубликован Dangerfield Printing Company (1891–1894), затем Temple Press (1895–1964), Go Magazine (1964–1967) и Longacre Press (1967–1970), а затем был опубликован его нынешними владельцами, IPC Magazines ( теперь IPC Media) с 1970 года.
Самым продолжительным вкладом журнала в этот спорт стало проведение 4 апреля 1930 года соревнований British Best All-Rounder (BBAR) для индивидуальных гонщиков на время , в результате которых был определен гонщик, которого журнал считал лучшим на время, усредняя скорость участников более 50. и 100 миль и 12 часов. Каждый год он предлагал победителю трофей и щит победившей команде. [4]
В 1932 году велоспорт также представил Золотую книгу велоспорта . Каждая страница посвящена герою велоспорта. Первым был Фрэнк Саутхолл , который в том году выиграл соревнование BBAR и подписал свою страницу перед 7000 велосипедистов, посетивших вручение призов BBAR в Королевском Альберт-Холле в Лондоне. [4] В последние годы книга вышла из моды.
Ранние кампании [ править ]
Журнал с самого начала осознавал опасность, в которой, по его мнению, находились велосипедисты, из-за растущего числа автомобилей [5] и трамваев. [6] Журнал не стал настаивать на том, чтобы велосипедисты отображали задний фонарь, что, по его мнению, переложило ответственность за предотвращение аварии с обгоняющего водителя на обгоняемого велосипедиста. Но у него были и другие загадки, которые нужно было решить после преследования велосипедиста, который повесил китайский фонарь на свою машину. [7]
Велоспорт выступал против женских гонок и отказался публиковать результаты, а затем, в 1940-х годах, выступил против Британской лиги гоночных велосипедистов в своей кампании по возвращению массовых гонок на открытые дороги. Он назвал первую гонку организации «безнадежным восстанием». [8]
Современный журнал [ править ]
В поисках дополнительных продаж и рекламодателей в июне 1957 года Cycling представила страницы, посвященные мопедам, а журнал сменил название на Cycling & Mopeds . [9] Этот шаг ускорил падение продаж до тех пор, пока по настоянию нового редактора, Алана Гайфера, мопеды не были оставлены, а журнал расширил свой кругозор на все виды гонок на дорогах, на треке , велокроссу и на велотуризм. Среди тех, кого взял на себя Гейфер и которые остались в веложурналистике, есть телевизионный комментатор Фил Лиггетт и писатель Лес Вудленд.
Алан Гейфер оставил Cycling в 1969 году, чтобы работать в информационном агентстве United Press на другой стороне Флит-стрит в Лондоне, где тогда находился офис Cycling . Там он также мог сообщить о своей другой любви: боксе . Он умер от сердечного приступа, катаясь на велосипеде в Канаде после выхода на пенсию. Гайфера сменил Кен Эванс, чей интерес к гонкам на короткие дистанции привел к параллельному соревнованию с британским лучшим универсалом: трофей Campagnolo для гонок на расстояние более 25 миль (40 км). Он длился всего два сезона, прежде чем был признан не стоящим усилий и затрат. [4] Эванс уволился, чтобы работать с Роном Китчингом, оптовым продавцом компонентов. [10]Эванса заменил Мартин Эйрес. За ним, в свою очередь, последовал Эндрю Сатклифф, который был редактором Cycle Trader . При Сатклиффе в журнале стало больше иллюстраций, а репортажи о домашнем велоспорте, особенно там, где это не касалось гонок, были уменьшены в пользу освещения континентальных гонок. Сатклифф ушел, чтобы помочь сформировать компанию под названием Cabal Communications, которой руководят другие бывшие сотрудники IPC. Кабал представил ежемесячный журнал Procycling в качестве конкурента собственному ежемесячному изданию IPC Cycle Sport.. Его первым редактором был Уильям Фотерингем, который также был в штате IPC. Заменой Сатклиффа стал Роберт Гарбут, нынешний редактор. Среди значительных сотрудников были Сид Солтмарш - заместитель редактора под руководством Алана Гейфера - который ранее работал на News Chronicle и BBC и писал репортажи о Тур де Франс, когда английский гонщик Том Симпсон умер во время гонки в 1967 году. Тони Белл и Майкл Хатчинсон .
В журнале были опубликованы работы двух авторов с наибольшим стажем работы в истории издательского дела. Фрэнк Паттерсон был иллюстратором, чьи безупречные рисунки впервые появились в ноябрьском номере в 1893 году. Его последняя иллюстрация появилась в 1952 году. Паттерсон был известен своим скрупулезным обращением с велосипедом, особенно с неуловимыми эллипсами, и своей способностью запечатлеть различные виды деревьев. Говорили, что дуб Паттерсон нельзя спутать с вязом. Его любимой ручкой была Gillott 303. Стаж работы Паттерсона в конечном итоге был побит карикатуристом Джонни Хелмсом, у которого был простой, но безошибочный стиль. Его карикатуры регулярно появлялись в журнале с 6 февраля 1946 года до его смерти в ноябре 2009 года и прекрасно отражали особенности британской клубной жизни, особенно испытания на время.домашняя жизнь велосипедистов и его печально известная собака, ненавидящая велосипедистов.
Противоречие [ править ]
В сентябре 2017 года Cycling Weekly были вынуждены извиниться за подпись к изображению в выпуске журнала, в котором было написано « символически привлекательная женщина » над изображением Ханны Ноэль, которая является членом Клуба велосипедных гонок Хинкли, который расположен в Лестере, Англия. Подпись была замечена другим участником Hinckley Cycling Карлосом Фанданго, который написал ее на фотографии вместе с просьбой извиниться.
« Итак, мой велосипедный клуб превратился в @cyclingweekly, и это произошло. Я надеюсь, что @cyclingweekly извинится. Для этого нужно много работать над равенством ».
Ханна зашла в Facebook и написала;
« Я попала в Cycling Weekly, похоже, не из-за моих способностей как велосипедистки, а как« символически привлекательной женщины »- я абсолютно опустошен и разочарован в журнале» , - написал Ноэль в Facebook (через Telegraph) ». На самом деле это не причина, по которой я хочу быть в журнале, это сексизм и уничижительное отношение к женщинам-велосипедистам ».
Редактор Cycling Weekly Саймон Ричардсон заявил, что заголовок был ошибкой, и обвинил субредактора в его включении. В извинениях говорилось:
« К сожалению, в процессе создания журнала член группы редактирования решил написать идиотскую подпись к фотографии одной из женщин-участниц клуба ».
« Подпись не является смешной и не отражает то, как мы чувствуем или подходим к нашей работе» .
« Мы хотели бы безоговорочно извиниться перед гонщиком на фотографии. Это ужасающее отсутствие суждений со стороны человека - всего лишь это, а не отражение культуры в офисе CW ».
Твит Fandango и извинения Cycling Weekly вызвали сотни гневных откликов, многие из которых обвиняли культуру сексизма в спорте.
См. Также [ править ]
- Cyclingnews.com
- VeloNews
Ссылки [ править ]
- ^ "Сертификаты и отчеты ABC: Еженедельный цикл" . Аудиторское бюро тиражей . Проверено 16 февраля 2014 года .
- ↑ Мэтт Ситон: Встреча умов , Guardian, 23 ноября 2006 г.
- Перейти ↑ Bingham, Keith (31 марта 2010 г.). «Как начиналось Cycling Weekly: пенни газета Дэнджерфилда основала империю прессы» . Еженедельно на велосипеде . Лондон: IPC Media . Проверено 19 апреля 2013 года .
- ^ a b c Альпака в Skinsuit , Бернард Томпсон, Герингс из Эшфорда
- ↑ Велоспорт, 4 июля 1912 г., стр. 7
- ↑ Велоспорт, 4 июля 1912 г., стр.20
- ↑ Велоспорт, 11 июля 1912 г., стр. 27
- ^ Breckon, Майк (ред) (1993), Колесо в двух мирах,частномопубликованы, Великобритания, P276
- ^ Велоспорт, Великобритания, 6 июня 1957, P435
- ^ цитируется Брекон, Майкл (1993), Колесо в двух мирах, История Рона Китчинга, стр. 227
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
