Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Соревнование British Best All-Rounder (BBAR), организованное Cycling Time Trials , является ежегодным британским соревнованием по велоспорту . Он оценивает гонщиков по среднему значению их средней скорости в индивидуальных гонках на время : более 50 и 100 миль (160 км) и 12 часов для мужчин и более 25, 50 и 100 миль (160 км) для женщин. Подобные соревнования проводятся для юношей до 18 лет и команд из трех человек. Квалификационные гонки должны проходить с апреля по сентябрь.

Сертификаты вручаются мужчинам со скоростью 22 миль в час (35,5 км / ч) или быстрее и женщинам со средней скоростью 20 миль в час (32,25 км / ч) или более. Младшие скорости 23 миль в час (37 км / ч) и 21 миль в час (37 и 33,9 км / ч). Соревнования по образцу BBAR организуются в регионах Великобритании для людей старше 40 лет.

История [ править ]

BBAR был объявлен журналом Cycling 4 апреля 1930 года. Он предлагал ежегодный трофей стоимостью 26 фунтов стерлингов и щит, который победившая команда будет держать в течение года.

Гонки на время были основным продуктом британского велоспорта с тех пор, как Национальный союз велосипедистов (NCU) запретил массовые гонки на дорогах в 1888 году в ответ на возражения полиции, которые, как он опасались, могут угрожать всем велосипедистам. [1] NCU хотел, чтобы клубы продвигали гонки только на треках или велодромах , но они были слишком далеки, и местные группы начали организовывать не массовые гонки, запрещенные NCU, а индивидуальные соревнования на время: испытания на время.

Британские велосипедисты пришли к выводу, что гонки на время - это чистейшая форма соревнований, свободная от тактики массовых гонок. Но не было надежного способа узнать, кто лучший универсал на всех дистанциях и в течение сезона, потому что трудности с поездками означали, что не все гонщики могли принять участие. BBAR преодолел проблемы, позволив гонщикам соревноваться там, где они хотят, а затем регистрировать свои выступления. По словам историка, занимающегося гонками на время, Бернарда Томпсона: «Это было, наверное, лучшее, что когда-либо случалось с британскими гонками на время, даже по сей день». [2]

Первый победитель [ править ]

Первым победителем стал Южный лондонец , Фрэнк Саутхолл , верхом на Норвуд Paragon клуба. Он в среднем разгонялся до 21,141 миль в час (34,023 км / ч) и снова выигрывал в следующие три года. После своей четвертой победы подряд 7000 велосипедистов наблюдали в Королевском Альберт-Холле в Лондоне, как Саутхолл подписал Золотую Книгу Велоспорта во время концерта, посвященного вручению призов BBAR. [2]

Смена владельца [ править ]

Конкурс BBAR был приостановлен во время войны. Он был перезапущен в 1944 году при поддержке не велоспорта, а административного органа по гонкам на время, Совета по шоссейным гонкам на время (RTTC), ныне известного как велоспорт .

К тому времени британский велоспорт находился в состоянии гражданской войны: запрет NCU на массовые гонки был сорван новой организацией - Британской лигой гоночных велосипедистов (BLRC). И RTTC, и Велоспорт вели кампании против BLRC, по-прежнему убежденные, что массовые гонки угрожают спорту в целом. Но редактор Cycling , Его Святейшество «Гарри» Инглэнд, был так расстроен, что RTTC взял на себя BBAR, что он перешел на другую сторону и начал сообщать о гонках BLRC. [1]

После войны [ править ]

BBAR 1944 года признал, что немногие гонщики были в состоянии тренироваться так, как раньше, и в среднем набирали скорость более 25, 50 и 100 миль (160 км). Двенадцатичасовые скачки также было трудно организовать, потому что, по словам Бернарда Томпсона, «во время войны были сняты указатели, и сомнительно, чтобы в те суровые времена могло быть собрано достаточное количество маршалов и кормушек». [2] Этот укороченный BBAR выиграл Альберт Дербишир со скоростью 23,549 миль в час (37,898 км / ч). В 1945 году соревнования вернулись в полную силу.

Том Барлоу [ править ]

Расчеты средних показателей гонщиков были сделаны с 1945 по 1976 год манчестерским энтузиастом Томом Барлоу. Бернард Томпсон рассказывал: «Все расчеты Тома были сделаны трудным путем; при его жизни не было карманных калькуляторов, и сомнительно, что он изменил бы свои проверенные и проверенные методы, свои таблицы средних скоростей в сочетании с его огромной логарифмической линейкой. .. около трех футов в длину ". [2] Барлоу умер в 1982 году в возрасте 90 лет.

Победители [ править ]

В мужских соревнованиях одиннадцать раз выигрывал Кевин Доусон , на два больше, чем Ян Каммиш (девять). В женских соревнованиях на протяжении многих лет доминировала Берил Бертон , которая выиграла 25 раз с 1959 по 1983 год включительно. Единственные женщины, выигравшие соревнование более двух раз, - это Джун Питчфорд, выигравшая три раза подряд с 1984 года, и Джулия Шоу , выигравшая четвертый титул в 2010 году.

Три победителя BBAR соревновались в Тур де Франс : Чарли Холланд (1937), Питер Хилл (1967) и Артур Меткалф (1967 и 1968); Меткалф - единственный, кто завершил мероприятие.

Победитель каждого соревнования определяется простым усреднением средних скоростей на трех дистанциях. Это среднее значение не является средней скоростью, поскольку расстояния не используются для взвешивания среднего значения. В таблице ниже это простое среднее значение показано как `` средняя скорость ''.

ГодПобедитель (мужчины)КлубСредняя скорость (миль / ч)Победитель (женщины)КлубСредняя скорость (миль / ч)
2019 г.Джонатан ШубертАрктический Aircon RT28,414Вики ГиллDRAG2ZERO28,032
2018 г.Киран ДэвисDRAG2ZERO28 954Элис ЛетбриджDRAG2ZERO28,360
2017 г.Адам ДагглбиVive Le Velo29 356Элис ЛетбриджDRAG2ZERO28,220
2016 г.Ричард БидоPendle Forest CC28 867Хейли СиммондсAeroCoach28,705
2015 г.Адам ТопхэмHigh Wycombe CC28,774Хейли СиммондсКоманда Велоспорт27,145
2014 г.Адам ТопхэмHigh Wycombe CC28,231Ясмин МюллерКингстон Уилерс СС26 586
2013Адам ТопхэмHigh Wycombe CC27,322Пола МозлиПоднимитесь на велосипедах RT25,969
2012 г.Адам ТопхэмHigh Wycombe CC27 860Пола МозлиПоднимитесь на велосипедах CC25,668
2011 г.Джефф ДжонсЧиппенхем и Дистрикт Уиллерс28,023Джейн КилмартинКультовые гонки26,214
2010 г.Джулиан ДженкинсонUTAG Yamaha.com27,202Джулия ШоуUTAG Yamaha.com27,415
2009 г.Ник БоудлерФарнборо и Кэмберли СС27,206Джулия ШоуUTAG Yamaha.com27,451
2008 г.Ник БоудлерФарнборо и Кэмберли СС27,329Линн ХэмелThegreenroomgroup.com26,193
2007 г.Кевин ДоусонПинарелло РТ27 283Джулия ШоуGS Strada25 562
2006 г.Кевин ДоусонАгиско-Дарт РТ27,454Джулия ШоуGS Strada26,005
2005 г.Майкл ХатчинсонAPI-Metrow27.203Рут ЭйлзМаяк ПКР25,228
2004 г.Кевин ДоусонПланета X27 541Кэрол ГандиСан Фея Энн СС24.806
2003 г.Кевин ДоусонЭЛТ Ремонт Жизни28,26Рут ДоррингтонПит Рид Гонки25 421
2002 г.Кевин ДоусонКомпенсационная группа РТ27,793Карен СтилCaygill Frames RT25,364
2001 г.Кевин ДоусонРамы Pete Read Racing-Caygill27,631Карен СтилРамы Pete Read Racing-Caygill25,29
2000 г.Майкл ХатчинсонBio RT27,558Лиз МилнGS Strada25,946
1999 г.Кевин ДоусонПит Рид Гонки27,15Джилл РимсSwaledale CC26,072
1998 г.Кевин ДоусонКоманда Амброзия27,33Максин ДжонсонЛетчворт Вело Клуб25,417
1997 г.Кевин ДоусонGS Strada27,92Джилл РимсSwaledale CC27,025
1996 г.Энди УилкинсонПорт Санлайт Уилерс28 236Джули ДерхэмТвикенхэм СС26,697
1995 г.Гетин БатлерНорвуд Парагон CC27,148Энн ПлантSwaledale CC25,169
1994 г.Гетин БатлерГоночная команда Италии26,874Ивонн МакГрегорSwaledale CC26,094
1993 г.Кевин ДоусонGS Strada27,062Ли ЛамонтКоманда Гонок Антилопы25,684
1992 г.Кевин ДоусонGS Strada26,777Сью РайтChelmer CC25,612
1991 г.Глен ЛонглендКоманда Гонок Антилопы26,94Мэнди ДжонсЛиверпуль Меркурий RC25,766
1990 г.Гэри ДайтонМанчестер Уилерс26,216Элейн УордСкарборо Paragon CC25,268
1989 г.Иэн КаммишМанчестер Уилерс26,412Сью РайтChelmer CC25,259
1988 г.Иэн КаммишМанчестер Уилерс26,369Маргарет АлленБарнсли RC25,298
1987 г.Иэн КаммишМанчестер Уилерс26,094Маржерет АлленБарнсли RC25,687
1986 г.Гленн ЛонглендКоманда Гонок Антилопы26,771Джун ПитчфордStourbridgc CC24,962
1985 г.Иэн КаммишGS Strada26,234Джун ПитчфордStourbridgc CC25,321
1984Иэн КаммишGS Strada26,013Джун ПитчфордStourbridgc CC25 463
1983 г.Иэн КаммишGS Strada27 355Берил БертонМорли СС25,118
1982 г.Иэн КаммишGS Strada26,000Берил БертонМорли СС25,206
1981 г.Иэн КаммишGS Strada26,341Берил БертонМорли СС25 219
1980 г.Иэн КаммишEdgware RC26,174Берил БертонМорли СС25,733
1979 г.Фил ГриффитсGS Strada26,149Берил БертонМорли СС25,228
1978 г.Джон ВудбернСиденхэм Уилерс26,067Берил БертонМорли СС25,565
1977 г.Пол КарбуттGS Strada25 566Берил БертонМорли СС25,069
1976 г.Фил ГриффитсGS Strada25,97Берил БертонМорли СС26,665
1975 г.Фил ГриффитсГород Сток ACCS25,418Берил БертонМорли СС26,047
1974 г.Фил ГриффитсГород Сток ACCS25,093Берил БертонМорли СС25,302
1973Рэй ЛьюисCoventry CC25,022Берил БертонМорли СС26,267
1972 г.Боб ПортерХаунслоу и Дистрикт Уилерс24,914Берил БертонМорли СС26.112
1971 г.Фил ГриффитсГлостер Сити СС25.109Берил БертонМорли СС25 463
1970 г.Джон ВатсонКлифтон СС25 958Берил БертонМорли СС25,729
1969 г.Энтони ТейлорOldbury & District CC25,67Берил БертонМорли СС25 849
1968 г.Мартин РоучХаунслоу и Дистрикт Уилерс25 428Берил БертонМорли СС25,942
1967Майк МакнамараRockingham CC24,593Берил БертонМорли СС25,696
1966 г.Артур МеткалфЛидс Сент-Кристоферс CCC24,797Берил БертонМорли СС24,812
1965 г.Кейт СтейсиSeamons CC24.309Берил БертонМорли СС25 439
1964 г.Питер ХиллАскерн СС24,645Берил БертонМорли СС24,716
1963 г.Питер ХиллАскерн СС24,041Берил БертонМорли СС24,138
1962 г.Фрэнк КолденКэмберли Уилерс24,652Берил БертонМорли СС24,036
1961 г.Брайан КирбиАрмия CU24.04Берил БертонМорли СС23,656
1960 г.Брайан ВилтчерЗевс RC24 526Берил БертонМорли СС23,714
1959 г.Брайан ВилтчерЗевс RC24,045Берил БертонМорли СС23,724
1958 г.Оуэн БлоуерЛестершир RC24,363Милдред РобинсонМанкс Викинг Уиллерс23,193
1957 г.Рэй попойАрмия CU24,126Ирис МайлзСкала Уилерс22,849
1956 г.Рэй попойЭрикссон Уилерс СС24,126Ирис МайлзСкала Уилерс22,761
1955 г.Рэй попойЭрикссон Уилерс СС23,956Мэри ДоусонTeesside RC22,632
1954 г.Вик ГиббонсБрентвуд RC23,811Мэри ДоусонTeesside RC22,399
1953 г.Вик ГиббонсБрентвуд RC23 578Джойс ХаррисApollo CC22 436
1952 г.Кен ДжойМедуэй Уилерс23,83Кристина БраунСаут Шилдс Виктория СС22 289
1951 г.Кен ДжойМедуэй Уилерс23,414Элси ХортонCoventry CC22,38
1950Кен ДжойМедуэй Уилерс23,33Эйлин ШериданCoventry CC22,134
1949 г.Кен ДжойМедуэй Уилерс22,808Эйлин ШериданCoventry CC21 827
1948 г.Пит БердсморМедуэй Уилерс22 584Сьюзи РиммингтонМерсбрук СС21,756
ГодПобедитель (мужчины)КлубСредняя скорость (миль / ч)
1947 г.Альберт ДербиширCalleva RC22,744
1946 г.Альберт ДербиширCalleva RC22,843
1945 г.Джок ЭллисонMusselburgh RC22 479
1944 г.Альберт ДербиширCalleva RC23 549
1939 г.
1938 г.Гарольд ЭрншоуMonkton CC22,627
1937 г.Сирил ХепплстонЙоркшир RC22,348
1936 г.Чарльз ХолландMidland C&AC
1935 г.Стэнли В. МайлзВек RC21,809
1934 г.Эрнест Дж. КапеллAllondon RC21,622
1933 г.Фрэнк СаутхоллНорвуд Парагон CC
1932 г.Фрэнк СаутхоллНорвуд Парагон CC
1931 г.Фрэнк СаутхоллНорвуд Парагон CC
1930 г.Фрэнк СаутхоллНорвуд Парагон CC21,141

См. Также [ править ]

  • Индивидуальная гонка на время
  • Судья на время

Внешние ссылки [ править ]

  • [1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Посланник, Час (1998). Ездить и быть проклятым . Харпенден: Издательство педалей. п. 151. ISBN. 978-0-9534096-0-0.
  2. ^ a b c d Альпака в Skinsuit , Бернард Томпсон, Герингс из Эшфорда