Уильям Фрэнк Саутхолл (2 июля 1904 - 1 марта 1964) был английским гоночным велосипедистом, который выиграл серебряные медали для Великобритании в индивидуальной гонке на шоссе (в индивидуальной гонке на время ) на летних Олимпийских играх 1928 года и медаль в велоспорте на треке в 1932 году. Летние Олимпийские игры в Лос-Анджелесе. [1] Он также представлял Великобританию на чемпионатах мира с 1926 по 1933 год.
Персональная информация | |
---|---|
ФИО | Уильям Фрэнк Саутхолл |
Родившийся | Уондсворт , Англия. | 2 июля 1904 г.,
Умер | 1 марта 1964 г. | (59 лет)
Информация о команде | |
Дисциплина | Дорога |
Роль | Всадник |
Любительская команда | |
Норвуд Парагон CC | |
Профессиональная команда | |
1934 г. | Физическое лицо |
Управленческая команда | |
Геркулес | |
Рекорд медалей Шоссейные велосипедные гонки для мужчин Представляя Великобританию Олимпийские игры 1928 Амстердам Индивидуальная гонка на шоссе 1928 Амстердам Командная дорожная гонка 1932 Лос-Анджелес Командная погоня |
Он родился в Уондсворте , Лондон. Он ехал на юг Лондон Норвуда Paragon велосипедного клуб , сломал многочисленный суд времени и дорожная ассоциация отчеты Места-на-место записи во внутренних соревнованиях, выиграв первый четыре британских Лучшего All-Rounder соревнования (просветляющих) с 1930 по 1933 гг.
Записи
Он побил свой первый рекорд в пасхальный понедельник 1925 года, когда он выиграл Этну на дистанции 50 миль (80 км) на дистанции Бат-Роуд за 2 часа 8 минут 31 секунду, побив рекорд на пять минут. Затем он побил часовой рекорд на велодроме Херн Хилл 26 мая почти на 1400 ярдов до 25 миль 1520 ярдов. [2]
Затем он улучшил рекорд 50 миль на том же мероприятии в следующем году и побил мировой рекорд любительских часов с 26 милями и 838 ярдами на Херн-Хилл в июне 1926 года. Саутхолл был выбран Национальным союзом велосипедистов представлять Великобританию на соревнованиях 1926 года. UCI Road World Championships , где он занял восьмое место. [3]
В 1927 году Саутхолл снова побил рекорд на дистанции 50 миль (80 км) на Этне, зафиксировав 2 часа 5 минут 7 секунд. 24 июля он побил рекорд RRA Лондон-Брайтон и обратно на 13 минут, сделав 4 часа 53 минуты 20 секунд. [4]
5 августа 1928 года в Амстердаме вместе с Гарри Уайлдом , Перси Уайлдом и Леонардом Уайлдом он побил олимпийский рекорд командного преследования со счетом 5: 01,6, побив предыдущий рекорд на 9,2 секунды. Они были лишь третьей командой, установившей рекорд с момента его начала 10 августа 1920 года. На следующий день он был побит на 10,2 секунды и простоял почти восемь лет. [5]
В 1930 году Саутхолл финишировал седьмым на чемпионате мира по шоссейным гонкам (индивидуальная гонка на время в Дании) и побил национальный рекорд гонки на время на 100 миль (160 км), показав 4 часа 32 минуты 46 секунд. [6]
В 1933 году Саутхолл и Стэн Батлер проехали на Oak Tandem 100, выиграв за 4 часа 1 минуту 3 секунды, побив рекорд на две минуты. На данный момент Саутхолл установил шесть рекордов одиночных и тандемных соревнований (25, 50 и 100 миль (160 км) одиночные и 30, 50 и 100 миль (160 км) тандемные). [7]
Олимпийский спор
Олимпийская гонка в Амстердаме в 1928 году проводилась на время как индивидуальная гонка на время. Это было последним, о котором шла речь. Саутхолл был одним из лучших спортсменов в мире на время, но на дистанции 21 миля (34 км) он проиграл семь минут Генри Хансену из Дании.
Билл Миллс из News Chronicle писал:
- Британская команда, присланная на Игры 1928 года в Амстердаме, была, вероятно, лучшей командой, когда-либо покидавшей наши берега. В нем участвовал великий Фрэнк Саутхолл, непревзойденный в гонках на время на дороге ... Наш лучший шанс был в гонке по шоссе, 165 км ( 102 км). +1 ⁄ 2 мили), и сенсация была вызвана тем, что Саутхолл уступил второе место датчанину Гарри Хансену, который выиграл 4 часа 47 минут 17 секунд против 4 часов 55 минут 6 секунд. Британские официальные лица заявили протест, утверждая, что Хансен не прошел весь курс, но было доказано, что он прошел, и результат остался. [8]
Британские официальные лица возразили, что Саутхолл отставал от Хансена на 90 секунд на 50 км, но через 34 км отрыв увеличился до восьми с половиной минут. Они настаивали на том, что Хансен не ехал ни быстрее, ни Саутолл не медленнее. Саутхолл ехал достаточно быстро, чтобы отыграть минуту в последней половине гонки. Они предположили, что датчанин пошел коротким путем.
Судьи отклонили протест, и Хансен получил золотую медаль.
Что произошло, остается загадкой. Саутхолл и официальные лица считали, что их обманули. Но другой член команды, Джек Лаутервассер, тогда в это не поверил и никогда не передумал. «Я не видел, где такое могло произойти. Мне казалось, что сбиться с курса было бы невозможно», - сказал он. [9]
Саутхолл финишировал шестым в олимпийских шоссейных гонках в 1932 году, Чарльз Холланд - 15-м, Стэн Батлер - 16-м. Команда Великобритании заняла четвертое место в общем зачете. В командном преследовании Великобритания с Саутхоллом обыграла Канаду и завоевала бронзу.
Золотая книга велоспорта
После победы в его первой BBAR достижения Саутхолла были отмечены в 1932 году, когда Cycling Weekly наградил его собственной страницей в Золотой книге велоспорта . [10] [11]
Профессиональный
В 1934 году он стал профессионалом, чтобы побить рекорды гонок с места на место, поскольку в Британии не было профессиональных шоссейных гонок. Он побил девять рекордов за два года.
В 1935 году команда австралийских велосипедистов, в том числе Хьюберт Опперман «Здоровенный» Стюарт и Эрн Милликен, отправились в Англию, чтобы побить различные рекорды дистанции. [12] Опперман проехал 466 миль за 24 часа [13], побив рекорд Саутхолла в 457 миль. [14] Рекорд Саутхолла на отрезке Лондон-Портсмут-Лондон 6 часов 49 '17 "был побит Стюартом, установив новый рекорд 6 часов 34' 7". [15] Рекорд Саутхолла на отрезке Лондон-Брайтон-Лондон 4 часа 59 '23 "был дважды побит Милликеном, установив новый рекорд 4 часа 39' 26". [15] Саутхолл ответил четырьмя неудачными попытками восстановить рекорд Лондон-Брайтон-Лондон, прежде чем ему это удалось за 4 часа 38 минут 27 минут ». [16]
Позже он руководил профессиональной карьерой Кена Джоя и Эйлин Шеридан и стал менеджером профессиональной команды по шоссейным гонкам Hercules . Он уже работал у Геркулеса продавцом. [17] Он был избран президентом Norwood Paragon в 1953 году. [18]
Он умер в возрасте 59 лет 1 марта 1964 года на острове Хейлинг , графство Хэмпшир .
Оценка
Еженедельная газета The Bicycle писала о нем:
- Универсальность великого Norwood Paragonian Фрэнка Саутхолла потрясла мир велоспорта 1920-х и 1930-х годов. Независимо от того, к какому виду спорта он обращался, гонкам на время в дороге, гонкам на треке с темпом, дорожным рекордам или рекордам, он превосходил своих современников. Помимо скорости, он обладал индивидуальностью, которая привлекала толпу, и любой трек, в котором выставлялись счета «FWS» в сравнении, скажем, с Гарри Уайлдом (его главным соперником в динамичной игре), несомненно, был переполнен. Хотя он участвовал почти в каждой дорожной трассе в этой стране и участвовал во многих соревнованиях за рубежом ... чемпионатах мира и Олимпийских играх ... он всегда был в своих лучших проявлениях на своей `` родной земле '', на Брайтон-роуд, и в своем рекорде RRA. для маршрута из Лондона в Брайтон и обратно, который он основал в 1935 году (он преодолел 104 холмистые мили за 4 часа 38 минут 27 секунд), все еще остается в силе. [19]
Рекомендации
- ^ "Олимпийские результаты Фрэнка Саутхолла" . sports-reference.com . Архивировано из оригинала 18 июля 2014 года . Дата обращения 4 июня 2014 .
- ↑ История Norwood Paragon CC - 1925 г. Архивировано 5 октября 2011 г. в Wayback Machine
- ↑ История Norwood Paragon CC - 1926 г. Архивировано 5 октября 2011 г. в Wayback Machine
- ↑ История Norwood Paragon CC - 1927 г. Архивировано 5 октября 2011 г. в Wayback Machine
- ^ Отчеты Olympic.org, Велоспорт - Трек
- ^ История Norwood Paragon CC - 1930 [ постоянная мертвая ссылка ]
- ↑ История Norwood Paragon CC - 1933 г. Архивировано 5 октября 2011 г. в Wayback Machine
- ^ Миллс, WJ (вно), 1948, История Олимпийских игр,ред. Бинфилд, доктор медицинских наук, Oxford University Press, Великобритания
- ^ Прайс, Майк (2000), Дни золота и славы, частное издание, Великобритания
- Перейти ↑ Woodland, L. (2005), This Island Race , Mousehold Press, ISBN 1-874739-36-6 , стр.39
- ↑ Золотая книга велоспорта - Фрэнк Уильям Саутхолл, 1932. Архив поддерживается «Педальным клубом». Архивировано 3 апреля 2012 года в Wayback Machine.
- ^ «Опперман будет иметь сильную поддержку» . Спортивный глобус (издание 2, раздел: Велоспорт, ред.). Мельбурн. 3 апреля 1935 г. с. 10 . Проверено 18 июня 2015 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ «Дважды круглосуточно» . Sporting Globe (Издание 1, Раздел: Велоспорт и Атлетическая секция, ред.). Мельбурн. 11 сентября 1935 г. с. 11 . Проверено 22 июня 2015 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ «Снова Саутхолл - бьет очередной рекорд Оппермана» . Аргус . Мельбурн. 8 октября 1934 г. с. 12 . Проверено 22 июня 2015 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ а б «Милликен-Стюарт больше тандемных рекордов» . The Sporting Globe (Издание 1, Раздел: Атлетический и Велоспорт, ред.). Мельбурн. 14 августа 1935 г. с. 11 . Проверено 21 июня 2015 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "Саутхолл получает запись обратно" . The Sporting Globe (Издание 1, Раздел: Велоспорт и Атлетическая секция, ред.). Мельбурн. 28 августа 1935 г. с. 11 . Проверено 22 июня 2015 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 16 декабря 2006 года . Проверено 23 января 2007 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ), получено в сентябре 2008 г.
- ↑ История Norwood Paragon CC - 1953 г. Архивировано 5 октября 2011 г. в Wayback Machine
- ↑ Велосипед, Великобритания, 23 апреля 1941 г., стр. 17