Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

DN3 ( румынский : Drumul Național 3 ) - это национальная дорога в Румынии , первоначально связывающая Бухарест и Констанцу через Кэлэрац , но больше не служащая этой цели более четырех десятилетий. Дорога не завершена в том смысле, что у нее есть брешь через Дунай между Кэлэраш и Островом . Разрыв покрывается паромами, обслуживаемыми двумя частными компаниями, каждые 30–35 минут в течение дня и каждые 45–90 минут в ночное время.

В начале 1960-х годов это была самая короткая дорога между Бухарестом и Констанцей, обозначенная в качестве магистрального маршрута, поскольку в то время не было автомобильных мостов, соединяющих Добруджу с остальной частью Румынии ( мост Короля Карола I в Чернаводэ был железнодорожным Только).

Когда были построены автомобильные мосты через Дунай, первый в 1970 году в Джургени - Ваду Ой , а второй - в Фетешти - Чернаводэ ( Чернаводский мост ) в конце 1980-х годов, дорога потеряла почти всякое значение. В настоящее время основное дорожное сообщение между Бухарестом и Констанцей осуществляется по автомагистрали А2 , открытой в период с 2004 по 2009 год, а Кэлэраць обслуживается выездом с той же автомагистрали в Дражне .

В настоящее время этот маршрут очень редко используется между Бухарестом и Кэлэраци, в основном пассажирами, курсирующими между Бухарестом и его пригородами Пантелимон и Брэнешти , а также сельскими жителями на его маршруте в качестве фидера до A2. Между Островом и Констанцей дорога обеспечивает жизненно важную связь между юго-западом Добруджи и остальной частью страны. Однако, поскольку юго-запад Добруджи малонаселен, без каких-либо примечательных поселков или городов (Остров является самым большим, с населением чуть более 5000 жителей), этот участок дороги также используется редко. DN3 соединяется с болгарской дорожной сетью через пограничный переход Остров - Силистра.(Болгария), сразу после приземления парома. Таким образом, если считать паром Кэлэраць-Остров как часть дороги DN3, можно сказать, что одна из основных оставшихся функций DN3 - обеспечение сообщения между Кэлэраци и Силистрой. Обратите внимание, что с 2009 года существует также прямой, недавно построенный паром Кэлэраш - Силистра, но он намного медленнее (требуется почти 2 часа, чтобы пересечь 8-километровое расстояние) и гораздо реже.