 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( май 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
DSB MY 1201 и 1202 были двумя тепловозами, построенными компанией Frichs в Орхусе , Дания, в 1957 и 1960 годах. [1]
Локомотивы были построены Frichs с дизельным двигателем Burmeister & Wain , а Thrige-Titan поставила электрооборудование. В 1957 году был поставлен первый локомотив, MY 1201, а в 1960 году - второй, MY 1202. Из-за изогнутой формы локомотивов первый локомотив был назван Мэрилин Монро . Постановка второго была сильно задержана и была названа « Моя прекрасная леди» в честь оперы, премьера которой также состоялась в то время после многочисленных задержек. Локомотивы были нестабильными и подверженными ошибкам, и их обслуживали дольше, чем эксплуатировали. Они действовали до 1969 года, после чего были выведены из эксплуатации в 1969 году и списаны в 1971 году [2].
Единицы [ править ]
| Литра | Режиссер | Сборка нет. | Год | На пенсии |
|---|---|---|---|---|
| Мой 1201 | Frichs | 557 | 1957 г. | 1971 г. |
| Мой 1202 | Frichs | 558 | 1960 г. | 1971 г. |
Ссылки [ править ]
- ^ "DSB Litra MY 1201-1202" (на датском языке). Джернбанен . Проверено 24 августа 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Нигард Йенсен, Ханс (1988). «2». ... de ligner jo hinanden . Jernbanens Forlag. п. 22.
