 | Эта статья может быть недостаточно сфокусированной или посвящена нескольким темам . ( Март 2018 г. ) |
Дакшинапатха - важный исторический регион (эквивалент современной Южной Индии ) или дорога в древней Индии, что может означать;
- «Древний юг Индийского субконтинента » ниже Уттарапатхи . Этот термин может включать в себя Дравид , Simhala , в Kollam области, и Мальдивы .IN южного региона
- «великое южное шоссе» в Индии, ведущее из Магадхи в Пратиштхану , [1] или
- царство на реке Годавари в южной Индии [2] [3]
Историческая справка [ править ]
Панини (500 г. до н.э.) в его «Aṣṭādhyāyī» упоминает Asmaka Королевство в связи с Dakshinatya и Калингом . [4]. Дакшинапатха также находит упоминание в наскальной надписи Джунагарха индо-скифского царя Рудрадхармана от 150 г. н.э.
... которые силой уничтожили йодхей, которые не хотели подчиняться, возгордились, проявив свой «титул» героев среди всех кшатриев; который получил хороший отчет, потому что он, несмотря на то, что дважды в честной битве полностью победил Сатакарни, владыку Дакшинапатхи, из-за близости их связи не уничтожил его; кто [одержал] победу. . . . . . . .; кто восстанавливает свергнутых королей;
- Рудрадаман I, рок-надпись Джунагадх
Описание [ править ]
Торговый путь Дакшинапатхи был одним из двух великих магистралей, которые со времен железного века соединяли разные части субконтинента . Другой дорогой был Уттарапатха, или великая северная дорога, которая шла от Таксилы в Пакистане через современный Пенджаб до западного побережья Ямуны. Следуя курсом Ямуны, он пошел на юг до Матхуры, оттуда он перешел в Удджайн в Малва и в Броуч на западном побережье. По земле рек Seven: Краткая история Индии География по Санджив Саньял , траектория северной дороги (Uttarapatha) остается примерно такой же из предварительно Маурьев раз и в настоящее время известен как Большой Магистральной дороге или старой NH2(в настоящее время NH 19 вместе с частями северного NH 44 и восточного NH 3 ). Однако южная дорога, похоже, сдвинулась с мертвой точки с древних времен. Путь Рамы в изгнание в эпосе, возможно, был ранней версией пути, но ко времени Будды он начинался в Варанаси и пролегал через Видишу в центральной Индии в Пратиштхану (ныне Пайтан ). Вероятно, он простирался до королевств Чола, Чера и Пандья на крайнем юге. К периоду Маурьев будет ответвление от Удджайна до портов Гуджарата, что сделало Удджайн крупным городом к эпохе Гупты. В современную эпоху Дакшинапатха примерно совпадает со старым NH-7 (в настоящее время NH 44вместе с частями южной части NH 34 , NH 30 и NH 35 ), которая проходит гораздо дальше к востоку от старой дороги, но все же встречается с северной дорогой в Варанаси . [5]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- Перейти ↑ Singh, U. (2008). История древней и раннесредневековой Индии: от каменного века до 12 века . Pearson Education. п. 289. ISBN. 9788131711200. Проверено 1 января 2015 .
- ^ http://www.historytoday.com/historical-dictionary/d/dakshinapatha
- ^ "Дакхинапатха" . palikanon.com . Проверено 1 января 2015 .
- ^ Гупта, Калян Кумар Дас (1972). «Ашваки: древнеиндийское племя». Восток и Запад . 22 (1/2): 33–40. ISSN 0012-8376 . JSTOR 29755742 .
- ^ Санджив, Саньял (2012-11-15). Земля семи рек: краткая история географии Индии . Penguin Random House India Private Limited. п. 71-76. ISBN 9788184756715.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Нилис, Джейсон (2010), Ранние буддийские сети передачи и торговли: мобильность и обмен внутри и за пределами северо-западных границ Южной Азии , BRILL, стр. 205–211, ISBN 978-90-04-18159-5
Внешние ссылки [ править ]
- Определение Дакшинапатхи на пали
