 | Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Декабрь 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Центр ВВС Далласа | |
|---|---|
| Часть Командования ПВО (ADC) | |
  Даллас Центр AFS Расположение Далласского центра AFS, Айова | |
| Координаты | 41 ° 43′02 ″ с.ш. 093 ° 54′19 ″ з.д. / 41,71722 ° с.ш. 93,90528 ° з.д. Координаты: 41 ° 43′02 ″ с.ш. 093 ° 54′19 ″ з.д. / 41,71722 ° с.ш. 93,90528 ° з.д. |
| Тип | Станция ВВС |
| Информация о сайте | |
| Контролируется |  ВВС США |
| История сайта | |
| Построено | 1955 г. |
| В использовании | 1955–1957 |
| Информация о гарнизоне | |
| Гарнизон | 650-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения |
| Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap |
| Скачать координаты как: KML |
Станция ВВС Далласа (идентификатор ADC: M-122) - это радиолокационная станция общего наблюдения ВВС США, расположенная в 3,7 милях (6,0 км) к северо-востоку от центра Далласа, штат Айова , которая была закрыта в 1957 году.
История [ править ]
Центр ВВС Далласа был создан в рамках запланированного развертывания Командованием ПВО 44 мобильных радиолокационных станций по всей территории Соединенных Штатов для поддержки постоянной радиолокационной сети, созданной во время холодной войны для ПВО США. Планировалось, что это развертывание начнется к середине 1952 года.
В период с марта 1954 года по ноябрь 1956 года участок состоял из платы в размере 38,92 акра, полученной путем покупки и аннулирования, и лицензии на отсутствие территории путем пожертвования. Финансирование, постоянная смена участка, строительство и доставка оборудования задерживали развертывание. Доработки на сайте: Радиолокационная станция; пункт дорожной инспекции; здание энергетики; столовая; административное здание; два хозяйственных корпуса; Казармы летчиков на 65 человек; базовый автомагазин; водохранилище и насосная станция; надземные и подземные резервуары для хранения; канализационная система; улицы, проезды, тротуары и парковки.
Эксплуатационный статус был достигнут в 1956 году после того, как 1 июля 1955 года 650-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения была переведена в Центр Далласа с радаром AN / TPS-1 D, который был перемещен из Форт-Снеллинга , Миннесота, и первоначально станция функционировала как Станция перехвата наземного управления (GCI) и станция предупреждения. Роль эскадрильи как станции GCI заключалась в том, чтобы направлять самолеты-перехватчики к неопознанным злоумышленникам, обнаруженным на радарах подразделения. Конструкции зданий были почти полностью деревянными или гипсокартонными.
Сокращение бюджета вынудило Далласский центр AFS прекратить работу в середине 1957 года, и вскоре после этого была выведена из строя 650-я эскадрилья AC&W. Затем объект был преобразован в беспилотную радиолокационную станцию AN / FPS-18 (P-71C) для AFS в Омахе , Небраска. В декабре 1957 года он был окончательно выведен из строя. 30 октября 1959 года GSA сообщила о превышении платы за 38,23 акра, а затем 7 марта 1961 года отказалась от нее частной стороне, оставив за собой сервитут на 3,15 акра дороги и инженерных коммуникаций. Родственникам частной стороны по-прежнему принадлежат 38,92 акра, включая участок и подъезд, на котором располагалась пилотируемая радиолокационная станция.
И здания, и радиолокационная вышка сохранились до наших дней, это место теперь используется для теплиц для выращивания грузовых культур и в качестве автомобильной свалки. В 1988 году владельцы заявили, что остались только две конструкции и все наземные резервуары для хранения были сняты.
Подразделения и задания ВВС [ править ]
Единицы измерения:
- 650-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения
- Активирован 20 ноября 1948 года на авиабазе Орландо , Флорида.
- Инактивированный ок . 27 сентября 1949 г.
- Активировано в Snelling AFS , Миннесота, 20 мая 1953 г.
- Переехал в Далласский центр AFS, IA 1 июля 1955 г.
- Деактивирован 8 октября 1957 г.
Задания:
- 539-я группа управления и предупреждения самолетов, 20 ноября 1948 г. - ок . 27 сентября 1949 г.
- 31-я авиационная дивизия , 1 июля 1955 г.
- 20-я авиационная дивизия , 1 марта 1956 - 8 октября 1957 г.
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Корнетт, Ллойд Х. и Джонсон, Милдред У., Справочник по организации аэрокосмической защиты, 1946–1980 , Управление истории, Центр аэрокосмической защиты, авиабаза Петерсон, Колорадо (1980).
- Винклер, Дэвид Ф. и Вебстер, Джули Л., В поисках неба , Наследие радиолокационной программы обороны США в период холодной войны, Исследовательские лаборатории инженерного строительства армии США, Шампейн, Иллинойс (1997).
- Информация для Далласского центра AFS, IA
