История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Дама Эрнуф |
Тезка: | Женевьева Милоэн, жена Жана Огюстена Эрнуфа , губернатора Гваделупы |
Переименовано: | Прилежный (1810) |
Общие характеристики | |
Дополнение: |
|
Вооружение: |
|
Дама Эрнуф впервые появляется под этим именем в 1807 году. Ее происхождение в настоящее время неизвестно. Сначала она служила капером под этим именем, а затем под именем Дилиджент . В роли Дилиджента она захватила не только несколько торговыхсудов,но и двакорабляБританского Королевского флота : шхуну и бриг. Она продолжала собирать призы до конца 1813 года, а затем исчезла из сетевых записей.
Истоки [ править ]
Согласно одному источнику, дама Эрнуф была капер-бригом Барбара водоизмещением 185 тонн (бм), который французский капер генерал Эрнуф захватил 15 сентября 1807 года и ввел в Гваделупу. [1] Однако судно, захваченное генералом Эрнуфом, было шхуной британского королевского флота HMS Barbara , шхуной класса Adonis водоизмещением 110 тонн (bm), которую ее похититель взял в Кайенну. Она стала французским капером Перати , который Королевский флот отвоевал в 1808 году.
Дама Эрнуф [ править ]
Дама Эрнуф была введена в эксплуатацию в Гваделупе в конце 1807 года под командованием Алексиса Грассена, который ранее был капитаном генерала Эрнуфа . При Грассене она базировалась в Лорьяне, а затем в Нанте, с августа 1808 по июль 1809 г. [1]
11 сентября 1808 года дама Эрнуф захватила Брута , хозяина Эдвардса из Нью-Йорка. [2] Брут возвращался из Бенгалии, когда ее схватили. Похитители отправили ее в Кайенну, куда она прибыла 5 октября; Там Брут был осужден. [3] [Примечание 1] Дама Эрнуф была повторно введена в строй в Нанте в апреле 1809 года.
17 июня дама Эрнуф покинула Гваделупу, унеся госпожу Эрнуф обратно во Францию для ее здоровья. Дама Эрнуф прибыла в Лорьян 28 июля. В этом путешествии она захватила несколько британских торговых судов: шхуну « Антилопа» и бриг « Ханна» , а также корабли « Джозеф» , « Свифис» и « Диана» . [5] Список Ллойда описывает « Антилопу» как испанскую шхуну, которую Дама Эрнуф из шести орудий захватила 17 июня, когда « Антилопа» плыла с острова Сент-Томас на Мартинику. [6]
В донесении из Парижа от 1 марта 1810 г. говорилось, что дама Эрнуф недавно прибыла в Бордо с тремя призами: кораблем с сахаром, кофе и индиго, бригом с хлопком и кораблем с маслом и треской. [7]
24 июля 1810 года дама Эрнуф захватила два испанских судна, одно шло в балласте из Лондона в Каракас, а другое - из Бристоля в Кадис. Дама Эрнуф потопила первую, а вторую отправила в Брест . [8]
На следующий день вест-индийский скворец Колсон, хозяин, возвращался в Лондон с Мартиники и Сент-Люсии, когда она встретила даму Эрнуф , из 18 орудий и 130 человек, через девять дней круиза из Бреста. Даст Ernouf захватила Старлинг , но рите дни спустя, 28 июля, HMS Сен отбил Старлинг от Бреста. [9]
Dame Ernouf была выведена из эксплуатации в Нанте ; Вскоре она была повторно принята на службу в качестве капера под именем Дилиджент . [10]
Дилиджент [ править ]
Diligent совершил несколько успешных круизов под Грассеном. [11] С июня 1811 года по декабрь 1812 года Diligent действовал из Нанта под командованием Алексиса Грассена.
На прилежным , Grassin захватил шесть судов в июле 1811 года 23 августа 1812 года он захватил шхуну HMS Уайтинг , [12] и 8 сентября 10-пушечный бриг HMS Лору . [13] [14]
В конце декабря Diligent прибыл в Сен-Назер из Филадельфии с депешами французского посла в США. [15]
Последний раз Дилиджент упоминался во французских записях как находившийся в Сен-Назере в декабре 1812 года. Однако 24 декабря 1813 года в списке Ллойда сообщалось, что Дервент отбил скаковую лошадь , которую захватил французский капер Дилиджент из 14 орудий и 120 человек. Когда его поймали, скаковая лошадь плыла из Ньюфаундленда в Тейнмут. [16] [Примечание 2]
В том же отчете говорилось, что Diligent захватил еще семь судов, а затем захватил португальский бриг Rio de Mandego, когда бриг плыл из Ливерпуля в Кабо-Верде. Дилиджент посадила экипажи захваченных ею судов на борт Рио-де-Мандего , который прибыл в Плимут 21 декабря. [16]
Заметки [ править ]
- ↑ Через неделю после того, как HMS Reindeer , Franchise , Aurora , Daedalus и Pert захватили город и порт Самана , 18 ноября они захватили две французские 5-пушечные каперские шхуны. Одним из них был Герриер , Луи Телен , хозяин, с командой из 110 человек; другой был Exchange с экипажем из 104 человек. Британцы также взяли три торговых судна: шхуну « Диана» и бриг, оба груженые рыбой, и шлюп « Брут» , груженый кофе. [4]
- ^ Скакун , 123 тонн (вм), был запущен в Тинмута в 1802 году [17]
Цитаты [ править ]
- ^ a b Demerliac (2004), № 2757, стр. 323.
- ^ La Nicollière-Teijero, p.428.
- ^ Список Ллойда no.4317 - доступ к 11 мая 2016.
- ^ "№ 16223" . Лондонская газета . 24 января 1809. С. 109–110.
- ^ La Revue Normande: История, литература, науки и искусства (1892), Vol. 1–2, стр.222–3.
- ^ Список Ллойда , нет. 4379 - по состоянию на 11 мая 2016 г.
- ^ Ллойда Список , no.4440 - доступ 11 мая 2016.
- ^ Список Ллойда no.4486- доступ к 11 мая 2016.
- ^ Список Ллойда №4481.
- ^ La Nicollière-Teijero, p.431
- ^ La Nicollière-Teijero, p.432
- ↑ Fonds Marine , p.468.
- ^ Fonds Marine , p.515
- ^ Список Ллойда №4712.
- ^ La Nicollière-Teijero, p.431
- ^ a b Список Ллойда №4832.
- ^ Регистр Ллойда (1813), Seq.№R2.
Ссылки [ править ]
- Демерлиак, Ален (2004). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815 (на французском языке). Éditions Ancre. ISBN 2-903179-30-1.
- Герэн, Леон (1857). Histoire maritime de France (на французском языке). 6 . Dufour et Mulat.
- Ла Никольер-Тейеро, Стефан (1896). La course et les corsaires du port de Nantes .