Embuscade («Засада») представлял собой 32-пушечный фрегат . Она служила во французском флоте во время войны Первой коалиции, прежде чем была захвачена британцами. Переименованная в HMS Ambuscade, а затем в HMS Seine , она участвовала в Наполеоновских войнах в Королевском флоте . Она распалась в 1813 году.
Embuscade сражается с HMS Boston | |
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Embuscade |
Тезка: | «Засада» |
Строитель: | Рошфор |
Положил: | 1788 |
Запущено: | 21 сентября 1789 г. |
В сервисе: | Июнь 1790 г. |
Захвачено: | 12 октября 1798 г. |
Великобритания | |
Имя: | Засада |
Приобретенный: | 12 октября 1798 г. |
Переименовано: | HMS Seine в 1804 году |
Судьба: | Распалась в 1813 году |
Общие характеристики | |
Смещение: | 560 тонн |
Длина: | 44 м (144 футов 4 дюйма) |
Луч: | 11,2 м (36 футов 9 дюймов) |
Черновой вариант: | 5,7 м (18 футов 8 дюймов) |
Движение: | Плыть |
Вооружение: | 34 орудия |
Броня: | Древесина |
Французский сервис
Эмбускад , начатый в 1789 году, был построен в Рошфоре . Ее капитаном был Жан-Батист-Франсуа Бомпар , бывший капер, участвовавший в войне за независимость США . В 1792 году она сопровождала конвои на Мартинику и обратно , а также переправляла Эдмона-Шарля Жене в Соединенные Штаты. В первые годы войны она совершала набеги на британские корабли вдоль восточного побережья Америки. [1]
Эмбускад прибыл в Чарльстон , Южная Каролина , 8 апреля 1793 года. Она пригласила Эдмона-Шарля Жене занять его пост французского посла в Соединенных Штатах. Затем 31 июля она сражалась и сильно повредила HMS Boston в бою 31 июля 1793 года . [2] Embuscade вернулся во Францию годом позже и принял участие в Croisière du Grand Hiver в 1795 году в составе эскадры Пьера Жана Ван Стабеля .
7 марта 1795 года Эмбускад захватил королеву , которая плыла из Тенерифе , Канарские острова, в Лондон. [3]
Захват и французские революционные войны
В 1798 году капитан Бамбот получил командование эскадрой кораблей, включая Эмбускейд , с приказом перебросить войска в Ирландию для участия в Ирландском восстании 1798 года . [4] По пути британский флот узнал о позиции французской эскадры и пустился в погоню. Эти две силы сражались в битве при острове Тори , которая закончилась решающим поражением французов. Embuscade был захвачен и добавлен к Королевскому флоту как Ambuscade .
Она была введена в строй в августе 1800 года под командованием достопочтенного капитана Дж. Колвилла. 26 марта 1801 года он отплыл на Ямайку, но к 1802 году вернулся в Ла-Манш. В сентябре 1802 года под командованием капитана Дэвида Колби он стал флагманом контр-адмирала Эдварда Торнбро в Северном море. [5]
Наполеоновские войны
27 августа 1803 года, находясь под командованием капитана Дэвида Аткинса, она захватила Хендрика и Яна . [Примечание 1]
Она была переименована в HMS Seine в 1804 году, поскольку предыдущая « Засада» была взята повторно и вновь введена в эксплуатацию под ее старым именем, а предыдущая Сена только что была потеряна. В начале 1805 года Сена захватила несколько судов на станции Ямайка . Первый захват, 29 января, был испанский шхуна Сан - Игнасио , который нес всякую всячину и который был объявлен DROIT Адмиралтейства. [7] [Примечание 2]
Затем 30 апреля Сена захватила французскую каперскую шхуну Perseverante . [7] Perseverante был вооружен одним 12-фунтовым орудием и четырьмя 4-фунтовыми орудиями, и имел в своем составе 90 человек, из которых 84 находились на борту во время его захвата. Она была из Гваделупы и отсутствовала 12 дней, в течение которых захватила английский шлюп « Аполлон» с Бермудских островов. Захват Perseverante потребовал трехчасовой погони, так как он шел замечательно быстро . Ей было три года, она была недавно покрыта медью и скреплена «композиционными болтами»; Возможно, это описание было уведомлением адмирала станции о том, что Королевский флот может рассмотреть возможность ее покупки. [8] [Примечание 3]
27 мая Сена ' s баржи , под командованием лейтенанта Бланд из морской пехоты, захватил недавно построенную испанскую шхуну Концепцию выключения Пуэрто - Рико. Conception был вооружен двумя 6-фунтовыми орудиями и имел экипаж из 10 человек. На борту было около девяти пассажиров, которые сопротивлялись, но затем сбежали на берег. Она была из Санта-Макта-Марта и несла груз бревен. Аткинс захватил девять пленных, которых он быстро высадил, так как они казались больными, и он хотел избежать заражения Сены . [7]
По совпадению, 18 июня Блэнд, в Сене " барже с, захватили вторую концепцию , эту фелюга два длиной 4-фунтовых пушек и имеющую экипаж из 14 людей. Испанцы сопротивлялись три четверти часа перед сдачей. В бою они пострадали пять человек ранены; англичане не понесли потерь. Фелукка везла какао и кошениль из Пуэрто-Рико в Кадис. Во время своего короткого рейса с баржей Блэнд также уничтожил испанский шлюп. [9]
29 июня Сена помогла « Единорогу» , « Комете» и « Казаку» захватить французский бриг « Пьер Цезарь» у берегов Франции. [10] Адмиралтейство взяло Пьера Цезаря на службу в качестве Тигрицы .
26 декабря 1807 года Сена захватила французского капера Люггера Сибиллу в точке 49 ° 27′N 8 ° 30′W. / 49,450 ° с. Ш. 8,500 ° з. / 49,450; -8,500. Экипаж Сибиллы состоял из 43 человек, она была пробита 14 орудиями, но имела на борту только одно длинное орудие, а также несколько поворотных орудий и стрелковое оружие. Она отсутствовала в Морле на пять дней, но призов не получила. [11]
26 октября 1809 года Сена , капитан Аткинс, захватил французский капер-бриг Родер с шестнадцатью шестифунтовыми орудиями (пробитыми на 20) и 121 солдатом у Бордо. Родер находилась в трех днях от Байонны, ничего не захватила, но собиралась отправиться в круиз у западного побережья Ирландии. [12] Она прибыла в Плимут 29 октября. [13] [Примечание 4]
В ночь на 12 февраля 1810 года Сена находилась на Баскских дорогах , когда конвой из десяти судов отплыл от реки Шаранта, а три chasse-marées сели на мель на рифе у мыса Шателайон между Ла-Рошель и Иль-д'Экс. Сэр Джозеф Сидней Йорк из HMS Christian VII затем послал по три лодки с Christian VII и HMS Armide , а также по две с Сены , чтобы атаковать их. Девять французских канонерских лодок, каждая с 12-фунтовой карронадой и шестью вертлюжными орудиями , укомплектованные достаточным количеством людей для 20-30 весел, бежали от британских лодок. Британцы во главе с лейтенантом Гардинером Генри Гионом захватили одну канонерскую лодку, убив двух членов ее команды и ранив троих, включая ее командира; две канонерские лодки сели на мель и не могли быть возвращены. Затем англичане сожгли трех захваченных ими шассемаров. [15] [16]
25 июля 1810 года вест-индийский скворец , капитан Колсон , возвращался в Лондон с Мартиники и Сент-Люсии, когда она встретила французского капера Дам Эрнуф , из 18 орудий и 130 человек, через девять дней круиза из Бреста . Даст Ernouf захватила Старлинг , но три дня спустя, 28 июля, Seine отбила Старлинг от Бреста. [17]
Судьба
Сена была разрушена в 1813 году.
Сноски
Заметки
- ^ Призовой фонд для старшины составлял 12 шиллингов 9 шиллингов ; для моряка - 3 шиллинга 5 пенсов. [6]
- ^ Призовой фонд для старшины составлял 9 шиллингов 0 пенсов; для моряка - 2 шиллинга 6 пенсов. [6]
- ^ Призовой фонд для старшины составлял 16 шиллингов 6 пенсов; для моряка - 4с 3д. [6]
- ^ Rôdeur , из Кале, был введен в эксплуатацию в феврале 1807подкапитана Fourmentin. Она совершила свой первый круиз под Фурментином с февраля 1807 по май 1807 года. Второй рейс она совершила под Жаком Соважем из Булони с сентября 1808 по декабрь 1809 года [14].
Цитаты
- ^ Боулинг и Кеннон (2000), стр. 215.
- ^ Боулинг и Кеннон стр. 216.
- ^ "Корабельные новости". The Times (950420 (так в оригинале)). Лондон. 20 апреля 1795 г. col B, p. 3.
- ^ Клауэс (1997), Vol. 4. С. 344.
- ^ «NMM, судно ID 379781» (PDF) . Истории военных кораблей, том v . Национальный морской музей . Архивировано 2 августа 2011 года из оригинального (PDF) . Проверено 30 июля 2011 года .
- ^ а б в «№ 16118» . Лондонская газета . 9 февраля 1808 г. с. 220.
- ^ а б в «№ 15827» . Лондонская газета . 23 июля 1805. С. 954–955.
- ^ «№ 15827» . Лондонская газета . 23 июля 1805 г. с. 953.
- ^ «№ 15834» . Лондонская газета . 13 августа 1805 г. с. 1032.
- ^ «№ 16251» . Лондонская газета . 25 апреля 1809 г. с. 593.
- ^ " [[Список Ллойда]] №4217" . Архивировано из оригинального 18 февраля 2018 года . Проверено 21 февраля 2017 года .
- ^ «№ 16313» . Лондонская газета . 7 ноября 1809 г. с. 1781 г.
- ^ Список Ллойда ( LL ) 31 октября 1809, №4403.
- ^ Demerliac (2003) , стр. 238, № 1671.
- ^ «№ 16352» . Лондонская газета . 17 марта 1810 г. с. 406.
- ^ Джеймс, Уильям (1824). «Том 5» . Военно-морская история Великобритании: от объявления войны Францией в феврале 1793 г. до прихода на престол Георга IV в январе 1820 г .; с учетом происхождения и постепенного увеличения британского флота . Лондон: Болдуин, Крэдок и Джой. С. 333–335.
- ^ Список Ллойда №4481.
Рекомендации
- Боулинг, КР, и Кеннон, Д.Р. (2000). Ни отдельные, ни равные: Конгресс 1790-х гг. (Афины: Издательство Университета Огайо). ISBN 978-0821413272
- Клоуз, WL (1997). Королевский флот: история с древнейших времен до наших дней. Vol. 4. (Лондон: Chatham).
- Демерлиак, Ален (2003). La Marine de Louis XVI: Nomenclature des Navires Français de 1774–1792 (на французском языке). Éditions Ancre. ISBN 2-906381-23-3.
- Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV . Р. Бентли.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.
Внешние ссылки
- Веб-сайт Age of Nelson - HMS Ambuscade
- Веб-сайт Age of Nelson - HMS Seine
- Военно-морская база данных
Эта статья включает данные, опубликованные Национальным морским музеем в рамках проекта « Истории военных кораблей» под лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales .