Пьер Жан Ван Стабель [примечание 1] (8 ноября 1744 г. в Дюнкерке [1] - 30 марта 1797 г. в Дюнкерке [1] ) был французским военно-морским офицером и контр-адмиралом, известным своей ролью в « Славном первом июня» .
Пьер Жан Ван Стабель | |
---|---|
Родившийся | 8 ноября 1744 г., Дюнкерк , Франция. |
Умер | 30 марта 1797 г. Дюнкерк | (52 года)
Верность | Королевство Франция |
Сервис / филиал | Французский флот |
Годы службы | 1778–1797 гг. |
Классифицировать | Контр-адмирал |
Битвы / войны | |
Награды | Серебряный меч, предложенный Людовиком XVI, объявлен Национальным Собранием Bien mérité de la Patrie |
Карьера
Ван Стабель родился в семье моряков [1] и начал карьеру в торговом флоте в возрасте четырнадцати лет, [1] [2] неуклонно повышаясь до звания морского капитана. [2] В 1778 году, после вмешательства Франции в Войну за независимость США , Ван Стабель поступил на службу в Королевский флот Франции в качестве помощника офицера. [1] [2]
Сервис на Рохан Субиз
Ван Стабель принял командование капером Дункеркуазом [3]. В 1781 году он был командиром 22-пушечного корвета Рохан Субиз , [1] бывший капер графиня д'Артуа, купленный на вооружение 27 апреля 1781 года [4].
Командуя Роханом Субизом , Ван Стабель захватил британского капера Адмирала-Родни после часового боя, в котором он был дважды ранен мушкетными пулями в горло, отказавшись от командования своим кораблем на время, достаточное для того, чтобы пули были удалены из его тела. [2] Слишком сильно пострадавший в битве, чтобы быть взятым в качестве приза, капер был затоплен огнем. [2] Король Людовик XVI вручил ему серебряный меч в знак признания. [5]
Позже Ван Стабель командовал другим капером, Робеком . [3]
Служба капитаном канала
В 1782 году Ван Стабель получил звание лейтенанта фрегата и получил задание сопровождать в Ла-Манше [1] на различных небольших военных кораблях. [5]
В 1787 году Ван Стабелю было поручено переправить четыре большие баржи из Булони в Брест. [5]
В 1788 г. он провел гидрографическую съемку побережья Ла-Манша; [1] он получил команду люггера Фанфарон . [5] [6]
Получив звание прапорщика в 1792 году, он принял командование фрегатом « Прозерпина» , на котором оставил однолетнюю кампанию в Карибском бассейне [1] и Сен-Доминго . [5]
В феврале 1793 года, с началом войны Первой коалиции , [5] Ван Стабель был произведен в капитаны и назначен командиром фрегата « Тетис» . [1] Он покинул Брестин в апреле [5] и возглавил четырехмесячную кампанию в Ла-Манше, захватив около сорока британских купцов. [1] [5]
Служба контр-адмирала Ла-Манша
В ноябре того же года [5] Ван Стабель получил звание контр-адмирала и принял командование дивизией, состоящей из шести линейных кораблей, [1] под флагом на 74-пушечном Тигре ; [5] другие кораблей были 74-пушка Жан Барт , Турвилль , Impétueux , Аквилон и Révolution , с силой скрининга , включающими фрегаты Insurgente и Sémillante , а бриги Баллоны и Espiègle . [7]
16 ноября [7] дивизия вышла из Бреста, чтобы перехватить британский конвой в Ла-Манше. [1] Вместо конвоя и его ожидаемое сопровождение четырех судов [примечание 2] под руководством сэра Джона Джервис , [7] разделение Ван Штабель встретилось с 28-кораблем эскадры под командованием адмирала Хау. [1] Ван Стабель приказал отступить, но плохие мореходные качества « Семильянта » заставили ее отставать от дивизии, и вскоре ее перебил британский фрегат; [7] Ван Стабель самостоятельно отправился на Тигре, чтобы спасти ее, [7] и в ходе погони, которая длилась несколько дней, [8] удалось выманить семнадцать торговых судов для конвоя [9], не предоставив Хоу лобового сражения до этого. возвращение в Брест. [1] Только Эспьегль был захвачен двумя фрегатами 29-го числа. [9]
Атлантический поход мая 1794 г.
Позже , чем год, Ван Штабель был поручен сопровождать конвой пищи , собранный капитан Émeriau , фрегат Embuscade , [10] из Chesapeake во Францию. [1] Конвой отбыл в апреле, насчитывая 170 судов. [10] Преследование конвоя Королевского флота было в центре внимания атлантической кампании мая 1794 года, кульминацией которой стало сражение Великого Первого июня . Конвой прибыл на место боя 3 июня и обнаружил обломки, оставленные сражением; Ван Стабель подумал, стоит ли придерживаться своего маршрута из опасения, что британский флот может устроить ему засаду, но решил, что количество обломков было признаком того, что оба флота должны были вернуться в гавань. [11] Он продолжил свой путь и в конце концов достиг Бреста целым и невредимым 13 июня, не потеряв ни одного корабля, [1] и пополнив свой конвой сорока призами. [11] Национальное собрание проголосовало указ , согласно которому Ван Штабель был Бьен Merite де ла Patrie . [11]
Во время Croisière du Grand Hiver Ван Стабель командовал легкой эскадрой флота Вилларе-Жуайеза , он не потерял ни одного из этих кораблей. [1] [11]
Позднее обслуживание
В 1796 году французское руководство решило открыть судоходные линии на Шельде и поручило Ван Стабелю возглавить два брига и четыре канонерские лодки для сопровождения восьми торговых судов в Антверпен [1] (шесть французских и два шведских). [11] Ван Стабелю удалось пройти через несколько голландских фортов, не вступая в бой. [1]
Затем ван Стабель вернулся во Флиссинген, чтобы провести патрулирование в Северном море [1] во главе дивизии, состоящей из четырех фрегатов и нескольких корветов. [12] Однако его ухудшающееся здоровье вынудило его вернуться в Дюнкерк, где он умер вскоре после [1] болезни груди. [12]
Примечания и ссылки
Заметки
- ^ Иногда пишется "Vanstabel"
- ^ Troude (с.291) утверждаетчто французы ожидали пять линейных кораблей
Рекомендации
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v Левот, стр.528
- ^ a b c d e Hennequin, стр.271
- ^ a b Préparation Militaire Marine de Dunkerque Amiral Pierre Vanstabel , Жан Бугер. Sous-mama.org
- ^ Roche, p.385
- ^ a b c d e f g h i j Hennequin, стр.272
- ^ Roche, стр.192
- ^ a b c d e Troude, стр.291
- ^ Хеннекин, p.273
- ^ a b Troude, стр.292
- ^ a b Hennequin, стр.274
- ^ a b c d e Hennequin, стр.275
- ^ a b Hennequin, стр.276
Библиография
- Бордоново, Жорж (1974). Les marins de l'an II . Париж: Роберт Лаффонт.
- Гардинер, Роберт (2001) [1996]. «Славное первое июня». Сражение флота и блокада . Издания Caxton. ISBN 1-84067-363-X.
- Хеннекен, Жозеф Франсуа Габриэль (1835). Biographie maritime ou отмечает исторические исследования жизни и жизни людей во французских и чужих странах (на французском языке). 2 . Париж: Regnault éditeur.
- Лево, Проспер (1866). Les gloires maritimes de la France: биографические заметки sur les plus célèbres marins (на французском языке). Бертран.
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours . 1 . Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .
- Шесть, Жорж (1934). "Ванштабель (Пьер-Жан)" . Dictionnaire biographique des généraux et amiraux français de la Révolution et de l'Empire: 1792–1814 (на французском языке). 2 . Париж: Librairie Historique et Nobilaire. п. 532.
Внешние ссылки
- Амирал Пьер ВАНСТАБЕЛЬ, Морская подготовка морской пехоты Дюнкерка, Жан БУЖЕР