State Route 2005 — это крупная дорога протяженностью 9,3 мили (15 км), идущая с юго-востока на северо-запад в округе Делавэр, штат Пенсильвания . Западная конечная остановка находится на Пенсильванском шоссе 320 в городке Хаверфорд, штат Пенсильвания . Его восточная конечная остановка находится у моста Коббс-Крик в Дарби, штат Пенсильвания . Мимо этого моста проходит государственная трасса 3023 , которая продолжается в Филадельфию . SR 2005 известен как Дарби-роуд в городке Хаверфорд, Лэнсдаун-авеню от шоссе 1 США до Дарби и Мейн-стрит в Дарби.
SR 2005 начинается на пересечении двух развилок Дарби-роуд и Спроул-роуд ( Пенсильванский маршрут 320 ) в городке Хаверфорд, штат Пенсильвания . Сразу после его западного конца две развилки соединяются и идут почти прямо на восток в лесную местность с некоторой жилой застройкой. [3] Этот район обычно называют Брин-Мор, штат Пенсильвания, из-за общего почтового индекса (19010) с сообществом; однако место, определенное переписью Брин-Мора (CDP), полностью расположено в городке Нижний Мерион . [4] [5] SR 2005 пересекает переулок Бреннан Драйв перед тем, как пересечь Итан-Крик, недалеко вверх по течению от его устья наДарби Крик . [6] Провозя 9002 транспортных средства в день, мост указан как функционально устаревший в Национальной инвентаризации мостов (NBI). При оценке структурной достаточности моста NBI заявил, что он «несколько лучше, чем минимальная достаточность, чтобы допустить, чтобы его оставили на месте как есть», [7] оценивая стоимость улучшения в 99 000 долларов. [7]
За мостом Дарби-роуд становится границей между почтовым индексом 19010 и Хаверфордом, штат Пенсильвания , некорпоративным сообществом , определенным почтовым индексом 19041 . не обмен. [6] На пересечении с Рэднор-роуд граница между двумя почтовыми индексами заканчивается, и Дарби-роуд полностью проходит в Хаверфорде. [8]
Дорога, которая обеспечивает доступ к Дарби из Брин-Мора , была сформирована в 1687 году. [9] Первоначально она была известна как Дарби-роуд в целом, но позже участок возле старой бондарни в Брин-Мор был переименован в Купертаун-роуд. [9] [10] Сегодня только часть города Хаверфорд известна как Дарби-роуд. [1]
С обнародованием Закона о дорогах Спроула 31 мая 1911 года Пенсильвания начала контролировать и нумеровать автомагистрали штата. [11] В законопроект был включен Законодательный маршрут 180, который шел от границы штата Делавэр до Филадельфии . [12] Он был назначен на часть исторической Дарби-роуд от бульвара МакДейд до конечной точки на мосту Коббс-Крик , который был построен за два года до этого. [12] [13] В 1926 году, когда была сформирована система шоссейных дорог США, американский маршрут 13 поглотил LR 180 как часть своего маршрута. [14] [15]
Примерно в это же время велись дорожные работы на участке исторической Дарби-роуд, не охваченном US 13. Существовавший как крытый мост с 1687 года, мост через Итан-Крик возле западной конечной точки Дарби-роуд был реконструирован в 1932 году . превратили в обычную арку невесты, сняв обшивку. [7]