| Дэвид МакКэмпбелл | |
|---|---|
 Дэвид Маккэмпбелл в кабине c. 1943 г. | |
| Родившийся | 16 января 1910 г., Бессемер, Алабама , США. |
| Умер | 30 июня 1996 г. (86 лет) Ривьера-Бич, Флорида , США |
| Похороненный | |
| Верность | Соединенные Штаты |
| Сервис / филиал | ВМС США |
| Годы службы | 1933–1964 |
| Классифицировать | Капитан |
| Команды проведены | USS Bon Homme Richard USS Severn Carrier Air Group 15 VF-15 |
| Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
| Награды | Медаль Почета ВМС Креста Silver Star легиона Merit с «V» Устройство летные Креста (3) воздуха Медаль (2) |
Капитан Дэвид МакКэмпбелл (16 января 1910 - 30 июня 1996) был капитаном ВМС США , военно-морским летчиком и обладателем Почетной медали. Он уволился из военно-морского флота в 1964 году, проработав 31 год.
Маккэмпбелл - лучший летающий ас ВМС США и лучший ас F6F Hellcat с 34 воздушными победами. Он был третьим по результативности американским асом во Второй мировой войне и самым результативным американским асом, пережившим войну. Он также установил рекорд Соединенных Штатов в воздушном бою за один вылет, сбив девять самолетов противника за один вылет 24 октября 1944 года в начале битвы при заливе Лейте на Филиппинах .
Ранняя жизнь [ править ]
Маккэмпбелл родился в Бессемере, штат Алабама , и вырос в Уэст-Палм-Бич, штат Флорида . Он учился в Военной академии Стонтона и один год в Технологической школе Джорджии, прежде чем его назначили в Военно-морскую академию США в 1929 году, которую он окончил с классом 1933 года со степенью морского инженера.
[ править ]
Военно-морская карьера Маккэмпбелла началась с увольнения. Окончив Военно-морскую академию США в период депрессии 1933 года, он был награжден почетным увольнением из военно-морского флота без средств. Но в июне 1934 г. Маккэмпбелл был отозван и 1 июня 1934 г. принят в качестве прапорщика в Военно-морской резерв США. 14 июня 1934 г. он пошел на действительную военную службу, а с июня 1934 г. по июнь 1937 г. служил на борту тяжелого крейсера USS Portland с июня 1934 г. по июнь 1937 г. он начал летную подготовку на военно-морской авиабазе Пенсакола , Флорида. [1] Он получил свои « золотые крылья » 21 апреля 1938 года и был назначен в четвертую боевую эскадрилью (VF-4) на авианосце USS. Рейнджер до мая 1940 года.
Вторая мировая война [ править ]
Маккэмпбелл служил офицером связи при посадке (LSO) с мая 1940 года, пережив затопление авианосца USS Wasp (CV-7) японской подводной лодкой около Гуадалканала 15 сентября 1942 года. [2] Он вернулся в Соединенные Штаты, был получил звание лейтенант-командующего и до августа 1943 года находился на военно-морской авиабазе Мельбурн , штат Флорида, в качестве инструктора LSO.
Маккэмпбелл сформировал 15-ю истребительную эскадрилью (VF-15) 1 сентября 1943 года и возглавил ее, прежде чем был переназначен на должность командира 15-й авиационной группы (CAG-15) в феврале 1944 г. по сентябрь 1944 г. В качестве командира авиагруппы авианосцев (CAG) 15 , он был командиром авиагруппы Эссекс (истребители, бомбардировщики и торпедоносцы), когда группа находилась на борту авианосца USS Essex. С апреля по ноябрь 1944 года его группа в течение шести месяцев участвовала в двух крупных воздушно-морских сражениях, первом и втором сражениях в Филиппинском море. За более чем 20 000 часов боевых действий в воздухе перед возвращением в Соединенные Штаты для отдыха 15-я авиагруппа уничтожила больше самолетов противника (315 в воздухе и 348 на земле) и потопила больше судов противника, чем любая другая авиагруппа в регионе. Тихоокеанская война . Атаки 15-й авиагруппы на японцев на Марианских островах и в Иводзиме , на Тайване и на Окинаве были ключом к успеху кампании «прыжков по островам».
В дополнение к своим обязанностям в качестве командира «Fabled Fifteen», тогдашний командир Маккэмпбелл стал «тузом асов» ВМФ во время миссий, которые он выполнял в 1944 году. Маккэмпбелл вступил в бой 14 мая [1] и летал как минимум на четырех Grumman F6F Hellcats. на борту Essex : F6F-3 по имени Monsoon Maiden (поврежден АА, снят с эксплуатации 20 мая 1944 г.), F6F-3 по имени The Minsi ( 10+1 ⁄ 2 убийства), F6F-5 по имени Minsi II и F6F-5 по имени Minsi III (номер бюро 70143), в которых он забил последние 23+1 / 2 из его 34 убивает.
19 июня 1944 года во время стрельбы по марианской индейке командир Маккэмпбелл сбил пять японских пикирующих бомбардировщиков Yokosuka D4Y 'Judy' , чтобы стать «асом дня». Позже в тот же день во время второго боевого вылета Маккэмпбелл сбил два автомобиля Mitsubishi A6M «Зеки» над Гуамом.
24 октября 1944 года, на начальном этапе битвы при заливе Лейте на Филиппинах , он стал единственным американским летчиком, дважды удостоившимся статуса «ас за день». Маккэмпбелл и его ведомый атаковали японские силы численностью 60 самолетов. Маккэмпбелл сбил девять - семь зеро и два «Оскара», установив рекорд США в воздушном бою за один вылет. Во время этого же боя его ведомый сбил еще шесть японских боевых самолетов. Когда он посадил свой Grumman F6F Hellcat на борт USS Langley (летная палуба Эссекса не была ясна), у его шести пулеметов оставалось всего два выстрела, и его самолет пришлось вручную освободить от ограничительного троса из-за полного истощения топлива. [3]Командир Маккэмпбелл получил Почетную медаль за оба действия, став единственным пилотом Оперативной группы Fast Carrier, удостоенным такой чести.
Воздушные победы [ править ]
| Дата | Общее | Заявленные типы самолетов (местоположение) |
|---|---|---|
| 11 июня 1944 г. | 1 | Mitsubishi A6M Zeke destr. ( Сайпан , Марианские острова ) |
| 13 июня 1944 г. | 1 | Накадзима Ki-49 Helen destr. ( Сайпан , Мичиган ) |
| 19 июня 1944 г. | 5 | Йокосука D4Y Judys разруш . (1-й боевой вылет, Марианские индейки , Филиппинское море ) |
| 19 июня 1944 г. | 2 | Mitsubishi A6M Zekes destr . (2-й боевой вылет, Гуам , Мичиган ) |
| 23 июня 1944 г. | 1 1 ⁄ 2 | Mitsubishi A6M Zekes destr . (1 общий кредит на заводе Ens C.) ( Ороте Аф , Гуам , Мичиган ) |
| 12 сентября 1944 г. | 4 | 2 x Mitsubishi A6M Zekes , 1 x Mitsubishi J2M Jack , 1 x Mitsubishi Ki-46 Dinah destr. ( Себу Аф , Филиппины ) |
| 13 сентября 1944 г. | 3 | 1 Yokosuka K5Y Willow , 1 Nakajima Ki-43 Oscar и 1 B5N Kate destr. (О- ва Негрос , ИП ) |
| 22 сентября 1944 г. | 1 | Mitsubishi G3M Nell destr. ( Манила-Бэй , штат Пенсильвания ) |
| 23 сентября 1944 г. | 1 ⁄ 2 | Mitsubishi F1M2 Pete destr. (кредит общего веса Ens R.Nall) ( Себу. , PI ) |
| 21 октября 1944 г. | 2 | 1 Mitsubishi Ki-46 Dinah , 1 K5Y Willow destr. ( О. Таблас , ИП ) |
| 24 октября 1944 г. | 9 | 5 x Mitsubishi A6M Zekes , 2 x Mitsubishi A6M3 Hamps и 2 x Nakajima Ki-43 Oscars destr. ( Залив Лейте , штат Пенсильвания ) |
| 05 нояб.1944 г. | 2 | 1 Aichi D3A Val и 1 Mitsubishi A6M Zeke destr. ( Николс Филд , PI ) |
| 11 нояб.1944 г. | 1 | Nakajima Ki-43 Oscar destr. ( Залив Ормок , штат Пенсильвания ) |
| 14 нояб.1944 г. | 1 | Nakajima Ki-43 Oscar destr. ( Манила-Бэй , штат Пенсильвания ) |
| 34 |
Послевоенное [ править ]
После Второй мировой войны у Маккэмпбелла было несколько постов. Он вернулся в Соединенные Штаты в марте 1945 года и до января 1947 года занимал должность начальника штаба командующего флотом в NAS Норфолк, штат Вирджиния . Затем он учился в штабном колледже вооруженных сил в Норфолке, а после его окончания оставался инструктором.
Он служил старшим советником по морской авиации ВМС Аргентины , дислоцированным в Буэнос-Айресе , Аргентина, с 1948 по январь 1951 года, а затем служил старшим офицером на борту USS Franklin D. Roosevelt во время Корейской войны (хотя корабль не участвовал в боевой) с февраля 1951 года по март 1952 года. В июле 1952 года произведен в капитаны; [4] он был назначен офицером по планированию в штабе командирского самолета «Атлантик» с марта 1952 года по июль 1953 года. С июля 1953 года по июль 1954 года он занимал должность командира учебного центра морской авиации Джексонвилля в NAS Джексонвилле , Флорида. Затем он командовал флотом-нефтяником USS. Северн , за ним - авианосец USS Bon Homme Richard .
Затем Маккэмпбелл был назначен в Объединенный комитет начальников штабов Пентагона с 1960 по сентябрь 1962 года. Его последним назначением был помощник заместителя начальника штаба по операциям главнокомандующего Континентальным командованием ПВО , где он служил с сентября 1962 года до своей должности. увольнение из состава флота 1 июля 1964 года.
Пенсия и смерть [ править ]
Маккэмпбелл ушел в отставку в 1964 году. Он умер во Флориде в 1996 году и был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище .
Военные награды [ править ]
К наградам и наградам Маккэмпбелла относятся: [5]
| Значок военно-морского авиатора | ||
| Медаль за отвагу | Военно-морской крест | Серебренная звезда |
| Легион заслуг с устройством "V" | Выдающиеся Летающий Крест ж / два 5 / 16 " Золотая Звезда | Воздушная медаль с одной золотой звездой 5 ⁄ 16 дюйма |
| Благодарственная медаль за совместную службу | ВМС Presidential Unit Citation ж / один 3 / 16 " бронзовой звездой | Премия ВМФ за выдающиеся заслуги перед общественностью |
| Медаль за службу в обороне США с бронзовым устройством "А" | Американская медаль кампании | Европейско-афро-ближневосточная медаль кампании ж / один 3 / 16 " бронзовой звезда |
| Азиат-тихоокеанской медаль кампании ж / один 3 / 16 «серебряной звезда и два 3 / 16 » бронзовых звезд | Медаль Победы во Второй мировой войне | Медаль за службу военно-морского флота с застежкой «Япония» |
| Национальная медаль за службу обороны ж / один 3 / 16 " бронзовой звездой | Медаль за освобождение Филиппин с двумя бронзовыми звездами 3 ⁄ 16 дюйма | Медаль за стрелковое мастерство ВМС США с устройством эксперта |
Ссылка на Medal of Honor [ править ]
Ранг и организация: командующий ВМС США, 15-я авиационная группа.
Место и дата: первый и второй сражения в Филиппинском море, 19 июня 1944 года.
Поступил на службу в: Флорида.
Дата рождения: 16 января 1910 года, Бессемер, Алабама.
Президент Соединенных Штатов с удовольствием вручает Почетную медаль командующему ВМС США Дэвиду МакКэмпбеллу за службу, как изложено ниже.
Цитата:
За проявленную храбрость и бесстрашие, рискуя своей жизнью сверх служебного долга в качестве командира пятнадцатой авиагруппы, во время боев с вражескими японскими воздушными силами в Первом и втором сражениях на Филиппинском море. Воодушевленный лидер, отважно сражающийся перед лицом огромных препятствий, командующий Маккэмпбелл вел свои истребители против восьмидесяти японских авианосных самолетов, обрушившихся на наш флот 19 июня 1944 года. Отважно защищая наши надводные силы, он лично уничтожил семь вражеских самолетов во время этого единственного боя, в котором превосходящие силы атаки были полностью разбиты и практически уничтожены. Во время крупного столкновения флота с противником 24 октября командир Маккэмпбелл при поддержке только одного самолета,перехватили и дерзко атаковали группу из шестидесяти вражеских наземных кораблей, приближавшуюся к нашим силам. Отчаянно, но с превосходным умением сражаясь с такой подавляющей авиацией, он сбил девять японских самолетов и, полностью дезорганизовав группу противника, заставил остальных отказаться от атаки до того, как хоть один самолет смог достичь флота. Его великая личная доблесть и неукротимый дух агрессии в чрезвычайно опасных боевых условиях являются высшей наградой командиру Маккэмпбеллу и Военно-морской службе США.Его великая личная доблесть и неукротимый дух агрессии в чрезвычайно опасных боевых условиях являются высшей наградой командиру Маккэмпбеллу и Военно-морской службе США.Его великая личная доблесть и неукротимый дух агрессии в чрезвычайно опасных боевых условиях являются высшей наградой командиру Маккэмпбеллу и Военно-морской службе США.[ необходима цитата ]
Франклин Д. Рузвельт
Другие награды [ править ]
- В октябре 1988 года в его честь был назван новый пассажирский терминал в международном аэропорту Палм-Бич . [6]
- В 1999 году он был введен в Зал славы авиации Джорджии . [7]
- An Арли Берка -class AEGIS ракетный разрушитель окрестили USS McCampbell (DDG-85) в 2000 году.
См. Также [ править ]
- Список получателей Почетной медали за Вторую мировую войну
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Дэвид МакКэмпбелл - главный ас ВМС США Второй мировой войны» . acepilots.com . Проверено 19 марта 2018 года .
- ^ "Оса" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское ведомство , Командование военно-морской истории и наследия . 8 апреля 2014 . Проверено 11 мая 2013 года .
- ^ Запоминающиеся действия McCampbell по 24 октября 1944 года документированы в Эдвард Х. симов книга " Greatest Missions Борца , в десятой главе этой компиляции.
- ^ «Био» . acesofww2.com .
- ^ "Тихоокеанский фронт - Международный музей Второй мировой войны" . Международный музей Второй мировой войны . Проверено 19 марта 2018 года .
- ^ DiPaola, Джим (24 октября 1988). «Тысячи людей заболевают смертельной лихорадкой, волшебники, танцоры, музыканты создают праздничное открытие Pbia» . Sun-Sentinel . Архивировано 10 октября 2018 года . Проверено 10 октября 2018 года .
- ^ "Капитан Дэвид С. МакКэмпбелл" . Зал славы авиации Джорджии . Проверено 9 октября 2018 года .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Дэвида МакКэмпбелла . |
- Дэйв Маккэмпбелл, лучший ас ВМС США, на acesofww2.com
- КАПТ Дэвид С. Маккэмпбелл у Wayback Machine (архивировано 5 июня 2004 г.)
- Вспоминая Дэвида МакКэмпбелла - Туз тузов
- Арлингтонское национальное кладбище
| Доступ к порталам связанные темы |
|
| Узнайте больше о сестринских проектах Википедии |
|
