ДеЛойд «Датч» Томпсон был пионером в области авиации начала 20 века.
Деллойд Томпсон | |
---|---|
Родившийся | 1888 [1] |
Умер | 1949 [1] |
Он родился в 1888 году и вырос в городке Буффало, округ Вашингтон, штат Пенсильвания . [1] Как пилот, он был частью традиции « показательных » пилотов, путешествуя по сельской местности и развлекая своими авиационными подвигами. [1]
6 августа 1914 года Томпсон установил рекорд высоты полета , пролетев на своем самолете Day-Gyro на высоту 15 256 футов (4650 м) над Оверленд-Парком, штат Канзас . [1] Из-за холода на такой высоте он был одет в костюм из овчины. [1] Когда у самолета кончилось топливо, он выполнил маневр спирального планирования, чтобы вернуться на Землю. [1] Этот подвиг, благодаря которому он оказался на высоте современных турбовинтовых самолетов, произошел всего через 10 лет после первого полета братьев Райт . [1] Однако из-за достижений в области летных технологий этот рекорд продержался недолго. [1]
В 1916 году, накануне вмешательства США в Первую мировую войну , он попытался повысить осведомленность американцев о воздушной войне и укрепить защиту Восточного побережья, запустив пиротехнические средства над Вашингтоном, округ Колумбия . [1] Он сбросил пакеты с надписью: «Эта« бомба »безвредна. Предположим, что она содержала нитро-глицерин и была брошена противником, а не Деллойдом Томпсоном, который летает под американским флагом? Проснитесь и приготовьтесь» [1]
В том же году он побил рекорд скорости над Лонг-Айлендом, проехав 108,4 миль в час. [2] Он был вторым американцем, замкнувшим самолет . [3] Он изобрел «падение гробовщика», знаменитый маневр самолета. [3] Он был вторым летчиком в мире, который писал небо с помощью самолета. [3]
В 1937 году был разработан и построен DeLloydCabinaire, 2-местный моноплан, но это предприятие провалилось, отчасти из-за продолжающейся Великой депрессии , и только два из них были построены. [1] [2] В том году его последний полет был демонстрацией этого самолета. [2]
После своей авиационной карьеры он сделал неудачную попытку стать мэром Вашингтона, штат Пенсильвания, в 1939 году. [1] Он также стал владельцем угольной шахты и работал строительным подрядчиком. [1] Он попал в автомобильную аварию на трассе США. 40 лет в Пенсильвании в 1945 году. [1] Он умер в Вашингтоне в 1949 году от сердечной недостаточности. [1]
13 июля 1949 года в аэропорту округа Вашингтон были открыты мемориальные ворота ДеЛойд Томпсон . [3] Мероприятие, в котором приняли участие 5 000 человек, было отмечено авиашоу, проведенным организацией Early Birds of Aviation . [2] [3]
В конце концов территория аэропорта переросла ворота. [2] В 1969 году были отремонтированы таблички с ворот и административное здание аэропорта. [2] Тем не менее, пластины были удалены с территории и рисковали быть проданными на металлолом, прежде чем их спасла Маргарет Томпсон, невестка Делойда. [2] В конце концов они были помещены под опеку Исторического общества округа Вашингтон в доме Ф. Джулиуса Лемуана . [1] В 2013 и 2014 годах Клей Килгор, исполнительный директор Исторического общества округа Вашингтон, возглавил работу по восстановлению мемориальных досок в аэропорту. [1]
Смотрите также
- 1914 в авиации
- Первые птицы авиации
Рекомендации
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r Хундт, Брэд (2 августа 2014 г.). «Столетие назад один из Вашингтона сменил авиацию» . Наблюдатель-репортер . Архивировано из оригинального 11 - го января 2015 года . Проверено 15 февраля 2015 года .
- ^ Б с д е е г Миллер, Барбара (25 ноября 2013 г.). «Часть наследия первопроходца может вернуться в аэропорт округа Вашингтон» . Наблюдатель-репортер . Архивировано из оригинального 15 февраля 2015 года . Проверено 15 февраля 2015 года .
- ^ а б в г д «Мемориал голландца Томпсона» . Наблюдатель-репортер . 8 сентября 1969 . Проверено 15 февраля 2015 года .
Внешние ссылки
- ДЭВИД ЛЛОЙД "ГОЛЛАНДСКИЙ" TH0MPSON -1949 AKA Деллойд Томпсон из Early Birds of Aviation