Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья про взрыв буровой установки Deepwater Horizon . Информацию о последующем разливе нефти см. В разделе «Разлив нефти Deepwater Horizon» . Для других статей по теме см Deepwater Horizon (значения) .

Взрыв Deepwater Horizon
Пожар на морской буровой установке Deepwater Horizon 2010.jpg
Дата20 апреля 2010 г. ( 2010-04-20 )
Время22:00 UTC-6
Место расположенияМексиканский залив , Луизиана , США 28 ° 44′12,01 ″ с.ш. 88 ° 23′13,78 ″ з.д. / 28,7366694 ° с. Ш. 88,3871611 ° з. / 28.7366694; -88.3871611 Координаты : 28 ° 44′12,01 ″ с.ш. 88 ° 23′13,78 ″ з.д.  / 28,7366694 ° с. Ш. 88,3871611 ° з. / 28.7366694; -88.3871611 [1]
Летальные исходы11
Несмертельные травмы17
Экипаж126
Эта статья является частью серии о
Разлив нефти Deepwater Horizon
Q4000-Discoverer-Enterprise.jpg

Deepwater Horizon буровая установка взрыв был 20 апреля 2010, взрыв и последующий пожар на Deepwater Horizon полупогружной Mobile Offshore Drilling Unit (ПБУ), который владеет и управляет Transocean и бурением для BP в Макондо Prospect нефтяного месторождения около 40 миль (64 км) к юго-востоку от побережья Луизианы . Взрыв и последующий пожар привели к затоплению Deepwater Horizon и гибели 11 рабочих; 17 человек получили ранения. Тот же выброс, который вызвал взрыв, вызвал пожар на нефтяной скважине.и массивный разлив нефти на море в Мексиканском заливе , который считается крупнейшим аварийным разливом нефти на море в мире и крупнейшей экологической катастрофой в истории США. [2] [3] [4]

Фон [ править ]

Deepwater Horizon [ править ]

Основная статья: Deepwater Horizon
место взрыва
Глубоководный горизонт
Расположение Deepwater Horizon 20 апреля 2010 г.

$ 560000000 платформа была построена Hyundai Heavy Industries в Южной Корее и было завершено в 2001 году принадлежал Transocean, эксплуатируемые под Marshalese флагом удобства , и был в аренде в ВР до сентября 2013 года [6] В то время из В результате взрыва Deepwater Horizon находился на блоке 252 каньона Миссисипи , называемом проспектом Макондо , в американском секторе Мексиканского залива, примерно в 41 миле (66 км) от побережья Луизианы. [7] [8] [9] В марте 2008 года права на добычу нефти на проспекте Макондо были приобретены BP наПродажа услуг по аренде полезных ископаемых . [10] Бурение на платформе началось в феврале 2010 года на глубине воды около 5 000 футов (1 500 м). [11] На момент взрыва буровая установка вела разведочную скважину. [12] Планируемая скважина должна была быть пробурена до глубины 18 360 футов (5600 м) ниже уровня моря, и должна была быть закупорена и приостановлена ​​для последующего завершения в качестве подводной добывающей скважины . [11] Производство корпуса в настоящее время запуска и цементируется в момент аварии. После завершения цементирования необходимо было провести испытания на целостность и установить цементную пробку для временного закрытия скважины. [13]

Отчет о безопасности за океаном [ править ]

Владелец буровой установки Transocean имел «высокие общие» показатели безопасности без серьезных происшествий в течение 7 лет. [14] Однако обзор аналитиков «нарисовал более двусмысленную картину» с буровыми станками Transocean, несоразмерно ответственными за инциденты, связанные с безопасностью в Персидском заливе, и отраслевые обзоры, сообщающие об опасениях по поводу снижения качества и производительности. В течение трех лет с 2005 по 2007 год Transocean являлась владельцем 30% нефтяных вышек, действующих в Персидском заливе, и 33% инцидентов, вызвавших расследование Службой управления полезными ископаемыми (MMS), произошли на буровых установках Transocean. Однако за 3 года с 2008 по 15 февраля 2010 года ей принадлежало 42% буровых установок, но на ее долю приходилось 73% инцидентов. Опросы отрасли расценили это как результат слияния компании с конкурентом в ноябре 2007 г.GlobalSantaFe . Компания Transocean ранее «имела проблемы» как с цементными уплотнениями (2005 г.), так и с противовыбросовыми превенторами (2006 г.), которые, как предполагается, являются причиной потери Deepwater Horizon , хотя Transocean заявляет, что цементирование является задачей третьей стороны и что она «строго обслуживается. программа по поддержанию работы противовыбросовых превенторов ». [14] Согласно онлайн- версии Wall Street Journal :

В 2008 и 2009 годах по результатам опросов Transocean заняла последнее место среди глубоководных бурильщиков по «качеству работы» и второе после последнего по «общей удовлетворенности». За три года до слияния Transocean была лидером или почти лидером по обоим показателям. Transocean заняла первое место в 2008 и 2009 годах в категории, оценивающей ее внутреннюю политику в области безопасности и защиты окружающей среды. До взрыва было мало признаков каких-либо проблем с Deepwater Horizon. Буровая установка была удостоена награды MMS за свой рекорд безопасности в 2008 году, и в день катастрофы менеджеры BP и Transocean были на борту, чтобы отпраздновать семь лет без происшествий с временной потерей трудоспособности. Представитель BP сказал, что у буровых установок, нанятых BP, показатели безопасности были лучше, чем в среднем по отрасли в течение шести лет подряд, согласно статистике MMS, которая измеряет количество ссылок на одну инспекцию.ВР была финалистом национальной премии в области безопасности от MMS в течение последних двух лет. Г-н Одоне не стал комментировать отношения BP с Transocean после катастрофы в Персидском заливе, но сказал, что BP продолжает использовать установки Transocean.[14]

Предвзрывные риски и меры предосторожности [ править ]

Буровая установка Deepwater Horizon до инцидента.

В феврале 2009 года BP подала 52-страничный план разведки и воздействия на окружающую среду для скважины Macondo в Службу управления минералами (MMS), подразделение Министерства внутренних дел США, которое курирует морское бурение. В плане говорилось, что «маловероятно, что случайный разлив нефти на поверхности или под землей может произойти в результате предлагаемой деятельности». [15] В случае аварии, план гласил, что из-за того, что скважина находится в 48 милях (77 км) от берега, и возможности реагирования, которые будут реализованы, не ожидается значительных неблагоприятных воздействий. [15] Министерство внутренних дел освободило буровые работы компании BP в Мексиканском заливе от подробного исследования воздействия на окружающую среду.сделав вывод о маловероятности масштабного разлива нефти. [16] [17] Кроме того, после ослабления нормативных требований в 2008 году от компании BP не требовалось подавать подробный план ликвидации выбросов. [18]

На устье скважины BP был установлен противовыбросовый превентор (BOP), но он не был оснащен триггерами с дистанционным управлением или акустически активируемыми триггерами для использования в случае аварийной ситуации, требующей эвакуации платформы. У него был выключатель мертвого человека, предназначенный для автоматического разрезания трубы и закрытия колодца в случае потери связи с платформой, но было неизвестно, был ли активирован выключатель. [19] Документы, обсуждавшиеся во время слушаний в Конгрессе 17 июня 2010 г., показали, что Transocean ранее внесла изменения в ПБ для участка Макондо, которые увеличили риск отказа ПБ, несмотря на предупреждения своего подрядчика на этот счет. Регулирующие органы Норвегии и Бразилииобычно требуются акустически активируемые триггеры на всех морских платформах, но когда Служба управления минералами сочла необходимым использовать удаленное устройство, отчет, заказанный агентством, а также буровыми компаниями, поставил под сомнение его стоимость и эффективность. [19] В 2003 году агентство пришло к выводу, что это устройство не потребуется, потому что буровые установки имеют другие резервные системы для перекрытия скважины. [19] [20]

Проблемы и предупреждения до взрыва [ править ]

Береговая охрана США выпустила цитаты загрязнения для Deepwater Horizon 18 раз в период между 2000 и 2010, и расследовала 16 пожаров и другие инциденты. Эти инциденты считались типичными для платформы в Персидском заливе и не были связаны с взрывом и разливом в апреле 2010 года. [21] У Deepwater Horizon были и другие серьезные инциденты, в том числе один в 2008 году, когда 77 человек были эвакуированы с платформы, когда она накренилась и начала тонуть после того, как участок трубы был неправильно удален из балластной системы платформы . [22]

Американское бюро судоходства последний осмотр не удалось противовыбросового превентора буровой установки в 2005 году [23]

Внутренние документы ВР показывают, что инженеры ВР еще в 2009 году опасались, что металлический корпус, который ВР хотела использовать, может разрушиться под высоким давлением. [24] По словам ряда рабочих буровой установки, предполагалось, что рабочих могут уволить за то, что они высказали опасения по поводу безопасности, которые могут задержать бурение. [25]

В марте 2010 года на буровой установке возникли проблемы, которые включали падение бурового раствора в подводный нефтяной пласт, внезапные выбросы газа, падение трубы в скважину и, по крайней мере, три случая утечки жидкости из противовыбросового превентора. [24] Механик буровой установки заявил, что скважина испытывала проблемы в течение нескольких месяцев, и что буровая установка неоднократно ударялась из-за сопротивления высокого давления газа. [25] 10 марта исполнительный директор ВР направил в Службу управления минеральными ресурсами электронное письмо о застрявшей трубе и ситуации с контролем скважины на буровой и заявил, что ВР придется перекрыть скважину. [26]Конфиденциальное исследование, проведенное Transocean за несколько недель до взрыва, показало, что рабочие обеспокоены мерами безопасности и опасаются репрессалий, если они сообщат об ошибках или других проблемах. [27] Исследование вызвало обеспокоенность «низкой надежностью оборудования, которая, по их мнению, была результатом приоритета бурения над техническим обслуживанием». Опрос показал, что «многие рабочие вводили поддельные данные, чтобы попытаться обойти систему. В результате восприятие компанией безопасности буровой установки было искажено». [28]

Противовыбросовый превентор был поврежден в результате аварии, о которой ранее не сообщалось, в конце марта. [29] [30] Согласно Transocean, рабочие выполняли стандартные процедуры и не имели никаких признаков каких-либо проблем до взрыва. [31]

К 20 апреля операция была проведена с опозданием на пять недель. [25]

В апрельском проекте меморандума BP предупреждалось, что цементирование обсадной колонны вряд ли будет успешным. [24] Halliburton заявила, что закончила цементирование за 20 часов до выброса, но еще не установила последнюю цементную пробку. [21] [32] Использовался вспененный азотом цемент, с которым труднее обращаться, чем со стандартным цементом. [33]

Вице-президент BP по бурению Патрик О'Брайан находился на платформе за два часа до взрыва [34], чтобы отпраздновать семь лет без «происшествий с временной потерей трудоспособности» с бригадой буровой установки. [35] Представитель ВР на борту буровой установки приказал бригаде заменить буровой раствор более легкой морской водой, несмотря на протесты главного бурильщика. [25]

Предварительные результаты внутреннего расследования ВР указали на несколько серьезных предупреждающих сигналов за несколько часов до выброса. [36] [37] Показания оборудования показали, что в скважине выделяется газ, что может сигнализировать о надвигающемся выбросе. [24] Изначально тяжелый буровой раствор в трубах сдерживал газ. [33] В заявлении Комитета по энергетике и торговле Палаты представителей в июне 2010 г. отмечалось, что в ряде случаев, приведших к взрыву, ВР, по-видимому, выбирала более рискованные процедуры для экономии времени или денег, иногда вопреки советам своего персонала или подрядчиков. [38]

Прорыв [ править ]

Воспроизвести медиа
Катера снабжения продолжали бороться с огнем, вид с вертолета береговой охраны

Пожар на борту Deepwater Horizon, как сообщается, начался 20 апреля в 21:56 по московскому времени . [25] В то время на борту находились 126 членов экипажа: 7 сотрудников BP, 79 сотрудников Transocean и сотрудники других компаний, включая Anadarko Petroleum , Halliburton и MI Swaco . [ необходима цитата ]

Сотрудники Transocean на судне заявили, что электрические огни мигнули, а затем последовали две сильные вибрации. Джим Ингрэм заявил, что «после второго [удара] мы поняли, что что-то не так». [39] После взрыва Адриан Роуз заявил, что внутри морского стояка накопилось аномальное давление, и когда он поднимался, он «быстро расширился и воспламенился». [13] Согласно внутреннему расследованию BP, пузырь газа метана вырвался из скважины и поднял буровую колонну, быстро расширяясь, прорвавшись через несколько уплотнений и барьеров перед взрывом. [40] Роуз сказал, что событие было в основном взрывом . [13]Выжившие описали инцидент как внезапный взрыв, из-за которого им оставалось менее пяти минут, чтобы спастись, когда сработала сигнализация. [41]

За взрывом последовал пожар, охвативший платформу. 22 апреля Deepwater Horizon затонул более суток . [42] Береговая охрана заявила 22 апреля, что они получили известие о затоплении примерно в 10:21 . [43]

8 сентября BP опубликовала отчет, в котором говорилось, что источником возгорания был газ, попавший в воздухозаборники дизельных генераторов и охвативший зону палубы, где из выпускных отверстий главных генераторов выделялся горячий выхлопной газ. [44]

Пострадавшие и спасательные работы [ править ]

Экипаж вертолета, спасшийся от медицинской эвакуации из Deepwater Horizon после взрыва.

Выжившие [ править ]

По словам официальных лиц, на борту самолета находилось 126 человек, из которых 79 были сотрудниками Transocean, 7 - сотрудниками ВР и 40 работали по контракту; несколько руководителей BP и Transocean присутствовали на борту, чтобы осмотреть буровую установку, запланировать техническое обслуживание, пересмотреть годовые цели, провести кампанию по обеспечению безопасности и поздравить высшее руководство буровой установки с 7 годами работы без происшествий с потерей рабочего времени. . [31] [45]

Всего эвакуировано 115 человек. [46] [47] Спасательные шлюпки доставили 94 рабочих на принадлежащее Tidewater судно снабжения Дэймон Бэнкстон без серьезных травм, четверо были перевезены на другое судно, а 17 были эвакуированы вертолетом в травматологические центры в Мобиле, Алабама и Марреро, Луизиана . [31] Большинство из них вскоре были освобождены. [31] [48] [49]

Береговая охрана в течение нескольких часов опрашивала неповрежденных рабочих на « Дэймон Бэнкстон», а затем перевела их на другую буровую; рабочие прибыли в Порт-Фуршон, штат Луизиана , более чем через 24 часа. Рабочих доставили в гостиницу в Кеннере, штат Луизиана , где им предоставили еду, медицинскую помощь и комнаты с душем, а также попросили заполнить формы реагирования на инциденты. Адвокат рабочего, который подал иск против Transocean, утверждал, что, когда рабочие добрались до берега, «их поместили в частные автобусы, там была охрана, не было прессы, адвокатов, ничего, членов семьи» и принуждали в подписание форм перед выпуском; Transocean отвергла обвинения. [50] [51]

Потери [ править ]

Первоначальные отчеты показали, что от 12 до 15 рабочих пропали без вести; [52] Вскоре количество пропавших без вести сократилось до девяти членов экипажа на платформе и двух инженеров. [40] береговой охраны США сразу же начали спасательную операцию с участием двух резцов береговой охраны , четыре вертолета и спасательный самолет. [53] [54] Два катера продолжали поиски всю ночь, и к утру 22 апреля береговая охрана обследовала около 1 940 квадратных миль (5 000 км 2 ). [46] 23 апреля береговая охрана прекратила поиски 11 пропавших без вести, придя к выводу, что «разумные надежды на выживание» не оправдались.[49] [55] Должностные лица пришли к выводу, что пропавшие без вести рабочие могли находиться недалеко от места взрыва и не смогли избежать внезапного взрыва. [56]

Следующие одиннадцать человек погибли: [57]

  • Джейсон С. Андерсон, 35 лет
  • Аарон Дейл Беркин, 37 лет
  • Дональд Кларк, 49 лет
  • Стивен Рэй Кертис, 39 лет
  • Гордон Л. Джонс, 28 лет
  • Рой Вятт Кемп, 27 лет
  • Карл Д. Клеппингер мл., 38
  • Кейт Блэр Мануэль, 56 лет
  • Дьюи А. Реветт, 48 лет
  • Шейн М. Рошто, 22
  • Адам Вайз, 24 года

Обнаружение разлива нефти [ править ]

Основная статья: Разлив нефти Deepwater Horizon
Дистанционно управляемый подводный аппарат пытается включить Deepwater Horizon противовыбросового превентора

Утром 22 апреля старшина береговой охраны Эшли Батлер заявила, что «нефть просачивалась из буровой установки со скоростью около 8 000 баррелей (340 000 галлонов США; 1 300 000 литров) нефти в день». [58] Тем же днем ​​старший старшина береговой охраны Майкл О'Берри использовал ту же цифру. Два дистанционно управляемых подводных аппарата (ROV) были сброшены при попытке закрыть колодец, но безуспешно. [43] Батлер предупредил об утечке дизельного топлива объемом до 700 000 галлонов США (17 000 баррелей), а вице-президент BP Дэвид Рейни назвал этот инцидент потенциальной «крупной утечкой». [43] 23 апреля ROV, как сообщается, не обнаружил утечки нефти из затонувшей буровой установки и нефти из скважины.[59] Береговая охранаКонтр-адмирал Мэри Лэндри выразила осторожный оптимизм в отношении нулевого воздействия на окружающую среду, заявив, что нефть не поступала ни из устья скважины, ни из сломанных труб и что нефть, разлитая в результате взрыва и тонувшего, сдерживается. [60] [61] [62] [63] 24 апреля Лэндри объявил, что из поврежденного устья скважины действительно вытекала нефть в Персидский залив, и назвал это «очень серьезным разливом». [64]

Расследование взрыва [ править ]

В июне комитет Палаты представителей по энергетике и торговле заявил, что BP следовало проверить цемент на скважине, что обошлось бы в 128 000 долларов и заняло бы 8–12 часов.

8 сентября 2010 г. BP опубликовала на своем веб-сайте отчет на 193 страницах. [44] В отчете говорится, что сотрудники BP и Transocean неправильно интерпретировали результаты гидравлических испытаний, и обе компании проигнорировали такие зловещие признаки, как потеря жидкости в стояке. В нем также говорится, что, хотя BP не прислушалась к рекомендациям Halliburton относительно дополнительных центраторов (устройств, предотвращающих соприкосновение обсадной колонны со стволом [65] ), отсутствие центраторов, вероятно, не повлияло на цемент. BP также заявила, что экипаж должен был перенаправить поток горючих газов. Противовыбросовый превентор, снятый 4 сентября, не дошел до НАСА.вовремя, чтобы он стал частью отчета. Transocean, отвечая на отчет, обвинила BP в «фатально несовершенной конструкции скважины». [66]

8 ноября 2010 года расследование Комиссии по разливу нефти показало, что BP не жертвовала безопасностью в попытках заработать деньги, но что некоторые решения увеличили риски для буровой установки. [67] Тем не менее, через день комиссия заявила, что скважина «спешила завершить», критикуя плохие решения руководства. «На этой буровой установке не было культуры безопасности, - сказал сопредседатель Билл Рейли. [68] Одно из решений, которое вызвало непростые вопросы, заключалось в том, что BP опровергла выводы передового программного обеспечения для моделирования, которое установило, что на буровой установке требуется в три раза больше центраторов. Группа также решила не перезапускать программу, когда она застряла только с шестью центраторами, и проигнорировала или неправильно прочитала предупреждения из других ключевых тестов, сообщила группа. [69]

На веб-сайте Комиссии по разливам нефти на короткое время появился слайд, в котором перечислены восемь «рискованных» и «ненужных» шагов, которые, как считается, предприняла ВР. Газета New York Times опубликовала здесь скриншот слайда. [70] [71]

Обзор семи отчетов [ какие? ] о причинах выброса указывает на то, что за последние 32 часа произошла ошибка в шести операциях, тестах или функциях оборудования:

1. Отверстие малого диаметра препятствовало циркуляции грязи. Обсадная колонна высотой 18 300 футов и массой 400 тонн.имел нижнюю часть длиной 5800 футов и диаметром 7 дюймов. Большая часть отверстия над этой частью обсадной колонны имела диаметр 9,875 дюйма. Однако самые низкие 180 футов 7-дюймовой обсадной колонны с 4 равнорасположенными центраторами были зажаты в 8,5-дюймовую скважину с зазором только 56 футов (пространство между нижним концом обсадной колонны и дном пробуренной скважины). Сжатый осадок и гранулированный заполнитель в кольцевом пространстве шириной 0,75 дюйма (в документе о передовых методах работы компании Halliburton рекомендуется допуск на кольцевой зазор от 1,5 до 2 дюймов), скорее всего, объясняют потребность в гораздо более высоком, чем обычно, давлении 3142 фунтов на квадратный дюйм для его разжижения (на девятая попытка) и дайте грязи циркулировать. Неожиданно высокое давление и последующий поток бурового раствора ниже указанного привели к проблемам 2 и 3.

2. Клапаны для предотвращения обратного потока цемента не закрывались. Поплавковая муфта Auto-Fill компании Weatherford , которая включает в себя два обратных клапана откидного типа , была установлена ​​на Макондо на 180 футов выше башмака расширителя на дне обсадной колонны. Клапаны удерживаются в открытом состоянии с помощью автоматически заполняющейся трубки диаметром 2 дюйма, позволяющей обсадной колонне заполняться буровым раствором во время ее опускания в скважину. Процедура установки обсадной колонны BP гласила: «Медленно увеличивайте производительность (бурового) насоса более 8 баррелей в минуту для преобразования поплавкового оборудования (~ 500–700 фунтов на квадратный дюйм) в соответствии с рекомендациями Weatherford». [72]Поскольку сила сопротивления потока во время циркуляции и цементирования составляла лишь около 30% от требуемой, трубка автозаполнения почти наверняка не выбрасывалась, а заслонки никогда не закрывались. Некоторые данные свидетельствуют о том, что персонал Deepwater Horizon ошибочно полагал, что высокое давление, необходимое для установления циркуляции бурового раствора, преобразовало муфту поплавка.

3. Неадекватное цементирование. Цементирование продолжалось: а) без промывки кольцевого пространства вокруг башмака с достаточно высокой скоростью и продолжительностью, чтобы обеспечить полное удаление сжатого осадка по окружности и хорошее распределение цемента, и б) без преобразования муфты поплавка для активации двух обратных клапанов для предотвращения обратного потока цемента. . Качество и прочность цемента могли быть снижены из-за загрязнения на его пути вниз по обсадной колонне или из-за смешивания с буровым раствором меньшей плотности в отверстии. В Макондо не было журнала оценки цементирования, что могло свидетельствовать о его несоответствии.

4. Неправильная интерпретация испытания под давлением. Бурильная труба была спущена на высоту 8 367 футов и считалась готовой к вытеснению бурового раствора. Во время «испытания на отрицательное давление», для которого не было подробной процедуры, результат «отсутствие потока» на линии глушения был принят, в то время как результат 1400 фунтов на квадратный дюйм на бурильной трубе был проигнорирован.

5. Рост нефти и газа не отслеживается. При вытеснении бурового раствора морской водой пластовые флюиды, поднимающиеся вверх по обсадной колонне, должны были быть обнаружены путем мониторинга притока и оттока бурового раствора до поступления углеводородов на пол буровой, но не было проведено достаточно точных наблюдений оттока по сравнению с притоком.

6. Не удалось закрыть отказоустойчивую скважину на морском дне. После неконтролируемого поступления нефти и газа на площадку буровой установки не удалось закрыть плашки глухих ножниц в штабеле противовыбросового превентора из-за наличия смещенной от центра бурильной трубы.

Судебные процессы [ править ]

21 апреля 2011 года BP подала иски на сумму 40 миллиардов долларов против владельца буровой установки Transocean, цементного завода Halliburton и производителя противовыбросовых устройств Cameron . Нефтяная компания заявила, что к взрыву привели неисправные системы безопасности и безответственное поведение подрядчиков, включая утверждения, что компания Halliburton «по небрежности» не использовала программное обеспечение OptiCem для моделирования цемента должным образом для анализа требований к безопасной скважине. Частично проблема моделирования касалась количества стабилизирующих устройств, известных как центраторы, необходимого колодца; Требовалось 21, но использовалось только 6. [73]

В мае 2011 года MOEX Offshore , которая через дочернюю компанию владела 10% долей в скважине, а контрольный пакет акций которой, в свою очередь, принадлежала Mitsui & Co. , согласилась выплатить 1,08 млрд долларов США для урегулирования претензий BP к ней в связи с аварией. Некоторые аналитики думали, что BP осуществит более крупную сделку с MOEX, но было также облегчением сделать первый шаг к урегулированию нескольких претензий. По последним оценкам BP на тот момент, разлив обойдется в 41,3 миллиарда долларов. Anadarko Petroleum владела 25% долей в скважине Macondo и сразу же оказалась в центре внимания с согласия Московской биржи. Также Министерство юстициив то время все еще занималась расследованием того, была ли ВР «грубо небрежна» при разливе. Такое решение может привести к «гораздо большей ответственности в соответствии с Законом о чистой воде» , - сказал финансовый аналитик. После того, как Московская биржа согласилась разделить финансовое бремя - хотя «соглашение не является признанием ответственности ни одной из сторон», - возможность такого решения Министерства юстиции казалась некоторым, возможно, уменьшенной. [74]

В июне 2011 года поставщик Weatherford International рассчитался с BP на 75 миллионов долларов. [75]

В октябре 2011 года Anadarko Petroleum согласилась выплатить BP 4 миллиарда долларов, и две компании урегулировали все претензии между собой. [76] Anadarko уступила свою 25% -ную долю в блоке 252 каньона Миссисипи (Macondo) BP в рамках соглашения, и BP возместит Anadarko возмещение ущерба, возникшего в соответствии с Законом США о загрязнении нефтью , среди прочих расходов. [77]

В декабре 2011 года Cameron International согласилась выплатить BP PLC компенсацию в размере 250 миллионов долларов для урегулирования всех претензий, связанных с Deepwater Horizon, при этом ни одна из сторон не признала ответственности. «BP до сих пор не достигла соглашения с Transocean ... ни с Halliburton ... Дата судебного разбирательства по искам, связанным с аварией, ожидает BP в феврале (2013 г.)», - говорится в сообщении. [78]

В сентябре 2014 года компания Halliburton согласилась урегулировать значительную часть судебных исков против нее в связи с разливом на глубоководье, заплатив 1,1 млрд долларов в траст в виде трех платежей в течение двух лет. [79]

4 сентября 2014 г. окружной судья США Карл Барбьепостановил, что BP была виновна в грубой небрежности и умышленных неправомерных действиях в соответствии с Законом о чистой воде (CWA). Он назвал действия BP "безрассудными", а действия Transocean и Halliburton - "небрежными". Он распределил 67% вины за разлив нефти на BP, 30% на Transocean и 3% на Halliburton. Штрафы будут распределяться соразмерно степени небрежности сторон, измеряемой в зависимости от количества разлитых баррелей нефти. Согласно Закону о чистой воде, размер штрафов может составлять до 4300 долларов за баррель по усмотрению судьи. Количество баррелей оспаривалось по окончании судебного разбирательства, при этом BP утверждала, что за 87 дней, когда длился разлив, было разлито 2,5 миллиона баррелей, в то время как суд установил, что разлив произошло 4,2 миллиона баррелей. BP выступила с заявлением, не согласным с выводом:и заявив, что решение суда будет обжаловано.[80]

В июле 2015 года BP достигла соглашения на 18,7 млрд долларов с правительством США, штатами Алабама, Флорида, Луизиана, Миссисипи и Техас, а также с 400 местными властями. Затраты BP на очистку, экологический и экономический ущерб и штрафы достигли 54 миллиардов долларов. [81] В январе 2018 года подробная оценка «Окончательных затрат на разлив нефти», опубликованная в Журнале корпоративного учета и финансов, составила 145,93 миллиарда долларов США. [82]

В популярной культуре [ править ]

Документальный [ править ]

  • В 2011 году Dispatches показала 28 марта 2011 года документальный фильм Джеймса Брабазона , BP: In Deep Water , о нефтяной компании BP, освещающей разливы нефти в Мексиканском заливе и других инцидентах, а также о ее отношениях с правительствами. [83] [84]
  • В апреле 2012 года документальный сериал канала National Geographic Channel Seconds From Disaster описал аварию в выпущенном эпизоде ​​под названием «Глубоководный горизонт». [85]
  • В 2012 году группа Beyond Pollution 2012 [86] [87] [88] путешествовала по побережью залива, взяв интервью у экспертов по окружающей среде, государственных органов, рыбаков, ученых, инженеров по бурению и ключевых подрядчиков BP, изучая экономические последствия и последствия для здоровья.
  • В 2012 году компания The Big Fix задокументировала разлив нефти в апреле 2010 года в Мексиканском заливе после затопления нефтяной вышки Deepwater Horizon.
  • В 2014 году фильм Маргарет Браун «Великий невидимый » решил сосредоточиться на социальных последствиях для людей, чьи жизни пострадали от этой трагедии. [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] Позже выйдет в эфир 19 апреля 2015 года как 16-й сезон 14-й серии « Независимого объектива» . [96] [97]
  • В 2014 году журнал «Исчезающие жемчужины: устрицы Пуэнт-а-ла-Аче», штат Луизиана , задокументировал, как почти 300 жителей города борются за выживание после разлива нефти BP, в результате которого их урожай погиб, а финансы разорены. [98] [99] [100] [101]
  • В 2015 году, после разлива , [102] Джон Боуэрмастер исследует , как стихийное бедствие повлияло местную экономику и здоровье людей, животных и источников питания, а также с Corexit , где вся нефть пошла, как принятие последующих мер по пре- проливать Sola, Louisiana воды Истории , пост-продакшн , когда Deepwater Horizon взорвалась. [103] [104] [105] [106]
  • В 2016 году Pretty Slick задокументировал усилия по очистке территории и местных жителей в четырех штатах Персидского залива о крупнейшей антропогенной экологической катастрофе в истории США. [107] [108] [109] [110]
  • В 2016 г., Dispatches From The Gulf , [111] [112] Hal Weiner [113] [114] следует за учеными [115] [116], изучающими влияние разлива нефти на Персидский залив. [117] [118] [119]

Драма [ править ]

  • В 2012 году " Мы просто решили ", пилот HBO TV серии The Newsroom , показал свои символы , покрывающие Deepwater Horizon историю. [120]
  • Фильм 2015 года «Бегущий» , снятый Остином Старком и с Николасом Кейджем в главной роли , представляет собой вымышленную историю о политическом деятеле и его семье, действие которой происходит после катастрофы Deepwater Horizon . [121] [122]
  • В 2016 году на экраны вышел фильм « Deepwater Horizon» , снятый Питером Бергом и Марком Уолбергом в главной роли . [123]

Музыка [ править ]

  • В июне 2010 года Стив Гуди, [124] комедийный музыкант, написал пародийные тексты к хитовой песне The Doobie Brothers «Black Water», связанной с разливом нефти BP. «Black Water [версия BP]» также имеет видео на YouTube [125] и входит в десятку лучших на радио-шоу Доктора Дементо .
  • В 2011 году Rise Against выпустили песню под названием « Help Is on the Way » в своем альбоме Endgame . Песня о медленном отклике на помощь пострадавшим от стихийным бедствиям районам, а тексты намекают на разлив в Макондо и ураган Катрина . [126]
  • В 2012 году голландская группа Epica написала песню под названием «Deep Water Horizon» для своего альбома « Requiem for the Indifferent», в которой подчеркивается, как человечество воспринимает то влияние, которое мы оказываем на глобальное потепление, вдохновленное событиями разлива нефти.
  • Разлив нефти вдохновил Стива Эрла на песню «Мексиканский залив».

См. Также [ править ]

  • Разлив нефти Ixtoc I
  • Морская нефть и газ в Мексиканском заливе (США)
  • Хронология разлива нефти Deepwater Horizon

Ссылки [ править ]

  1. ^ Агентство по охране окружающей среды США. Deepwater Horizon Ответ апреля 2010 . Загрузите KML Geographic Data .
  2. ^ Гольденберг, Сюзанна; Макалистер, Терри (28 ноября 2012 г.). «ВР отстранена от новых федеральных контрактов США из-за катастрофы на глубоководье» . Хранитель . Лондон.
  3. ↑ Целлер-младший, Том (28 мая 2010 г.). «По оценкам, разлив является крупнейшим в истории США» . Нью-Йорк Таймс .
  4. ^ " " Места обитания птиц, которым угрожает разлив нефти "из национальной дикой природы " . Национальная федерация дикой природы. 30 апреля 2010 . Проверено 3 мая 2010 года .
  5. ^ "Технические характеристики Transocean Deepwater Horizon" . За океаном . Архивировано из оригинала на 3 мая 2010 года . Проверено 22 апреля 2010 года .
  6. ^ Reddall, Брейден (22 апреля 2010). «Рассмотрены финансовые последствия потери буровой установки Transocean» . Рейтер . Проверено 1 мая 2010 года .
  7. ^ «BP подтверждает, что Transocean Ltd опубликовала сегодня следующее заявление» (пресс-релиз). BP . 21 апреля 2010 года в архив с оригинала на 25 апреля 2010 года . Проверено 21 апреля 2010 года .
  8. ^ «Deepwater Horizon все еще в огне в GOM» . Rigzone. 21 апреля 2010 . Проверено 21 апреля 2010 года .
  9. ^ «Гиббс: последствия глубоководного горизонта могут повлиять на следующую продажу аренды» . Rigzone. 30 апреля 2010 . Проверено 18 мая 2010 года .
  10. ^ "Информация о продаже 206 площади планирования Центральной Мексиканского залива" . Служба управления полезными ископаемыми США. 8 августа 2008 . Проверено 6 июня 2010 года .
  11. ^ a b «Проспект Макондо, Мексиканский залив, США» . offshore-technology.com. 20 октября 2005 . Проверено 9 мая 2010 года .
  12. ↑ Джервис, Рик (21 апреля 2010 г.). «По меньшей мере 11 рабочих пропали без вести после взрыва нефтяной вышки в Ла.» . USA Today . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 21 апреля 2010 года .
  13. ^ a b c Бреннер, Ной; Гегель, Энтони; Хви Хви, Тан; Питт, Антея (22 апреля 2010 г.). «Береговая охрана подтверждает, что Horizon тонет» . Upstream Online . NHST Media Group . Проверено 22 апреля 2010 года .
  14. ^ a b c Кассельман, Бен (10 мая 2010 г.). «Число несчастных случаев с владельцем буровой установки увеличилось» . The Wall Street Journal Online . Архивировано из оригинального 30 сентября 2016 года . Проверено 25 февраля 2017 года .
  15. ^ а б Бурдо, Каин; Мор, Холбрук (30 апреля 2010 г.). «Документ: ВР не планировала крупных разливов нефти» . ABC News . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 30 апреля 2010 года .
  16. ^ Eilperin, Джульетта (5 мая 2010). «США освободили бурение компании BP в Мексиканском заливе от исследования воздействия на окружающую среду» . Вашингтон Пост . Проверено 16 мая 2010 года .
  17. ^ Джонс, Джеффри; Мейсон, Джефф (6 мая 2010 г.). «Проект RPT-BP в Персидском заливе освобожден от экологического анализа» . Рейтер . Проверено 16 мая 2010 года .
  18. ^ Кунзельман, Майкл; Пиенчак, Ричард (3 мая 2010 г.). «Федералы позволили BP избежать подачи плана по противовыбросовому строительству буровой установки Gulf» . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 3 июня 2010 года .
  19. ^ a b c Голд, Рассел; Кассельман, Бен; Чазан, Гай (28 апреля 2010 г.). «Протекающая нефтяная скважина не имеет защитного устройства» . The Wall Street Journal . Проверено 26 мая 2010 года .
  20. ^ Soraghan, Майк (4 мая 2010). «Предупреждения о резервных системах для нефтяных вышек прозвучали 10 лет назад» . Нью-Йорк Таймс . Гринвайр . Проверено 16 мая 2010 года .
  21. ^ a b Джорданс, Фрэнк; Берк, Гаранс (30 апреля 2010 г.). «Буровая установка имела разливы, пожары до большой 1» . Huffington Post . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 1 мая 2010 года .
  22. ^ «Отчет о расследовании несчастных случаев» (PDF) . Служба управления полезными ископаемыми . 26 мая 2008. Архивировано из оригинального (PDF) 20 мая 2010 года . Проверено 22 апреля 2010 года .
  23. ↑ Хаммер, Дэвид (26 мая 2010 г.). «Слушания: последняя проверка противовыбросового превентора буровой установки проводилась в 2005 году» . Times-Picayune . Проверено 26 мая 2010 года .
  24. ^ a b c d Урбина, Ян (29 мая 2010 г.). «Документы свидетельствуют о раннем беспокойстве о безопасности буровой установки» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 4 июня 2010 года .
  25. ^ a b c d e Бронштейн, Скотт; Уэйн Дрэш (9 июня 2010 г.). «Уцелевшие на буровой установке: BP приказала сократить путь в день взрыва» . CNN . Проверено 9 июня 2010 года .
  26. ↑ Кэрролл, Джо (31 мая 2010 г.). «BP процитировала« ситуацию с контролем скважины »за шесть недель до выброса» . Bloomberg Businessweek . Архивировано из оригинального 27 -го апреля 2011 года . Проверено 4 июня 2010 года .
  27. ^ Urbina, Ян (21 июля 2010). «Рабочие обреченной буровой установки выразили обеспокоенность по поводу безопасности» . Нью-Йорк Таймс . Компания New York Times . Проверено 11 ноября 2010 года .
  28. ^ "Нефтяная катастрофа в Мексиканском заливе: отчеты Transocean подчеркивают обеспокоенность рабочих по поводу Deepwater Horizon | Бизнес | Sky News" . News.sky.com. Архивировано из оригинального 27 -го апреля 2011 года . Проверено 23 июля 2010 года .
  29. ^ "Прорыв: бедствие Deepwater Horizon" . Новости CBS: 60 минут. 16 мая 2010 . Проверено 15 июня 2010 года .
  30. ↑ Фаулер, Том (18 мая 2010 г.). «ВР готовится к первому убийству, чтобы заткнуть скважину» . Хьюстонские хроники . Проверено 22 мая 2010 года .
  31. ^ a b c d «По крайней мере 11 пропали без вести после взрыва на нефтяной вышке в Персидском заливе» . CNN. 21 апреля 2010 . Проверено 21 апреля 2010 года .
  32. ^ Бреннер, Ной; Гегель, Энтони; Хви Хви, Тан; Питт, Антея (30 апреля 2010 г.). «Конгресс звонит в компанию Halliburton on Macondo» . Upstream Online . NHST Media Group . Проверено 1 мая 2010 года .
  33. ^ a b Гиллис, Джастин; Бродер, Джон (10 мая 2010 г.). «Азотно-цементная смесь - в центре внимания исследователей Персидского залива» . Нью-Йорк Таймс .
  34. ^ "Свидетельские показания Патрика Обряна" . C-Span . Проверено 30 октября 2015 года .
  35. ^ Хаммер, Дэвид. «Слушания: капитан буровой установки рассказывает о взрыве и покидании корабля» . NOLA dot com . Проверено 30 октября 2015 года .
  36. ↑ Генри Фонтан и Том Селлер-младший (25 мая 2010 г.). «Панель подсказывает признаки неисправности перед взрывом буровой установки» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 26 мая 2010 года .
  37. ^ "Комитет публикует подробности расследования внутренних инцидентов BP" . Комитет Палаты представителей США по энергетике и торговле . 25 мая 2010 . Проверено 26 мая 2010 года .
  38. ^ «Инженер ВР назвал обреченную буровую установку« кошмарным колодцем » » . CBS / Associated Press . 14 июня 2010 . Проверено 20 мая 2011 года .
  39. ^ "Трансокеанский взрыв глубоководного горизонта - обсуждение того, что на самом деле произошло?" . Бурение впереди. 26 апреля 2010 года Архивировано из оригинального 24 -го октября 2011 года . Проверено 11 октября 2011 года .
  40. ^ a b Шварц, Наоки; Гарри Р. Вебер (7 мая 2010 г.). «APNewsBreak: Взрыв на буровой установке был вызван пузырем метана» . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 6 июня 2010 года .
  41. ^ Мудрый, Линдси; Латсон, Дженнифер; Патель, Пурва (22 апреля 2010 г.). «Выживший после взрыва буровой установки:« У нас было как ноль времени » » . Хьюстонские хроники . Проверено 22 апреля 2010 года .
  42. ^ Резник-Олт, Джессика; Климасинская, Катажина (22 апреля 2010 г.). «Трансокеанские раковины нефтяных буровых установок в Мексиканском заливе» . Bloomberg LP Retrieved +22 Апреля, 2010 .
  43. ^ a b c «Нефтяное пятно растекается с затонувшей буровой установки (видеоинтервью) » . CNN . 22 апреля 2010 . Проверено 2 мая 2010 года .
  44. ^ a b «Отчет о расследовании происшествий на глубоководном горизонте» (PDF) . BP. 8 сентября 2010 года Архивировано из оригинального (PDF) 6 октября 2016 года . Проверено 4 октября 2016 года .
  45. ^ USCG & MMS Совместное исследование Deepwater Horizon взрыва, Хейр и Ezell Свидетельские 28 мая 2010 (цифровые носители) . C-Span. 28 мая 2010 года. Событие происходит в 38:30, 1:01:05, 1:20:37 . Проверено 5 июня 2010 года .
  46. ^ a b Киркхэм, Крис (22 апреля 2010 г.). «Спасенные работники взрыва нефтяной вышки прибывают, чтобы встретить семьи в отеле Kenner» . Новости метро Нового Орлеана в режиме реального времени . The Times-Picayune . Проверено 22 апреля 2010 года .
  47. ^ Ли, Ли; Кофман, Джеффри; Мюррей, Майкл (22 апреля 2010 г.). «Deepwater Horizon горит; официальные лица говорят, что горящая нефтяная вышка в Мексиканском заливе затонула» . ABC . Проверено 22 апреля 2010 года .
  48. ^ "Поиск пропавших рабочих после взрыва нефтяной вышки в Лос-Анджелесе" . Fox News . Ассошиэйтед Пресс. 21 апреля 2010 . Проверено 21 апреля 2010 года .
  49. ^ a b Кауфман, Лесли (24 апреля 2010 г.). «Завершился поиск пропавших без вести рабочих нефтяной вышки» . Нью-Йорк Таймс . п. А8 . Проверено 24 апреля 2010 года .
  50. ↑ Шапиро, Джозеф (6 мая 2010 г.). «Уцелевшие на буровой установке чувствовали себя вынужденными подписать отказ» . Национальное общественное радио . Проверено 18 мая 2010 года .
  51. ^ «Transocean отрицает принуждение экипажа к подписанию отказов» . Upstream Online . NHST Media Group. 12 мая 2010 . Проверено 25 мая 2010 года .
  52. ^ Робертсон, Кэмпбелл; Роббинс, Лиз (21 апреля 2010 г.). «Рабочие, пропавшие без вести после взрыва на нефтяной вышке» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 21 апреля 2010 года .
  53. ^ "Transocean Ltd. сообщает о пожаре на полупогружной буровой установке Deepwater Horizon" (пресс-релиз) . За океаном . 21 апреля 2010 . Проверено 21 апреля 2010 года .
  54. ^ «Текущие меры администрации в связи с глубоководным разливом нефти BP» (пресс-релиз) . Whitehouse.gov. 5 мая 2010 . Проверено 8 мая 2010 года .
  55. ^ "Береговая охрана прекращает поиск рабочих нефтяной вышки" . CBC . Ассошиэйтед Пресс. 23 апреля 2010 . Проверено 23 апреля 2010 года .
  56. ↑ Макгилл, Кевин (22 апреля 2010 г.). «11 пропавших без вести в результате взрыва нефтяной вышки, возможно, не спаслись» . Салон Медиа . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 3 июня 2010 года . Проверено 22 апреля 2010 года .
  57. ^ Уэлч, Уильям М .; Джойнер, Крис (25 мая 2010 г.). «Панихида в честь 11 погибших нефтяников» . USA Today .
  58. ^ «Береговая охрана: взорвавшаяся нефтяная вышка затонула» . CNN . 22 апреля 2010 . Проверено 30 апреля 2010 года .
  59. ↑ Николс, Брюс (23 апреля 2010 г.). «Разлив нефти не растет, поиск 11 продолжается» . Рейтер . Проверено 30 апреля 2010 года .
  60. ↑ Джервис, Рик (23 апреля 2010 г.). «Береговая охрана: утечки нефти из затонувшей буровой установки нет» . USA Today . Проверено 30 апреля 2010 года .
  61. ^ Макгилл, Кевин; Шварц, Ноаки (23 апреля 2010 г.). «Аварии при бурении нефтяных скважин и новые правила безопасности» . Сан-Диего Юнион-Трибюн . Проверено 10 декабря 2016 года .
  62. ^ Береговая охрана: нефть не течет из затонувшей буровой установки . CBS News . CBS . 23 апреля 2010 . Проверено 30 апреля 2010 года .
  63. ↑ RAW: Интервью с контр-админом Мэри Лэндри . Клип Syndicate . WDSU NBC. 23 апреля 2010 . Проверено 30 апреля 2010 года .
  64. ^ "Обломки нефтяной вышки просачиваются в Мексиканский залив" . CBC News . Ассошиэйтед Пресс . 25 апреля 2010 . Проверено 25 апреля 2010 года .
  65. ^ http://www.glossary.oilfield.slb.com/Terms/c/casing_centralizer.aspx Schaumburger Oilfield Glossary "центратор обсадных труб"
  66. ^ Вебер, Гарри R .; Кунзельман, Майкл; Каппиелло, Дина (8 сентября 2010 г.). «Все внимание на отчет BP по Персидскому заливу» . Новости разлива нефти / Новости Артезии . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 23 июля 2011 года . Проверено 16 марта 2016 года .
  67. ^ «Разлив нефти: BP 'не пожертвовала безопасностью ради экономии денег ' » . BBC . 9 ноября 2010 . Проверено 12 ноября 2010 года .
  68. ^ "Разлив нефти в Персидском заливе: группа президента говорит, что фирмы довольны" . BBC . 9 ноября 2010 . Проверено 12 ноября 2010 года .
  69. ↑ Лео Кинг (12 ноября 2010 г.). «Программное обеспечение для моделирования Deepwater Horizon показало, что цементные условия BP нестабильны» . Computerworld UK . Проверено 12 ноября 2010 года .
  70. ^ «Различные решения, которые могут увеличить риск» (PDF) . eenews.net . 23 ноября 2011 . Проверено 14 января 2017 года .
  71. ↑ Лео Кинг (26 ноября 2010 г.). «ВР проигнорировала рекомендации по обеспечению безопасности, как выяснили исследователи: появляется секретный слайд презентации, показывающий принятые решения» . Computerworld UK. Архивировано из оригинального 30 апреля 2011 года . Проверено 26 апреля 2010 года .
  72. ^ «Процедурный план» (PDF) . www.mdl2179trialdocs.com . 16 апреля 2010 . Проверено 28 июля 2019 года .
  73. ↑ Лео Кинг (21 апреля 2011 г.). «Судебные иски BP на сумму 24 миллиарда фунтов стерлингов утверждают, что подрядчики не использовали программное обеспечение для моделирования должным образом» . Computerworld UK . Проверено 26 апреля 2010 года .
  74. ↑ Кеннеди, Саймон (20 мая 2011 г.). «ВР соглашается с поддержкой Mitsui по поводу разлива Macondo» . MarketWatch . Проверено 20 мая 2011 года .
  75. ^ Фитцджеральд, Дрю, «BP, Weatherford In Settlement on Deepwater Horizon» , Dow Jones Newswires через Rigzone , 20 июня 2011 г. Получено 16 декабря 2011 г.
  76. ^ "BP рассчитывается с Anadarko на 4 миллиарда долларов" . Financial Times . 17 октября 2011 г.
  77. ^ Дэниел, Роберт (17 октября 2011 г.). «Anadarko и BP урегулируют спор Deepwater Horizon» . MarketWatch . Проверено 17 октября 2011 года .
  78. ^ Gelsi, Стив, "Кэмерон поднимается по урегулированию BP ..." , MarketWatch , 16 декабря 2011 4:29 вечера EST. Проверено 16 декабря 2011 года.
  79. ^ «Halliburton выплатит около 1,1 миллиарда долларов США по искам о разливе нефти» . Рейтер . 2 сентября 2014 . Проверено 3 сентября 2014 года .
  80. ^ «BP нашла«небрежная»в заливе разлива нефти в Мексиканском» . Новый Орлеан вс 4 сентября 2014 . Проверено сентябрь +5, 2014 .
  81. ^ Эд Крукс, Кристофер Адамс. «БП: В неизведанные воды» . ft.com . Проверено 10 августа 2015 года .
  82. ^ Ли, Ён Гё; Гарса-Гомес, Ксавьер; Ли, Роуз М. (8 января 2018 г.). «Окончательные издержки бедствия: семь лет после разлива нефти Deepwater Horizon». Журнал корпоративного учета и финансов . 29 : 69–79. DOI : 10.1002 / jcaf.22306 .
  83. ^ «BP - В глубокой воде (2011)» . BFI . Проверено 11 февраля 2020 года .
  84. ^ «БП: В глубокой воде» . Проверено 11 февраля 2020 г. - через www.imdb.com.
  85. ↑ The Deepwater Horizon , получено 1 января 2020 г.
  86. ↑ За пределами загрязнения (Страстная река) 2013 Дин Кейн (рассказчик), Баркер Уайт (директор)
  87. ^ «За пределами загрязнения (2012) трейлер» . Проверено 11 февраля 2020 г. - через www.youtube.com.
  88. ^ "За пределами загрязнения" . www.beyondpollutionthefilm.com . Проверено 11 февраля 2020 года .
  89. ^ " " Великий невидимый "рассматривает экологическую катастрофу со многих сторон" . NPR.org . Проверено 11 февраля 2020 года .
  90. ↑ Великий невидимый на IMDb
  91. ^ "Углубляясь" . texasmonthly.com . 24 декабря 2014 . Проверено 9 июля 2017 года .
  92. ^ « „ Великий Невидимый“выиграл Лучший фильм Environmental Full Frame в» . National Geographic . 9 апреля 2014 . Проверено 11 февраля 2020 года .
  93. ↑ DP / 30: Устная история Голливуда (30 октября 2014 г.). «Великая невидимая, Маргарет Браун» . Проверено 9 июля 2017 г. - через YouTube.
  94. Рианна Холден, Стивен (28 октября 2014 г.). "Бедствие нанесло ущерб Персидскому заливу и его людям" . Нью-Йорк Таймс . Проверено 11 февраля 2020 года .
  95. ^ Институт Аспена (5 сентября 2014). «Великое невидимое (дискуссия после показа)» . Проверено 9 июля 2017 г. - через YouTube.
  96. ↑ Великий невидимый на IMDb
  97. ^ "Великий невидимый | Разлив нефти глубоководного горизонта | Независимая линза | PBS" . Проверено 11 февраля 2020 года .
  98. ^ «Исчезающие жемчужины: устрицы Пуэнт-а-ля-Аче (2014) - IMDb» - через www.imdb.com.
  99. ^ "Исчезающие Pearls: Oystermen из Пуэнт - а - ла - Hache Официальный трейлер 1 (2014) HD" - через www.youtube.com.
  100. ^ Scheib, Ронни (29 января 2014). «Обзор фильма Slamdance:« Исчезающие жемчужины: устрицы Пуэнт-а-ля-Аше » » .
  101. ↑ Обзор: «Исчезающие жемчужины» показывают последствия катастроф в Персидском заливе » . Лос-Анджелес Таймс . 17 апреля 2014 г.
  102. ^ "После разлива" . Проверено 11 февраля 2020 г. - через www.imdb.com.
  103. ^ "В центре внимания природу: Серия фильмов (PLV) | Текущие студенты | 15 октября 2015 | УНИВЕРСИТЕТ ПАСЕ" . www.pace.edu . Проверено 11 февраля 2020 года .
  104. ^ «Новый фильм фокусируется на упадке побережья Луизианы» . pastemagazine.com . 3 февраля 2015 года . Проверено 11 февраля 2020 года .
  105. ↑ «После разлива: водные истории Луизианы, часть II» . Проверено 11 февраля 2020 года .
  106. ^ «Океаны 8 фильмов» . Vimeo . Проверено 11 февраля 2020 года .
  107. ^ "Pretty Slick (2016) - IMDb" - через www.imdb.com.
  108. ^ "Pretty Slick Trailer" - через www.youtube.com.
  109. ^ Фокс, Джеймс. "Pretty Slick 2014" [55мин]. Янсон Медиа.
  110. ^ Фокс, Джеймс. "Pretty Slick: BP Deepwater Horizon Exposed - Обновленная и расширенная версия режиссеров" [1 час 11 минут]. UFOTV.
  111. ↑ Путешествие на планету Земля: Отправления из Персидского залива 1 (из 3)
  112. ^ «Депеши из Персидского залива» . YouTube . Проверено 11 февраля 2020 года .
  113. ^ «Посылки из Персидского залива - Экран - Путешествие на планету Земля» . www.journeytoplanetearth.com . Проверено 11 февраля 2020 года .
  114. ^ "GulfCast: Отправления из Персидского залива" . feeds.soundcloud.com . Проверено 11 февраля 2020 года .
  115. ^ «Знакомьтесь, Дэвид Мерфи: Следующее поколение ученых (сообщения Персидского залива)» . Проверено 11 февраля 2020 г. - через www.youtube.com.
  116. ^ «Пресса и пропаганда» . murphyfluidslab . Проверено 11 февраля 2020 года .
  117. ^ «Депеши из Персидского залива» . Проверено 11 февраля 2020 г. - через www.imdb.com.
  118. ^ «Посылки из Персидского залива: новый документальный фильм» . Отправления из залива . 29 января 2016 . Проверено 11 февраля 2020 года .
  119. ^ « „ Донесения залива 2“Selected от 16 - го ежегодного международного фестиваля Ocean Film» . Отправления из залива . 26 января 2019 . Проверено 11 февраля 2020 года .
  120. ↑ Скотт Тобиас (22 июня 2012 г.). «Редакция:« Мы только что решили » » . АВ Клуб . Проверено 1 августа 2018 года .
  121. ^ Kornblatt, Эндрю (4 августа 2015). «Фильм Б.П. (вероятно) не хочет, чтобы вы его видели» . Национальное географическое общество . Проверено 2 ноября 2016 года .
  122. ↑ Кэмпбелл, Кристофер (17 июня 2015 г.). «Николас Кейдж серьезно относится к разливу нефти ВР в трейлере Runner» . Киношкола отвергает . Проверено 2 ноября 2016 года .
  123. ^ Debruge, Петр (14 сентября 2016). «Обзор фильма:« Глубоководный горизонт » » . Проверено 1 февраля 2019 года .
  124. ^ Стив Гуди
  125. ^ «Черная вода (версия BP) - Пародия на разлив нефти в Персидском заливе на братьев Дуби» - через www.youtube.com.
  126. ^ Гришов, Чад (14 марта 2011). «Восстать против: Обзор финала» . IGN . Проверено 14 марта 2011 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Deepwater Horizon Ответ от Deepwater Horizon Объединенного командования (правительство США / BP / Transocean)
  • Инцидент Deepwater Horizon , Мексиканский залив от Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA)
  • Приложение для управления реагированием на окружающую среду (ERMA) Сайт Gomex Архивировано 1 февраля 2017 г. на Wayback Machine (NOAA). Информация о публичном веб-картировании разлива
  • Уошберн, Марк (14 мая 2010 г.). «Раздражение и бум закончились Deepwater Horizon " удач s» . Компания McClatchy . Архивировано из оригинального 19 июня 2010 года . Проверено 18 июня 2010 года .- подробное медиа-описание событий дня взрыва Deepwater Horizon ( зеркало Yahoo News )
  • Роль ВР в взрыве глубоководного горизонта и разливе нефти: слушания в Подкомитете по надзору и расследованиям Комитета по энергетике и торговле Палаты представителей Сто одиннадцатого Конгресса, вторая сессия, 17 июня 2010 г.
  • «Отчет совместной исследовательской группы Deepwater Horizon» . Бюро по безопасности и охране окружающей среды. 9 сентября 2011 г.
  • Совет по химической безопасности США
    • Заключительный отчет: Краткое содержание ( Архив ) и Тома 1 ( Архив ), 2 ( Архив ), 3 ( Архив ) и 4 ( Архив )
    • Расследование катастрофы в Макондо, проведенное Советом по химической безопасности США, показало, что управление рисками на море и регулирующий надзор в Мексиканском заливе все еще недостаточны
  • Deepwater Horizon Авария: Что произошло и почему? Видео профессора Роланда Хорна из Стэнфордского университета
  • В отчете говорится, что разлив нефти Deepwater Horizon нанес серьезный ущерб
  • Разлив нефти BP , NPR