.jpg/440px-A_dispatch_rider_in_France_(Photo_24-317).jpg)
.jpg){kind=link}
Депеша наездник (или отправка) военный посланник, установленные на лошади или мотоцикле (а иногда и в Египте во время Второй мировой войны, на верблюдах). [1]
В Великобритании термин « курьер-курьер » также используется для обозначения мотоциклетного курьера .
Вооруженные силы использовали курьеров для доставки срочных приказов и сообщений между штабом и воинскими частями. Они играли жизненно важную роль в то время, когда телекоммуникации были ограниченными и небезопасными. Их также использовали для доставки почтовых голубей .
Первая мировая война [ править ]
Соединенное Королевство [ править ]
В британской армии диспетчеры-диспетчеры мотоциклов были впервые использованы в Первой мировой войне Королевской инженерной сигнальной службой . Когда в начале августа 1914 года военное министерство вызвало мотоциклистов добровольно со своими машинами для диспетчерских работ, реакция была огромной. [2]В лондонском офисе было на 2000 заявителей больше, чем мест, и аналогичный ответ был получен в региональных центрах по всей стране. Если гонщик и машина были одобрены, то сразу выплачивались 10 фунтов стерлингов, 5 фунтов стерлингов выплачивались при выписке (кроме случаев нарушения правил поведения), а заработная плата составляла 35 шиллингов в неделю. Мотоцикл будет передан по оценочной цене или будет заменен новым по окончании эксплуатации. Призыв был на один год или столько, сколько могла длиться война. Предпочтение отдавалось одноцилиндровым машинам объемом 500 куб. См и горизонтально-оппозитным двухцилиндровым двигателям. Все машины должны были иметь «редуктор переключения скоростей». Также требовалось иметь при себе следующий список запчастей:
- Один клапан в комплекте с пружиной, шайбой и чекой
- Одна свеча зажигания
- Одно поршневое кольцо
- Оборудование для ремонта шин, включая запчасти для клапана
- Запасная трубка
- Запасной ремень и застежка (при ременном приводе)
- Запасное звено и запасная цепь (при цепном приводе)
- Полный комплект запчастей к магнето
- Подбор гаек и шайб
- Две шайбы крышки клапана (если используются на машине)
- Полный набор инструментов
- Два гетры для ремонта шин
- Запасной «чехол» для сигнальных устройств для каждой машины (шина)
Набор был не только для армии; Адмиралтейство в Chatham купил 50 Триумф в 1914 году для депешу наездника обязанностей, и многие безуспешные заявители были приняты Скотланд - Ярда на различных условиях для патрулирования районов страны и распространять королевские прокламации. На этих велосипедах спереди была табличка с надписью « OHMS ».
По мере того, как война прогрессировала, большое разнообразие добровольно предоставляемой техники представляло проблемы с обслуживанием и запасными частями, и поэтому постепенно заменялось ограниченным набором военных моделей, и в определенных регионах мира или частях обслуживания можно было найти только одну из этих моделей. например, Королевские ВВС (ранее RFC) использовали исключительно мотоциклы P&M на более поздних этапах войны (в их число входили также женщины-гонщики). [3]
Другие нации [ править ]
В августе 1914 года сообщалось, что курьеры бельгийской и русской армий были оснащены исключительно мотоциклами FN . [4] Однако через месяц бельгийское правительство заказало 50 мотоциклов Enfield мощностью 3 л.с. для курьеров. В то время французская армия все еще мобилизовалась, но сообщалось, что у них есть отряд Triumphs, а также различные французские марки. [2] Douglas поставил 100 машин итальянскому правительству для отправки в 1916 году, и к этому времени французские экспедиторы также использовали BSA и Triumph . [5]
Армия США вступила в войну в 1917 году, и их посыльные были оснащены в основном мотоциклами Indian и Harley-Davidson .
В отчете за сентябрь 1914 года говорится, что французские курьеры, как и британцы, вооружены револьвером, тогда как их немецкие коллеги оснащены маузерами . [6]
Вторая мировая война [ править ]
Во время Второй мировой войны в войсках Содружества наездников часто называли Донскими Рами (от фонетического написания D в «DR»). [7] Во время Второй мировой войны эту роль выполняли солдаты Королевского корпуса связи , и из их числа была сформирована Королевская команда демонстрации мотоциклов . Они также использовались Королевскими военно-воздушными силами и Королевским флотом , где они поддерживали связь с наземными базами, а некоторые из наездников были членами Королевской военно-морской службы женщин . В Великобритании Блетчли-парк принимал передачи от станций прослушивания. (Y-станции) отправителями, хотя позже это было переключено на телетайп.
Британские военные часто использовали Triumph , Norton , BSA , Matchless и Ariel для диспетчеров, и хотя радиосвязь была намного более развитой во время Второй мировой войны, чем во время Первой мировой, было произведено огромное количество таких машин (например, более 75 000 моделей Norton 16H ).
Известные гонщики [ править ]
- Чарльз Кингсфорд Смит - Авиатор
- Чарльз Симондс - невролог
- Бесси Стрингфилд - мотоциклист
Ссылки [ править ]
- ^ "Уведомлениеотправке Всадники на Кэмел", Мотор Cycle, 12 октября 1916, P320
- ^ a b «Военные записи о мотоциклах», «Мотоцикл», 13 августа 1914 г.
- ^ «Посещение депо приема RAF», Мотоцикл, 18 июля 1918 г., стр. 50
- ↑ The Home of the FN, The Motor Cycle, 13 августа 1914 г., p225
- ^ Мотор цикла, 7 декабря 1916, p498
- ↑ «С нашими боевыми силами», «Мотоцикл», 10 сентября 1914 г., стр. 334
- ^ "Народная война Второй мировой войны: История Дона Р." BBC. 15 октября 2014 . Проверено 19 мая 2018 .
Воспоминания всадников [ править ]
- WHL Watson. Приключения мотоциклистов во время Первой мировой войны : ISBN 978-1-84685-046-2
- Раймонд Митчелл Коммандос наездник : ISBN 0-85052-797-X
- Альберт Симпкин - под редакцией Дэвида Веннера. "Наездник на Западном фронте 1915–1918: Дневник сержанта Альберта Симпкина М.М." ISBN 978-1473827400
Дальнейшее чтение [ править ]
- Каррагер, Майкл (2013). Сан-Фея Энн? Мотоциклы и британская победа 1914–1918 гг . Брайтон: FireStep Press. ISBN 978-1-908487-38-4.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме « Диспетчерские райдеры» . |
