Десс железнодорожная станция

Десс
Станция Десс в 2008 году
Расположение	Диннет , Абердиншир, Шотландия
Координаты	57 ° 05'42 "N 2 ° 43'14" W  /  57,0949 ° N 2,7205 ° W / 57.0949; -2,7205 Координаты: 57 ° 05'42 "N 2 ° 43'14" W  /  57,0949 ° N 2,7205 ° W  / 57.0949; -2,7205
Ссылка на сетку	NJ564006
Платформы	1
Дополнительная информация
Статус	Вышедший из употребления
История
Оригинальная компания	Железная дорога Абойн и Бремар
Предварительная группировка	Железная дорога Великого Севера Шотландии
Пост-группировка	ЛНЕР
Ключевые даты
2 декабря 1859 г. ( 1859-12-02 )	Станция открыта [1]
5 июня 1964 г.	Грузовые перевозки прекращены
28 февраля 1966 г. [1] ( 1966-02-28 )	Станция закрыта для пассажиров
18 июля 1966 г.	Линия полностью закрыта

Железнодорожная станция Десс была открыта 2 декабря 1859 года на Дисайдской железной дороге и обслуживала сельскую местность вокруг Десс-Хауса и поместья ^[2] с 1859 по 1966 год в качестве промежуточной станции на Дисайдской железной дороге, которая шла от Абердина (Джойнт) до Баллатера .

История

Станция Десс в 2008 году

Станция была открыта в 1859 году ^[1] на ветке Дисайд Железной дорогой Дисайд, и с самого начала ее услугами управляла Дисайдская железная дорога . Позже он вошел в состав GNoSR и при объединении слился с Лондонской и Северо-Восточной железной дорогой . Он стоял в 29,5 миль (47,5 км) от Абердина и в 13,75 миль (22 км) от Баллатера . Он был закрыт для пассажиров 28 февраля 1966 года. ^[1] Линия была поднята, и ее участки образуют часть пешеходной дорожки на дальние расстояния Deeside Way . Станция была выведена из строя примерно с 1964 года, если не раньше, когда с линии сняли товарные услуги. ^[3]

Инфраструктура

Уведомление о закрытии BRB в 1966 году.

Расписание на 1963 год.

Станция имела единую каменную платформу на этом однопутном участке ответвления. Дом начальника станции, касса и зал ожидания располагались на верхней стороне очереди и представляли собой одноэтажное кирпичное строение с закругленными окнами на фасаде и центральную крытую площадку. По конструкции он был похож на те, что были в Лумфанане , Гласселе и т. Д. ^{[3] [4]} Единственный грузовой разъезд был снят до прекращения грузовых перевозок на линии в 1964 году.

В 1900 году дом железнодорожного агента, построенный только после 1867 года ^[5], находился к западу от здания станции с выходом на платформу, а единственный тупик с погрузочной рампой и весами был расположен напротив платформы, откуда был доступ к товарному двору. с ближайшей дороги. ^[6]

Услуги

Линия была выбрана для испытания многоканальной аккумуляторной батареи, и после введения 21 апреля 1958 года движение поездов было увеличено до шести поездов в день ^[7], а также было восстановлено воскресное движение. ^[8] Десс, в отличие от Камбуса О'Мея, не была остановкой по запросу, однако не все службы были расписаны для вызова на этой удаленной станции.

Сайт сегодня

Значительно увеличенное главное здание вокзала и его платформа сохранились, как и дом старого железнодорожного агента, как частные жилища. Royal Deeside Railway находится в Милтон из Crathes на некотором расстоянии вниз по линии в направлении Абердин .

Станция для керлинга Aboyne

Железнодорожная станция Aboyne Curling Pond , также известная как Loch of Aboyne Platform или Curlers 'Platform ^[9], была близлежащей частной станцией, открытой на дороге Deeside Extension Railway для использования бигудей ^[10], которые играли на близлежащем Loch of Aboyne.

использованная литература

Источники

• Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
• Макстон, Грэм и Купер, Майк (2018). Тогда и сейчас на Великом Севере. V.1. Ассоциация ГНОСР. ISBN 978-0902343-30-6 . 

внешние ссылки

• Виды на вокзал
• Фильм станции и линии Deeside.