 Дхубри | |
|---|---|
| Индийская железнодорожная станция | |
| Место расположения | Ward No 14, Station Road, Bidyapara, Dhubri, Assam India |
| Координаты | 26 ° 01′23 ″ N 89 ° 58′39 ″ E / 26,0230 ° с. Ш. 89,9776 ° в. Координаты: 26 ° 01′23 ″ N 89 ° 58′39 ″ E / 26,0230 ° с. Ш. 89,9776 ° в. |
| Высота | 30 метров (98 футов) |
| Принадлежит | Индийские железные дороги |
| Управляется | Северо-восточная пограничная железная дорога |
| Линия (и) | Ветвь Факираграм – Дхубри |
| Платформы | 1 |
| Строительство | |
| Тип структуры | Стандарт на земле |
| Стоянка | да |
| Велосипедное хозяйство | Нет |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Функционирование |
| Код станции | DBB |
| Подразделение (и) | Алипурдуар |
| История | |
| Открыт | 1903 г. |
| Закрыто | 1988 г. |
| Перестроен | 2010 г. |
| Предыдущие имена | Восточная Бенгалия Железная дорога |
| Место расположения | |
  Дхубри Расположение в Ассаме  Дхубри Расположение в Индии | |
Дхубри - конечная железнодорожная станция на ветке Факираграм – Дхубри . Он также соединяется с веткой Нью-Куч-Бехар – Голокгандж . Прокладывается новая линия, которая соединит Дхубри с Джогигопой. Он расположен на западном берегу Брахмапутры в районе Дхубри в индийском штате Ассам .
География [ править ]
Район Дхубри занимает юго-западный угол Ассама. Граничит с Бангладеш и индийскими штатами Западная Бенгалия и Мегхалая. Брахмапутра делит район на две части. Притоки Брахмапутры, такие как Гангадхар, Гауранг, Типкай, Чампамоти на севере и Джинджирам, Джинари и Калу на юге, являются основными причинами наводнений в этом районе. [1] [2]
История [ править ]
Линии Fakiragram-Dhubri был открыт в сентябре 2010 года после преобразования в 1,676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) -Широкий широкой колеи . Железнодорожная станция Дхубри была открыта в 1904 году. Паводковые воды размыли рельсы в 1988 году. Линия длиной 66 километров (41 миль) была готова после изменения ширины колеи в 2010 году. [3] [4]
До шестидесятых годов было расстояние 1000 мм ( 3 фута 3 дюйма). 3 / 8 в) -широкийметр колея железнодорожнаясвязь от Cooch Бехар до Dhubriпомощью Golokganj. Тогда это было известно как железнодорожное сообщение линии Ассама. Он также соединил Восточный Пакистан, даже после раздела. Однако обрушение железнодорожно-автомобильного моста через Гададхар в семидесятых годах разрушило это звено. Восстановлен мост, и колея снова уложена под широкую колею. [5] Междугородний экспресс Дхубри-Нью-Джалпайгури через Alipurduar Jn был открыт в феврале 2012 года. [6]
Ссылки [ править ]
- ^ "Район Дхубри с первого взгляда" . Администрация района Дхубри . Дата обращения 11 мая 2013 .
- ^ "Районный план управления стихийными бедствиями Дхубри" (PDF) . Администрация района Дхубри . Дата обращения 11 мая 2013 .
- ^ "Мамата останавливает два поезда - соединение Дхубри-Камахья после 22-летнего ожидания" . Телеграф . 14 сентября 2010 . Дата обращения 11 мая 2013 .
- ^ "23 года ждать поезда скоро закончится" . Телеграф . 7 апреля 2010 . Дата обращения 11 мая 2013 .
- ^ "Связь Дхубри-Бенгалия скоро" . Телеграф . 29 декабря 2011г . Дата обращения 11 мая 2013 .
- ^ "Два новых поезда остановились" . Телеграф . 12 февраля 2012 . Дата обращения 11 мая 2013 .
Внешние ссылки [ править ]
- Железнодорожная станция Дхубри на железнодорожной станции India Rail Info
| Предыдущая станция | Индийские железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Терминус | Северо-восточная пограничная железнодорожная зона Ветвь Факираграм – Дхубри | Гаурипур в сторону [[ Шаблон: S-линия / Индийские железные дороги вправо / железнодорожная станция Северо-восточной пограничной зоны | Шаблон: S-линия / Индийские железные дороги справа / Северо-восточная пограничная зона железных дорог ]] |
