Dodge 100 "Коммандос"

Dodge 100 (1980)

Модели Dodge 100 «Commando», также известные как Dodge Commando 100 Series, представляют собой грузовики малой грузоподъемности 7,5–28 тонн (6,8–25,4 т), построенные компанией Dodge в Англии, в основном в 1970-х и 1980-х годах. Предыдущий Dodge 100 , неофициально известный как «попугайный нос» или «Kew Dodge», производился в 1950-х годах на заводе в Кью , Лондон . ^[1]

История и развитие

Первоначально разработанный Commer , диапазон был построен как понятие в 1965-66, чтобы заменить Commer VC и VE диапазон с 8-24 коротких тонн (7.3-21.8 т) вес брутто транспортного средства (GVW). Когда Chrysler Europe приобрела контрольный пакет акций Rootes Group , владельца Commer, дизайн и название грузовика были изменены, чтобы дополнить грузовики Dodge 500 .

Трансмиссии

Предполагалось, что Dodge 100 будет использовать дизельный двигатель Rootes , но правила шума исключили надежные, но шумные агрегаты Rootes. В конце концов, для облегчения веса использовались четырех- и шестицилиндровые дизельные двигатели Perkins с наддувом и турбонаддувом (местного производства в Великобритании), а Mercedes-Benz OM352 предлагался как двигатель премиум-класса (во многом благодаря репутации Mercedes в России). Европа, где Перкинс был относительно неизвестен). Кроме того, дизели Valmet 611 CS были установлены для ограниченного рынка сбыта. Использовались четырех-, пяти- и шестиступенчатые механические трансмиссии с синхронизатором от Rootes, а задние мосты представляют собой смесь гипоидной конструкции собственной разработки Rootes Group и Eaton Corporation.одно- и двухскоростные мосты. В шасси используется специальный сплав для большей прочности и меньшего веса.

Конечная грузоподъемность составляет 7,5–16 коротких тонн (6,8–14,5 т) полной массой транспортных средств и 24/28 тонн полной массы тракторов.

Renault

Dodge-Renault 100 Mk 2 с двойным шильдиком

Серия 100 производилась около 15 лет в большинстве регионов мира (но не в Соединенных Штатах, из-за затрат, которые потребовались бы для соблюдения местных правил). Он продавался как Commer, Dodge, DeSoto , Fargo и Renault . Версия «Марк 2» имеет модернизированный двигатель и другие мелкие доработки. В конце концов, Dodge 100 был ликвидирован Renault, которая приобрела бывшие подразделения Rootes Group по производству грузовиков после того, как автомобильные операции были куплены Peugeot , хотя версия Dodge 100 Renault была построена какое-то время; к 1987 году он продавался просто как «Renault Commando». Позже Renault переключила производство на бывшем заводе Rootes на собственные двигатели Renault для автобусов и грузовиков.

Смотрите также

• Dodge 50 серии
• Dodge 500

использованная литература

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  «Dodge 100« Commando »»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( март 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

• История Dodge 100 на allpar.com

внешние ссылки

• Веб-сайт Dodge 100 и Commando 2

Изображений

• Пожарная машина Dodge 100 / Commando (на flickr )
• Две кабины Dodge 100 / Commando (на flickr)
• Коробка с лошадью Dodge Commando (на flickr)