Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Дормой ванна
Dormoy Bathtub 1.jpg
РольГоночный самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты Америки
ДизайнерЭтьен Дормуа [1]
Первый полет1924 г.

Дормуа Ванна была простой в конструкции, высокого крыла гоночного самолета 1920 - х годов. [2]

Дизайн и разработка [ править ]

Ванна была разработана Этьеном Дормуа, французским инженером из McCook Field в Дейтоне, штат Огайо, как простой недорогой и сверхлегкий самолет. Позже Дорму разработал Bull Bull Pup . [3]

Самолет имел фюзеляж из стальных труб с открытой хвостовой частью. В крыльях зонтика использовались деревянные лонжероны с тканевым покрытием, поддерживаемые стальными подъемными стойками . В элеронах использовались стальные тросы управления, которые были выставлены перед передней кромкой крыла. Двигатель представлял собой модифицированный мотоциклетный двигатель Хендерсона, купленный за 325 долларов. [3]

История операций [ править ]

Dormoy Bathtub участвовала в национальных воздушных гонках 1924 и 1925 годов , выиграв трофей Рикенбакера в 1924 году. Модель 1925 года имела полностью закрытую хвостовую часть, лишенную внешнего вида. [4]

Пример фюзеляжа Dormoy Bathtub 1924 года с двигателем Хита-Хендерсона выставлен в Музее мотоциклетного наследия в Вестервилле, штат Огайо . [5] Крупномасштабная модель ванны Дормуа 1924 года экспонируется в Международном музее спортивной авиации во Флориде. [6]

Варианты [ править ]

Самодельный дизайн был разработан Майком Кибрелом, Kimbrel Dormoy Bathtub Mk 1 , с использованием двигателя Volkswagen с воздушным охлаждением мощностью 40 л.с. (30 кВт) . [7]

Технические характеристики (ванна Dormoy) [ править ]

Данные EAA

Общие характеристики

  • Длина: 13 футов 5 дюймов (4,09 м)
  • Размах крыла: 24 фута (7,3 м)
  • Площадь крыла: 85 кв.м (7,9 м 2 )
  • Полная масса: 425 фунтов (193 кг)
  • Емкость топливного бака: 2 галлона США (7,6 литра)
  • Силовая установка: 1 × Heath-Henderson B-4 , 20 л.с. (15 кВт)

Представление

  • Крейсерская скорость: 61 кН (70 миль / ч, 110 км / ч)

См. Также [ править ]

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки [ править ]

  1. ^ "ЭТЬЕН ДОРМОЙ, 1885–1959" . Earlyaviators.com. 1998 . Проверено 7 апреля 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ Популярная наука . Январь 1925 г. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  3. ^ a b Экспериментатор . Февраль 1957 г. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  4. ^ Сильвестр Х. Шмид; Трумэн К. Уивер; EAA Aviation Foundation. Золотой век воздушных гонок: 1927–1933 .
  5. ^ Американский мотоциклист . Май 1996 г. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  6. ^ Skyways . Июль 1999 г. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  7. ^ Популярная механика . Январь 1981 г. Отсутствует или пусто |title=( справка )

Внешние ссылки [ править ]

  • ранние авиаторы