Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Дорог ( нем . Drostdorf ) - небольшой город в Комаром-Эстергоме , Венгрия . Он расположен в 38 км (24 миль) к северо-западу от центра в Будапеште .

Этимология [ править ]

Название происходит от славянского наркотъ (наркотик) - партнер, товарищ, «брат». [3] [4]

История [ править ]

Север Дорога с электростанцией
Жилой комплекс

Долина между горами Пилис и Герече была заселена со времен неолита . Римские военные дороги в западном направлении от Аквинк проходил мимо современного города Дорог, где римские жилища с подогреваемым полом были найдены вместе с водоводов, могилки и вех. Когда короли Венгрии жили в Эстергоме в 11 и 12 веках, Дорог был местом, где останавливались повара замка. В средние века здесь сходились дороги со всех сторон , и капитул Эстергома имел право взимать таможенные пошлины. Имя, которое появляется в форме Дуруг , Друг и Дуругд, впервые упоминается в сохранившемся документе в 1181 году.

Средневековое поселение, разрушенное во время османского вторжения, оставалось необитаемым с 1542 по 1649 год. Затем тремя волнами прибыли немецкие поселенцы, а затем снова венгры . Дорог в 18 веке снова стал центром коммуникаций. Постоянными посетителями постоялого двора XIX века на дороге Буда - Вена были филолог Ференц Казинци , государственный деятель Иштван Сечени и магнат Ференц Весселени. Возникли новые дома и улицы вокруг римско-католической церкви в стиле барокко, построенной в 1767–1775 годах.

Первый письменный контракт на добычу угля на Дороге, датируемый 1845 годом, был заключен между капитаном из Эстергома и руководителями шахты Ференцем Вассхубером и Йожефом Яношом Юлке. После этого многие великие инженеры стали участвовать в разработке рудников Дорог, в том числе Вилмос Жигмонди, геолог Микса Ханткен, а также горные инженеры Хенрик Драше и Шандор Шмидт, которые открыли и руководили разработкой более богатых и богатых пластов. Дорог, примерно в начале 20 века, был крупным горнодобывающим центром, соединенным железной дорогой (первоначально HÉV ) с Будапештом и каналом с Дунаем . В 1906 году Дорогая электростанция.был построен (который был перестроен в 1980-х годах с дымоходом высотой 120 метров (390 футов)). В 1900 году в Дороге проживало 1966 жителей (1369  немцев , 477  венгров , 55  словаков ).

В межвоенный период предприятиям и населению Будапешта требовалось все больше и больше угля , поэтому Дорог быстро развивался. Несколько жилых колоний для шахтеров-иммигрантов были построены в 20-30-х годах прошлого века. Так же были большое общежитие для рабочих, новая католическая церковь, реформатская церковь в трансильванском стиле (построенная трансильванскими шахтерами, переехавшими туда после Трианонского договора ), две новые школы, детский сад, современная больница, клуб горняков. , резиденции управляющего рудником, ратуша , мемориал Первой мировой войны и база отдыха. Большинство из них были разработаны инженером Золтаном Гати.

Около 300 человек Дорог погибли во Второй мировой войне. Через несколько лет после войны многие немцы были изгнаны. В социалистическую эпоху Дорог превратился в типичный социалистический город с панельными домами . Шахты постепенно закрывались, поэтому правительство основало несколько заводов (компания Gedeon Richter , звукозаписывающий завод Hungaroton , машиностроительный завод). Городом Дорог стал в 1984 году, индустриальный парк создан в 1999 году.

Экономика [ править ]

В Дороге есть несколько заводов, в том числе:

  • Panasonic Corp. ( производство солнечных батарей ) (закрыто)
  • Gedeon Richter Plc. (медицина)
  • Novoprint Corp. (полиграфический комплекс)
  • Dorog-Esztergom Hőerőm Ltd. (электростанция)

Население [ править ]

Этнические группы (перепись 2001 г.):

  • Венгры - 95,3%
  • Немцы - 4,2%
  • Другое - 0,5%

Религии (перепись 2001 г.):

  • Римско-католический - 57,4%
  • Кальвинисты - 8,9%
  • Лютеранство - 0,8%
  • Другой христианин - 2%
  • Атеист - 19,1%
  • Нет ответа, неизвестно - 11,8%

Движение и транспорт [ править ]

Через город проходят дороги 10, 111 и 117 и пригородная железнодорожная линия Будапешт - Эстергом (с поездами Siemens Desiro ). Главная улица была перестроена в 2006 году. Пригородный автобус №2 . 800 (на автобусах Volvo 7700A) соединяет город со станцией метро Árpád híd . Он отправляется каждые 20 или 30 минут в обычный будний день.

Известные жители [ править ]

  • Йену Бузански , футболист
  • Дьюла Грошич (1926-2014), футболист
  • Имре Козма (1940-), римско-католический священник, основатель венгерской благотворительной службы Мальтийского ордена, покровитель восточногерманских беженцев, прибывших в Венгрию в 1988-89 гг.
  • Нандор Харгитай (1919-2006), футболист
  • Петер Бакса (1970-), борец
  • Марта Мегьери (1952-), гандболист
  • Лайош Сеч (1943-), футболист
  • Йожеф Сабо (1956-), футболист

Города-побратимы - города-побратимы [ править ]

Дорог является побратимом : [5]

  • Феличени , Румыния
  • Мариенберг , Германия
  • Вендлинген , Германия
  • Жираны , Словакия

Ссылки [ править ]

  1. ^ Дорог в Центральном статистическом управлении Венгрии (венгерский).
  2. ^ Дорог в Центральном статистическом управлении Венгрии (венгерский). 2012 г.
  3. ^ Varsik Бранислав (1977). Osídlenie košickej kotliny III (на словацком). Братислава: Slovenská akadémia соперничала. п. 446.
  4. Перейти ↑ Kiss, Lajos (1978). Földrajzi nevek etimológiai szótára (на венгерском языке). Будапешт: Академияи. п. 185.
  5. ^ "Külkapcsolatok" . dorog.hu (на венгерском). Дорог . Проверено 23 марта 2021 .
  • Дорог , бесплатная публикация, ISBN 963-03-3987-0 

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт на венгерском языке
  • Дорог на карте