Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Аэропорт Дотан» перенаправляется сюда. Чтобы узнать о бывшем аэропорту, см. Муниципальный аэропорт Дотана .
Региональный аэропорт Дотан

(бывший армейский аэродром Napier)
DHN logo.jpg
Региональный аэропорт Дотана.jpg
Изображение NAIP Июнь 2006 г.
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецАдминистрация аэропорта округа Дотан-Хьюстон
ОбслуживаетДотан , Алабама
Высота  над уровнем моря401 фут / 122 м
Координаты31 ° 19′16 ″ с.ш. 085 ° 26′58 ″ з.д. / 31,32111 ° с.ш. 85,44944 ° з.д. / 31.32111; -85,44944 Координаты: 31 ° 19′16 ″ с.ш. 085 ° 26′58 ″ з.д.  / 31,32111 ° с.ш. 85,44944 ° з.д. / 31.32111; -85,44944
Интернет сайтFlyDothan.com
Карты
Схема FAA
Схема FAA
DHN находится в Алабаме.
DHN
DHN
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
14/328 4992,590Асфальт
18/365 4981,676Асфальт
Статистика (2016)
Авиационные операции48 734
Базирующийся самолет (2017)74
Пассажиры98 490
Груз61000 фунтов

Региональный аэропорт Дотана ( IATA : DHN , ICAO : KDHN , FAA LID : DHN ) - это общественный аэропорт в округе Дейл , штат Алабама , США, [1] в семи милях к северо-западу от Дотана , [3] города в основном в округе Хьюстон . [1]

Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011-2015 годы называют его первичной коммерческой службы аэропорта (более 10000 enplanements в год). [4] По данным Федерального управления гражданской авиации , в 2008 календарном году в аэропорту было 47 859 посадок (посадки на самолет) , [5] 42 071 в 2009 году и 41 453 в 2010 году. [6]

Единственные рейсы авиакомпании выполняются на Delta Connection в Атланту. Более 50% полетов Дотана - это военные учебные операции из близлежащего форта Ракер , НАС Уайтинг Филд и НАС Пенсакола , а чуть менее 40% - на авиацию общего назначения .

История [ править ]

В 1941 году армейский авиационный корпус США построил Нэпир-Филд , названный в честь майора Эдварда Л. Нэпиера из Юнион-Спрингс, штат Алабама . Один из первых летных хирургов армии , он погиб в результате крушения Fokker D.VII , AS-5382 , [7] в Маккук Филд , Дейтон, Огайо , 15 сентября 1923 года. Он был офицером медицинского корпуса в Мире. Первой войны и был переведен в состав армейской авиации . На момент смерти он проходил подготовку в качестве летного хирурга. В официальном сообщении говорится, что он сам пилотировал самолет, и произошла поломка конструкции крыла.[8]

Напье Филд был назначен в Юго-восточный учебный центр учебного командования ВВС США. Командовал им 73-я армейская база ВВС. В дополнение к основному объекту для поддержки тренировочных операций были построены следующие известные подбазы и вспомогательные сооружения:

  • Аэродром Кэрнса 31 ° 16′33 ″ с.ш. 085 ° 42′48 ″ з.д.  / 31,27583 ° с.ш. 85,71333 ° з.д. / 31.27583; -85,71333
  • Вспомогательное поле Wicksburg 31 ° 19′10 ″ с.ш. 085 ° 40′25 ″ з.д. (сейчас: армейский вертодром Нокс, Форт Ракер)  / 31,31944 ° с.ш. 85,67361 ° з.д. / 31.31944; -85,67361
  • Вспомогательное поле Дотан 31 ° 14′28 ″ с.ш. 085 ° 26′36 ″ з.д.  / 31,24111 ° с.ш. 85,44333 ° з.д. / 31.24111; -85,44333
  • Вспомогательное поле конца гона 31 ° 21′51 ″ с.ш. 086 ° 18′56 ″ з.д.  / 31,36417 ° с.ш. 86,31556 ° з.д. / 31.36417; -86,31556
  • Вспомогательное месторождение Голдберга 31 ° 24′50 ″ с.ш. 85 ° 27′36 ″ з.д. (ныне: стадион Голдберг, Форт Ракер)  / 31,41389 ° с.ш.85,46000 ° з. / 31.41389; -85,46000
  • Вспомогательное поле Хаймана 31 ° 18′48 ″ с.ш. 085 ° 07′32 ″ з.д.  / 31,31333 ° с.ш. 85,12556 ° з.д. / 31.31333; -85.12556

26 декабря 1942 года в Нэпиере было задействовано 29-е учебное летное крыло. 2116-е (школа пилотов, продвинутое, одномоторное) было основной оперативной группой в Нейпир-Филд. Группа летала в основном техасцами AT-6, а также проводила повышенную и специализированную подготовку на одномоторных самолетах, включая истребители P-40. Первый самолет начал действовать 1 октября 1941 года.

20 декабря 1941 года первая группа британских кадетов прибыла на обучение по схеме Арнольда . Первые американские кадеты закончили обучение 3 июля 1942 г. (42-F). В конце мая 1945 года офицеры мексиканской армии начали обучение P-40 на Napier Field.

Открытка Napier Field времен Второй мировой войны

31 октября 1945 года это поле было выведено из строя ВВС США , а аэродром и его улучшения были переданы городу Дотан и округу Хьюстон в соответствии с соглашением 1946 года, которое было принято совместно. Территория аэропорта лежала в бездействии около 20 лет, и позже округ Хьюстон передал свою долю в Napier Field городу.

В начале 1960-х годов начался капитальный ремонт объекта: старый план аэродрома USAAF был в значительной степени выкопан и преобразован в усиленное твердое покрытие для новых взлетно-посадочных полос для реактивных двигателей, зданий и других объектов для гражданского аэропорта. Региональный аэропорт Дотана открылся для коммерческой деятельности 15 февраля 1965 года. [9] [10] [11] [12]

В 2004 году ВВС вернулся в аэропорт в виде нелетной блока, в 280 - й боевой эскадры связи (280 CCS), ВВС командования специальных операций ( AFSOC ) -gained единица Алабама ВВС Национальной гвардии , который установил Дотан Региональный аэропорт Авиационная станция Национальной гвардии в аэропорту. [13]

До 1965 года муниципальный аэропорт находился в трех милях к западу от города, где сейчас находится Центр отдыха Вестгейт. У него было три взлетно-посадочные полосы, все 4006 футов или меньше. Восточные авиалинии останавливались здесь с 1945 по 1964 год; Southern Airways прибыла в 1956 году и продолжила свой путь в новом аэропорту.

Услуги [ править ]

Региональный аэропорт Дотана занимает территорию в 1150 акров (465 га ) на высоте 401 фут (122 м). Он имеет две взлетно- посадочные полосы с асфальтовым покрытием : 14/32 - 8499 на 150 футов (2590 x 46 м) и 18/36 - 5498 на 100 футов (1676 x 30 м). [1]

В 2011 году в аэропорту было 85 201 самолет, в среднем 233 самолета в день: 55% военная авиация , 40% авиация общего назначения , 4% авиалиния и 1% авиатакси . Тогда в этом аэропорту базировался 91 самолет: 52% одномоторные, 40% многомоторные, 8% реактивные и 1% вертолетные . [1]

Авиакомпания и пункт назначения [ править ]

АвиакомпанииНаправления
Дельта-соединение Атланта
Карта назначения
Дотан
Дотан
Атланта
Атланта
Направления из регионального аэропорта Дотан

Статистика [ править ]

Ежегодная посадка [ править ]

Ежегодный рейс в DHN [14]
ГодПосадкаИзменять
1999 г.66 025
2000 г.69 220Увеличивать4,8%
2001 г.55 064Снижаться20,45%
2002 г.57 911Увеличивать5,17%
2003 г.61 143Увеличивать5,6%
2004 г.69 094Увеличивать13,0%
2005 г.68 330Снижаться1,11%
2006 г.57 552Снижаться15,77%
2007 г.48 019Снижаться16,6%
2008 г.47 859Снижаться0,33%
2009 г.42 071Снижаться12,09%
2010 г.41 453Снижаться1,47%
2011 г.46 368Увеличивать11,91%
2012 г.46 452Увеличивать0,14%
201348 423Увеличивать4,24%
2014 г.50 309Увеличивать3,89%
2015 г.46 792Снижаться6,99%
Самые популярные внутренние направления: август 2019 г. - июль 2020 г. [2]
КлассифицироватьГородАэропортПассажиры
1Атланта, ДжорджияМеждународный аэропорт Атланты Хартсфилд-Джексон38 570

Инциденты [ править ]

В ноябре 1985 года бывший самолет ВВС США C-131 H, AF Ser. № 54-2817, который находился в процессе передачи из ВВС в 48-ю эскадрилью воздушной логистики ВМС США (VR-48) на авиабазе Эндрюс / NAF в Вашингтоне , штат Мэриленд, разбился при взлете во время постконтрактного технического обслуживания. приемочный полет, погибли экипаж из 3 человек на борту. Причиной аварии было определено плохое обслуживание кабелей управления лифтом по контракту с гражданскими лицами. [15]

См. Также [ править ]

  • Список аэропортов в Алабаме
  • Аэродромы армии Алабамы Второй мировой войны
  • 28-е летное учебное крыло (Вторая мировая война)
  • Муниципальный аэропорт Дотан

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Форма 5010 аэропорта FAA для DHN PDF . Федеральная авиационная администрация. Действует с 15 ноября 2012 г.
  2. ^ a b "Дотан, AL: Дотан (DHN)" . Бюро статистики транспорта (BTS), Управление исследований и инновационных технологий (RITA), Министерство транспорта США . Декабрь 2016 . Проверено 6 мая 2017 года .
  3. ^ «О нас» . Аэропорт Дотан Реджинал. Архивировано из оригинала 8 -го августа 2016 года . Проверено 8 августа +2016 .
  4. ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF) . Национальный план интегрированных систем аэропорта . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано 27 сентября 2012 г. из оригинала ( PDF , 2,03 МБ) .
  5. ^ "Enplanements for CY 2008" (PDF, 1,0 МБ) . CY 2008 Данные о посадке пассажиров и всех грузах . Федеральная авиационная администрация. 18 декабря 2009 г.
  6. ^ "Enplanements for CY 2010" (PDF, 189 KB) . CY 2010 Данные о посадке пассажиров и всех грузах . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2011 г.
  7. ^ http://www.aviationarchaeology.com/src/1940sB4/1923.htm
  8. ^ http://genforum.genealogy.com/napier/messages/1690.html
  9. ↑ О региональном аэропорту Дотана. Архивировано 12 марта 2006 г., в Archive.today . Проверено 25 июня 2007 года.
  10. ^  Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, свеб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
  11. ^ Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск исторического наследия сайтов баз ВВС, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004.
  12. Перейти ↑ Manning, Thomas A. (2005), History of Air Education and Training Command, 1942–2002. Управление истории и исследований, штаб-квартира, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
  13. ^ http://www.afsoc.af.mil/AboutUs/FactSheets/Display/tabid/140/Article/162540/air-force-special-operations-command.aspx
  14. ^ Данные о посадке пассажиров и всех грузах FAA. Проверено 31 марта, 2015.
  15. ^ Список аварий и инцидентов с участием военных самолетов (1980–89)

Внешние ссылки [ править ]

  • Fly Dothan , официальный сайт
  • Aerial изображения в январе 1998 года из USGS Национальной Карты
  • Фотографии аэродрома из Гражданского воздушного патруля США у Wayback Machine (архивировано 23 сентября 2006 г.)
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действует с 25 февраля 2021 г.
  • Правила FAA для терминалов DHN , вступающие в силу 25 февраля 2021 г.
  • Информация AC-U-KWIK для KDHN
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • AirNav информация аэропорта KDHN
    • История аварий ASN для DHN
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KDHN
    • FAA текущая информация о задержке DHN