Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Даунсвью аэропорт
Даунсвью Аэропорт 2011.jpg
Резюме
Тип аэропортаЧастный
ВладелецBombardier Aerospace
ОператорBombardier Ops
Место расположенияТоронто , Онтарио
Часовой поясEST ( UTC-05: 00 )
 • Лето ( DST )EDT ( UTC-04: 00 )
Высота  над уровнем моря652 футов / 199 м
Координаты43 ° 44′34 ″ с.ш. 079 ° 27′56 ″ з.д. / 43,74278 ° с.ш. 79,46556 ° з.д. / 43.74278; -79,46556 Координаты: 43 ° 44′34 ″ с.ш. 079 ° 27′56 ″ з.д.  / 43,74278 ° с.ш. 79,46556 ° з.д. / 43.74278; -79,46556
карта
CYZD находится в Торонто.
CYZD
CYZD
Расположение в Торонто
CYZD находится в Онтарио.
CYZD
CYZD
CYZD (Онтарио)
CYZD находится в Канаде
CYZD
CYZD
CYZD (Канада)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
15/337 0032135Асфальт

Аэропорт Downsview ( ICAO : CYZD ) расположен в Северо - Йорке районе Торонто , Онтарио, Канада. Аэродром, затем база ВВС, это был испытательный центр для Bombardier Aerospace с 1994 года. Bombardier продала объект и завод, и его будущее остается неопределенным.

В аэропорту Даунсвью есть своя собственная пожарная служба ( Bombardier Aerospace Emergency Services ), которая обслуживает операции в аэропорту (с использованием двух пожарно-спасательных машин в аэропорту) и работы завода (с использованием двух автомобилей аварийной службы SUV ). Сотрудники службы экстренной помощи Bombardier проходят перекрестную подготовку в качестве пожарных , служб быстрого реагирования и службы безопасности аэропорта .

История [ править ]

Аэродром Даунсвью [ править ]

Аэродром Даунсвью открылся в 1929 году как аэродром авиации общего назначения и один из двух аэропортов в этом районе. Он был построен компанией de Havilland Canada для испытаний самолетов на заводе на этой площадке. Сайт был расширен во время Второй мировой войны в Королевской канадской ВВС и переименован RCAF Station Downsview .

Аэропорт Даунсвью [ править ]

Аэропорт Даунсвью был построен в 1939 году как аэродром рядом с заводом по производству самолетов, принадлежащим компании de Havilland Canada . В 1947 году Министерство национальной обороны приобрело собственность вокруг аэродрома и расширило его, создав станцию ​​RCAF «Даунсвью», чтобы обеспечить авиабазу для подразделений Королевских ВВС Канады . База была переименована в базу канадских вооруженных сил в Торонто (Даунсвью) в 1968 году и сохраняла это название до своего закрытия в 1996 году.

С 1998 года этим имуществом управляет гражданская корпорация Crown , Parc Downsview Park , которая управляет аэродромом совместно с Bombardier Aerospace (преемник de Havilland Canada). В последние годы собственность подвергалась различным планам ландшафтного использования, и была проведена некоторая реконструкция.

Аэродром использовался в последние годы для посещения Папы Римского Иоанна Павла II в 1984 и 2002 годах , а также для проведения концерта Molson Canadian Rocks в Торонто под заголовком The Rolling Stones, чтобы оживить местную экономику после тяжелого острого респираторного синдрома ( SARS) в 2003 году.

Аэродром также служил полигоном для нескольких известных самолетов, произведенных de Havilland и Avro Canada , включая Beaver , Twin Otter и Dash 8 . Доступ к аэропорту для пилотов возможен только с предварительного разрешения.

Bombardier Aerospace в настоящее время владеет 12 ангарами в юго-западном углу аэропорта, где строится и собирается Dash 8. Bombardier Global Express и Bombardier Global 5000 также собрались здесь , на заводе Downsview, как и крылья и wingboxes о Learjet 45 . Bombardier CSeries струи приземлился на аэродроме в 2015 году, но собирается в Монреале.

В аэропорту есть одна рабочая взлетно-посадочная полоса 15/33 на высоте 7000 футов (2100 м) с параллельной рулежной дорожкой. Взлетно-посадочная полоса 09/27 на высоте 3164 футов (964 м) закрыта (восточная секция удалена), как и взлетно-посадочная полоса 04/22 на высоте 4000 футов (1200 м) (северная секция удалена, а южная часть сохранена в качестве рулежной дорожки на заводе Bombardier).

Bombardier имеет соглашение о продаже аэропорта Даунсвью и его производственного предприятия компании PSP Investments. По условиям соглашения Bombardier может использовать Downsview до пяти лет. Bombardier подписала договор аренды с Управлением аэропортов Большого Торонто на строительство нового завода в аэропорту Пирсон на 38 акрах (15 га), куда будет перенесено производство самолетов серии Global. [2] Планы по выпуску Dash 8 на тот момент не были объявлены. В ноябре 2018 года Bombardier продала бизнес Dash 8 и название DeHavilland компании Viking Air , которая не раскрыла свои долгосрочные планы по производству Dash 8 сверх уже согласованных сроков для Downsview. [3]

Военный корпус [ править ]

Ряд домов был построен для военнослужащих Канадских вооруженных сил на углу Кил-стрит и Шеппард-авеню Вест и в южной части территории базы. Доступ к северной части корпуса на Роберта Вудхед-Кресент и Джона Друри Драйв был ограничен для персонала базы и огорожен от соседних владений. В связи с закрытием большей части военной базы жилье было брошено и снесено.

Арендаторы [ править ]

  • Парк Даунсвью - Правительство Канады
    • Bombardier Aerospace
    • Город Дерева
    • Спорткомплекс Ангар
      • Торонто Роллер Дерби
    • Центр дикой природы Торонто
    • Тренировочная база и академия футбольного клуба Торонто
  • Канадские вооруженные силы
    • Штаб 4- й канадской дивизии [4]
    • Подразделение поддержки района Торонто (ранее - Подразделение поддержки гарнизона Торонто)
    • Оружейная Денисон
    • Штаб 32 канадской бригадной группы
    • 2 Разведывательная рота
    • 32-й саперный полк
    • 25 (Торонто) батальон обслуживания
    • Конная гвардия генерал-губернатора
  • Торонто Транзитная Комиссия Wilson Subway Yard

Здания, расположенные в аэропорту или рядом с ним:

  • Объект Bombardier Aerospace - юго-западная оконечность аэропорта
  • Ангары CFB Downsview - северо-восточная часть аэропорта
  • Фермерский рынок - северо-западный конец
  • Станция Даунсвью Парк - северный конец, комбинированная станция метро и пригородных поездов

Бывшие арендаторы

  • Канадский музей авиации и космонавтики , бывший Аэрокосмический музей Торонто, а до этого заводская фабрика de Havilland Aircraft в Канаде (до 2012 года)

Дороги [ править ]

Большинство дорог в Даунсвью принадлежат городу:

  • John Drury Drive - части являются частной подъездной дорогой для канадских вооруженных сил.
  • Юкон-лейн
  • Карл Холл Роуд
  • Canuck Avenue
  • Ганновер-роуд
  • Beffort Road
  • Роберт Вудхед Полумесяц - частная подъездная дорога для канадских вооруженных сил
  • Garratt Blvd
  • Plewes Road

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 14 февраля 1956 года предварительно поставленный de Havilland U-1A Otter для армии США разбился в воздухе и разбился недалеко от Даунсвью (на Кил-стрит ), в результате чего погибли все пятеро на борту. [5]

См. Также [ править ]

  • Список аэропортов в районе Большого Торонто

Заметки [ править ]

  1. ^ Дополнение к полету Канада . Действует с 0901 Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.
  2. ^ Trautvetter, Чад (3 мая 2018). «Bombardier перенесет глобальное семейное производство в Pearson» . AIN Online .
  3. ^ "BOMBARDIER ПРОДАЕТ ПРОГРАММУ Q400 VIKING AIR" . Airways . 8 ноября 2018 г.
  4. ^ «4-й канадский дивизион - Онтарио» . www.army-armee.forces.gc.ca . Правительство Канады . Проверено 6 декабря 2018 года .
  5. ^ Описание аварии в сети авиационной безопасности

Ссылки [ править ]

  • Канадский музей авиации и космонавтики
  • Парк Даунсвью Парк
  • От 410 до 419 эскадрилий
  • Страница военной истории Брюса Форсайта