Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Dragon 2 Pad Abort Test )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Тест на прерывание Crew Dragon Pad
Crew Dragon Pad Abort Test (16814592054) .jpg
DragonFly запускается в начале полета
Тип миссииДемонстрация технологий
Оператор
Продолжительность миссии1 минута, 39 секунд
Свойства космического корабля
Космический корабльCrew Dragon  C201
ПроизводительSpaceX
Начало миссии
Дата запуска6 мая 2015, 13:00 UTC
Запустить сайтМыс Канаверал , SLC-40
ПодрядчикSpaceX
Конец миссии
Дата посадки6 мая 2015, 13:01:39 UTC
Посадочная площадкаАтлантический океан
Crew Dragon Pad Abort Test.png 

Тест Crew Dragon Pad Abort (официально известный как SpaceX Pad Abort Test ) [1] - это испытание космического корабля, проведенное SpaceX 6 мая 2015 года с космического стартового комплекса 40 на станции ВВС на мысе Канаверал , Флорида . В рамках разработки программы НАСА для коммерческих экипажей., испытание продемонстрировало способность системы аварийного отключения космического корабля, подтвердив способность восьми установленных сбоку двигателей SuperDraco капсулы быстро отталкиваться от отказавшей ракеты, пока она все еще находится на земле. Это был один из двух тестов, проведенных SpaceX на системе аварийного отключения космического корабля, второй - тест аварийного прекращения полета Crew Dragon, проведенный 19 января 2020 года.

История [ править ]

Этот полет был одним из четырех испытаний на получение награды CCiCap, присужденной SpaceX в 2012 году. [2] Капсула имела 270 датчиков, а также манекен и весы, имитирующие запуск с экипажем. [2] [3]

Автомобиль оторвался от земли примерно в 13:00 6 мая 2015 года ( всемирное координированное время ). [4] После достижения максимальной высоты около 1187 метров (3894 фута), немного ниже ожидаемой; Дракон выбросил свой ствол примерно через 21 секунду после взлета. [5] [6] Затем Дракон, как и ожидалось, развернул якорь и три основных парашюта. [4] Аппарат благополучно приводнился в океане к востоку от стартовой площадки в Атлантическом океане через 99 секунд после старта примерно на 8 секунд раньше запланированного срока . [4] [7] Место посадки должно было быть на расстоянии около 2,3 км (1,4 мили) от стартовой площадки, но приземлился ближе к берегу, чем ожидалось. [4] [6]Небольшие неудовлетворительные характеристики были связаны с проблемой соотношения топлива в смеси, которая была обнаружена после полета в одном из восьми двигателей SuperDraco, но не оказала существенного влияния на полет. [5]

Капсула C201, получившая название DragonFly, изначально планировалось использовать для испытания на прерывание в полете, которое должно было произойти после этой миссии. Однако SpaceX и NASA позже решили использовать капсулу, использованную для Demo-1, для испытания на прерывание в полете, поскольку после постройки DragonFly произошли изменения в конструкции . [7] Однако, когда эта капсула была разрушена, SpaceX использовала капсулу, которую планировалось использовать для Demo-2 . [8]

См. Также [ править ]

  • Тест на прерывание Boeing Pad
  • Испытание на прерывание полета Crew Dragon в полете
  • SpaceX Dragon 2

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Тест прерывания SpaceX Pad» . Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства . Май 2015. Архивировано 14 июля 2020 года . Дата обращения 14 июля 2020 . Краткое описание: Тест прерывания SpaceX Pad Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  2. ^ a b Фуст, Джефф (6 мая 2015 г.). «SpaceX успешно тестирует систему прерывания дракона» . SpaceNews.com . Проверено 24 июня 2020 .
  3. ^ Siceloff, Стивен (6 мая 2015). «SpaceX демонстрирует систему побега астронавта для космического корабля Crew Dragon» . nasa.gov . НАСА . Проверено 24 июня 2020 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  4. ^ a b c d Кларк, Стивен (6 мая 2015 г.). «Капсула экипажа SpaceX завершила драматическое испытание на прерывание» . Космический полет сейчас . Проверено 24 июня 2020 .
  5. ^ a b "Прерывание площадки SpaceX Crew Dragon: тестовые полеты, запуск системы эвакуации" . Collectspace.com . 6 мая 2015 . Дата обращения 14 мая 2015 .
  6. ^ a b Бергин, Крис (5 мая 2015 г.). «Дракон 2 выполняет прыжок Pad Abort в ключевом тесте SpaceX» . NASASpaceFlight.com . Проверено 24 июня 2020 .
  7. ^ a b Кларк, Стивен (8 июля 2015 г.). «SpaceX откладывает следующее испытание на прерывание Crew Dragon» . Космический полет сейчас . Проверено 24 июня 2020 .
  8. ↑ Аткинсон, Ян (17 января 2020 г.). «SpaceX успешно провела испытание на прерывание полета Crew Dragon в полете» . NASASpaceFlight.com . Дата обращения 5 июля 2020 .